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ほとんどの市販の電気自転車の定格電力は250Wです。しかし、250Wモーターが電動自転車のニーズを満たすのに十分であるかどうかはまだ議論の余地がありますか？これは、ほとんどのバイヤー、特に丘陵地帯に住んでいるバイヤーが遭遇する問題です。
250Wと750/1000Wモーターの主な違いは、トルクと速度です。 250Wモーターを使用すると、平らな地形で20〜25 km/hの速度に簡単に到達できます。一方、750または1000Wモーターは、どの地形タイプで25 km以上の速度を提供できます。
これにより、丘陵地帯で電動自転車に簡単に乗ることができます。さらに、荷重が多い場合でも、速度が必要です。 750または1000Wモーターの方が適しています。それ以外の場合、250Wモーターは電気自転車に非常に便利です。
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36V 13AHバッテリーには
の
30〜40
マイル
範囲
あり
が
ますペダルアシストがあります。
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私はあなたに事実を与え、あなたがあなた自身の決定を下すことを許したいです。 5つの質問をして、各シナリオに基づいて推奨事項を提供します。
あなたの予算は何ですか？
エントリーレベルの自転車にハブモーターがよく見られますが、それは必ずしも真実ではありません。ハブモーターEバイクはプレミアムかもしれませんが、一般的にミッドドライブモーターよりも手頃な価格です。できるだけ少ないお金を使いたいなら、ハブドライブバイクが最良の選択肢になります。
どのくらいの頻度であなたのebikeに乗るのですか？
ミッドドライブバイクのメンテナンスコストは、より可動部品が世話をする必要があるため、ハブモーターよりも高くなる傾向があります。メンテナンスコストが高いことを心配している場合は、ハブエレクトリックバイクが最良の選択肢です。しかし、便利な場合は、ミッドドライブモーターがより良い選択です。
通常、どの距離に乗っていますか？
ミッドドライブエレクトリックバイクで得られる範囲は、ハブモーターの範囲よりもはるかに大きいです。したがって、1日15〜20マイル以上に乗る場合は、ミッドドライブで自転車を手に入れることを検討する必要があります。絶えずペダルが必要ですが、特に長距離にわたって、ハブバイクと同じ距離でミッドドライブモーターEバイクに乗るのは疲れているとは感じません。
どんな道路に乗っていますか？
主にストレートやダウンヒルで構成されている地形に乗ると、ハブモーターは素晴らしいでしょう。そして、ストレートを巡航しながら、かなりの休憩をとることができます。
ルートにいくつかの丘がある場合は、ミッドドライブモーターEバイクを購入することを検討したいと思います。
休憩が好きですか？
ミッドモーターは、ホイールに直接動力を与える代わりにギアで動作します。モーターはペダルの場合にのみ機能しますが、ミッドドライブモーターの効率のおかげで、乗車中に疲れが少なくなります。しかし、ハブモーターは車輪に直接電力をかけるため、ペダルを停止し、動き続けるためにホイールに電力を供給することができます。
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ステップ1：既存のホイールアンボルトを交換し、
古いホイールを取り外し
新しいモーターホイールの上に置かれた
ますボルトを締めます。ホイールが十分に固定されており、自由に回転していることを確認してください。
ステップ2：アクセサリのインストールスロットル
なしで自転車を使用することを選択できます（一部のEU諸国では必要）が、スロットルを使用する場合は、ハンドルからグリップを取り外して、ハンドルバーの左または右側にスロットルオンを取り付けてください。
電源コントローラーと表示をインストールします。
ヘッドライトとリアライトを取り付けます。
ブレークセンサーを取り付けます。ブレーキケーブルの状態が良好な状態であり、スレッドがまっすぐであることを確認してください。センサーは、ブレークまたはハンドルの近くに取り付けることができます。センサーの矢印は、ハンドルのある方向を指す必要があることに注意してください。
PASをインストールします。キットに組み込まれたツールで左ペダルクランクを取り外し、PASを追加します。クランクを再インストールします。
注：キットには、部品を取り付けるための多くの種類のサポートとネジが含まれています。
ステップ3：バッテリー
チューブのバッテリーの取り付け：チューブバッテリーの場合、ダウンチューブの既存の穴にねじ込みます。下のバッテリーとケーブルに十分なスペースがあることを確認してください。
ラックバッテリーの取り付け：ラックバッテリーのバッテリーを取り外して、キットに含まれるものに置き換えてください。
チューブまたはラックマウントが取り付けられたら、バッテリーを所定の位置にスライドさせてロックします。
ステップ4：コントローラーを取り付け、ケーブルを接続します。
左の写真：250Wモデルでは、コントローラーがバッテリーに組み込まれています。
中央の写真：1500Wモデルには、キットに含まれる外部コントローラーバッグがあります。トップチューブのようにフレーム自体に置くことができます。
ケーブルを接続し、付属のネクタイを使用してラッピングして固定してください。
ステップ5：テスト次にクリーンアップ
あなたの労働が報われたかどうか、そしてあなたが現在eバイクを所有していることを知る時が来ました。これらの接続をテストするには、システムを実行する必要があります。パワーサイクルを行うことでこれを行います。スロットルをオンにしたら、ホイールの電力に依存できるかどうかを確認します。電力を使用している間、ブレーキをテストして、電力を遮断できるかどうかを確認します。ペダリングしてペダルアシストシステムをテストして、モーターが走り始めるかどうかを確認できます。すべてが予想どおりに実行されていることを確認した後、危険や事故を避けるためにケーブルが十分に担保されていることを確認してください。問題がなければ、乗り心地を楽しんでもらうことができます！
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主な利点は、1つの充電でより長い距離に乗ることができることです。これは、都市に住んでいる人や家の外で働いている人にとって優れています。
変換キットは、新しい電動自転車よりもはるかに低いです。
それは、ガレージに錆びるために残された古い通常の自転車に目的を提供します。
通常の自転車は、山、BMX、道路、折りたたみ自転車など、さまざまなタイプで利用できます。対照的に、eバイクのバリエーションは非常に限られています。したがって、電動自転車変換キットは、お気に入りの自転車タイプをすぐにモーター化するのに役立ちます。
あなたが機械的な愛好家なら、これらの変換キットは自転車間でインストールして交換するのが楽しいです。
E-bike Conversion Kitは、電動自転車よりも環境に優しいオプションです。これらのキットは、まったく新しいものを製造する代わりに、通常の古いバイクをeバイクに変換することで、通常の古いバイクをリサイクルするのに役立ちます。
毎日の通勤用にバイクや車の代わりに電動自転車を使用するため、ガスとメンテナンスのコストを節約するのに役立ちます。
e-bike変換キットは軽量なので、通常の自転車に余分な重量を追加することはありません。それでも、彼らは電動自転車よりもはるかに軽いでしょう。
