-
~!phoenix_var162_0!~
~!phoenix_var162_1!~
~!phoenix_var162_2!~
-
~!phoenix_var167_0!~
~!phoenix_var167_1!~
~!phoenix_var167_2!~
~!phoenix_var167_3!~
~!phoenix_var167_4!~
~!phoenix_var167_5!~
~!phoenix_var167_6!~
~!phoenix_var167_7!~
-
~!phoenix_var169_0!~
~!phoenix_var169_1!~
~!phoenix_var169_2!~
~!phoenix_var169_3!~
~!phoenix_var169_4!~
~!phoenix_var169_5!~
~!phoenix_var169_6!~
~!phoenix_var169_7!~
~!phoenix_var169_8!~
~!phoenix_var169_9!~
~!phoenix_var169_10!~
~!phoenix_var169_11!~
-
VAIHE 1: VAIHDA OLEMASSA OLEVA PYÖRÄ
Irrota pultti ja irrota vanha pyörä
Aseta uusi moottoroitu pyörä paikalleen
Kiristä pultit. Tarkista, että pyörä on kunnolla kiinni ja pyörii vapaasti.
VAIHE 2: LISÄVARUSTEIDEN ASENNUS
Voit käyttää pyörää ilman kaasua (pakollinen joissakin EU-maissa), mutta jos haluat käyttää kaasua, irrota kahva kahvasta ja asenna kaasu ohjaustangon vasemmalle tai oikealle puolelle.
Asenna virtaohjain ja näyttö.
Asenna etu- ja takavalot.
Asenna Break-anturi. Tarkistaisitko, että jarruvaijeri on hyvässä kunnossa ja että kierteet ovat suorat? Anturi voidaan asentaa lähelle katkosta tai kahvaa. Huomaa, että anturin nuolen on osoitettava kahvan suuntaan.
Asenna PAS. Irrota vasen polkimen kampi sarjaan sisältyvällä työkalulla ja lisää PAS. Asenna kampi takaisin.
Huomautus: Sarja sisältää monenlaisia tukia ja ruuveja osien asentamiseen.
VAIHE 3: ASENNA
AKKU Putken akun asennus: Kierrä putkiakkua varten alaputken olemassa oleviin reikiin. Tarkista, että akulle ja alla oleville kaapeleille on riittävästi tilaa.
Telineakun asennus: Irrota telineakku ja vaihda se sarjaan kuuluvaan.
Kun putki tai teline on asennettu, liu'uta akku paikalleen ja lukitse se.
VAIHE 4: ASENNA OHJAIN JA KYTKE KAAPELIT.
Vasen kuva: 250 W:n malleissa ohjain on sisäänrakennettu akkuun.
Keskimmäinen kuva: 1500 W:n malleissa pakkauksessa on ulkoinen ohjainlaukku. Voit asettaa sen itse kehyksen päälle kuten yläputki.
Liitä kaapelit ja kiinnitä ne paikoilleen mukana toimitetuilla siteillä ja kääreillä.
VAIHE 5: TESTAA SITTEN PUHDISTAMINEN
Nyt on aika tietää, onko työsi kannattanut ja omistatko tällä hetkellä sähköpyörän. Näiden yhteyksien testaamiseksi sinun on suoritettava järjestelmä. Tee tämä tekemällä tehosykli. Käännä kaasua sen ollessa päällä nähdäksesi, voitko luottaa pyörän sähkötehoon. Kun käytät sähköä, testaa jarrut nähdäksesi, voivatko ne katkaista virran. Voit testata Pedal Assist System -järjestelmää polkemalla nähdäksesi, käynnistyykö moottori. Kun olet varmistanut, että kaikki toimii odotetulla tavalla, varmista, että kaapelit on kiinnitetty hyvin vaarojen ja onnettomuuksien välttämiseksi. Jos ongelmia ei ole, voit alkaa nauttia kyydistä!
-
Suurin etu on, että sen avulla voit ajaa pitkiä matkoja yhdellä latauksella, mikä sopii erinomaisesti ihmisille, jotka asuvat kaupungeissa tai työskentelevät kodin ulkopuolella.
Muutossarjat maksavat paljon halvemmalla kuin uusi sähköpyörä.
Se antaa käyttötarkoituksen vanhalle tavalliselle pyörälle, joka on jätetty autotalliin ruostumaan.
Tavallisia pyöriä on saatavilla eri tyyppejä, mukaan lukien maasto-, BMX-, maantie- ja taitettavat pyörät. Sitä vastoin sähköpyöristä on hyvin rajalliset versiot. Joten sähköpyörän muunnossarja auttaa sinua moottoroimaan suosikkipyörätyyppisi välittömästi.
Jos olet mekaaninen harrastaja, nämä muunnossarjat on hauska asentaa ja vaihtaa pyörien välillä.
Sähköpyörän muunnossarjat ovat vihreämpi vaihtoehto kuin sähköpyörä, sillä nämä sarjat auttavat kierrättämään tavallisia vanhoja pyöriä muuntamalla ne sähköpyöriksi sen sijaan, että valmistaisivat kokonaan uusia.
Se voi auttaa sinua säästämään rahaa kaasu- ja ylläpitokustannuksissa, koska käytät sähköpyörääsi moottoripyörän tai auton sijaan päivittäisessä työmatkassa.
Sähköpyörän muunnossarjat ovat kevyitä, joten ne eivät lisää liikaa painoa tavalliselle pyörällesi. Silti ne ovat paljon kevyempiä kuin sähköpyörä.
