-
Առևտրային շուկայում առկա էլեկտրական հեծանիվների մեծ մասն ունեն 250 վտ գնահատված հզորություն: Այնուամենայնիվ, արդյոք 250 վտ հզորությամբ շարժիչը բավարար է ձեր էլեկտրական հեծանիվի կարիքները բավարարելու համար, դեռևս հակասական է: Սա խնդիր է, որին կհանդիպեն գնորդների մեծ մասը, հատկապես նրանք, ովքեր ապրում են լեռնոտ շրջաններում:
250 վտ և 750/1000 վտ հզորությամբ շարժիչի հիմնական տարբերությունը ոլորող մոմենտ և արագություն է: 250 վտ հզորությամբ շարժիչը հեշտությամբ թույլ է տալիս հարթ տեղանքում զարգացնել 20-ից 25 կմ/ժ արագություն: Մյուս կողմից, 750 կամ 1000 վտ հզորությամբ շարժիչը կարող է ապահովել 25+ կմ/ժ արագություն ցանկացած տեղանքի վրա:
Սա հեշտացնում է էլեկտրական հեծանիվ վարելը լեռնոտ տեղանքով: Բացի այդ, նույնիսկ մեծ բեռների դեպքում ձեզ անհրաժեշտ է արագություն; ավելի հարմար է 750 կամ 1000 վտ հզորությամբ շարժիչը: Հակառակ դեպքում 250վտ շարժիչը շատ հարմար է էլեկտրական հեծանիվների համար։
-
36V 13Ah մարտկոցը ունի 30-40 մղոն հեռահարություն
36V 16Ah մարտկոցը ունի 38-45 մղոն հեռահարություն
36V 18Ah մարտկոցը ունի 42-50 մղոն հեռահարություն 48V 13Ah
մարտկոցը ունի 40-50 մղոն հեռահարություն 48V 16Ah մարտկոցը ունի 48V 16Ah մարտկոցի
48V
հեռահարություն 48V 16Ah մարտկոցը ունի 5: ունի 60-70 մղոն հեռավորություն
21Ah մարտկոցը ունի 65-75 մղոն հեռահարություն
Բոլոր թվերը գտնվում են մաքուր էլեկտրական ռեժիմում, իրական վազքը կլինի ավելի հեռու, եթե կա ոտնակով օժանդակություն:
-
Ես կցանկանայի ձեզ ներկայացնել փաստերը և թույլ տալ ձեզ ինքնուրույն որոշումներ կայացնել: Ես հինգ հարց կտամ և յուրաքանչյուր սցենարի հիման վրա ձեզ խորհուրդ կտամ:
Ո՞րն է Ձեր բյուջեն:
Ես հաճախ տեսնում եմ կենտրոնական շարժիչներ սկզբնական մակարդակի հեծանիվների վրա, բայց դա միշտ չէ, որ ճիշտ է: Կենտրոնական շարժիչի էլեկտրոնային հեծանիվը կարող է պրեմիում լինել, բայց ընդհանուր առմամբ այն ավելի մատչելի է, քան միջին շարժիչով շարժիչը: Հեծանիվը կլինի ձեր լավագույն տարբերակը, եթե ցանկանում եք հնարավորինս քիչ գումար ծախսել:
Որքա՞ն հաճախ եք վարում ձեր Ebike-ը:
Միջին շարժիչով հեծանիվների սպասարկման ծախսերը հակված են ավելի բարձր լինել, քան հանգույցային շարժիչները, քանի որ ավելի շատ շարժվող մասեր պետք է խնամվեն: Եթե ձեզ անհանգստացնում է պահպանման բարձր ծախսերը, կենտրոնական էլեկտրական հեծանիվները ձեր լավագույն տարբերակն են: Բայց, եթե դուք հարմարության հետևում եք, ապա միջին շարժիչի շարժիչները լավագույն ընտրությունն են:
Ո՞ր հեռավորությունն եք սովորաբար վարում:
