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kit de motor de cubo de bicicleta elétrica Solicite uma cotação rápida
12 anos se concentram em 
Conversão de ebike
Power de motor de ampla faixa para opção 200w-3000w
Vários sistemas de controle podem ser personalizados
de material suficiente permite entrega rápida
kit de motor de hub ebike

Kits de motor de cubo

Nosso kit de motor do Ebike Hub cobre basicamente todos os modelos no mercado. Você pode escolher 250W 350W 500W 750W 1000W ou mesmo mais alto 1500W a 3000W, Kit de conversão de ebike pneu gordo com bateria . Você pode personalizar o kit de motor de cubo 16 20 24 24 26 28 29 polegadas com bateria e também pode escolher a roda dianteira e a roda traseira. Geralmente, recomendamos apenas uma energia de 500W ou menos para o kit de motor do cubo frontal, e o kit de motor do cubo da tração traseira é recomendado para o motor de alta potência para garantir a segurança.
 
Somos fabricantes de bicicletas elétricas e kits de conversão de Ebike na China. Nosso Kit Motor Hub é vendido em todo o mundo e é muito popular em muitos países e regiões, como EUA, Reino Unido, Austrália, Canadá, Filipinas, Índia, Cingapura, Irlanda, Nova York. Especialmente em Toronto, Ontário, Calgary, Canadá, nosso kit de conversão de bicicletas elétricas é amado pela maioria das pessoas.
Bem -vindo a enviar consultas para nós e vamos 
Faça um negócio de vitória juntos!

Nossos clientes estão localizados em todo o mundo, você pode encontrar nossas bicicletas elétricas e kits de bicicleta elétrica nos EUA, Canadá, Cingapura, Reino Unido, Filipinas, Índia, Austrália, Irlanda, etc. Junte -se à família Greenpedel e inicie nossos negócios!

Kits de conversão de ebike

OEM ebikes

Sistema Ebike

Nossa vantagem
Os kits de motor de cubos da Green Pedel oferecem simplicidade, eficiência, desempenho e manutenção reduzida, tornando -os uma opção atraente para os entusiastas da bicicleta elétrica. Apoiamos OEM & ODM, apoiamos o serviço personalizado e amostra para teste. Nossos produtos vêm a certificação ROHS, ISO9001. Podemos recomendar os produtos certos de acordo com seus requisitos e condições de mercado.

SERVIÇO

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Serviço de produto e suporte de marketing

QUALIDADE

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Sistema completo de gerenciamento da qualidade

CULTURA

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Missão e Visão e Valor
Perguntas frequentes
  • O motor de 250W é o suficiente para uma bicicleta elétrica?
    A maioria das bicicletas elétricas disponíveis comercialmente tem uma potência nominal de 250W. No entanto, se o motor de 250W é suficiente para atender às necessidades da sua bicicleta elétrica ainda é controversa? Esse é um problema que a maioria dos compradores encontrará, especialmente aqueles que vivem em áreas montanhosas.

    A principal diferença entre um motor de 250W e um 750/1000W é o torque e a velocidade. Um motor de 250W pode facilmente permitir que você atinja velocidades de 20 a 25 km/h em terreno plano. Por outro lado, um motor de 750 ou 1000W pode fornecer uma velocidade de mais de 25 km/h em qualquer tipo de terreno.

    Isso torna mais fácil andar de bicicleta elétrica em terrenos montanhosos. Além disso, mesmo com cargas grandes, você precisa de velocidade; Um motor 750 ou 1000W é mais adequado. Caso contrário, o motor de 250W é muito conveniente para bicicletas elétricas.
  • Motor do cubo da roda dianteira ou motor do cubo da roda traseira?
    Vantagens e desvantagens dos motores do cubo frontal e traseiro

    motores do cubo frontal
    Vamos começar olhando as vantagens e as desvantagens da tração dianteira.
    Prós
    - Os motores do cubo frontal são leves e fáceis de caber em quase todas as bicicletas.
    mais fácil de atender e substituir.
    - A possibilidade de usar motores de cubo frontal mesmo em triciclos adultos novamente.
    - Os motores do cubo frontal permitem menos requisitos de manutenção na cadeia de acionamento.
    Contras
    - Menos torque em baixas velocidades, o que significa ridicularização em estradas enlameadas.
    - O motor do cubo dianteiro colocará mais desgaste no freio dianteiro.

