Hub Drive VS Mid Drive E-Bike မော်တာစနစ်များ

အကယ်၍ သင်သည် လျှပ်စစ်စက်ဘီးတစ်စီးဝယ်ရန် ရှာဖွေနေပါက၊ သင်ပြုလုပ်ရမည့် အရေးကြီးဆုံး ဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခုမှာ မှန်ကန်သော မော်တာစနစ်ကို ရွေးချယ်ခြင်းဖြစ်သည်။ ယနေ့စျေးကွက်တွင်အသုံးအများဆုံး e-bike အားလုံးနီးပါးသည် hub drive e-bike motor system သို့မဟုတ် mid drive e-bike system ကိုအသုံးပြုသည်၊ ၎င်းတို့နှစ်ခုလုံးတွင်၎င်းတို့၏အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များရှိသည်။ ဒါကြောင့် ဒီဆောင်းပါးမှာ Mid-Drive နဲ့ hub-drives အကြောင်း ပြောသွားပါမယ်။

hub-drive နှင့် mid-drive ကွာခြားချက်

ဒီတော့ ပထမအချက် နှစ်ခုကြားက ဘာကွာခြားလဲ။ hub-drive သည် အချက်အချာကျသော အလယ် သို့မဟုတ် ဘီးအလယ်တွင်ရှိသော လျှပ်စစ်စက်ဘီးမော်တာဖြစ်သည်။ ယခုအခါတွင် မော်တာသည် controller မှ ဖျော်ရည်အနည်းငယ်ကို ရရှိပြီး မော်တာသည် စတင်လည်ပတ်ပြီး တာယာပေါ်သို့ အတုံးများမှတဆင့် စက်ဘီးတစ်ခုလုံး ရွေ့လျားသွားပါသည်။ အဲဒါက အချက်အချာကျတဲ့ ဒရိုက်ပါ။

ယခု အခြားတစ်ဖက်တွင် အလယ်အလတ်ဒရိုက်သည် လျှပ်စစ်စက်ဘီးမော်တာ (နောက်ဘက် သို့မဟုတ် စက်ဘီးရှေ့) အလယ်တွင် ညာဘက်ရှိ လျှပ်စစ်စက်ဘီးမော်တာဖြစ်သည်။ များသောအားဖြင့် ၎င်းသည် ခြေနင်းများကြားတွင် ရှိနေသည်ဟု ဆိုလိုသည်။ ဒီတော့ pedals တွေရှိတယ်၊ crank တွေရှိတယ်၊ အဲဒါက မော်တာဖြစ်မယ်။ အဲဒါ နှစ်ခုကြားက ကွာခြားချက်။

hub-drive e-bike မော်တာစနစ်၏ အားသာချက်များ

1. စျေးပေါတယ်။

အခုလောလောဆယ်မှာ hub-drive ဖြစ်တဲ့ တစ်ခုတည်းကိုပဲ အာရုံစိုက်ကြည့်ရအောင်၊ Pros တွေနဲ့ စတော့မယ်။ ပထမဦးစွာ အချက်အချာကျသော ဒရိုက်များသည် စျေးသက်သာပါသည်။ ထုတ်လုပ်ရေးရှုထောင့်မှ ၎င်းတို့သည် သေးငယ်သော tweaks အနည်းငယ်ဖြင့် မတူညီသော frame အမျိုးမျိုးတွင် တွဲနိုင်ပါသည်။ ဒါကြောင့် ဒီဇိုင်နာဟာ ကျန်တဲ့ဆိုင်ကယ်တွေနဲ့ အလုပ်လုပ်ဖို့ နေရာအများကြီးရှိတယ်။ Hub-drive များကို နှစ်အတော်ကြာအောင် အကြီးစားထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် ပါဝါအနိမ့်မှ မြင့်မားသော ရွေးချယ်မှုများ၊ ဘီးအရွယ်အစား၊ ပစ္စည်းမျိုးစုံအတွက် ရွေးချယ်စရာများစွာရှိသည်။ သင့်ကိုယ်ပိုင်လျှပ်စစ်စက်ဘီးကို တည်ဆောက်လိုပါက hub-drive သည် စတင်ရန် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။

