výrobce přestavbové sady ebike VYŽÁDEJTE SI RYCHLOU NABÍDKU
12 let zaměření na 
Přestavba na Ebike
Široký rozsah výkonu motoru pro možnost 200W-3000W
Různé řídicí systémy lze přizpůsobit
Dostatek zásob umožňuje rychlé dodání

Sady pro přestavbu elektrických kol

Sada na přestavbu elektrického kola označuje sadu, která převádí běžné kolo na elektrické kolo. 

Sada pro přestavbu elektrického kola obvykle obsahuje elektrický motor jízdního kolabaterie ebike, ovladačzobrazitplynuebrake PAS . Zákazníci si také mohou vybrat přední světlo

a zadní světlo.

 

Obvykle máme a sada náboje předního kola ebike, sada náboje zadního kola elektrokola a Sada pro přestavbu motoru se středním pohonem jako volitelná výbava. Uživatelé v různých regionech obecně volí jiné výkony, jako je standardní sada pro přestavbu elektrokol 250w, 350w500w, 750w1000W nebo dokonce vyšší, 1500W až 3000W . A Konverzní sada pro tukové pneumatiky na ebike je také volitelná. Pro jiné modely je samozřejmě vhodná sada pro přestavbu elektrokola různých velikostí, jako je 16palcový, 20palcový, 26palcový, 28palcový a 700C. V našem seznamu najdete sadu elektrokol, která je pro vás ideální.

 

Chcete si koupit elektrokolo, ale obáváte se vysokých počátečních nákladů a následných nákladů na údržbu? Alternativně si můžete postavit své vlastní elektrokolo DIY. Chcete ve svém okolí začít podnikat v oblasti elektrokol? Green Pedel vám může pomoci s obojím. Green Pedel se specializuje na sady pro elektrokola a je výrobcem sad pro elektrokola. Naše sady se pohybují od 200w do 3000w a jsou k dispozici pro všechny typy a velikosti. Ať už máte 20' skládací kolo, 26' horské kolo nebo 28' městské kolo, máme sadu, která splní vaše potřeby.

Prohlédněte si naše webové stránky a snadno najdete nějakou cenově dostupnou a odolnou přestavbu elektrokola sada, například sady pro přestavbu elektrokola s bateriemi, které pomohou vašemu projektu elektrokola pro kutily. Stručně řečeno, od sady na přestavbu elektrokola se středním pohonem a přestavbové sady na přední kolo až po jakoukoli levnou sadu na přestavbu elektrokola s bateriemi. - existuje nespočet kreativních nástrojů, které můžete prozkoumat, aby vyhovovaly vašim potřebám.

Vítejte, pošlete nám dotaz a pojďme 
vyhrajte a vyhrajte podnikání společně!

KONVERZNÍ SOUPRAVY EBIKE

SYSTÉM EBIKE

OEM EBIKES

NAŠE VÝHODA

S ohledem na firemní účel 'Kvalita na prvním místě, zákazník nejvyšší, služba je prvotřídní' podnikové přesvědčení o 'udržet si kredit, stát na veřejnosti chválou', podporujeme OEM a ODM, přizpůsobené služby a vzorky pro testování. Naše produkty mají certifikace ROHS a ISO9001. Máme mnoho výstav ročně a nejnovější novinky a vývoj na trhu. Můžeme vám doporučit správné produkty podle vašich požadavků a podmínek na trhu.

SERVIS

Více >>
Produktový servis a marketingová podpora

KVALITNÍ

Více >>
Kompletní systém řízení kvality

KULTURA

Více >>
Poslání a vize a hodnota
FAQ
  • Ano, 250W motor může být pro elektrokolo dostačující, záleží na vašich konkrétních potřebách a preferencích. I když nemusí nabízet stejný výkon jako motory s vyšším výkonem, stále může poskytnout uspokojivý zážitek z jízdy. Zde jsou tři nejdůležitější body, které je třeba zvážit:

    1. Účinnost: 250W motor je obecně účinnější než možnosti s vyšším příkonem, což vám umožňuje maximalizovat životnost baterie. Dokáže poskytnout slušné množství pomoci a zároveň zajistit delší celkový dosah.
    2. Právní aspekty: V mnoha zemích a regionech jsou elektrokola s 250W motorem klasifikována jako jízdní kola s podporou pedálů, což může přinést určité výhody. Tato kola jsou často vyňata ze specifických předpisů a licenčních požadavků, což umožňuje větší dostupnost. Musíte se tedy informovat o místních zákonech a nařízeních a poté se rozhodnout.
    3. Terén a styl jízdy: Vhodnost 250W motoru také závisí na typu terénu, na kterém budete jezdit, a na preferovaném stylu jízdy. Pokud primárně jezdíte po rovině nebo mírně kopcovitém terénu a preferujete volnější nebo mírnější tempo, může být 250W motor dostačující.
  • Výhody a nevýhody předních a zadních nábojových motorů