    Motores do cubo da roda traseira
    Como você prefere um motor de cubo traseiro, então aqui estão as coisas que você precisa saber para procurar.
    Prós
    - o uso de tecnologia mais sofisticada para motores traseiros do cubo.
    - Os motores do cubo traseiro geralmente andam melhor em estradas enlameadas.
    - Menos desgaste na corrente de transmissão.
    Contras
    - Os motores do cubo traseiro podem ser pesados ​​e afetar o peso total da bicicleta.
    - Os motores do cubo traseiro estarão mais propensos a quebrar.
    - As mudanças nos pneus podem ser mais difíceis do que com os motores do cubo frontal.
    - Os freios traseiros experimentarão mais desgaste.
    - Mais difícil de instalar, o que significa que um profissional pode ser obrigado a fazê -lo.
    - Distribuição geral de peso geral, o que pode levar a outros problemas.
  • Até onde posso ir? (Faixa de bateria)
    36V 13Ah battery has 30-40 miles of range

    36V 16Ah battery has 38-45 miles of range

    36V 18Ah battery has 42-50 miles of range

    48V 13Ah battery has 40-50 miles of range

    48V 16Ah battery has 50-60 miles of range

    48V 19.2Ah battery has 60-70 miles of range

    48V 21Ah battery has 65-75 miles of range

    All figures are in pure electric mode, the actual mileage will be farther if há assistência do pedal.
  • Motores de tração média vs motores de hub
    Eu gostaria de dar os fatos e permitir que você tome suas próprias decisões. Vou fazer cinco perguntas e dar uma recomendação com base em cada cenário.

    Qual é o seu orçamento?
    Costumo ver motores hub em bicicletas de nível básico, mas isso nem sempre é verdadeiro. Uma bicicleta eletrônica do motor do cubo pode ser premium, mas geralmente é mais acessível que um motor de tração média. Uma bicicleta de unidade de hub será sua melhor opção se você quiser gastar o mínimo de dinheiro possível.

    Com que frequência você monta seu ebike?
    Os custos de manutenção das bicicletas no meio da tração tendem a ser mais altos que os motores do cubo, porque mais partes móveis precisam ser cuidadas. Se você está preocupado com os altos custos de manutenção, as bicicletas elétricas do hub são sua melhor opção. Mas, se você está atrás da conveniência, os motores de tração média são a melhor escolha.

    Que distância você normalmente cavalga?
    O alcance que você obtém com as bicicletas elétricas no meio da tração é muito maior que o de um motor de cubo. Portanto, se você andar mais de 15 a 20 quilômetros por dia, considere pegar uma bicicleta com um meio de tração. Mesmo que você deva pedalar constantemente, você não se sentirá tão cansado andar de bicicleta eletrônica de motor de tração média, a mesma distância que uma moto cubo, especialmente a longas distâncias.

    Em que tipo de estradas você segue?
    Os motores do hub serão maravilhosos se você andar em terrenos, composto principalmente de retas ou até descidas. E você poderá fazer algumas pausas enquanto atravessava as retas.

    Se você tem algumas colinas em sua rota, considere comprar uma bicicleta eletrônica de motor de tração médio, porque isso o ajudará melhor a pedalar em subida.

    Você gosta de fazer pausas?
    O meio-motor trabalha com as engrenagens, em vez de alimentar diretamente as rodas, o motor só funciona quando você pedala, mas graças à eficiência do motor de tração média, você se sentirá menos cansado ao andar. Mas como um motor de cubo aplica energia diretamente nas rodas, você pode parar de pedalar e ainda ter energia entregue nas rodas para continuar se movendo.
  • Como instalar um kit de conversão EBike?
    Etapa 1 ：
    Substitua a roda existente e remova a roda antiga,
    coloque a nova roda de porte,
    aperte os parafusos. Verifique se a roda está bem segura e girando livremente.

