-
Většina komerčně dostupných elektrokol má jmenovitý výkon 250w. Je však stále sporné, zda 250w motor stačí k uspokojení potřeb vašeho elektrokola? To je problém, se kterým se setká většina kupujících, zejména těch, kteří žijí v kopcovitých oblastech.
Hlavní rozdíl mezi 250w a 750/1000w motorem je točivý moment a rychlost. 250w motor vám snadno umožní dosáhnout rychlosti 20 až 25 km/h na rovném terénu. Na druhou stranu, 750 nebo 1000w motor může poskytnout rychlost 25+ km/h na jakémkoli typu terénu.
To usnadňuje jízdu na elektrokole v kopcovitém terénu. Navíc i při velkých nákladech potřebujete rychlost; vhodnější je motor 750 nebo 1000w. Jinak 250w motor je velmi výhodný pro elektrokola.
-
36V 13Ah baterie má dosah 30-40 mil Baterie
36V 16Ah má dosah 38-45 mil
36V 18Ah baterie má dosah 42-50 mil
48V 13Ah baterie má dosah 40-50 mil
48V 16Ah baterie má dosah 50-60 mil
Baterie 48V 19,2Ah má 60-70 mil dojezdu
48V 21Ah baterie má dojezd 65-75 mil
Všechny údaje jsou v čistě elektrickém režimu, skutečný dojezd bude delší, pokud je k dispozici asistent pedálů.
-
Rád bych vám předal fakta a umožnil vám, abyste se rozhodovali sami. Položím pět otázek a dám vám doporučení na základě každého scénáře.
Jaký je váš rozpočet?
Často vidím nábojové motory na základních kolech, ale to není vždy pravda. Elektrokolo s nábojovým motorem může být prémiové, ale obecně je cenově dostupnější než motor se středním pohonem. Nábojové kolo bude vaší nejlepší volbou, pokud chcete utratit co nejméně peněz.
Jak často jezdíte na Ebiku?
Náklady na údržbu kol se středním pohonem bývají vyšší než u motorů s nábojem, protože je třeba se starat o více pohyblivých částí. Pokud se obáváte vysokých nákladů na údržbu, jsou vaší nejlepší volbou nábojová elektrokola. Ale pokud toužíte po pohodlí, pak jsou motory se středním pohonem lepší volbou.
Jakou vzdálenost obvykle jezdíte?
Dojezd, který získáte u elektrokol se středním pohonem, je mnohem větší než u motoru s nábojem. Pokud tedy ujedete něco více než 15 až 20 mil za den, měli byste zvážit pořízení kola se středním pohonem. I když musíte neustále šlapat, nebudete se při jízdě na elektrokole s motorem se středním pohonem cítit tak unavení na stejnou vzdálenost jako na motorce s nábojem, zejména na dlouhé vzdálenosti.
Na jakém typu silnic jezdíte?
Nábojové motory budou skvělé, pokud budete jezdit v terénu tvořeném převážně rovinkami nebo dokonce sjezdy. A při jízdě po rovinkách si budete moci udělat pár přestávek.
Pokud máte na trase několik kopců, měli byste zvážit nákup elektrokola s motorem se středním pohonem, protože vám lépe pomůže při šlapání do kopce.
Děláte rádi přestávky?
Středový motor pracuje s převody namísto přímého pohonu vašich kol, motor funguje pouze při šlapání, ale díky účinnosti motoru středního pohonu se při jízdě budete cítit méně unavení. Ale protože motor v náboji dodává energii přímo na kola, můžete přestat šlapat a stále mít sílu dodávanou kolům, aby se mohla pohybovat.
-
KROK 1: VYMĚŇTE SVÉ STÁVAJÍCÍ KOLO
Odšroubujte a vyjměte staré kolo
Nasaďte nové kolo s motorem
Utáhněte šrouby. Zkontrolujte, zda je kolo dobře zajištěno a zda se volně točí.
