-
စီးပွားဖြစ်ရရှိနိုင်သော လျှပ်စစ်စက်ဘီးအများစုတွင် အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ 250w ရှိသည်။ သို့သော်၊ 250w မော်တာသည် သင့်လျှပ်စစ်စက်ဘီး၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် လုံလောက်မှုရှိမရှိ အငြင်းပွားနေဆဲဖြစ်သည်။ ဤသည်မှာ ဝယ်လက်အများစု အထူးသဖြင့် တောင်ကုန်းဒေသများတွင် နေထိုင်သူများ ကြုံတွေ့ရမည့် ပြဿနာဖြစ်သည်။
250w နှင့် 750/1000w မော်တာကြား အဓိကကွာခြားချက်မှာ torque နှင့် speed ဖြစ်သည်။ 250w မော်တာသည် ပြန့်ပြူးသောမြေပြင်တွင် တစ်နာရီလျှင် 20 မှ 25 ကီလိုမီတာ အမြန်နှုန်းသို့ အလွယ်တကူရောက်ရှိနိုင်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ 750 သို့မဟုတ် 1000w မော်တာသည် မည်သည့်မြေပြင်အမျိုးအစားတွင်မဆို 25+ km/h အမြန်နှုန်းကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။
ဒါမှ တောင်ကုန်းထူထပ်တဲ့ မြေပြင်မှာ လျှပ်စစ်စက်ဘီးစီးရတာ ပိုလွယ်ကူစေတယ်။ ထို့အပြင်, ကြီးမားသောဝန်နှင့်အတူပင်, သငျသညျအမြန်နှုန်းလိုအပ်; 750 သို့မဟုတ် 1000w မော်တာသည် ပို၍ သင့်လျော်သည်။ မဟုတ်ပါက 250w မော်တာသည် လျှပ်စစ်စက်ဘီးများအတွက် အလွန်အဆင်ပြေပါသည်။
-
36V 13Ah ဘက်ထရီသည် 30-40 မိုင်အကွာအဝေး
36V 16Ah ဘက်ထရီ 38-45 မိုင် အကွာအဝေး
36V 18Ah ဘက်ထရီ 42-50 မိုင် အကွာအဝေး
48V 13Ah ဘက်ထရီ 40-50 မိုင် အကွာအဝေး
48V 16Ah ဘက်ထရီ 50-48V မိုင်အကွာအဝေး 50.28Ah ရှိသည်။
60-70 မိုင်အကွာအဝေး
48V 21Ah ဘက်ထရီသည် 65-75 မိုင်အကွာအဝေးရှိ
ကိန်းဂဏန်းအားလုံးသည် လျှပ်စစ်မုဒ်တွင် တည်ရှိပြီး pedal assist ရှိလျှင် အမှန်တကယ် ခရီးအကွာအဝေးသည် ပိုဝေးမည်ဖြစ်သည်။
-
ငါ မင်းကို အဖြစ်မှန်တွေ ပေးပြီး မင်းရဲ့ ကိုယ်ပိုင် ဆုံးဖြတ်ချက်တွေ ချခွင့်ပေးစေချင်တယ်။ မေးခွန်းငါးခုမေးပြီး အခြေအနေတစ်ခုစီပေါ်မူတည်၍ အကြံပြုချက်တစ်ခုပေးပါမည်။
မင်းရဲ့ဘတ်ဂျက်ကဘာလဲ။
အဝင်အဆင့်စက်ဘီးများတွင် အချက်အချာကျသော မော်တာများကို မကြာခဏတွေ့မြင်ရသော်လည်း ၎င်းသည် အမြဲတမ်းမမှန်ပါ။ အချက်အချာကျသော မော်တာ e-bike သည် ပရီမီယံဖြစ်နိုင်သော်လည်း ၎င်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် mid-drive မော်တာထက် ပိုတတ်နိုင်သည် ။ တတ်နိုင်သမျှ ပိုက်ဆံနည်းနည်းသုံးချင်ရင် hub drive စက်ဘီးက မင်းရဲ့အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်လိမ့်မယ်။
မင်းရဲ့ Ebike ဘယ်နှစ်ကြိမ်စီးသလဲ
ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို ပိုမိုဂရုစိုက်ရန် လိုအပ်သောကြောင့် အလယ်အလတ်စက်ဘီးများ၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်များသည် အချက်အချာကျသော မော်တာများထက် ပိုများတတ်သည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစရိတ်ကြီးမြင့်ခြင်းအတွက် သင်စိုးရိမ်နေပါက hub လျှပ်စစ်စက်ဘီးများသည် သင့်အတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် အဆင်ပြေတယ်ဆိုရင်တော့ Mid-Drive Motor တွေက ပိုကောင်းတဲ့ ရွေးချယ်မှုပါ။
သင် ထုံးစံအတိုင်း ဘယ်အကွာအဝေးကို စီးပါသလဲ။
အလယ်အလတ်မောင်းလျှပ်စစ်စက်ဘီးများဖြင့် သင်ရရှိသည့်အကွာအဝေးသည် အချက်အချာကျသော မော်တာထက် များစွာကြီးမားသည်။ ဒါကြောင့် တစ်နေ့ကို 15 မိုင်ကနေ 20 မိုင်ထက် ပိုစီးရင် mid-drive နဲ့ စက်ဘီးစီးဖို့ စဉ်းစားသင့်ပါတယ်။ အမြဲတစေ စက်ဘီးနင်းရသော်လည်း၊ အထူးသဖြင့် အကွာအဝေး အထူးသဖြင့် အဝေးကြီးတွင် အလယ်အလတ် မော်တာ e-bike နှင့် တူညီသောအကွာအဝေးကို မောင်းနှင်ရသည့် မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကဲ့သို့ပင် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်နေမည်မဟုတ်ပေ။
မင်းစီးတဲ့လမ်းက ဘယ်လိုမျိုးလဲ။
မျဉ်းဖြောင့်များ သို့မဟုတ် တောင်ကုန်းအဆင်းတွင် အများအားဖြင့် သင်စီးသော မြေပြင်တွင် သင်စီးပါက Hub motor များသည် အံ့သြဖွယ်ကောင်းပါလိမ့်မည်။ ဖြောင့်တန်းမှုများကို ဖြတ်ကျော်ရင်း အနားယူချိန် အနည်းငယ်ယူနိုင်ပါမည်။
သင့်လမ်းကြောင်းတွင် တောင်ကုန်းအနည်းငယ်ရှိပါက၊ ၎င်းသည် ကုန်းတက်နင်းရာတွင် သင့်အား ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ နင်းနိုင်သောကြောင့် mid-drive motor e-bike ဝယ်ရန် စဉ်းစားလိုပါသည်။
အနားယူရတာ ကြိုက်လား။
အလယ်အလတ်မော်တာသည် သင့်ဘီးများကိုတိုက်ရိုက်အားပေးမည့်အစား ဂီယာများနှင့်အလုပ်လုပ်သည်၊ မော်တာသည် သင်နင်းသောအခါမှသာအလုပ်လုပ်သည်၊ သို့သော် mid-drive motor ၏ထိရောက်မှုကြောင့်၊ စီးနင်းနေစဉ်တွင်သင်ပင်ပန်းမှုနည်းပါးမည်ဖြစ်သည်။ သို့သော် အချက်အချာကျသော မော်တာသည် ဘီးများဆီသို့ ပါဝါကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်သောကြောင့်၊ သင်သည် နင်းခြင်းကို ရပ်တန့်နိုင်ပြီး ဆက်လက်ရွေ့လျားရန်အတွက် ဘီးများသို့ ပို့ပေးသည့် ပါဝါရှိသေးသည်။
-
အဆင့် 1: သင့်လက်ရှိဘီးကို ဖြုတ်ပြီး
ဘီးဟောင်းကို ဖြုတ်ပြီး
မော်တာဘီးအသစ်ပေါ်တင်၍
bolt များကို တင်းကျပ်ပါ။ ဘီးအား ကောင်းမွန်စွာ လုံခြုံစေပြီး လွတ်လပ်စွာ လှည့်ပတ်ကြောင်း စစ်ဆေးပါ။
အဆင့် 2: ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို ထည့်သွင်းပါ
