motorsett for elsykkelnav BE ET RASK TILBUD
12 år Fokus på 
Konvertering av elsykkel
Bredt utvalg motoreffekt for alternativ 200W-3000W
Ulike kontrollsystemer kan tilpasses
Nok lager gir rask levering
ebike nav motorsett

Motorsett for nav

Vårt ebike navmotorsett dekker stort sett alle modeller på markedet. Du kan velge 250w 350w 500w 750w 1000w eller til og med høyere 1500w til 3000w, fettdekk ebike konverteringssett med batteri . Du kan tilpasse 16 20 24 26 28 29 tommers navmotorsett med batteri, og du kan også velge forhjuls- og bakhjulsdrift. Vanligvis anbefaler vi kun 500w kraft eller mindre for frontnavmotorsettet, og bakhjulsdrevet navmotorsett anbefales for høyeffektmotoren for å sikre sikkerheten.
 
Vi er en produsent av elektriske sykler og ebike-konverteringssett i Kina. Vårt navmotorsett selges over hele verden og er veldig populært i mange land og regioner, som USA, Storbritannia, Australia, Canada, Filippinene, India, Singapore, Irland, NZ. Spesielt i Toronto, Ontario, Calgary, Canada, er vårt elsykkelkonverteringssett elsket av folk flest.
Velkommen til å sende forespørsel til oss og la oss 
lag en vinn vinn virksomhet sammen!

Våre kunder er lokalisert over hele verden, du kan finne våre elsykler og elsykkelsett i USA, Canada, Singapore, Storbritannia, Filippinene, India, Australia, Irland, etc. Bli med i greenpedel-familien og start vår virksomhet!

EBIKE KONVERTERINGSSETT

OEM EBIKKER

EBIKE SYSTEM

VÅR FORDEL
Green Pedels navmotorsett tilbyr enkelhet, effektivitet, ytelse og redusert vedlikehold, noe som gjør dem til et attraktivt valg for elsykkelentusiaster. Vi støtter OEM & ODM, støtter tilpasset service og prøver for testing. Våre produkter kommer med ROHS, ISO9001-sertifisering. vi kan anbefale de riktige produktene i henhold til dine krav og markedsforhold.

SERVICE

Mer >>
Produktservice og markedsstøtte

KVALITET

Mer >>
Komplett kvalitetsstyringssystem

KULTUR

Mer >>
Misjon & Visjon & Verdi
FAQ
  • Er 250w-motoren for en elsykkel nok?
    De fleste kommersielt tilgjengelige elsykler har en merkeeffekt på 250w. Hvorvidt 250w-motoren er nok til å møte behovene til elsykkelen din er fortsatt kontroversielt? Dette er et problem som de fleste kjøpere vil møte, spesielt de som bor i kuperte områder.

    Hovedforskjellen mellom en 250w og en 750/1000w motor er dreiemoment og hastighet. En 250w motor kan enkelt tillate deg å nå hastigheter på 20 til 25 km/t på flatt terreng. På den annen side kan en 750 eller 1000w motor gi en hastighet på 25+ km/t på alle terrengtyper.

    Dette gjør det lettere å sykle på el-sykkel i kupert terreng. I tillegg, selv med store belastninger, trenger du hastighet; en 750 eller 1000w motor er mer egnet. Ellers er 250w motoren veldig praktisk for elsykler.
  • Forhjulsnavmotor eller bakhjulsnavmotor?
    Fordeler og ulemper med navmotorer foran og bak

    Frontnavmotorer
    La oss starte med å se på fordelene og ulempene med forhjulsdrift.
    Fordeler
    - Frontnavmotorer er lette og enkle å montere på nesten alle sykler.
    enklere å vedlikeholde og erstatte.
    - Muligheten for å bruke frontnavmotorer selv på voksne trehjulssykler igjen.
    - Frontnavmotorer tillater mindre vedlikeholdskrav på drivkjeden.
    Ulemper
    - Mindre dreiemoment ved lave hastigheter, noe som betyr tøff kjøring på gjørmete veier.
    - Fornavmotoren vil gi mer slitasje på frontbremsen.

