-
A legtöbb kereskedelemben kapható elektromos kerékpár névleges teljesítménye 250 W. Még mindig vitatott azonban, hogy a 250 W-os motor elegendő-e elektromos kerékpárja igényeinek kielégítésére? Ez egy olyan probléma, amellyel a legtöbb vásárló találkozik, különösen azok, akik dombos területeken élnek.
A fő különbség a 250 W-os és a 750/1000 W-os motor között a nyomaték és a sebesség. Egy 250 wattos motorral könnyedén elérheti a 20-25 km/h sebességet sík terepen. Ezzel szemben egy 750 vagy 1000 W-os motor 25+ km/h sebességet tud biztosítani bármilyen terepen.
Ez megkönnyíti az elektromos kerékpározást dombos terepen. Ezenkívül még nagy rakományok esetén is szükség van sebességre; 750 vagy 1000 W-os motor alkalmasabb. Egyébként a 250 W-os motor nagyon kényelmes elektromos kerékpárokhoz.
-
36V 13Ah akkumulátor 30-40 mérföld hatótávolságú
36V 16Ah akkumulátor 38-45 mérföld hatótávolság 36V
18Ah akkumulátor 42-50 mérföld hatótávolság 48V 13Ah
akkumulátor 40-50 mérföld hatótávolság
48V 16Ah akkumulátor0 50 mérföld
48V 19,2Ah akkumulátor 60-70 mérföld hatótávolságú
48V 21Ah akkumulátor 65-75 mérföld hatótávolság
Minden adat tisztán elektromos üzemmódban van, a tényleges futásteljesítmény nagyobb lesz, ha van pedálrásegítés.
-
Szeretném megadni a tényeket, és lehetővé tenni, hogy saját döntéseket hozzon. Öt kérdést teszek fel, és minden forgatókönyv alapján javaslatot teszek.
Mi az Ön költségvetése?
Gyakran látok kerékagy motorokat belépő szintű kerékpárokon, de ez nem mindig igaz. A kerékagymotoros e-bike lehet prémium, de általában olcsóbb, mint egy középhajtású motor. Ha a lehető legkevesebb pénzt szeretne költeni, a kerékagyos kerékpár a legjobb választás.
Milyen gyakran ülsz Ebike-on?
A közepes hajtású kerékpárok karbantartási költségei általában magasabbak, mint az agymotoroké, mivel több mozgó alkatrészre kell vigyázni. Ha aggódik a magas karbantartási költségek miatt, a kerékagyos elektromos kerékpárok a legjobb választás. De ha a kényelemre vágyik, akkor a középhajtású motorok a jobb választás.
Milyen távolságot tesz meg általában?
A közepes hajtású elektromos kerékpárokkal elérhető hatótáv sokkal nagyobb, mint egy agymotoré. Tehát ha naponta 15-20 mérföldnél többet tesz meg, érdemes megfontolni egy közepes vezetésű kerékpár beszerzését. Annak ellenére, hogy folyamatosan pedáloznia kell, nem érzi magát olyan fáradtnak, ha egy középhajtású motoros e-bike-on ugyanazt a távot vezeti, mint egy kerékagy motorkerékpárral, különösen hosszú távokon.
Milyen típusú utakon közlekedsz?
A kerékagymotorok csodálatosak lesznek, ha többnyire egyenesekből vagy akár lejtőkből álló terepen utazik. És jó néhány szünetet tarthat majd, miközben az egyenesekben cirkál.
Ha néhány domb van az útvonalon, érdemes megfontolni egy közepes hajtású motoros e-bike vásárlását, mert az jobban segíti a pedálozást felfelé.
Szeretsz szüneteket tartani?
A középső motor a fogaskerekekkel dolgozik, ahelyett, hogy közvetlenül hajtaná a kerekeket, a motor csak pedálozáskor működik, de a középhajtású motor hatékonyságának köszönhetően kevésbé érzi magát fáradtnak vezetés közben. De mivel az agymotor közvetlenül a kerekekre ad energiát, leállíthatja a pedálozást, és továbbra is a kerekekre juthat az erő, hogy továbbra is mozogjanak.
-
1. LÉPÉS: CSERÉLJE KI A MEGLÉVŐ KERÉKET
Csavarozza ki és vegye ki a régi kereket.
Helyezze fel az új motoros kereket
Húzza meg a csavarokat. Ellenőrizze, hogy a kerék jól rögzítve van-e, és szabadon forog-e.
2. LÉPÉS: A TARTOZÉKOK TELEPÍTÉSE
Választhatja, hogy a kerékpárt gázpedál nélkül használja (egyes EU-országokban szükséges), de ha gázkart kíván használni, vegye le a fogantyút a fogantyúról, és szerelje fel a gázkart a bal vagy jobb oldalra. kormányt.