KROK 2: INSTALACE PŘÍSLUŠENSTVÍ
Můžete se rozhodnout používat kolo bez plynu (vyžadováno v některých zemích EU), ale pokud chcete použít plyn, sejměte rukojeť z rukojeti a nainstalujte plyn na levou nebo pravou stranu řídítka.
Nainstalujte ovladač napájení a displej.
Namontujte světlomet a zadní světla.
Nainstalujte snímač Break. Mohl byste prosím zkontrolovat, zda je stav brzdového lanka v pořádku a zda jsou závity rovné? Senzor lze instalovat v blízkosti zlomu nebo rukojeti. Vezměte prosím na vědomí, že šipka senzoru musí ukazovat ve směru, kde je rukojeť.
Nainstalujte PAS. Odstraňte kliku levého pedálu pomocí nástroje, který je součástí sady a přidejte PAS. Znovu nainstalujte kliku.
Poznámka: Sada obsahuje mnoho druhů podpěr a šroubů pro instalaci dílů.
KROK 3: INSTALACE BATERIE
Instalace trubkové baterie: V případě trubkové baterie ji přišroubujte ke stávajícím otvorům na spodní trubce. Zkontrolujte, zda je dostatek místa pro baterii a níže uvedené kabely.
Instalace rackové baterie: V případě rackové baterie vyjměte stávající baterii a nahraďte ji baterií, která je součástí sady.
Po instalaci trubice nebo držáku do racku pouze zasuňte baterii na místo a zajistěte ji.
KROK 4: NAINSTALUJTE OVLADAČ A PŘIPOJTE KABELY.
Levý obrázek: U 250W modelů je ovladač zabudován do baterie.
Prostřední obrázek: U modelů 1500W je v sadě součástí balení externího ovladače. Můžete jej umístit na samotný rám jako horní trubku.
Připojte prosím kabely a pomocí přiložených spojek a obalů je upevněte na místo.
KROK 5：TESTOVÁNÍ A POTOM VYČIŠTĚNÍ
Nyní je čas zjistit, zda se vaše práce vyplatila a že v současné době vlastníte elektrokolo. Chcete-li otestovat tato připojení, budete muset spustit systém. Udělejte to provedením cyklu napájení. Po zapnutí otočte plyn, abyste zjistili, zda se můžete spolehnout na elektrický výkon kola. Při elektrickém napájení vyzkoušejte brzdy, abyste zjistili, zda mohou přerušit napájení. Pedal Assist System můžete vyzkoušet šlapáním, abyste zjistili, zda se motor rozběhne. Po potvrzení, že vše běží podle očekávání, se ujistěte, že jsou kabely dobře zajištěny, abyste předešli nebezpečí nebo nehodám. Pokud nenastanou žádné problémy, můžete si jízdu začít užívat!
-
Hlavní výhodou je, že umožňuje jízdu na delší vzdálenosti na jedno nabití, což je vynikající pro lidi, kteří žijí ve městech nebo pracují mimo domov.
Přestavbové sady stojí mnohem méně než nové elektrokolo.
Poskytuje účel starému běžnému kolu, které nechalo zrezivět v garáži.
Běžná kola jsou k dispozici v různých typech, včetně horských, BMX, silničních a skládacích kol. Oproti tomu elektrokola mají velmi omezené varianty. Sada na přestavbu elektrického kola vám tedy okamžitě pomůže motorizovat váš oblíbený typ kola.
Pokud jste mechanický fanda, je zábava tyto konverzní sady instalovat a vyměňovat mezi koly.
Sady pro přestavbu elektrokol jsou ekologičtější možností než elektrokola, protože tyto sady pomáhají recyklovat běžná stará kola tím, že je přeměňují na elektrokola namísto výroby zcela nových.
Může vám pomoci ušetřit peníze za plyn a náklady na údržbu, protože na každodenní dojíždění budete místo motorky nebo auta používat elektrokolo.
Sady pro přestavbu elektrokol jsou lehké, takže vašemu běžnému kolu nepřidají příliš velkou váhu navíc. Přesto budou mnohem lehčí než elektrokolo.
VYŽÁDEJTE SI RYCHLOU NABÍDKU 
