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Conversion de l'évacuation
Puissance motrice à large gamme pour l'option 200W-3000W
Divers systèmes de contrôle peuvent être personnalisés
Suffisamment de stock permet une livraison rapide

Kits de conversion de vélo électrique

Le kit de conversion de vélo électrique fait référence au kit qui convertit un vélo ordinaire en vélo électrique. 

En règle générale, le kit de conversion de vélo électrique comprend un moteur de vélo électriquebatterie d'évitement, contrôleurafficherétranglerebrake , et Pas . Les clients peuvent également choisir lumière avant

et lumière arrière.

 

Nous avons généralement un kit de moyeu de roue avant, kit de vélo électrique du moyeu de roue arrière et Kit de conversion du moteur à moteur moyen pour l'option. Les utilisateurs de différentes régions choisissent généralement d'autres pouvoirs, tels que le kit de conversion de vélo électrique standard de 250W, 350W500W, 750W1000W ou même supérieur, 1500W à 3000W . UN Le kit de conversion Fat Tire Ebike est également facultatif. Bien sûr, un kit de conversion de vélo électrique de différentes tailles, tel que 16 pouces, 20 pouces, 26 pouces, 28 pouces et 700c, convient à d'autres modèles. Vous pouvez trouver le kit de vélo électrique idéal pour vous sur notre liste.

 

Vous cherchez à acheter un vélo électrique mais vous vous inquiétez du coût initial élevé et des coûts de maintenance ultérieurs? Vous pouvez construire votre propre vélo de bricolage comme alternative. Vous voulez démarrer une entreprise de kit de vélo électrique dans votre région? Green Pedel peut vous aider avec les deux. Green Pedel est spécialisé dans les kits de vélos électriques et est un fabricant de kit de vélo électrique. Nos kits varient de 200 W à 3000W et sont disponibles pour tous les types et tailles. Que vous ayez un vélo de 20 'pliant, un vélo de montagne de 26 ' ou un vélo de 28 ', nous avons un kit pour répondre à vos besoins.

Parcourir notre site Web, et vous pouvez facilement trouver des batteries abordables et durables de conversion de vélo électrique, par exemple, des kits de conversion de vélos électriques à vélos à vélos à vélos à vélos à vélos à vélos et un kit à vélos électriques à vélos à vélos à bas prix pour la conversion à vélos à vélo Batteries - Il existe d'innombrables outils créatifs à explorer en fonction de vos besoins.

Bienvenue pour nous envoyer une demande et allons-y 
Faites une entreprise gagnant ensemble!

Kits de conversion à l'évacuation

Système d'évitement

OEM Bikes

Notre avantage

Fixation sur l'objectif de l'entreprise de 'Quality First, Client le plus élevé, le service est de premier ordre ' La croyance d'entreprise de 'Garder le crédit, les éloges du public, ' Nous soutenons OEM & ODM, service personnalisé et échantillons pour les tests. Nos produits sont livrés avec des certifications ROHS et ISO9001. Nous avons de nombreuses expositions chaque année et les dernières nouvelles et développements sur le marché. Nous pouvons recommander les bons produits en fonction de vos exigences et des conditions du marché.

SERVICE

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Service de produit et support marketing

QUALITÉ

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Système de gestion de la qualité complet

CULTURE

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Mission, vision et valeur
FAQ
  • Oui, un moteur de 250W peut être suffisant pour un vélo électrique, selon vos besoins et préférences spécifiques. Bien qu'il ne puisse pas offrir la même puissance que les moteurs de puissance plus élevés, il peut toujours offrir une expérience de conduite satisfaisante. Voici les trois points les plus importants à considérer:

    1. Efficacité: un moteur de 250W est généralement plus efficace que les options de puissance plus élevées, vous permettant de maximiser la durée de vie de votre batterie. Il peut fournir une aide décente tout en garantissant une fourchette globale plus longue.
    2. Considérations juridiques: Dans de nombreux pays et régions, les vélos électriques avec un moteur de 250 W sont classés comme vélos à pédale-assistante, qui peuvent s'accompagner de certains avantages. Ces vélos sont souvent exemptés de réglementations spécifiques et d'exigences de licence, ce qui permet une meilleure accessibilité. Vous devez donc découvrir les lois et réglementations locales, puis faire votre choix.
    3. Terrain et style de conduite: l'aptitude d'un moteur de 250 W dépend également du type de terrain sur lequel vous roulez et de votre style de conduite préféré. Si vous roulez principalement sur des terrains plats ou légèrement vallonnés et que vous préférez un rythme plus tranquille ou modéré, un moteur de 250 W peut être suffisant.
  • Avantages et inconvénients des moteurs avant et arrière