2. Peppy

hub-drives ၏နောက်ထပ်အချက်တစ်ခုမှာ ၎င်းတို့သည် အမှန်တကယ်ပင် အလွန်မိုက်မဲနေခြင်းဖြစ်သည်။ ဤပြည်နယ်များတွင် အများအားဖြင့် hub-drive စက်ဘီးသည် နင်းစရာမလိုဘဲ မော်တာအား ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မောင်းနှင်နိုင်သော အခိုးအငွေ့ရှိမည်ဖြစ်ပြီး ထို့နောက် ပိတ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ နောက်ဘီးယက်ကားကဲ့သို့ စက်ဘီးနောက်ဘက်ရှိ hub-drive သည် ဒုံးပျံတွန်းကန်အားကဲ့သို့နီးပါး တွန်းအားပေးသည့်အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်။ ပျော်စရာကောင်းတယ်။

3. ကွင်းဆက်လည်ပတ်ရန်မလိုအပ်ပါ။

အခု နောက်တစ်ခုကတော့ hub-drive တွေလည်ပတ်ဖို့ ကွင်းဆက်တစ်ခု မလိုအပ်ပါဘူး။ ကွင်းဆက်ပြတ်သွားပါက သို့မဟုတ် စီးနင်းသူသည် ပင်ပန်းနေပါက၊ နင်းတံကို လုံးဝအသုံးမပြုဘဲ မော်တာနှင့် ချိတ်ဆက်နိုင်သည် (သင်သည် သံကြိုးကို အမှန်တကယ်မလိုအပ်သောကြောင့်)၊ ထို့နောက် မြင်းစီးသူသည် သောင်တင်ခြင်းမရှိဘဲ ဘေးကင်းသောအိမ်သို့ ပြန်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ထို့ကြောင့် ဤသည်မှာ အမှန်တကယ် ပြန်လည်ထူထောင်ရေးအတွက် လျှပ်စစ်စက်ဘီးကို အသုံးပြုသူများအတွက် hub-drive ကို အကြံပြုရခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော အပေါင်းလက္ခဏာဖြစ်သည်။

hub-drive e-bike မော်တာစနစ်၏ အားနည်းချက်

1. ဖယ်ရှားရန်ခက်ခဲသည်။

ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့တွင် အချို့ရှိသောကြောင့် hub-drive ၏ အားနည်းချက်အချို့ကို ဆွေးနွေးကြပါစို့။ ယခု hub-motor သည် ရှေ့ဘီး သို့မဟုတ် နောက်ဘီးပေါ်ရှိ အလေးချိန်ဖြစ်သည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ အဲဒီဘီးတွေကို စက်ဘီးပေါ်ကနေ ဖြုတ်ရခက်နိုင်ပါတယ်။ ၎င်းသည် အလွန်ရှုပ်ထွေးသည်မဟုတ်ပါ၊ များသောအားဖြင့် ရေဆေးစက်များနှင့် ပလပ်ပေါက်များသာရှိသော်လည်း ၎င်းသည် အလွန်လွှမ်းမိုးနိုင်ပြီး ၎င်းသည် ချက်ချင်းမပေါ်ပါက စက်ဘီးတစ်ခုလုံးသည် အမှန်တကယ်ပင် ထူးဆန်းသည်ဟု ခံစားရသည်။ တာယာခဏခဏပြောင်းရင် hub drive က ဆွဲငင်နိုင်ပါတယ်။