    Přední nábojové motory
    Začněme tím, že se podíváme na výhody a nevýhody pohonu předních kol.
    Klady
    - Motory předního náboje jsou lehké a snadno se montují na téměř všechna kola.
    snadnější servis a výměna.
    - Možnost použití motorů předního náboje opět i na tříkolkách pro dospělé.
    - Motory předního náboje umožňují menší nároky na údržbu hnacího řetězu.
    Nevýhody
    - Menší točivý moment při nízkých rychlostech, což znamená náročnou jízdu na blátivých cestách.
    - Motor předního náboje bude více opotřebovávat přední brzdu.

    Motory v náboji zadního kola
    Jak dáváte přednost motoru v zadním náboji, pak zde jsou věci, na které byste si měli dát pozor.
    Klady
    - Použití sofistikovanější technologie pro motory zadních nábojů.
    - Motory zadního náboje obecně lépe jezdí na blátivých cestách.
    - Menší opotřebení hnacího řetězu.
    Nevýhody
    - Motory zadního náboje mohou být těžké a ovlivnit celkovou hmotnost kola.
    - Motory zadního náboje budou náchylnější ke zlomení paprsků.
    - Výměna pneumatik může být obtížnější než u motorů s předním nábojem.
    - Zadní brzdy budou vystaveny většímu opotřebení.
    - Obtížnější instalace, což znamená, že to může vyžadovat odborník.
    - Špatné celkové rozložení hmotnosti, což může vést k dalším problémům.
  • 36V 13Ah baterie má dosah 30-40 mil Baterie

    36V 16Ah má dosah 38-45 mil

    36V 18Ah baterie má dosah 42-50 mil

    48V 13Ah baterie má dosah 40-50 mil

    48V 16Ah baterie má dosah 50-60 mil

    Baterie 48V 19,2Ah má 60-70 mil dojezdu

    48V 21Ah baterie má dojezd 65-75 mil

    Všechny údaje jsou v čistě elektrickém režimu, skutečný dojezd bude delší, pokud je k dispozici asistent pedálů.
  • Rád bych vám předal fakta a umožnil vám, abyste se rozhodovali sami. Položím pět otázek a dám vám doporučení na základě každého scénáře.

    Jaký je váš rozpočet?
    Často vidím nábojové motory na základních kolech, ale to není vždy pravda. Elektrokolo s nábojovým motorem může být prémiové, ale obecně je cenově dostupnější než motor se středním pohonem. Nábojové kolo bude vaší nejlepší volbou, pokud chcete utratit co nejméně peněz.

    Jak často jezdíte na Ebiku?
    Náklady na údržbu kol se středním pohonem bývají vyšší než u motorů s nábojem, protože je třeba se starat o více pohyblivých částí. Pokud se obáváte vysokých nákladů na údržbu, jsou vaší nejlepší volbou nábojová elektrokola. Ale pokud toužíte po pohodlí, pak jsou motory se středním pohonem lepší volbou.

    Jakou vzdálenost obvykle jezdíte?
    Dojezd, který získáte u elektrokol se středním pohonem, je mnohem větší než u motoru s nábojem. Pokud tedy ujedete něco více než 15 až 20 mil za den, měli byste zvážit pořízení kola se středním pohonem. I když musíte neustále šlapat, nebudete se při jízdě na elektrokole s motorem se středním pohonem cítit tak unavení na stejnou vzdálenost jako na motorce s nábojem, zejména na dlouhé vzdálenosti.

    Na jakém typu silnic jezdíte?
    Nábojové motory budou skvělé, pokud budete jezdit v terénu tvořeném převážně rovinkami nebo dokonce sjezdy. A při jízdě po rovinkách si budete moci udělat pár přestávek.

    Pokud máte na trase několik kopců, měli byste zvážit nákup elektrokola s motorem se středním pohonem, protože vám lépe pomůže při šlapání do kopce.

    Děláte rádi přestávky?
    Středový motor spolupracuje s převody namísto přímého pohonu vašich kol, motor funguje pouze při šlapání, ale díky účinnosti motoru středního pohonu se budete při jízdě cítit méně unavení. Ale protože motor v náboji dodává energii přímo na kola, můžete přestat šlapat a stále mít sílu dodávanou kolům, aby se mohla pohybovat.
  • KROK 1: VYMĚŇTE SVÉ STÁVAJÍCÍ KOLO
    Odšroubujte a vyjměte staré kolo
    Nasaďte nové kolo s motorem
    Utáhněte šrouby. Zkontrolujte, zda je kolo dobře zajištěno a zda se volně točí.

