elektrische fiets hub motorret Vraag een snel citaat aan
12 jaar focus op 
Ebike conversie
Breed bereik motorvermogen voor optie 200W-3000W
Verschillende besturingssysteem kan
voldoende voorraad worden aangepast, maakt snelle levering mogelijk

Hub Motor Kits

Onze Ebike Hub Motor Kit omvat in feite alle modellen op de markt. U kunt kiezen 250W 350W 500W 750W 1000 W of zelfs Hogere 1500 W tot 3000W, dikke banden ebike conversiekit met batterij . U kunt de 16 20 24 26 28 29 inch Hub Motor Kit met batterij aanpassen en u kunt ook kiezen voor wiel- en achterwielaandrijving. Meestal raden we alleen 500W-stroom of minder aan voor de voorste hub-motorkit, en wordt de achterwielaandrijfmotor kit aanbevolen voor de krachtige motor om de veiligheid te waarborgen.
 
Wij zijn een fabrikant van elektrische fietsen en ebike -conversiekits in China. Onze Hub Motor Kit wordt over de hele wereld verkocht en is erg populair in veel landen en regio's, zoals de VS, het VK, Australië, Canada, Filippijnen, India, Singapore, Ierland, NZ. Vooral in Toronto, Ontario, Calgary, Canada, is onze elektrische fietsconversiekit geliefd bij de meeste mensen.
Welkom om onderzoek naar ons te sturen en laten we 
Maak samen een overwinningsbedrijf!

Onze klanten zijn over de hele wereld gevestigd, u kunt onze elektrische fietsen en elektrische fietspakketten vinden in de VS, Canada, Singapore, VK, Filippijnen, India, Australië, Ierland, enz.

Ebike conversiekits

OEM ebikes

Ebike -systeem

Ons voordeel
De hubmotorpakketten van Green Pedel bieden eenvoud, efficiëntie, prestaties en minder onderhoud, waardoor ze een aantrekkelijke keuze zijn voor elektrische fietsliefhebbers. We ondersteunen OEM & ODM, ondersteunen aangepaste service en een voorbeeld voor testen. Onze producten komen ROHS, ISO9001 -certificering. We kunnen de juiste producten aanbevelen volgens uw vereisten en de marktomstandigheden.

DIENST

Meer >>
Productservice en marketingondersteuning

KWALITEIT

Meer >>
Complete kwaliteitsbeheersysteem

CULTUUR

Meer >>
Missie en visie & waarde
FAQ
  • De meeste commercieel verkrijgbare elektrische fietsen hebben een nominale kracht van 250 W. Echter, of de 250W -motor voldoende is om aan de behoeften van uw elektrische fiets te voldoen, is nog steeds controversieel? Dit is een probleem dat de meeste kopers zullen tegenkomen, vooral degenen die in heuvelachtige gebieden wonen.

    Het belangrijkste verschil tussen een 250W en een motor van 750/1000W is koppel en snelheid. Met een 250W -motor kunt u gemakkelijk snelheden van 20 tot 25 km/u op plat terrein bereiken. Aan de andere kant kan een motor van 750 of 1000 W een snelheid van 25+ km/u op elk terreintype opleveren.

    Dit maakt het gemakkelijker om op een elektrische fiets op heuvelachtig terrein te rijden. Bovendien heeft u zelfs met grote belastingen snelheid nodig; Een motor van 750 of 1000 W is geschikter. Anders is de 250W -motor erg handig voor elektrische fietsen.
  • Voordelen en nadelen van voor- en achterste hub-motoren

    voor hub motoren
    Laten we beginnen met het kijken naar de voor- en nadelen van voorwielaandrijving.
    Voordelen
    - Motoren voor de voorste hub zijn lichtgewicht en gemakkelijk te passen bij bijna alle fietsen.
    gemakkelijker te onderhouden en te vervangen.
    - De mogelijkheid om weer voor hub -motoren weer te gebruiken, zelfs weer op volwassen driewielers.
    - Voorste hub -motoren zorgen voor minder onderhoudsvereisten aan de aandrijfketen.
    Nadelen
    - Minder koppel bij lage snelheden, wat betekent dat het zwaar rijden op modderige wegen.
    - De voorste hubmotor zal meer slijtage aan de voorrem zetten.