    Bakhjulsnavmotorer
    Hvordan du foretrekker en baknavmotor, så her er tingene du trenger å vite for å se etter.
    Fordeler
    - Bruken av mer sofistikert teknologi for baknavmotorer.
    – Baknavmotorer kjører generelt bedre på gjørmete veier.
    - Mindre slitasje på drivkjeden.
    Ulemper
    - Baknavmotorer kan være tunge og påvirke den totale vekten på sykkelen.
    - Baknavmotorer vil være mer utsatt for eikerbrudd.
    – Dekkskift kan være vanskeligere enn med frontnavmotorer.
    – Bakbremsene vil oppleve mer slitasje.
    - Vanskeligere å installere, noe som betyr at en profesjonell kan bli pålagt å gjøre det.
    - Dårligere totalvektfordeling, noe som kan føre til andre problemer.
  • Hvor langt kan jeg gå? (Batteri rekkevidde)
    36V

    batteri har

    en rekkevidde på

    30-40 miles

    13Ah

    48V 19,2Ah batteri har 60-70 miles rekkevidde

    48V 21Ah batteri har 65-75 miles rekkevidde

    Alle tall er i ren elektrisk modus, den faktiske kjørelengden vil være lenger hvis det er pedalassistanse.
  • Mid Drive Motors vs Hub Motors
    Jeg vil gjerne gi deg fakta og la deg ta dine egne avgjørelser. Jeg skal stille fem spørsmål og gi deg en anbefaling basert på hvert scenario.

    Hva er budsjettet ditt?
    Jeg ser ofte navmotorer på nybegynnersykler, men det stemmer ikke alltid. En el-sykkel med navmotor kan være premium, men den er generelt rimeligere enn en mellomdrevet motor. En hub drive sykkel vil være det beste alternativet hvis du vil bruke så lite penger som mulig.

    Hvor ofte sykler du på elsykkelen din?
    Vedlikeholdskostnadene for sykler med mellomdrev har en tendens til å være høyere enn navmotorer fordi flere bevegelige deler må tas vare på. Hvis du er bekymret for høye vedlikeholdskostnader, er elsykler med nav det beste alternativet. Men hvis du er ute etter bekvemmelighet, er mellomdrevsmotorer det bedre valget.

    Hvilken distanse kjører du vanligvis?
    Rekkevidden du får med mellomdrevne elsykler er langt større enn for en navmotor. Så hvis du sykler mer enn 15 til 20 miles per dag, bør du vurdere å skaffe deg en sykkel med mid-drive. Selv om du hele tiden må tråkke, vil du ikke føle deg like sliten når du kjører en mellomdrevet el-sykkel på samme avstand som en navmotorsykkel, spesielt over lange avstander.

    Hvilken type veier kjører du på?
    Navmotorer vil være fantastiske hvis du sykler i terreng som for det meste består av rette eller til og med nedoverbakker. Og du vil være i stand til å ta en del pauser mens du cruiser nedover rette.

    Hvis du har noen bakker på ruten, vil du vurdere å kjøpe en mellomdrevet el-motorsykkel fordi den vil hjelpe deg bedre med å tråkke i oppoverbakke.

    Liker du å ta pauser?
    Midtmotoren fungerer med girene i stedet for å drive hjulene dine direkte, motoren fungerer bare når du tråkker, men takket være effektiviteten til mellomdrevsmotoren vil du føle deg mindre trett mens du sykler. Men siden en navmotor gir kraft direkte til hjulene, kan du slutte å tråkke og fortsatt få kraft levert til hjulene for å fortsette å bevege seg.
  • Hvordan installere et Ebike Conversion Kit?
    TRINN 1: BYTT DET EKSISTERENDE HJULET
    Løsne og fjern det gamle hjulet.
    Sett på det nye motorhjulet.
    Stram boltene. Sjekk at hjulet er godt festet og spinner fritt.