2. ချိန်ခွင်လျှာကို နှောင့်ယှက်ခြင်း။

နောက်ထပ်ကြီးမားသောပြဿနာမှာ မော်တာအလေးချိန်ကို ရှေ့ သို့မဟုတ် စက်ဘီး၏နောက်ဘက်တွင် ချထားခြင်းသည် စီးနင်းသူနှင့်ဝေးရာ အရှေ့မှနောက်သို့ ဟန်ချက်ညီစေရန် ကြီးမားသောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်။ ဒါကြောင့် လမ်းမှာစီးဖို့ ဒါမှမဟုတ် ပေါ့ပေါ့ပါးပါးစီးဖို့ စိတ်ကူးထားရင် ကြီးကြီးမားမားတော့ မဟုတ်ပေမယ့် လမ်းကြမ်းပေါ်ရောက်တဲ့အခါ အဲဒီအလေးချိန်က သင့်ကို နောက်ပြန်ဆွဲတာ ဒါမှမဟုတ် ရှေ့ကိုဆွဲတာမျိုးတွေ ကွာခြားသွားစေမှာပါ။ ထို့ကြောင့် အကယ်၍ သင်သည် လမ်းကြမ်းများကို စီးရန် စိတ်ကူးထားပါက၊ သင်သည် အလယ်အလတ်မောင်းနှင်သော လျှပ်စစ်စက်ဘီးကို ရှာဖွေရန် ရည်ရွယ်သင့်သည်။ 

Mid-drive e-bike မော်တာစနစ်၏ အားသာချက်များ

1. နောက်ဆုံးပေါ် ဆန်းသစ်တီထွင်မှု

အလယ်အလတ်ဒရိုက်များအကြောင်း ပြောရလျှင် အလယ်အလတ်ဒရိုက်၏ အားသာချက်များအကြောင်း ပြောကြပါစို့။ Mid-drives များသည် လျှပ်စစ်စက်ဘီးဈေးကွက်ကို အမှန်တကယ် သိမ်းပိုက်နိုင်ရန် နောက်ဆုံးပေါ် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုဖြစ်သည်။ လွန်ခဲ့သည့် နှစ်အနည်းငယ်က ကျွမ်းကျင်စွာလုပ်ထားသော အလယ်အလတ်မောင်း လျှပ်စစ်စက်ဘီးကို ရှာရန် မလွယ်ကူခဲ့ပါ။ သို့သော် ယခုအခါ လူတိုင်းနီးပါးတွင် ၎င်းတို့၏ ဦးထုပ်များ- Bosch၊ Shimano၊ Yamaha ဟူ၍ အနည်းငယ်စီရှိသည်။ အံ့သြစရာကောင်းတာက လျှပ်စစ်စက်ဘီးဘက်ထရီတွေဟာ ပြီးခဲ့တဲ့နှစ်အနည်းငယ်အတွင်းမှာ အများကြီးမပြောင်းလဲခဲ့ပေမယ့် မော်တာတွေရှိခဲ့ပါတယ်။ နောက်ဆုံးပေါ်နှင့် အကြီးကျယ်ဆုံးကို လိုချင်ပါက၊ အလယ်အလတ်ဒရိုက်သည် သင်၏အနာဂတ်တွင်ဖြစ်သည်။

2. သဘာဝ

Mid-Drive များသည် စက်ဘီးစီးခြင်း၏ သဘာဝအားဖြင့် ပို၍သဘာဝကျပါသည်။ လည်တံကို လှည့်သည့်အခါ (သို့မဟုတ် pedal assist ကို မည်ကဲ့သို့ လည်ပတ်စေသည်ပေါ်မူတည်၍) ၎င်းသည် စကူတာ သို့မဟုတ် ဖုန်စက်ဘီးကဲ့သို့ ခံစားရနိုင်သည်။ ဒါပေမယ့် အလယ်အလတ်ဒရိုက်နဲ့ (အများစုမှာ အခိုးအငွေ့တွေ မရှိဘူး) ဆိုတော့ သင်တက်ပြီး စက်ဘီးနင်းတဲ့အခါ (လမ်းတစ်လျှောက် စက်ဘီးနင်းရမယ်) အဲဒါက အရမ်းအတွေ့အကြုံရှိတယ်။ သင်သိပါတယ်၊ သင်အများကြီးပိုဝေးတယ်၊ အများကြီးပိုမြန်တယ်၊ သင်နောက်ကိုဘာတွေလုပ်မယ်ဆိုတာကိုပိုပြီးမြင်လာလိမ့်မယ်။ စက်ဘီးစီးခြင်း၏ တကယ့်စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ရာအားလုံးသည် သင့်ထံပြန်လာပါသည်။ ၎င်းတွင် အလွန် built-in ဆုပေးစနစ်ပါရှိသည်။ တကယ့်ကို ပျော်စရာကောင်းတယ်။