Telepítse a tápvezérlőt és a kijelzőt.
Szerelje be a fényszórót és a hátsó lámpákat.
Szerelje be a törésérzékelőt. Kérem, ellenőrizze, hogy a fékkábel állapota jó, és a menetek egyenesek? Az érzékelő a törés vagy a fogantyú közelébe szerelhető. Kérjük, vegye figyelembe, hogy az érzékelő nyílnak abba az irányba kell mutatnia, ahol a fogantyú van.
Telepítse a PAS-t. Távolítsa el a bal oldali pedál hajtókarját a készletben található szerszámmal, és adja hozzá a PAS-t. Szerelje vissza a hajtókart.
Megjegyzés: A készlet sokféle támaszt és csavart tartalmaz az alkatrészek beszereléséhez.
3. LÉPÉS: AZ AKKUMULÁTOR TELEPÍTÉSE
Csőakkumulátor beszerelése: A csőakkumulátor esetében csavarja be a csőben lévő meglévő lyukakhoz. Ellenőrizze, hogy van-e elég hely az akkumulátornak és az alábbi kábeleknek.
Rack akkumulátor beszerelése: A rack akkumulátor esetén vegye ki a meglévőt, és cserélje ki a készletben található elemre.
A cső vagy a racktartó felszerelése után egyszerűen csúsztassa a helyére az akkumulátort, és rögzítse.
4. LÉPÉS: TELEPÍTSE A VEZÉRLŐT, ÉS CSATLAKOZTASSA A KÁBELEKET.
Bal oldali kép: A 250 W-os modelleknél a vezérlő az akkumulátorba van beépítve.
Középső kép: Az 1500 W-os modelleknél egy külső vezérlőtáska található a készletben. Magára a keretre helyezheti, mint a felső csövet.
Kérjük, csatlakoztassa a kábeleket, és a mellékelt kötőelemekkel és csomagolóanyaggal rögzítse őket.
5. LÉPÉS: TESZTELJE KI, MAJD TISZTÍTSA KI
Itt az ideje, hogy megtudja, kifizetődött-e a munkája, és hogy jelenleg van-e e-biciklije. A kapcsolatok teszteléséhez futtassa a rendszert. Ehhez hajtsa végre az áramkört. Forgassa el a gázkart, amikor be van kapcsolva, hogy megnézze, számíthat-e a kerék elektromos teljesítményére. Elektromos áram alatt ellenőrizze a fékeket, hogy megbizonyosodjon arról, hogy le tudják-e kapcsolni az áramellátást. Pedálozással tesztelheti a pedálasszisztens rendszert, hogy megnézze, elindul-e a motor. Miután meggyőződött arról, hogy minden a várt módon működik, győződjön meg arról, hogy a kábelek megfelelően vannak rögzítve a veszélyek és balesetek elkerülése érdekében. Ha nincs probléma, élvezheti az utazást!
-
Fő előnye, hogy egy töltéssel nagyobb távolságokat tesz meg, ami kiváló azoknak, akik városban élnek vagy otthonon kívül dolgoznak.
Az átalakító készletek sokkal olcsóbbak, mint egy új elektromos kerékpár.
Célt ad a garázsban rozsdásodni hagyott régi rendes kerékpárnak.
A hagyományos kerékpárok különböző típusokban kaphatók, beleértve a hegyi, BMX-es, országúti és összecsukható kerékpárokat. Ezzel szemben az e-bike-oknak nagyon korlátozott változatai vannak. Tehát egy elektromos kerékpár átalakító készlet azonnal segít kedvenc kerékpártípusának motorizálásában.
Ha Ön mechanikus hobbi, ezeket az átalakító készleteket szórakoztató telepíteni és kerékpárok között cserélni.
Az e-bike átalakító készletek zöldebb megoldást jelentenek, mint az elektromos kerékpárok, mivel ezek a készletek segítenek a hagyományos régi kerékpárok újrahasznosításában azáltal, hogy e-kerékpárokká alakítják át őket ahelyett, hogy teljesen újakat gyártanának.
Segítségével pénzt takaríthat meg a gáz- és karbantartási költségeken, mivel a mindennapi ingázáshoz az elektromos kerékpárját használja motor vagy autó helyett.
Az e-bike átalakító készletek könnyűek, így nem adnak túl sok súlyt a hagyományos kerékpárhoz. Ennek ellenére sokkal könnyebbek lesznek, mint egy elektromos kerékpár.
KÉRJEN GYORS ÁRAJÁNLATOT 