    Etapa 2: Instale os acessórios
    Você pode optar por usar a bicicleta sem o acelerador (exigido em alguns países da UE), mas se você deseja usar o acelerador, remova a aderência da alça e instale o acelerador no lado esquerdo ou direito do guidão.
    Instale o controlador de energia e a exibição.
    Instale o farol e as luzes traseiras.
    Instale o sensor de quebra. Você veria se a condição do cabo de freio está em boas condições e se os threads são retos? O sensor pode ser instalado perto do intervalo ou da alça. Observe que a seta do sensor precisa apontar na direção em que está a alça.
    Instale pas. Remova a manivela do pedal esquerdo com a ferramenta incluída no kit e adicione o PAS. Reinstale a manivela.
    Nota: O kit inclui muitos tipos de suportes e parafusos para instalar as peças.

    Etapa 3: Instale
    a instalação da bateria do tubo da bateria: Para a bateria do tubo, aperte -o nos orifícios existentes no Downtube. Verifique se há espaço suficiente para a bateria e os cabos abaixo.

    Instalação da bateria do rack: Para a bateria do rack, remova a existente e substitua -a pela incluída no kit.

    Após a instalação do tubo ou da montagem de rack, basta deslizar a bateria no lugar e bloquear -a.

    Etapa 4: Instale o controlador e conecte os cabos.
    Figura esquerda: Nos modelos 250W, o controlador está embutido na bateria.

    Imagem do meio: Nos modelos 1500W, há uma bolsa de controlador externa incluída no kit. Você pode colocá -lo no quadro em si como o tubo superior.

    Por favor, conecte os cabos e use os laços e embalagens incluídos para corrigi -los no lugar.

    Etapa 5 ： Teste Em seguida, limpe,
    agora é hora de saber se seu trabalho valeu a pena e que você possui atualmente uma bicicleta eletrônica. Para testar essas conexões, você terá que executar o sistema. Faça isso fazendo um ciclo de potência. Gire o acelerador quando estiver ligado para ver se você pode depender da energia elétrica da roda. Enquanto estiver em energia elétrica, teste os freios para ver se eles podem cortar a energia. Você pode testar o sistema de assistência do pedal pedalando para ver se o motor começará a funcionar. Depois de confirmar que tudo está funcionando como esperado, verifique se os cabos estão bem segurados para evitar riscos ou acidentes. Se não houver problemas, você pode começar a aproveitar o passeio!
  • Kit de conversão ebike ou ebike
    PROS PARA EBIKE
    O design da estrutura e peças completas, a bicicleta é impressionante e arrumada, integrada à bateria e na fiação interna do cabo, não há cabos extras externos e o efeito à prova d'água será melhor.
    As grandes marcas de bicicletas têm mais garantia de qualidade, e o serviço pós-venda será excelente.
    Você precisa estar pronto para usar ou armazenar a uut da caixa ou exigir montagem mínima, nenhuma capacidade prática forte ou montagem demorada.
     
    Contras para Ebike
    Quando a garantia finalmente expira, a reparação de quaisquer funções pode ser muito cara.
    Não acessível para atualizar-se você descobrir que precisa de uma bateria de alcance mais estendida, às vezes essa opção não está disponível.
    Se você sofre um acidente e sua bicicleta não está segurada. Peças de reposição podem ser caras.
     
    Prós para conversão O Kit Ebike
    Se você já possui uma bicicleta, pode fazer uma bicicleta elétrica de acordo com suas especificações. Por exemplo, se você planeja andar longas distâncias, poderá instalar uma bateria remota mais robusta.
    Você pode remover o kit de conversão ou substituí -lo por uma nova bicicleta a qualquer momento. Se você quiser, você pode mover o kit de bicicleta elétrica para outra bicicleta no futuro
    no final, à medida que a tecnologia muda ou suas necessidades mudam, você terá uma chance melhor de atualizar seu kit de bicicleta elétrica.
    A maioria dos kits de esoulbike é totalmente à prova d'água; Ele usa um cabo impermeável integrado, a fiação do controlador é direta e clara, fácil de instalar e conectar. O corpo da bicicleta também é limpo e arrumado.