    des moteurs de moyeu de moyeu avant
    de commencer par regarder les avantages et les inconvénients de la traction avant.
    Avantages
    - Les moteurs de moyeu avant sont légers et faciles à adapter à presque tous les vélos.
    plus facile à servir et à remplacer.
    - La possibilité d'utiliser à nouveau des moteurs de moyeu avant même sur les tricycles adultes.
    - Les moteurs de concentration avant permettent moins d'exigences de maintenance sur la chaîne d'entraînement.
    Inconvénients
    - Moins de couple à basse vitesse, ce qui signifie une conduite difficile sur les routes boueuses.
    - Le moteur du moyeu avant mettra plus d'usure sur le frein avant.

    Motors du moyeu de roue arrière
    Comment vous préférez un moteur de moyeu arrière, alors voici les choses que vous devez savoir pour rechercher.
    Avantages
    - L'utilisation d'une technologie plus sophistiquée pour les moteurs de moyeu arrière.
    - Les moteurs de moyeu arrière roulent généralement mieux sur les routes boueuses.
    - Moins d'usure sur la chaîne d'entraînement.
    Inconvénients
    - Les moteurs de moyeu arrière peuvent être lourds et affecter le poids global du vélo.
    - Les moteurs de moyeu arrière seront plus sujets à la rupture de la parole.
    - Les changements de pneus peuvent être plus difficiles qu'avec les moteurs de moyeu avant.
    - Les freins arrière subiront plus d'usure.
    - Plus difficile à installer, ce qui signifie qu'un professionnel peut être tenu de le faire.
    - Distribution globale de poids plus faible, ce qui peut entraîner d'autres problèmes.
  • La batterie 36V 13Ah a 30 à 40 miles de gamme

    36V 16V

    La batterie de 38 à 45 miles de gamme 36V 18Ah

    La batterie de 42 à 50 miles de gamme 48V 13Ah

    a 40 à 50 miles de gamme 48V 16Ah

    La batterie de 50 à 60 miles de gamme 48V 19.2AH a 60 à 70 miles de mode 48v

    21h a 65-75 miles de gamme

    Tous les chiffres pure S'il y a une aide à la pédale.
  • Je voudrais vous donner les faits et vous permettre de prendre vos propres décisions. Je vais poser cinq questions et vous donner une recommandation basée sur chaque scénario.

    Quel est votre budget?
    Je vois souvent des moteurs Hub sur les vélos d'entrée de gamme, mais ce n'est pas toujours vrai. Un vélo électrique du moteur de moyeu peut être premium, mais il est généralement plus abordable qu'un moteur à mi-parcours. Un vélo Hub Drive sera votre meilleure option si vous voulez dépenser le moins d'argent possible.

    À quelle fréquence montez-vous votre véhicule d'évacuation?
    Les coûts de maintenance des vélos à mi-parcours ont tendance à être plus élevés que les moteurs de hub, car plus de pièces mobiles doivent être soignées. Si vous vous inquiétez des coûts de maintenance élevés, les vélos électriques Hub sont votre meilleure option. Mais, si vous recherchez la commodité, les moteurs à mi-parcours sont le meilleur choix.

    Quelle distance montez-vous généralement?
    La gamme que vous obtenez avec les vélos électriques à mi-parcours est bien supérieur à celui d'un moteur de moyeu. Donc, si vous parcourez quelque chose de plus de 15 à 20 miles par jour, vous devriez envisager d'obtenir un vélo avec une conduite à mi-parcours. Même si vous devez constamment pédaler, vous ne vous sentirez pas aussi fatigué en conduisant un vélo moteur à mi-parcours de la même distance qu'un moto de moyeu, en particulier sur de longues distances.

    Sur quel type de routes roulez-vous?
    Hub Motors sera merveilleux si vous roulez sur un terrain principalement composé de lignes droites ou même de descente. Et vous pourrez prendre pas mal de pauses tout en naviguant dans les lignes droites.

    Si vous avez quelques collines sur votre itinéraire, vous voulez envisager d'acheter un vélo moteur à mi-parcours, car cela vous aidera mieux à pédaler en montée.

    Aimez-vous faire des pauses?
    Le milieu du moteur fonctionne avec les engrenages au lieu d'alimenter directement vos roues, le moteur ne fonctionne que lorsque vous pédalez, mais grâce à l'efficacité du moteur à mi-parcours, vous vous sentirez moins fatigué pendant la conduite. Mais comme un moteur de moyeu applique directement la puissance aux roues, vous pouvez arrêter la pédalage et toujours être livré à la puissance aux roues pour continuer à bouger.
  • Étape 1: Remplacez votre
    débordement de roue existant et retirez votre ancienne roue
    sur la nouvelle roue en moteur
    serrez les boulons. Vérifiez que la roue est bien sécurisée et tourne librement.

