-
Kebanyakan basikal elektrik yang tersedia secara komersial mempunyai kuasa undian 250w. Walau bagaimanapun, sama ada motor 250w cukup untuk memenuhi keperluan basikal elektrik anda masih menjadi kontroversi? Ini adalah masalah yang akan dihadapi oleh kebanyakan pembeli terutama mereka yang tinggal di kawasan berbukit.
Perbezaan utama antara motor 250w dan 750/1000w ialah tork dan kelajuan. Motor 250w dengan mudah membolehkan anda mencapai kelajuan 20 hingga 25 km/j di kawasan rata. Sebaliknya, motor 750 atau 1000w boleh memberikan kelajuan 25+ km/j pada sebarang jenis rupa bumi.
Ini memudahkan anda menunggang basikal elektrik di kawasan berbukit. Di samping itu, walaupun dengan beban yang besar, anda memerlukan kelajuan; motor 750 atau 1000w lebih sesuai. Jika tidak, motor 250w sangat mudah untuk basikal elektrik.
-
Bateri 36V 13Ah mempunyai julat 30-40 batu
Bateri 36V 16Ah mempunyai julat 38-45 batu
Bateri 36V 18Ah mempunyai julat 42-50 batu
48V 13Ah bateri mempunyai julat 40-50 batu
48V 16Ah bateri mempunyai julat 50-60V batu
602Ah . Bateri
48V 21Ah mempunyai julat 65-75 batu
Semua angka dalam mod elektrik tulen, perbatuan sebenar akan menjadi lebih jauh jika terdapat bantuan pedal.
-
Saya ingin memberi anda fakta dan membenarkan anda membuat keputusan sendiri. Saya akan bertanya lima soalan dan memberi anda cadangan berdasarkan setiap senario.
Berapakah Bajet Anda?
Saya sering melihat motor hab pada basikal peringkat permulaan, tetapi itu tidak selalunya benar. E-basikal motor hab mungkin premium, tetapi ia biasanya lebih berpatutan daripada motor pemacu pertengahan. Basikal pacuan hab akan menjadi pilihan terbaik anda jika anda ingin membelanjakan sedikit wang yang mungkin.
Berapa Kerap Anda Menunggang Ebike Anda?
Kos penyelenggaraan basikal pertengahan pacuan cenderung lebih tinggi daripada motor hab kerana lebih banyak bahagian bergerak perlu dijaga. Jika anda bimbang tentang kos penyelenggaraan yang tinggi, basikal elektrik hab ialah pilihan terbaik anda. Tetapi, jika anda mahukan kemudahan, maka motor pemacu pertengahan adalah pilihan yang lebih baik.
Berapa Jarak yang Biasanya Anda Naiki?
Julat yang anda dapat dengan basikal elektrik pacuan pertengahan jauh lebih besar daripada motor hab. Jadi, jika anda menunggang apa-apa lebih daripada 15 hingga 20 batu setiap hari, anda harus mempertimbangkan untuk mendapatkan basikal dengan pemanduan pertengahan. Walaupun anda mesti sentiasa mengayuh, anda tidak akan berasa penat menunggang e-basikal motor pertengahan pacuan jarak yang sama seperti motosikal hab, terutamanya dalam jarak jauh.
Apakah Jenis Jalan Raya Yang Anda Naiki?
Motor hab akan menjadi menarik jika anda menunggang di kawasan yang kebanyakannya terdiri daripada jalan lurus atau menuruni bukit. Dan anda boleh berehat seketika semasa menyusuri laluan lurus.
Jika anda mempunyai beberapa bukit di laluan anda, anda ingin mempertimbangkan untuk membeli e-basikal motor pacuan tengah kerana ia akan membantu anda dengan lebih baik mengayuh bukit.
Adakah Anda Suka Beristirahat?
Motor pertengahan berfungsi dengan gear dan bukannya menghidupkan roda anda secara langsung, motor hanya berfungsi apabila anda mengayuh, tetapi terima kasih kepada kecekapan motor pacuan tengah, anda akan berasa kurang letih semasa menunggang. Tetapi oleh kerana motor hab menggunakan kuasa terus ke roda, anda boleh berhenti mengayuh dan masih mempunyai kuasa dihantar ke roda untuk terus bergerak.
-
LANGKAH 1：GANTIKAN RODA SEDIA ADA ANDA
Buka bolt dan keluarkan roda lama anda
Pasang pada roda bermotor baharu
Ketatkan bolt. Periksa sama ada roda diikat dengan baik dan berputar dengan bebas.