    KROK 2: INSTALACE PŘÍSLUŠENSTVÍ
    Můžete se rozhodnout používat kolo bez plynu (vyžadováno v některých zemích EU), ale pokud chcete použít plyn, sejměte rukojeť z rukojeti a nainstalujte plyn na levou nebo pravou stranu řídítka.
    Nainstalujte ovladač napájení a displej.
    Namontujte světlomet a zadní světla.
    Nainstalujte snímač Break. Mohl byste prosím zkontrolovat, zda je stav brzdového lanka v pořádku a zda jsou závity rovné? Senzor lze instalovat v blízkosti zlomu nebo rukojeti. Vezměte prosím na vědomí, že šipka senzoru musí ukazovat ve směru, kde je rukojeť.
    Nainstalujte PAS. Odstraňte kliku levého pedálu pomocí nástroje, který je součástí sady a přidejte PAS. Znovu nainstalujte kliku.
    Poznámka: Sada obsahuje mnoho druhů podpěr a šroubů pro instalaci dílů.

    KROK 3: INSTALACE BATERIE
    Instalace trubkové baterie: V případě trubkové baterie ji přišroubujte ke stávajícím otvorům na spodní trubce. Zkontrolujte, zda je dostatek místa pro baterii a níže uvedené kabely.

    Instalace rackové baterie: V případě rackové baterie vyjměte stávající baterii a nahraďte ji baterií, která je součástí sady.

    Po instalaci trubice nebo držáku do racku pouze zasuňte baterii na místo a zajistěte ji.

    KROK 4: NAINSTALUJTE OVLADAČ A PŘIPOJTE KABELY.
    Levý obrázek: U 250W modelů je ovladač zabudován do baterie.

    Střední obrázek: U modelů s výkonem 1500 W je součástí sady externí taška na ovladač. Můžete jej umístit na samotný rám jako horní trubku.

    Připojte prosím kabely a pomocí přiložených spojek a obalů je upevněte na místo.

    KROK 5:TESTOVÁNÍ A POTOM VYČIŠTĚNÍ
    Nyní je čas zjistit, zda se vaše práce vyplatila a že v současné době vlastníte elektrokolo. Chcete-li otestovat tato připojení, budete muset spustit systém. Udělejte to provedením cyklu napájení. Po zapnutí otočte plyn, abyste zjistili, zda se můžete spolehnout na elektrický výkon kola. Při elektrickém napájení vyzkoušejte brzdy, abyste zjistili, zda mohou přerušit napájení. Pedal Assist System můžete vyzkoušet šlapáním, abyste zjistili, zda se motor rozběhne. Po potvrzení, že vše běží podle očekávání, se ujistěte, že jsou kabely dobře zajištěny, abyste předešli nebezpečí nebo nehodám. Pokud nenastanou žádné problémy, můžete si jízdu začít užívat!
  • Výhody pro elektrokolo
    Design kompletního rámu a dílů, kolo je ohromující a uklizené, integrované s baterií a vnitřní kabeláží, venku nejsou žádné další kabely a vodotěsný efekt bude lepší.
    Velké značky kol mají větší záruku kvality a poprodejní servis bude vynikající.
    Musíte být připraveni k použití nebo skladování po vybalení z krabice nebo vyžadují minimální montáž, žádné silné praktické dovednosti nebo časově náročnou montáž.
     
    Nevýhody pro elektrokolo
    Když záruka konečně vyprší, oprava jakékoli poruchy může být velmi drahá.
    Aktualizace není dostupná – pokud zjistíte, že potřebujete baterii s delším dojezdem, někdy tato možnost není k dispozici.
    Pokud se vám stane nehoda a vaše kolo není pojištěno. Náhradní díly mohou být nákladné.
     
    Výhody sady pro přestavbu elektrokola
    Pokud již vlastníte kolo, můžete si vyrobit elektrokolo podle svých specifikací. Pokud například plánujete jezdit na dlouhé vzdálenosti, můžete nainstalovat robustnější baterii dálkového ovládání.
    Přestavbovou sadu můžete kdykoli vyjmout nebo vyměnit za nové jízdní kolo. Pokud chcete, můžete v budoucnu přesunout elektrokolo na jiné kolo.
    Nakonec, jak se změní technologie nebo vaše potřeby, budete mít větší šanci upgradovat svou elektrokolo.
    Většina sad pro přestavbu elektrokol Green Pedel je plně vodotěsná; používá integrovaný vodotěsný kabel, zapojení ovladače je přímočaré a jasné, snadno se instaluje a připojuje. Tělo kola je také čisté a uklizené.