    Achterwiel hub motoren
    hoe je de voorkeur geeft aan een achternaafmotor, dan zijn hier de dingen die je moet weten om op te letten.
    Voordelen
    - het gebruik van meer geavanceerde technologie voor achternaafmotoren.
    - Achterste hub -motoren rijden over het algemeen beter op modderige wegen.
    - Minder slijtage aan de aandrijfketen.
    Nadelen
    - achternaafmotoren kunnen zwaar zijn en het totale gewicht van de fiets beïnvloeden.
    - Achterste hub -motoren zullen meer vatbaar zijn voor breuk.
    - Bandenveranderingen kunnen moeilijker zijn dan bij fronthub -motoren.
    - De achterremmen zullen meer slijtage ervaren.
    - Moeilijker te installeren, wat betekent dat een professional hiervoor mogelijk verplicht is.
    - slechtere algehele gewichtsverdeling, wat kan leiden tot andere problemen.
  • 36V 13AH-batterij heeft 30-40 mijl van bereik

    36V 16AH-batterij heeft 38-45 mijl van bereik

    36V 18AH-batterij heeft 42-50 mijl van bereik

    48V 13AH-batterij heeft 40-50 mijl

    van bereik 48V 16AH batterij heeft 50-60 mijl

    van bereik 48V 19,2Ah batterij heeft 60-70 mijl

    van bereik 48V 21Ah batterij heeft 65-75 kilometers van de werking

    van de werkelijke Milea. is pedaalhulp.
  • Ik wil je de feiten geven en je toestaan ​​om je eigen beslissingen te nemen. Ik zal vijf vragen stellen en u een aanbeveling geven op basis van elk scenario.

    Wat is uw budget?
    Ik zie hub-motoren vaak op instapfietsen, maar dat is niet altijd waar. Een hubmotor e-bike kan premium zijn, maar het is over het algemeen betaalbaarder dan een motormotor. Een hubaandrijving fiets is uw beste optie als u zo min mogelijk geld wilt uitgeven.

    Hoe vaak rijd je op je ebike?
    De onderhoudskosten van fietsen in het midden drive zijn meestal hoger dan hub-motoren omdat er meer bewegende delen moeten worden verzorgd. Als u zich zorgen maakt over hoge onderhoudskosten, zijn hub -elektrische fietsen uw beste optie. Maar als je na het gemak bent, zijn mid-drive motoren de betere keuze.

    Op welke afstand rijdt u meestal?
    Het assortiment dat u krijgt met middellange drive elektrische fietsen is veel groter dan dat van een hubmotor. Dus als je iets meer dan 15 tot 20 mijl per dag rijdt, moet je overwegen om een ​​fiets met een mid-drive te krijgen. Hoewel je constant moet trappen, zul je je niet zo vermoeid voelen op een middellange rijmotor e-bike op dezelfde afstand als een hubmotor, vooral over lange afstanden.

    Op wat voor soort wegen rijd je?
    Hub Motors zal geweldig zijn als je op het terrein rijdt, meestal bestaande uit rechte of zelfs downhills. En je zult nogal wat pauzes kunnen nemen terwijl je door de rechte stukken reed.

    Als je een paar heuvels op je route hebt, wil je overwegen om een ​​e-bike in het midden-drive-motor te kopen, omdat het je zal helpen beter te trappen met bergopwaarts.

    Vind je het leuk om pauzes te nemen?
    De Mid-Motor werkt met de versnellingen in plaats van direct je wielen aan te voeden, de motor werkt alleen wanneer je trapt, maar dankzij de efficiëntie van de Mid-Drive Motor voel je je minder moe tijdens het rijden. Maar omdat een hubmotor het vermogen rechtstreeks op de wielen van toepassing is, kunt u stoppen met trappen en nog steeds stroom aan de wielen laten leveren om te blijven bewegen.
  • Stap 1 : Vervang uw bestaande wiel
    onbetwist en verwijder uw oude wiel
    op het nieuwe gemotoreerde wiel
    Draai de bouten vast. Controleer of het wiel goed is beveiligd en vrij draait.