    Étape 2: Installez les accessoires que
    vous pouvez choisir d'utiliser le vélo sans l'accélérateur (requis dans certains pays de l'UE), mais si vous souhaitez utiliser l'accélérateur, veuillez retirer la poignée de la poignée et installer l'accélérateur le côté gauche ou droit du guidon.
    Installez le contrôleur d'alimentation et affichez.
    Installez le phare et les feux arrière.
    Installez le capteur de rupture. Pourriez-vous vérifier que l'état du câble de frein est en bon état et que les fils sont droits? Le capteur peut être installé près de la pause ou de la poignée. Veuillez noter que la flèche du capteur doit pointer dans la direction où se trouve la poignée.
    Installer PAS. Retirez la manivelle de la pédale gauche avec les outils inclus dans le kit et ajoutez le PAS. Réinstallez la manivelle.
    Remarque: Le kit comprend de nombreux types de supports et de vis pour installer les pièces.

    Étape 3: Installez
    l'installation de la batterie du tube de batterie: Pour la batterie du tube, vissez-la aux trous existants sur le tube du bas. Vérifiez qu'il y a suffisamment d'espace pour la batterie et les câbles ci-dessous.

    Installation de la batterie du rack: Pour la batterie du rack, veuillez retirer celle existante et la remplacer par celle incluse dans le kit.

    Une fois le tube ou le montant du rack-montage, faites simplement glisser la batterie en place et verrouillez-la.

    Étape 4: Installez le contrôleur et connectez les câbles.
    Image de gauche: Dans les modèles 250W, le contrôleur est intégré à la batterie.

    Image du milieu: dans les modèles 1500W, il y a un sac de contrôleur externe inclus dans le kit. Vous pouvez le placer sur le cadre lui-même comme le tube supérieur.

    Veuillez connecter les câbles et utiliser les liens et l'enveloppe inclus pour les réparer en place.

    Étape 5: Testez puis nettoyez,
    il est maintenant temps de savoir si votre travail a payé et que vous possédez actuellement un vélo électrique. Pour tester ces connexions, vous devrez exécuter le système. Faites cela en faisant un cycle de puissance. Tournez l'accélérateur une fois qu'il est en cours pour voir si vous pouvez dépendre de la puissance électrique de la roue. Pendant la puissance électrique, testez les freins pour voir s'ils peuvent couper l'énergie. Vous pouvez tester le système d'assistance à la pédale en pédalant pour voir si le moteur commencera à fonctionner. Après avoir confirmé que tout fonctionne comme prévu, assurez-vous que les câbles sont bien garantis pour éviter les dangers ou les accidents. S'il n'y a pas de problème, vous pouvez commencer à profiter de la balade!
  • Avantages pour vélo électrique
    La conception du cadre complet et des pièces, le vélo est magnifique et bien rangé, intégré à la batterie et au câblage du câble interne, il n'y a pas de câbles supplémentaires à l'extérieur, et l'effet étanche sera meilleur.
    Les grandes marques de vélos ont plus d'assurance qualité, et le service après-vente sera excellent.
    Vous devez être prêt à l'emploi ou à stocker un uout de la boîte ou à nécessiter un assemblage minimal, pas de capacité pratique et de temps pratique.
     
    Inconvénients pour le vélo électrique
    lorsque la garantie expire enfin, la réparation des dysfonctionnements peut être très coûteuse.
    Pas accessible à la mise à niveau, si vous constatez que vous avez besoin d'une batterie de plage plus étendue, cette option n'est parfois pas disponible.
    Si vous avez un accident et que votre vélo n'est pas assuré. Les pièces de remplacement peuvent être coûteuses.
     
    PROS pour le kit de conversion de vélo électrique
    Si vous possédez déjà un vélo, vous pouvez faire un vélo électrique en fonction de vos spécifications. Par exemple, si vous prévoyez de parcourir de longues distances, vous pouvez installer une batterie à distance plus robuste.
    Vous pouvez supprimer le kit de conversion ou le remplacer par un nouveau vélo à tout moment. Si vous le souhaitez, vous pouvez déplacer le kit de vélo électrique vers un autre vélo à l'avenir
    à la fin, à mesure que la technologie change ou que vos besoins changent, vous aurez une meilleure chance de mettre à niveau votre kit de vélo électrique.
    La plupart des kits de conversion de vélo électriques Green Pedel sont entièrement imperméables; Il utilise un câble imperméable intégré, le câblage du contrôleur est simple et clair, facile à installer et à connecter. Le corps du vélo est également propre et bien rangé.