3. လက်ကျန်

အလယ်အလတ်ဒရိုက်များမှာလည်း သာလွန်ကောင်းမွန်သော ဟန်ချက်ညီမှုရှိပြီး၊ ဒါအမှန်ပါပဲ။ အလယ်တွင် smack-dab စနစ်ရှိခြင်းသည် လိမ္မာပါးနပ်စွာစီးနင်းခြင်းနှင့် အထူးသဖြင့် တောင်ဆင်းလမ်းများအတွက် အမှန်တကယ် ကောင်းမွန်ပါသည်။ အလယ်အလတ်မောင်းသည် တောင်ဆိတ်ကဲ့သို့ ခံစားရနိုင်သည်။ မဖြစ်နိုင်ဟုထင်ရသည့် မရေရာသော အမြင့်သို့ ခုန်တက်သည်။ သို့သော် အချက်အချာကျသော ဒရိုက်(မည်မျှ အစွမ်းထက်မှုအပေါ်မူတည်၍) ၎င်းသည် တောင်ကုန်းပေါ်မှ တွန်းထုတ်လုနီးပါး ပြေးတက်နေသော မျောက်တစ်ကောင်ကဲ့သို့ ခံစားရနိုင်သည်။

Mid-drive e-bike မော်တာစနစ်၏ အားနည်းချက်

1. စိတ်ကြိုက်ဘောင် လိုအပ်သည်။

Mid-drive များသည် အားလုံးပျော်စရာကောင်းပြီး ဂိမ်းများမဟုတ်ပေ။ ကောင်းပြီ၊ ဒါပေမယ့် Cons နှစ်ခုအကြောင်းပြောကြရအောင်။ ပထမအချက်မှာ mid-drive motor (စက်ဘီးဘောင်အတွင်းတွင် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်သောကြောင့်) ၎င်းပတ်ပတ်လည်တွင် စာသားအတိုင်း ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော စက်ဘီးဘောင်တစ်ခု ရှိရမည် ဖြစ်သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ယခု တစ်ခါတစ်ရံ အလယ်အလတ်မောင်းသော စက်ဘီးများသည် စျေးပိုကြီးနိုင်သည်။ ဒါက တကယ်မဟုတ်သေးပါဘူး၊ ပြီးခဲ့ တဲ့ အချိန်မှာ တခြားလျှပ်စစ်စက်ဘီးတွေ ထွက်လာတာကို တွေ့ခဲ့ရတာကြောင့် ကုမ္ပဏီတစ်ခုကနေ တစ်ခု ဒီဇိုင်းတွေကို ကုမ္ပဏီတစ်ခုကနေ တစ်ခုအထိ အသုံးပြုနေကြတာကို သတိထားမိခဲ့ပါတယ်။ ရိုးရိုးသားသားပြောရရင် ဒါက လွန်ခဲ့တဲ့ နှစ်နှစ်လောက်ကလောက် ပြဿနာကြီး မဟုတ်ပါဘူး။ ဒါပေမယ့် သတိထားရမယ့် အရာတစ်ခု ရှိသေးတယ်၊ တကယ်စျေးကြီးတဲ့ mid-drive လျှပ်စစ်စက်ဘီးကိုတွေ့ရင် အကြောင်းရင်းတစ်ခု ဖြစ်နိုင်တယ်။