    Stap 2 : Accessoires installeren
    U kunt ervoor kiezen om de fiets te gebruiken zonder het gaspedaal (vereist in sommige EU -landen), maar als u het gaspedaal wilt gebruiken, verwijdert u de greep uit het handvat en installeert u het gashendel aan de linkerkant of rechterkant van het stuur.
    Installeer de stroomcontroller en het display.
    Installeer de koplamp en de achterlichten.
    Installeer de breeksensor. Wilt u alsjeblieft controleren of de staat van de remkabel in goede staat is en dat de draden recht zijn? De sensor kan worden geïnstalleerd in de buurt van de pauze of het handvat. Houd er rekening mee dat de pijl van de sensor moet wijzen in de richting waar het handvat is.
    Installeer pas. Verwijder de linker pedaalcrank met het gereedschap, inclusief in de set en voeg de PA's toe. Installeer de crank opnieuw.
    Opmerking: de kit bevat vele soorten steunen en schroeven om de onderdelen te installeren.

    Stap 3 : Installatie van de
    batterijbuisbatterij installeren: Schroef voor de buisbatterij deze op de bestaande gaten op de onderbuis. Controleer of er voldoende ruimte is voor de batterij en de onderstaande kabels.

    Rack -batterijinstallatie: verwijder voor de rackbatterij de bestaande en vervang deze door die in de kit.

    Nadat de buis of rackmount is geïnstalleerd, schuift u de batterij op zijn plaats en vergrendel deze.

    Stap 4 : Installeer de controller en sluit de kabels aan.
    Linksafbeelding: in de 250W -modellen is de controller in de batterij ingebouwd.

    Middle Picture: In de 1500W -modellen is er een externe controller -tas opgenomen in de kit. Je kunt het op het frame zelf plaatsen zoals de bovenbuis.

    Sluit de kabels aan en gebruik de meegeleverde banden en verpakking om ze op zijn plaats te repareren.

    Stap 5 : Test vervolgens opruimen
    Het is nu tijd om te weten of uw arbeid zijn vruchten heeft afgeworpen en dat u momenteel een e-bike bezit. Om deze verbindingen te testen, moet u het systeem uitvoeren. Doe dit door een stroomcyclus te doen. Draai het gaspedaal zodra het is ingeschakeld om te zien of u afhankelijk kunt zijn van de elektrische stroom van het wiel. Test op elektrische stroom, test de remmen om te zien of ze het vermogen kunnen afsnijden. U kunt het pedaalhulpsysteem testen door te trappen om te zien of de motor begint te draaien. Nadat u hebt bevestigd dat alles wordt uitgevoerd zoals verwacht, zorgt u ervoor dat de kabels goed worden beveiligd om gevaren of ongevallen te voorkomen. Als er geen problemen zijn, kunt u gaan genieten van de rit!
  • Voordelen voor ebike
    Het ontwerp van het complete frame en de onderdelen, de fiets is verbluffend en opgeruimd, geïntegreerd met de batterij en interne kabelbedrading, er zijn geen extra kabels buiten en het waterdichte effect zal beter zijn.
    Grote merken fietsen hebben meer kwaliteitsborging en de after-sales-service zal uitstekend zijn.
    U moet klaar zijn om uout van de doos te gebruiken of op te slaan of een minimale montage, geen sterke hands-on vermogen of tijdrovende montage nodig te hebben.
     
    Nadelen voor ebike
    wanneer de garantie eindelijk verloopt, kan het repareren van storingen erg duur zijn.
    Niet toegankelijk om te upgraden-als u vindt dat u een meer uitgebreide batterij nodig hebt, is deze optie soms niet beschikbaar.
    Als u een ongeluk heeft en uw fiets niet verzekerd is. Vervangende onderdelen kunnen kostbaar zijn.
     
    Voordelen voor conversie ebike kit
    Als u al een fiets bezit, kunt u een elektrische fiets maken volgens uw specificaties. Als u bijvoorbeeld van plan bent om lange afstanden te rijden, kunt u een robuustere externe batterij installeren.
    U kunt de conversiekit verwijderen of op elk gewenst moment vervangen door een nieuwe fiets. Als u wilt, kunt u de elektrische fietskit
    uiteindelijk in de toekomst naar een andere fiets verplaatsen, omdat technologie verandert of uw behoeften veranderen, krijgt u een betere kans om uw elektrische fietskit te upgraden.
    De meeste Esoulbike -kits zijn volledig waterdicht; Het maakt gebruik van een geïntegreerde waterdichte kabel, de bedrading van de controller is eenvoudig en duidelijk, gemakkelijk te installeren en aan te sluiten. Het fietslichaam is ook schoon en netjes.