    TRINN 2: INSTALLERE TILBEHØR
    Du kan velge å bruke sykkelen uten gass (påkrevd i enkelte EU-land), men hvis du ønsker å bruke gassen, vennligst fjern grepet fra håndtaket og installer gassen på venstre eller høyre side av styre.
    Installer strømkontrolleren og skjermen.
    Installer frontlyset og baklysene.
    Installer bruddsensoren. Kan du sjekke at tilstanden til bremsekabelen er i god stand og at gjengene er rette? Sensoren kan installeres nær bruddet eller håndtaket. Vær oppmerksom på at sensorpilen må peke i retningen der håndtaket er.
    Installer PAS. Fjern venstre pedalsveiv med verktøyet som er inkludert i settet, og legg til PAS. Monter sveiven på nytt.
    Merk: Settet inneholder mange typer støtter og skruer for å installere delene.

    TRINN 3: INSTALLERE BATTERI
    Installasjon av rørbatteri: For rørbatteriet, skru det til de eksisterende hullene på nedrøret. Sjekk at det er nok plass til batteriet og kablene under.

    Installasjon av stativbatteri: For Rack-batteriet må du fjerne det eksisterende og erstatte det med det som er inkludert i settet.

    Etter at røret eller stativet er installert, skyver du bare batteriet på plass og låser det.

    TRINN 4: INSTALLERE KONTROLLEN OG KOBLE TIL KABLENE.
    Venstre bilde: I 250W-modellene er kontrolleren innebygd i batteriet.

    Mellombilde: I 1500W-modellene er det en ekstern kontrollerveske inkludert i settet. Du kan plassere den på selve rammen som topprøret.

    Koble til kablene og bruk de medfølgende båndene og innpakningen for å feste dem på plass.

    TRINN 5: TEST, SÅ RYDD OPP
    Det er nå på tide å vite om arbeidskraften har lønnet seg og at du for øyeblikket eier en el-sykkel. For å teste disse forbindelsene, må du kjøre systemet. Gjør dette ved å gjøre en strømsyklus. Vri gassen når den er på for å se om du kan stole på hjulets elektriske kraft. Mens du er på elektrisk strøm, test bremsene for å se om de kan kutte strømmen. Du kan teste pedalassistentsystemet ved å tråkke for å se om motoren begynner å gå. Etter å ha bekreftet at alt fungerer som forventet, sørg for at kablene er godt sikret for å unngå farer eller ulykker. Hvis det ikke er noen problemer, kan du begynne å nyte turen!
  • Ebike eller Ebike Conversion Kit
    Fordeler for Ebike
    Utformingen av den komplette rammen og delene, sykkelen er fantastisk og ryddig, integrert med batteriet og interne kabelledninger, det er ingen ekstra kabler utenfor, og den vanntette effekten blir bedre.
    Store sykler har mer kvalitetssikring, og ettersalgsservicen vil være utmerket.
    Du må være klar til bruk eller oppbevaring ut av esken eller kreve minimal montering, ingen sterk hands-on evne eller tidkrevende montering.
     
    Ulemper for Ebike
    Når garantien endelig utløper, kan det være svært kostbart å reparere eventuelle feil.
    Ikke tilgjengelig for oppgradering - hvis du finner ut at du trenger et batteri med større rekkevidde, er dette alternativet noen ganger ikke tilgjengelig.
    Hvis du har en ulykke og sykkelen din ikke er forsikret. Reservedeler kan være kostbare.
     
    Pros for Conversion Ebike Kit
    Hvis du allerede eier en sykkel, kan du lage en elektrisk sykkel i henhold til dine spesifikasjoner. Hvis du for eksempel planlegger å sykle lange avstander, kan du installere et mer robust fjernbatteri.
    Du kan når som helst fjerne ombyggingssettet eller erstatte det med en ny sykkel. Hvis du vil, kan du flytte elsykkelsettet til en annen sykkel i fremtiden.
    Til slutt, ettersom teknologien endres eller behovene dine endres, vil du ha en bedre sjanse til å oppgradere elsykkelsettet ditt.
    De fleste Esoulbike-sett er fullstendig vanntette; den bruker en integrert vanntett kabel, kontrollerkablingen er grei og oversiktlig, enkel å installere og koble til. Sykkelkroppen er også ren og ryddig.