    Contras Para o kit EBike de conversão
    Um certo grau de capacidade mecânica é necessária para modificar a bicicleta por conta própria.
    Esses kits geralmente têm muita fiação, o que pode fazer com que sua bicicleta acabada pareça um pouco 'DIY '.
    Se você comprar uma bicicleta elétrica de marca fabricada na fábrica, provavelmente virá com uma garantia de peças e mão-de-obra de dois anos.
  • Por que o kit de conversão Ebike é tão caro?
    Baterias: elas contribuem mais para o custo do kit de conversão de bicicletas eletrônicas. Essas baterias são feitas de células de íon de lítio caras embaladas com segurança para compensar uma bateria. Também é garantido que as baterias sejam feitas de acordo com os padrões globais de qualidade, pois as baterias de baixa qualidade são altamente propensas a explodir.

    Qualidade e recursos: Muitos kits de conversão de bicicletas eletrônicas baratas de qualidade estão disponíveis no mercado. No entanto, eles são menos duráveis, grosseiros, barulhentos e geralmente não têm recursos, exceto o acelerador. Por outro lado, os kits de alta qualidade são fabricados após meses de pesquisa e peças de alta qualidade, para que sejam significativamente melhores para usar. Eles também são mais inteligentes e apresentam potência variável e sensores de pedal para medir a pressão e a cadência.

    Motor: kits de qualidade baratos vêm com motores de baixa qualidade mais pesados ​​que adicionam peso extra à bicicleta. No entanto, os kits de conversão de alta qualidade têm motores leves, duradouros e com eficiência energética que têm um desempenho muito melhor e aumentam a duração da bateria. E, obviamente, esses motores de alta qualidade adicionarão custo extra ao kit.

    Componentes: Alguns kits de conversão de bicicleta eletrônica são mais caros que outros devido aos seus recursos. Alguns kits oferecem apenas um motor, baterias e controladores, enquanto outros fornecem componentes adicionais como faróis, LCDs, rodas, etc.
  • Vantagens de converter sua bicicleta em ebike
    A principal vantagem é que ele permite que você percorre distâncias mais longas em uma carga, o que é excelente para pessoas que moram em cidades ou trabalham fora de casa.
    Os kits de conversão custam muito mais baixo que uma nova bicicleta elétrica.
    Ele fornece um objetivo a uma bicicleta comum antiga deixada para enferrujar na garagem.
    As bicicletas regulares estão disponíveis em diferentes tipos, incluindo montanha, BMX, estrada e bicicletas dobráveis. Por outro lado, as bicicletas eletrônicas têm variantes muito limitadas. Portanto, um kit de conversão de bicicleta elétrica ajuda a motorizar instantaneamente seu tipo de bicicleta favorito.
    Se você é um hobby mecânico, esses kits de conversão são divertidos de instalar e trocar entre bicicletas.
    Os kits de conversão de bicicleta eletrônica são uma opção mais verde do que uma bicicleta elétrica, pois esses kits ajudam a reciclar as motos antigas regulares, convertendo-as em e-bikes em vez de fabricar novas novas.
    Pode ajudá -lo a economizar dinheiro com custos de gás e manutenção, pois você usará sua bicicleta elétrica em vez de uma moto ou carro para deslocamento diário.
    Os kits de conversão de bicicleta eletrônica são leves, para que eles não adicionam muito peso extra à sua bicicleta comum. Ainda assim, eles serão muito mais leves que uma bicicleta elétrica.
Mantenha o crédito
elogio público
O Green Pedel é o fabricante mais conhecido de kits de conversão de bicicletas elétricas na China, especialmente o kit de conversão de Ebike do Motor Hub, que agora é produzido na China. Se você usar o Alibaba.com para encontrar uma fábrica chinesa, poderá ver facilmente o pedel verde em todos os lugares no campo de kit de bicicleta elétrica.
Oferecemos todos os tipos de kits de conversão de bicicletas elétricas. Esteja você procurando um kit de bicicleta elétrica acessível, kit de bicicleta elétrica com bateria ou o mais poderoso kit de conversão de bicicleta elétrica, temos produtos de qualidade para atender a todas as suas necessidades. Você pode selecionar o kit Ebike em que está interessado e obter mais detalhes nossos, ou pode clicar diretamente no botão abaixo, e nós o recomendaremos de acordo com suas necessidades, vamos fazer um negócio em que todos ganhem.

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