Միջքաղաքային էլեկտրական հեծանիվների միջակայքը շատ ավելի մեծ է, քան կենտրոնական շարժիչի միջակայքը: Այսպիսով, եթե դուք օրական 15-ից 20 մղոնից ավելի ինչ-որ բան եք վարում, ապա պետք է մտածեք հեծանիվ ձեռք բերելու մասին՝ միջին քշելով: Թեև դուք պետք է անընդհատ ոտնակով պտտեք, դուք այնքան հոգնած չեք զգա միջին շարժիչի էլեկտրոնային հեծանիվ վարելիս նույն հեռավորության վրա, ինչ կենտրոնական մոտոցիկլետը, հատկապես երկար հեռավորությունների վրա:
Ի՞նչ տիպի ճանապարհներով եք վարում:
Հանգույցային շարժիչները հիանալի կլինեն, եթե դուք շրջում եք տեղանքով, որը հիմնականում կազմված է ուղիղ կամ նույնիսկ վայրէջքներից: Եվ դուք կկարողանաք բավականին ընդմիջումներ կատարել ուղիղ գծերով նավարկելիս:
Եթե ձեր երթուղու վրա մի քանի բլուրներ ունեք, ապա պետք է մտածեք միջին շարժիչի էլեկտրոնային հեծանիվ գնելու մասին, քանի որ այն ձեզ ավելի լավ կօգնի ոտնահարել վերևի վրա:
Ձեզ դուր է գալիս ընդմիջումներ անել:
Միջին շարժիչը աշխատում է փոխանցումների հետ՝ ձեր անիվները ուղղակիորեն սնուցելու փոխարեն, շարժիչն աշխատում է միայն այն ժամանակ, երբ ոտնակ եք անում, բայց միջին շարժիչի արդյունավետության շնորհիվ դուք ավելի քիչ հոգնած կզգաք վարելիս: Բայց քանի որ հանգույցի շարժիչը սնուցում է անմիջապես անիվներին, դուք կարող եք դադարեցնել ոտնակով պտտվելը և դեռևս անիվներին էներգիա մատակարարել՝ շարժվելու համար:
-
ՔԱՅԼ 1. ՓՈԽԱՐԻՆԵՔ ՁԵՐ ԳՈՅԻ ԱՆԻՎԸ
Անջատեք և հանեք ձեր հին անիվը:
Տեղադրեք նոր շարժիչ անիվը
Ամրացրեք պտուտակները: Ստուգեք, որ անիվը լավ ամրացված է և ազատ պտտվում է:
ՔԱՅԼ 2. ՏԵՂԱԴՐԵԼ ՊԱՐԱԳԱՆԵՐ
Դուք կարող եք ընտրել հեծանիվն առանց շնչափողի (պահանջվում է ԵՄ որոշ երկրներում), բայց եթե ցանկանում եք օգտագործել շնչափողը, խնդրում ենք հեռացնել բռնակը բռնակից և տեղադրել Throttle-ը ղեկի ձախ կամ աջ կողմում:
Տեղադրեք Power Controller-ը և Display:
Տեղադրեք լուսարձակը և հետևի լույսերը:
Տեղադրեք Break սենսորը: Կարո՞ղ եք ստուգել, արդյոք արգելակային մալուխի վիճակը լավ վիճակում է, իսկ թելերը ուղիղ են: Սենսորը կարող է տեղադրվել ընդմիջման կամ բռնակի մոտ: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ սենսորային սլաքը պետք է ցույց տա այն ուղղությամբ, որտեղ գտնվում է բռնակը:
Տեղադրեք PAS-ը: Հավաքածուի մեջ ներառված գործիքով հանեք ձախ ոտնակային կռունկը և ավելացրեք PAS-ը: Նորից տեղադրեք կռունկը:
Նշում. Հավաքածուն ներառում է բազմաթիվ տեսակի հենարաններ և պտուտակներ՝ մասերը տեղադրելու համար:
ՔԱՅԼ 3. ՏԵՂԱԴՐԵԼ ՄԱՐՏԿԻ
Խողովակային մարտկոցի տեղադրում. Խողովակի մարտկոցի համար պտտեք այն ներքևի խողովակի վրա առկա անցքերին: Ստուգեք, որ մարտկոցի և ներքևում գտնվող մալուխների համար բավարար տեղ կա:
Դարակի մարտկոցի տեղադրում. Դարակի մարտկոցի համար խնդրում ենք հեռացնել գոյություն ունեցողը և փոխարինել փաթեթում ներառված մարտկոցով:
Tube-ը կամ Rackmount-ը տեղադրելուց հետո պարզապես սահեցրեք մարտկոցը տեղում և կողպեք այն:
ՔԱՅԼ 4. ՏԵՂԱԴՐԵՔ ԿԱՐԳԱՎՈՐԻՉԸ ԵՎ ՄԻԱՑՐԵՔ ՄԱԼԱՆԵՐԸ:
Ձախ նկար. 250 Վտ մոդելներում կարգավորիչը տեղադրված է մարտկոցի մեջ:
Միջին նկար. 1500 Վտ մոդելներում կա արտաքին կարգավորիչի պայուսակ ներառված հանդերձում: Դուք կարող եք տեղադրել այն շրջանակի վրա, ինչպես վերին խողովակը:
Խնդրում ենք միացնել մալուխները և օգտագործել ներառված կապերն ու փաթաթանը՝ դրանք տեղում ամրացնելու համար:
ՔԱՅԼ 5. ՓՈՐՁԱՐԿԵՔ, ՀԵՏՈ ՄԱՔՐԻՐ
Այժմ ժամանակն է իմանալ, թե արդյոք ձեր աշխատանքն արդյունք է տվել, և որ դուք ներկայումս ունեք էլեկտրոնային հեծանիվ: Այս կապերը ստուգելու համար դուք պետք է գործարկեք համակարգը: Դա արեք՝ կատարելով հոսանքի ցիկլ: Միացրեք շնչափողը, որպեսզի տեսնեք, թե արդյոք կարող եք կախված լինել անիվի էլեկտրական հզորությունից: Էլեկտրական հոսանքի ժամանակ փորձարկեք արգելակները՝ տեսնելու, թե արդյոք դրանք կարող են անջատել հոսանքը: Դուք կարող եք ստուգել Pedal Assist համակարգը՝ ոտնակով պտտելով՝ տեսնելու, թե արդյոք շարժիչը կսկսի աշխատել: Հաստատելուց հետո, որ ամեն ինչ աշխատում է այնպես, ինչպես սպասվում էր, համոզվեք, որ մալուխները լավ ամրացված են՝ վտանգներից կամ վթարներից խուսափելու համար: Եթե խնդիրներ չկան, կարող եք սկսել վայելել զբոսանքը:
-
Հիմնական առավելությունն այն է, որ այն թույլ է տալիս մեկ լիցքավորմամբ ավելի երկար տարածություններ վարել, ինչը հիանալի է այն մարդկանց համար, ովքեր ապրում են քաղաքներում կամ աշխատում են տնից դուրս:
Փոխակերպման փաթեթների արժեքը շատ ավելի ցածր է, քան նոր էլեկտրական հեծանիվը:
Այն ապահովում է հին սովորական հեծանիվը, որը մնացել է ավտոտնակում ժանգոտվելու:
Սովորական հեծանիվները հասանելի են տարբեր տեսակների, ներառյալ լեռնային, BMX, ճանապարհային և ծալովի հեծանիվներ: Ի հակադրություն, էլեկտրոնային հեծանիվները շատ սահմանափակ տարբերակներ ունեն: Այսպիսով, էլեկտրական հեծանիվների փոխակերպման հավաքածուն անմիջապես օգնում է ձեզ շարժիչացնել ձեր սիրած հեծանիվի տեսակը:
Եթե դուք մեխանիկական հոբբի եք, ապա այս փոխակերպման հավաքածուները հաճելի է տեղադրել և փոխանակել հեծանիվների միջև:
Էլեկտրոնային հեծանիվների փոխակերպման հավաքածուները ավելի կանաչ տարբերակ են, քան էլեկտրական հեծանիվները, քանի որ այս հավաքածուները օգնում են վերամշակել սովորական հին հեծանիվները՝ դրանք վերածելով էլեկտրոնային հեծանիվների՝ ամբողջովին նորեր արտադրելու փոխարեն:
Այն կարող է օգնել ձեզ գումար խնայել գազի և սպասարկման ծախսերի վրա, քանի որ ամենօրյա երթևեկության համար դուք կօգտագործեք ձեր էլեկտրական հեծանիվը մոտոցիկլետի կամ մեքենայի փոխարեն:
Էլեկտրոնային հեծանիվների փոխակերպման հավաքածուները թեթև են, ուստի դրանք ավելորդ քաշ չեն ավելացնի ձեր սովորական հեծանիվին: Այնուամենայնիվ, դրանք շատ ավելի թեթև կլինեն, քան էլեկտրական հեծանիվը:
Հայցել արագ մեջբերում