2. ကွင်းဆက်အပေါ်စိတ်ဖိစီးမှု

ဒါပေမယ့် အလယ်အလတ်စက်ဘီးတွေ ရင်ဆိုင်နေရတဲ့ ပြဿနာကြီးကတော့ ကွင်းဆက်အပေါ် ဖိစီးမှုပါပဲ။ တကယ်မတ်စောက်တဲ့တောင်ကုန်းကိုတက်တဲ့အခါ ပုံမှန်တောင်တက်စက်ဘီးစီးရင်၊ စက်ဘီးနင်းတွေပေါ်ရပ်ပြီး အဲဒီရှေ့ကခွေးသွားတွေကို ဖိစီးထားတာကြောင့် သံကြိုးပေါ်ဖိစီးလိုက်တာနဲ့ အားလုံးအဆင်ပြေပါတယ်။ အဲဒါက စက်ဘီးကို လုပ်တာ။ အဲဒါက အခု စျေးကွက်ထဲမှာ ရှိနေတဲ့ အစိတ်အပိုင်းတွေပါ။ ညီမျှခြင်းထဲသို့ မော်တာတစ်လုံးထည့်လိုက်သောအခါ ရုတ်တရက်အရာများသည် အနည်းငယ်အန္တရာယ်များလာသည်။ သင်က စက်ဘီးနင်းပေါ်တွင် ဖိစီးမှုများစွာ ထားကာ မော်တာရှေ့ဘက်သို့ လိမ်လည်ဆွဲတင်သည့် မော်တာမှ ထပ်လောင်းဖိစီးမှု များလာသောအခါ ကွင်းဆက်သည် များလွန်းသဖြင့် ကွင်းဆက်ပြတ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ တောင်တက်စက်ဘီးစီးသော်လည်း အလယ်အလတ်တောင်တက်စက်ဘီးများသာ ဖြစ်ပေသည်။ လျော့ပါးသက်သာစေသည့် ကိရိယာအချို့ စျေးကွက်သို့ ရောက်ရှိလာသည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းတို့သည် ပုံမှန်စက်ဘီးထုတ်လုပ်ရေးလောကမှ စျေးကွက်သို့ ရောက်ရှိလာသော ခိုင်မာသောကွင်းဆက်များဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ မတ်စောက်သောတောင်တက်ခြင်းအတွက် ပြဿနာကြီးကြီးမားမားမဟုတ်သော်လည်း ယခုတကယ်မတ်စောက်သောတောင်ကိုတက်ရန် စီစဉ်နေပါက၊ သင်၏မောင်းအလယ်အလတ်တောင်တက်စက်ဘီးသည် ကွင်းဆက်တစ်ခုဆွဲရန် အခွင့်အလမ်းကောင်းတစ်ခုရှိပါသည်။

ဘယ် e-bike မော်တာစနစ်က ပိုကောင်းလဲ။

ကောင်းပြီ၊ ဒါဆို hub-drive နဲ့ mid-drives ကြားမှာ ဘယ်သူက အောင်နိုင်မလဲ။ ကောင်းပြီ၊ သင်က သင့်လိုအပ်ချက်နဲ့ အကိုက်ညီဆုံး ဘယ်ဟာက သင့်လိုအပ်ချက်နဲ့ အကိုက်ညီဆုံးလဲဆိုတာကို ဆုံးဖြတ်နိုင်တာကြောင့် သင်က ဖောက်သည်ဖြစ်ပြီး အဲဒါကြောင့်မို့လို့ ကျွန်တော်တို့က ဒီကိုရောက်လာတဲ့အတွက် သင့်ဆုံးဖြတ်ချက်ကို ကူညီပေးနိုင်ပါတယ်။ ယခုအချိန်တွင် ၎င်းတို့အနက်မှ တစ်ခုသည် ၎င်းတို့၏အသုံးပြုမှုအားလုံးတွင် အခြားတစ်ခုကို လုံးလုံးလျားလျားထပ်နေမည်မဟုတ်သောကြောင့် ရွေးချယ်ရန်ရွေးချယ်စရာများစွာရှိပါသေးသည်။ ဒါဆို ဘယ် e-bike motor system ကို ပိုကြိုက်လဲ။ ကျေးဇူးပြုပြီး မက်ဆေ့ချ်ချန်ပြီး ပြောပြပါ။