    Inconvénients pour le kit de conversion de vélo électrique
    Un certain degré de capacité mécanique est nécessaire pour modifier le vélo seul.
    Ces kits ont généralement beaucoup de câblage, ce qui peut rendre votre vélo fini un peu 'bricolage '.
    Si vous achetez un vélo électrique de marque fabriqué en usine, il sera probablement livré avec une garantie de pièces et de main-d'œuvre de 2 ans.
  • Batteries: ils contribuent le plus au coût du kit de conversion électrique. Ces batteries sont faites de cellules lithium-ion coûteuses emballées en toute sécurité pour constituer une batterie. Il est également assuré que les batteries sont fabriquées en fonction des normes de qualité mondiales, car les batteries de mauvaise qualité sont très susceptibles d'exploser.

    Qualité et fonctionnalités: de nombreux kits de conversion de vélo de vélo de qualité bon marché sont disponibles sur le marché. Cependant, ils sont moins durables, bruts, bruyants et n'ont souvent aucune caractéristique sauf l'accélérateur. En revanche, les kits de haute qualité sont fabriqués après des mois de recherche et de pièces de haute qualité, ils sont donc nettement mieux à utiliser. Ils sont également plus intelligents et présentent des capteurs de puissance et de pédale variables pour mesurer la pression et la cadence.

    MOTEUR: Les kits de qualité bon marché sont livrés avec des moteurs de basse qualité plus lourds qui ajoutent du poids supplémentaire au vélo. Cependant, les kits de conversion de haute qualité ont des moteurs légers, de longue durée et économes en énergie qui fonctionnent bien mieux et augmentent la durée de vie de la batterie. Et évidemment, ces moteurs de haute qualité ajouteront un coût supplémentaire au kit.

    Composants: Certains kits de conversion des vélos électriques sont plus chers que d'autres en raison de leurs fonctionnalités. Certains kits n'offrent que un moteur, des batteries et un contrôleur, tandis que d'autres fournissent des composants supplémentaires comme les phares, les écrans LCD, les roues, etc.
  • Le principal avantage est qu'il vous permet de parcourir de plus longues distances sur une seule charge, ce qui est excellent pour les personnes qui vivent dans des villes ou travaillent en dehors de la maison.
    Les kits de conversion coûtent beaucoup plus bas qu'un nouveau vélo électrique.
    Il fournit un but à un vieux vélo ordinaire laissé à la rouille dans le garage.
    Des vélos réguliers sont disponibles dans différents types, notamment des vélos de montagne, de BMX, de route et de pliage. En revanche, les vélos électriques ont des variantes très limitées. Ainsi, un kit de conversion de vélo électrique vous aide instantanément à motoriser votre type de vélo préféré.
    Si vous êtes un amateur mécanique, ces kits de conversion sont amusants à installer et à échanger entre les vélos.
    Les kits de conversion des vélos électriques sont une option plus verte qu'un vélo électrique, car ces kits aident à recycler les vieux vélos réguliers en les convertissant en vélos électriques au lieu de fabriquer de nouveaux.
    Il peut vous aider à économiser de l'argent sur les frais de gaz et de maintenance, car vous utiliserez votre vélo électrique au lieu d'une moto ou d'une voiture pour les déplacements quotidiens.
    Les kits de conversion des vélos électriques sont légers, donc ils n'entreront pas trop de poids supplémentaire à votre vélo ordinaire. Pourtant, ils seront beaucoup plus légers qu'un vélo électrique.
Gardez
les éloges publics de crédit
Green Pedel est le fabricant le plus connu de kits de conversion de vélo électriques en Chine, en particulier le kit de conversion de véhicule de moteur de moyeu, qui est maintenant produit en Chine. Si vous utilisez Alibaba.com pour trouver une usine chinoise, vous pouvez facilement voir le pédel vert partout dans le champ de kit de vélo électrique.
Nous proposons toutes sortes de kits de conversion de vélo électriques. Que vous recherchiez un kit de vélo électrique abordable, un kit de vélo électrique avec batterie ou le kit de conversion de vélo électrique le plus puissant, nous avons des produits de qualité pour répondre à tous vos besoins. Vous pouvez sélectionner le kit Ebike qui vous intéresse et obtenir plus de détails chez nous, ou vous pouvez cliquer directement sur le bouton ci-dessous, et nous vous le recommanderons en fonction de vos besoins, faisons une entreprise gagnant-gagnant ensemble.

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