(အချို့သော EU နိုင်ငံများတွင် လိုအပ်သည်) အရှိန်အဟုန်မပါဘဲ စက်ဘီးကို အသုံးပြုရန် သင်ရွေးချယ်နိုင်သော်လည်း အရှိန်မြှင့်စက်ကို အသုံးပြုလိုပါက လက်ကိုင်မှ ကျေးဇူးပြု၍ လက်ကိုင်ကိုဖြုတ်ကာ လက်ကိုင်ဘား၏ ဘယ်ဘက် သို့မဟုတ် ညာဘက်ခြမ်းတွင် Throttleon ကို ထည့်သွင်းပါ။
Power Controller နှင့် Display ကို ထည့်သွင်းပါ။
ရှေ့မီးနှင့် နောက်မီးများ တပ်ဆင်ပါ။
Break sensor ကိုတပ်ဆင်ပါ။ ကျေးဇူးပြု၍ ဘရိတ်ကေဘယ်လ်၏ အခြေအနေ ကောင်းမွန်ပြီး ချည်ကြိုးများ ဖြောင့်ကြောင်း စစ်ဆေးပါလား။ ချိုးဖျက်ခြင်း သို့မဟုတ် လက်ကိုင်အနီးတွင် အာရုံခံကိရိယာကို တပ်ဆင်နိုင်သည်။ အာရုံခံမြှားသည် လက်ကိုင်ရှိရာသို့ ညွှန်ပြရန် လိုအပ်ကြောင်း ကျေးဇူးပြု၍ သတိပြုပါ။
PAS ကို ထည့်သွင်းပါ။ Kit တွင်ပါဝင်သော ကိရိယာဖြင့် ဘယ်ဘက်ခြေနင်းကို ဖြုတ်ပြီး PAS ကိုထည့်ပါ။ crank ကိုပြန်လည်တပ်ဆင်ပါ။
မှတ်ချက်။
အဆင့် 3: ဘက်ထရီ
Tube Battery တပ်ဆင်ခြင်း- ပိုက်ဘက်ထရီအတွက်၊ downtube ရှိရှိပြီးသားအပေါက်များသို့ ဝက်အူလှည့်ပါ။ ဘက်ထရီနှင့် ကေဘယ်ကြိုးများအတွက် နေရာအလုံအလောက်ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
Rack Battery တပ်ဆင်ခြင်း- Rack ဘက်ထရီအတွက်၊ ကျေးဇူးပြု၍ ရှိပြီးသားတစ်ခုကို ဖယ်ရှားပြီး Kit တွင်ပါရှိသော တစ်လုံးနှင့် အစားထိုးပါ။
Tube သို့မဟုတ် Rackmount ကို တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ ဘက်ထရီကို နေရာကို လျှောချပြီး လော့ခ်ချလိုက်ပါ။
အဆင့် 4: ထိန်းချုပ်ကိရိယာကိုတပ်ဆင်ပြီး ကြိုးများကိုချိတ်ဆက်ပါ။
ဘယ်ပုံ- 250W မော်ဒယ်များတွင်၊ ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို ဘက်ထရီအတွင်းတွင် ထည့်သွင်းထားသည်။
အလယ်ပုံ- 1500W မော်ဒယ်များတွင် Kit တွင် ပြင်ပ ထိန်းချုပ်ကိရိယာ အိတ်တစ်ခု ပါရှိသည်။ ၎င်းကို အပေါ်ဆုံးပြွန်ကဲ့သို့ ဘောင်ပေါ်တွင် သင်ထားနိုင်သည်။
ကျေးဇူးပြု၍ ကေဘယ်ကြိုးများကို ချိတ်ဆက်ပြီး ၎င်းတို့ကို နေရာတွင် ပြုပြင်ရန် ပါ၀င်သော ကြိုးများနှင့် ထုပ်ပိုးခြင်းကို အသုံးပြုပါ။
အဆင့် 5: စမ်းသပ်ပြီးနောက် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ
သင့်လုပ်အားက လစာထုတ်ပြီးပြီလား၊ လက်ရှိ e-bike တစ်စီး ပိုင်ဆိုင်ကြောင်း သိဖို့ အချိန်ရောက်ပါပြီ။ ဤချိတ်ဆက်မှုများကို စမ်းသပ်ရန်၊ သင်သည် စနစ်အား လုပ်ဆောင်ရပါမည်။ ပါဝါစက်ဝန်းတစ်ခုလုပ်ခြင်းဖြင့် ဒါကိုလုပ်ပါ။ ဘီး၏လျှပ်စစ်ပါဝါပေါ်မူတည်၍ မောင်းနှင်နိုင်သည်ဆိုသည်ကို သိရှိရန် တွန်းအားကိုဖွင့်ပါ။ လျှပ်စစ်ပါဝါသုံးနေစဉ် ဘရိတ်ကို