    Nadelen voor conversie ebike kit
    Een bepaalde mate van mechanisch vermogen is vereist om de fiets op zichzelf te wijzigen.
    Deze kits hebben meestal veel bedrading, waardoor uw afgewerkte fiets er een beetje uitziet 'DIY '.
    Als u een door de fabriek vervaardigd merk elektrische fiets koopt, zal dit waarschijnlijk een 2-jarige onderdelen en arbeidsgarantie hebben.
  • Batterijen: ze dragen het meest bij aan de kosten van de e-bike conversiekit. Deze batterijen zijn gemaakt van kostbare lithium-ioncellen die veilig zijn verpakt om een ​​batterij te vormen. Het wordt er ook voor gezorgd dat de batterijen worden gemaakt volgens de wereldwijde kwaliteitsnormen, omdat batterijen van slechte kwaliteit zeer gevoelig zijn om te exploderen.

    Kwaliteit en functies: veel goedkope kwaliteit e-bike conversiekits zijn beschikbaar op de markt. Ze zijn echter minder duurzaam, ruw, luidruchtig en hebben vaak geen functies behalve gas. Daarentegen worden kits van hoge kwaliteit vervaardigd na maanden van onderzoek en hoogwaardige onderdelen, dus ze zijn aanzienlijk beter te gebruiken. Ze zijn ook slimmer en hebben variabele vermogen en pedaalsensoren om druk en cadans te meten.

    Motor: goedkope kwaliteitskits worden geleverd met zwaardere motoren van lage kwaliteit die extra gewicht aan de fiets toevoegen. Hoogwaardige conversiekits hebben echter lichtgewicht, langdurige en energie-efficiënte motoren die veel beter presteren en de levensduur van de batterij vergroten. En uiteraard zullen deze hoogwaardige motoren extra kosten toevoegen aan de kit.

    Componenten: sommige e-bike conversiekits zijn duurder dan andere vanwege hun functies. Sommige kits bieden alleen een motor, batterijen en controller, terwijl anderen extra componenten bieden, zoals koplampen, LCD's, wielen, enz.
  • Het belangrijkste voordeel is dat u hiermee op één lading langere afstanden kunt rijden, wat uitstekend is voor mensen die in steden wonen of buitenshuis werken.
    De conversiekits kosten veel lager dan een nieuwe elektrische fiets.
    Het biedt een doel voor een oude gewone fiets die overblijft om in de garage te roesten.
    Regelmatige fietsen zijn verkrijgbaar in verschillende typen, waaronder berg-, BMX-, Road- en Folding -fietsen. E-bikes hebben daarentegen zeer beperkte varianten. Dus, een elektrische fietsconversiekit helpt u onmiddellijk om uw favoriete fietstype te motoriseren.
    Als u een mechanische hobbyist bent, zijn deze conversiekits leuk om te installeren en te ruilen tussen fietsen.
    E-bike conversiekits zijn een groenere optie dan een elektrische fiets, omdat deze kits helpen de reguliere oude fietsen te recyclen door ze om te zetten in e-bikes in plaats van hele nieuwe te produceren.
    Het kan u helpen om geld te besparen op gas- en onderhoudskosten, omdat u uw elektrische fiets gebruikt in plaats van een motor- of auto voor dagelijks woon -werkverkeer.
    E-bike conversiekits zijn lichtgewicht, dus ze zullen niet te veel extra gewicht toevoegen aan uw gewone fiets. Toch zullen ze veel lichter zijn dan een elektrische fiets.
Houd kredietstandaard
openbare lof
Green Pedel is de meest bekende fabrikant van elektrische fietsconversiekits in China, met name de Hub Motor Ebike Conversion Kit, die nu in China wordt geproduceerd. Als u Alibaba.com gebruikt om een ​​Chinese fabriek te vinden, kunt u het groene pedeel overal in het veld Elektrische fietskit gemakkelijk zien.
We bieden allerlei elektrische fietsconversiekits aan. Of u nu op zoek bent naar een betaalbare elektrische fietsset, elektrische fietskit met batterij of de krachtigste elektrische fietsconversiekit, we hebben kwaliteitsproducten om aan al uw behoeften te voldoen. U kunt de Ebike-kit selecteren waarin u geïnteresseerd bent en meer informatie van ons krijgen, of u kunt direct op de onderstaande knop klikken, en wij zullen het u aanraden volgens uw behoeften, laten we samen een win-win business doen.

Dienst

Bedrijf

Volg ons

© Copyright   2023 Greenpedel Alle rechten voorbehouden.