LANGKAH 2：PASANG AKSESORI
Anda boleh memilih untuk menggunakan basikal tanpa pendikit (diperlukan di sesetengah negara EU), tetapi jika anda ingin menggunakan pendikit, sila keluarkan cengkaman daripada pemegang dan Pasang Pendikit pada sebelah kiri atau kanan bar hendal.
Pasang Pengawal Kuasa dan Paparan.
Pasang Lampu Depan dan Lampu Belakang.
Pasang penderia Break. Bolehkah anda periksa sama ada keadaan kabel brek berada dalam keadaan baik dan benangnya lurus? Sensor boleh dipasang berhampiran pecah atau pemegang. Sila ambil perhatian bahawa anak panah penderia perlu menghala ke arah di mana pemegangnya berada.
Pasang PAS. Keluarkan engkol pedal kiri dengan Alat yang disertakan dalam Kit dan tambah PAS. Pasang semula engkol.
Nota: Kit termasuk pelbagai jenis sokongan dan skru untuk memasang bahagian.
LANGKAH 3：
PASANG BATERI Pemasangan Bateri Tiub: Untuk bateri Tiub, skru ke lubang sedia ada pada tiub bawah. Semak sama ada terdapat ruang yang mencukupi untuk bateri dan kabel di bawah.
Pemasangan Bateri Rak: Untuk bateri Rak, sila keluarkan yang sedia ada dan gantikannya dengan yang disertakan dalam Kit.
Selepas Tube atau Rackmount dipasang, hanya luncurkan bateri pada tempatnya dan kuncinya.
LANGKAH 4：PASANG PENGAWAL DAN SAMBUNG KABEL.
Gambar Kiri: Dalam model 250W, pengawal dibina ke dalam bateri.
Gambar Tengah: Dalam model 1500W, terdapat beg pengawal luaran yang disertakan dalam Kit. Anda boleh meletakkannya pada bingkai itu sendiri seperti tiub atas.
Sila sambungkan kabel dan gunakan pengikat dan pembalut yang disertakan untuk membetulkannya pada tempatnya.
LANGKAH 5：UJI KEMUDIAN BERSIH
Kini tiba masanya untuk mengetahui sama ada kerja anda telah membuahkan hasil dan anda kini memiliki e-basikal. Untuk menguji sambungan ini, anda perlu menjalankan sistem. Lakukan ini dengan melakukan kitaran kuasa. Hidupkan pendikit sebaik sahaja ia dihidupkan untuk melihat sama ada anda boleh bergantung pada kuasa elektrik roda. Semasa menggunakan kuasa elektrik, uji brek untuk melihat sama ada ia boleh memutuskan kuasa. Anda boleh menguji Sistem Bantuan Pedal dengan mengayuh untuk melihat sama ada motor akan mula berjalan. Selepas mengesahkan bahawa semuanya berjalan seperti yang diharapkan, pastikan kabel selamat untuk mengelakkan bahaya atau kemalangan. Jika tiada masalah, anda boleh mula menikmati perjalanan!
-
Kelebihan utama ialah ia membolehkan anda menunggang jarak yang lebih jauh dengan sekali caj, yang sangat baik untuk orang yang tinggal di bandar atau bekerja di luar rumah.
Kos kit penukaran jauh lebih rendah daripada basikal elektrik baharu.
Ia memberikan tujuan kepada basikal biasa lama yang dibiarkan berkarat di garaj.
Basikal biasa tersedia dalam pelbagai jenis, termasuk basikal gunung, BMX, jalan raya dan lipat. Sebaliknya, e-basikal mempunyai varian yang sangat terhad. Jadi, kit penukaran basikal elektrik serta-merta membantu anda memacu jenis basikal kegemaran anda.
Jika anda seorang penggemar mekanikal, kit penukaran ini menyeronokkan untuk dipasang dan bertukar-tukar antara basikal.
Kit penukaran e-basikal adalah pilihan yang lebih hijau daripada basikal elektrik, kerana kit ini membantu mengitar semula basikal lama biasa dengan menukarnya kepada e-basikal dan bukannya mengeluarkan yang baharu sepenuhnya.
Ia boleh membantu anda menjimatkan wang untuk kos gas dan penyelenggaraan, kerana anda akan menggunakan basikal elektrik anda dan bukannya motosikal atau kereta untuk berulang-alik setiap hari.
Kit penukaran e-basikal adalah ringan, jadi ia tidak akan menambah terlalu banyak berat tambahan pada basikal biasa anda. Namun, mereka akan jauh lebih ringan daripada basikal elektrik.
MINTA SEBUT HARGA SEGERA