ပါဝါဖြတ်နိုင်မလား။ မော်တာစတင်လည်ပတ်ခြင်းရှိမရှိသိရန် Pedal Assist System ကို စက်ဘီးနင်းခြင်းဖြင့် စမ်းသပ်နိုင်သည်။ အရာအားလုံး မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း လုပ်ဆောင်နေကြောင်း အတည်ပြုပြီးနောက်၊ အန္တရာယ်များ သို့မဟုတ် မတော်တဆမှုများကို ရှောင်ရှားရန် ကေဘယ်ကြိုးများကို ကောင်းမွန်စွာလုံခြုံကြောင်း သေချာပါစေ။ ပြဿနာများမရှိပါက၊ သင်စီးခြင်းကိုစတင်ခံစားနိုင်သည်။
-
အဓိကအားသာချက်မှာ မြို့ကြီးများတွင်နေထိုင်သော သို့မဟုတ် အိမ်ပြင်အလုပ်လုပ်နေသူများအတွက် တစ်ကြိမ်အားသွင်းရုံဖြင့် ခရီးအကွာအဝေးကို ပိုရှည်စွာစီးနင်းနိုင်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။
ပြောင်းလဲခြင်းကိရိယာများသည် လျှပ်စစ်စက်ဘီးအသစ်ထက် များစွာသက်သာသည်။
ဂိုဒေါင်ထဲမှာ သံချေးတက်ဖို့ ကျန်ခဲ့တဲ့ ပုံမှန်စက်ဘီးဟောင်းကို ရည်ရွယ်ပါတယ်။
ပုံမှန်စက်ဘီးများကို တောင်၊ BMX၊ လမ်းနှင့် ခေါက်စက်ဘီးများအပါအဝင် အမျိုးအစားအမျိုးမျိုးဖြင့် ရနိုင်ပါသည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့်၊ e-bikes သည် အလွန်အကန့်အသတ်ရှိသည်။ ထို့ကြောင့်၊ လျှပ်စစ်စက်ဘီးအဖြစ်ပြောင်းလဲခြင်းကိရိယာသည် သင့်စိတ်ကြိုက်စက်ဘီးအမျိုးအစားကို ချက်ချင်းမောင်းနှင်ရန် ကူညီပေးသည်။
အကယ်၍ သင်သည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဝါသနာပါသူတစ်ဦးဖြစ်ပါက၊ ဤပြောင်းလဲခြင်းကိရိယာများသည် စက်ဘီးများကြားတွင် တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် လဲလှယ်ရန် ပျော်စရာကောင်းပါသည်။
E-bike အသွင်ပြောင်းကိရိယာများသည် လျှပ်စစ်စက်ဘီးများထက် ပိုမိုစိမ်းလန်းသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သောကြောင့် အဆိုပါကိရိယာများသည် ပုံမှန်စက်ဘီးအဟောင်းများကို အသစ်အသစ်များထုတ်လုပ်မည့်အစား e-bikes အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့ကို ပြန်လည်အသုံးပြုရန် ကူညီပေးသောကြောင့် ဖြစ်သည်။
နေ့စဥ်သွားလာရန်အတွက် မော်တော်ဆိုင်ကယ် သို့မဟုတ် ကားအစား သင့်လျှပ်စစ်စက်ဘီးကို အသုံးပြုမည်ဖြစ်သောကြောင့် ဓာတ်ငွေ့နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်စကများအတွက် ငွေကုန်သက်သာစေရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။
E-bike ပြောင်းလဲခြင်းကိရိယာများသည် ပေါ့ပါးသောကြောင့် သင့်ပုံမှန်စက်ဘီးသို့ အလေးချိန်ပို၍ များများထည့်မည်မဟုတ်ပါ။ သို့တိုင်၊ ၎င်းတို့သည် လျှပ်စစ်စက်ဘီးထက် များစွာ ပေါ့ပါးလိမ့်မည်။
အမြန်ကိုးကားတောင်းဆိုပါ။