    Nevýhody sady pro přestavbu elektrokola
    Pro vlastní úpravu jízdního kola je vyžadován určitý stupeň mechanických schopností.
    Tyto sady mají obvykle spoustu kabeláže, díky čemuž může vaše hotové kolo vypadat trochu 'DIY'.
    Pokud si koupíte značkové elektrokolo tovární výroby, bude s největší pravděpodobností dodáváno s 2letou zárukou na díly a práci.
  • Baterie: Nejvíce přispívají k ceně sady pro přestavbu elektrokola. Tyto baterie jsou vyrobeny z drahých lithium-iontových článků zabalených bezpečně tak, aby vytvořily baterii. Je také zajištěno, že baterie jsou vyrobeny v souladu s celosvětovými standardy kvality, protože nekvalitní baterie jsou vysoce náchylné k výbuchu.

    Kvalita a vlastnosti: Na trhu je k dispozici mnoho levných a kvalitních sad na přestavbu elektrokol. Jsou však méně odolné, hrubé, hlučné a často nemají žádné vlastnosti kromě plynu. Oproti tomu kvalitní stavebnice jsou vyráběny po měsících výzkumu a kvalitních dílů, takže se výrazně lépe používají. Jsou také chytřejší a mají variabilní výkon a senzory pedálů pro měření tlaku a kadence.

    Motor: Levné kvalitní sady jsou dodávány s těžšími motory nízké kvality, které zvyšují hmotnost kola. Vysoce kvalitní konverzní sady však mají lehké, trvanlivé a energeticky úsporné motory, které fungují mnohem lépe a prodlužují životnost baterie. A je zřejmé, že tyto vysoce kvalitní motory zvýší náklady na sadu.

    Komponenty: Některé sady pro přestavbu elektrokol jsou kvůli svým vlastnostem dražší než jiné. Některé sady nabízejí pouze motor, baterie a ovladač, zatímco jiné poskytují další komponenty, jako jsou světlomety, LCD, kola atd.
  • Hlavní výhodou je, že umožňuje jízdu na delší vzdálenosti na jedno nabití, což je vynikající pro lidi, kteří žijí ve městech nebo pracují mimo domov.
    Přestavbové sady stojí mnohem méně než nové elektrokolo.
    Poskytuje účel starému běžnému kolu, které nechalo zrezivět v garáži.
    Běžná kola jsou k dispozici v různých typech, včetně horských, BMX, silničních a skládacích kol. Oproti tomu elektrokola mají velmi omezené varianty. Sada na přestavbu elektrického kola vám tedy okamžitě pomůže motorizovat váš oblíbený typ kola.
    Pokud jste mechanický fanda, je zábava tyto konverzní sady instalovat a vyměňovat mezi koly.
    Sady na přestavbu elektrokol jsou ekologičtější možností než elektrokola, protože tyto sady pomáhají recyklovat běžná stará kola jejich přeměnou na elektrokola namísto výroby zcela nových.
    Může vám pomoci ušetřit peníze za plyn a náklady na údržbu, protože na každodenní dojíždění budete místo motorky nebo auta používat elektrokolo.
    Sady pro přestavbu elektrokol jsou lehké, takže vašemu běžnému kolu nepřidají příliš velkou váhu navíc. Přesto budou mnohem lehčí než elektrokolo.
DRŽTE
VEŘEJNOU CHVÁLU STÁNEK KREDITU
Green pedel je nejznámějším výrobcem sad pro přestavbu elektrokol v Číně, zejména sady pro přestavbu elektrokol s nábojem motoru, která se nyní vyrábí v Číně. Pokud použijete alibaba.com k nalezení čínské továrny, můžete snadno vidět zelený pedel všude v poli elektrokol.
Nabízíme všechny druhy sad na přestavbu elektrokol. Ať už hledáte cenově dostupnou elektrokolo, elektrokolo s baterií nebo nejvýkonnější elektrokolo, máme kvalitní produkty, které splní všechny vaše potřeby. Můžete si vybrat sadu ebike, o kterou máte zájem, a získat od nás další podrobnosti, nebo můžete přímo kliknout na tlačítko níže a my vám ji doporučíme podle vašich potřeb, pojďme společně udělat oboustranně výhodný obchod.

Servis

Společnost

Sledujte nás

© COPYRIGHT   2023 GREENPEDEL VŠECHNA PRÁVA VYHRAZENA.