    Ulemper for konvertering Ebike Kit
    En viss grad av mekanisk evne kreves for å modifisere sykkelen på egen hånd.
    Disse settene har vanligvis mye ledninger, som kan få den ferdige sykkelen til å se litt 'DIY' ut.
    Hvis du kjøper en fabrikkprodusert elsykkel, vil den mest sannsynlig komme med 2 års garanti på deler og arbeidskraft.
  • Hvorfor er Ebike Conversion Kit så dyrt?
    Batterier: De bidrar mest til kostnadene for e-sykkelkonverteringssettet. Disse batteriene er laget av kostbare litium-ion-celler pakket trygt for å utgjøre en batteripakke. Det er også sikret at batteriene er laget i henhold til globale kvalitetsstandarder, da batterier av dårlig kvalitet er svært utsatt for å eksplodere.

    Kvalitet og funksjoner: Mange billige kvalitets e-sykkelkonverteringssett er tilgjengelige på markedet. Imidlertid er de mindre holdbare, grove, støyende og har ofte ingen funksjoner bortsett fra gass. Derimot produseres sett av høy kvalitet etter måneder med forskning og deler av høy kvalitet, så de er betydelig bedre å bruke. De er også smartere og har variabel kraft og pedalsensorer for å måle trykk og tråkkfrekvens.

    Motor: Billige kvalitetssett kommer med tyngre lavkvalitetsmotorer som legger ekstra vekt på sykkelen. Konverteringssett av høy kvalitet har imidlertid lette, langvarige og energieffektive motorer som yter mye bedre og øker batterilevetiden. Og åpenbart vil disse høykvalitetsmotorene legge til ekstra kostnader til settet.

    Komponenter: Noen e-sykkelkonverteringssett er dyrere enn andre på grunn av funksjonene deres. Noen sett tilbyr bare en motor, batterier og kontroller, mens andre gir tilleggskomponenter som frontlykter, LCD-skjermer, hjul, etc.
  • Fordeler med å konvertere sykkelen din til e-sykkel
    Hovedfordelen er at den lar deg sykle lengre avstander på én lading, noe som er utmerket for folk som bor i byer eller jobber utenfor hjemmet.
    Konverteringssettene koster mye lavere enn en ny elsykkel.
    Det gir en hensikt til en gammel vanlig sykkel som skal ruste i garasjen.
    Vanlige sykler er tilgjengelige i forskjellige typer, inkludert fjell-, BMX-, landeveis- og sammenleggbare sykler. El-sykler har derimot svært begrensede varianter. Så et konverteringssett for elsykkel hjelper deg umiddelbart med å motorisere favorittsykkeltypen din.
    Hvis du er en mekanisk hobbyist, er disse konverteringssettene morsomme å installere og bytte mellom sykler.
    E-sykkelkonverteringssett er et grønnere alternativ enn en elsykkel, siden disse settene hjelper til med å resirkulere de vanlige gamle syklene ved å konvertere dem til e-sykler i stedet for å produsere helt nye.
    Det kan hjelpe deg å spare penger på gass- og vedlikeholdskostnader, ettersom du vil bruke din elektriske sykkel i stedet for en motorsykkel eller bil til daglig pendling.
    E-sykkelkonverteringssett er lette, så de vil ikke legge for mye ekstra vekt på din vanlige sykkel. Likevel vil de være mye lettere enn en elsykkel.
BEHOLD KREDITTSTAN
OFFENTLIG ROS
Green pedel er den mest kjente produsenten av konverteringssett for elektriske sykler i Kina, spesielt konverteringssettet for navmotorer for e-sykkel, som nå produseres i Kina. Hvis du bruker alibaba.com for å finne en kinesisk fabrikk, kan du enkelt se den grønne pedelen overalt i elsykkelsettet.
Vi tilbyr alle typer ombyggingssett for elsykkel. Enten du leter etter et rimelig elsykkelsett, elsykkelsett med batteri eller det kraftigste konverteringssettet for elsykkel, har vi kvalitetsprodukter som dekker alle dine behov. Du kan velge ebike-settet du er interessert i og få mer informasjon fra oss, eller du kan klikke direkte på knappen nedenfor, og vi vil anbefale det til deg i henhold til dine behov, la oss gjøre en vinn-vinn-forretning sammen.

Service

Bedrift

Følg oss

© COPYRIGHT   2023 GREENPEDEL ALLE RETTIGHETER RESERVERT.