-
بطارية 36 فولت 13 أمبير في الساعة لها مدى 30-40 ميلًا
بطارية 36
فولت 16 أمبير في الساعة لها مدى 38-45 ميلًا
بطارية 36 فولت 18 أمبير في الساعة لها مدى 42-50 ميلًا بطارية 48 فولت 13 أمبير في الساعة لها مدى 40-50 ميلًا
بطارية 48 فولت 16 أمبير في الساعة لها نطاق 50-60 ميلًا
بطارية 48 فولت 19.2 أمبير في الساعة لها مدى 60-70 ميلًا
بطارية 48 فولت 21 أمبير في الساعة لها نطاق يتراوح بين 65 و75 ميلاً.
جميع الأرقام في الوضع الكهربائي النقي، وستكون المسافة المقطوعة الفعلية أبعد إذا كان هناك مساعدة للدواسة.
-
أود أن أقدم لك الحقائق وأسمح لك باتخاذ قراراتك بنفسك. سأطرح خمسة أسئلة وأقدم لك توصية بناءً على كل سيناريو.
ما هي ميزانيتك؟
غالبًا ما أرى المحركات المحورية على الدراجات المبتدئة، لكن هذا ليس صحيحًا دائمًا. قد تكون الدراجة الإلكترونية ذات المحرك المحوري متميزة، ولكنها عمومًا أقل تكلفة من محرك منتصف القيادة. ستكون الدراجة ذات الدفع المحوري هي خيارك الأفضل إذا كنت تريد إنفاق أقل قدر ممكن من المال.
كم مرة تركب الدراجة الإلكترونية الخاصة بك؟
تميل تكاليف صيانة الدراجات ذات الدفع المتوسط إلى أن تكون أعلى من المحركات المحورية لأن المزيد من الأجزاء المتحركة تحتاج إلى العناية بها. إذا كنت قلقًا بشأن تكاليف الصيانة المرتفعة، فإن الدراجات الكهربائية المحورية هي خيارك الأفضل. ولكن، إذا كنت تبحث عن الراحة، فإن المحركات ذات الدفع المتوسط هي الخيار الأفضل.
ما المسافة التي تركبها عادة؟
النطاق الذي تحصل عليه بالدراجات الكهربائية متوسطة القيادة أكبر بكثير من نطاق المحرك المحوري. لذا، إذا كنت تقود مسافة تزيد عن 15 إلى 20 ميلًا يوميًا، فيجب أن تفكر في شراء دراجة ذات محرك متوسط. على الرغم من أنه يجب عليك استخدام الدواسة باستمرار، إلا أنك لن تشعر بالإرهاق عند ركوب دراجة إلكترونية بمحرك متوسط القيادة بنفس المسافة التي تقطعها دراجة نارية محورية، خاصة لمسافات طويلة.
ما نوع الطرق التي تركب عليها؟
ستكون المحركات المحورية رائعة إذا كنت تركب على أرض تتكون في الغالب من خطوط مستقيمة أو حتى منحدرات. وستكون قادرًا على أخذ فترات راحة قليلة أثناء السير في المضيق.
إذا كان لديك عدد قليل من التلال على طريقك، فأنت تريد أن تفكر في شراء دراجة إلكترونية ذات محرك متوسط لأنها ستساعدك بشكل أفضل في قيادة الدراجة صعودًا.
هل تحب أخذ فترات راحة؟
يعمل المحرك الأوسط مع التروس بدلاً من تشغيل العجلات مباشرة، ويعمل المحرك فقط عند الضغط على الدواسات، ولكن بفضل كفاءة المحرك المتوسط، ستشعر بتعب أقل أثناء الركوب. ولكن نظرًا لأن المحرك المحوري يطبق الطاقة مباشرة على العجلات، فيمكنك التوقف عن استخدام الدواسات مع استمرار توصيل الطاقة إلى العجلات لمواصلة الحركة.
-
الخطوة 1: استبدل عجلتك الحالية
قم بفك وإزالة العجلة القديمة الخاصة بك،
ضع العجلة ذات المحرك الجديد
وأحكم ربط البراغي. تأكد من أن العجلة مثبتة بشكل جيد وأنها تدور بحرية.
الخطوة 2: تركيب الملحقات
يمكنك اختيار استخدام الدراجة بدون دواسة الوقود (مطلوب في بعض دول الاتحاد الأوروبي)، ولكن إذا كنت ترغب في استخدام دواسة الوقود، فيرجى إزالة المقبض من المقبض وتثبيت دواسة الوقود على الجانب الأيسر أو الأيمن من المقود.
قم بتثبيت وحدة التحكم في الطاقة والعرض.
قم بتثبيت المصباح الأمامي والمصابيح الخلفية.
قم بتثبيت مستشعر الاستراحة. هل من الممكن التأكد من أن حالة كابل الفرامل في حالة جيدة وأن الخيوط مستقيمة؟ يمكن تركيب المستشعر بالقرب من الكسر أو المقبض. يرجى ملاحظة أن سهم المستشعر يجب أن يشير إلى الاتجاه الذي يوجد به المقبض.
قم بتثبيت نظام تقييم الأداء. قم بإزالة كرنك الدواسة اليسرى باستخدام الأداة المضمنة في المجموعة وأضف PAS. أعد تثبيت الكرنك.
ملاحظة: تشتمل المجموعة على العديد من أنواع الدعامات والمسامير لتثبيت الأجزاء.
الخطوة 3:
تثبيت بطارية أنبوب البطارية: بالنسبة لبطارية الأنبوب، قم بربطها بالفتحات الموجودة في الأنبوب السفلي. تأكد من وجود مساحة كافية للبطارية والكابلات الموجودة بالأسفل.
تركيب بطارية الحامل: بالنسبة لبطارية الحامل، يرجى إزالة البطارية الموجودة واستبدالها بالبطارية المضمنة في المجموعة.
بعد تركيب الأنبوب أو الحامل، فقط قم بتحريك البطارية في مكانها وقفله.
الخطوة 4: قم بتثبيت وحدة التحكم وتوصيل الكابلات.
الصورة اليسرى: في الطرز بقدرة 250 واط، تكون وحدة التحكم مدمجة في البطارية.
الصورة الوسطى: في الطرز بقدرة 1500 واط، توجد حقيبة وحدة تحكم خارجية مضمنة في المجموعة. يمكنك وضعه على الإطار نفسه مثل الأنبوب العلوي.
يرجى توصيل الكابلات واستخدام الأربطة واللف المرفقة لتثبيتها في مكانها.
الخطوة 5: الاختبار ثم التنظيف،
حان الوقت الآن لمعرفة ما إذا كان عملك قد أتى بثماره وأنك تمتلك حاليًا دراجة إلكترونية. لاختبار هذه الاتصالات، سيكون عليك تشغيل النظام. قم بذلك عن طريق القيام بدورة الطاقة. قم بتشغيل دواسة الوقود بمجرد تشغيلها لمعرفة ما إذا كان بإمكانك الاعتماد على الطاقة الكهربائية للعجلة. أثناء استخدام الطاقة الكهربائية، اختبر الفرامل لمعرفة ما إذا كان بإمكانها قطع التيار الكهربائي. يمكنك اختبار نظام مساعدة الدواسة عن طريق استخدام الدواسة لمعرفة ما إذا كان المحرك سيبدأ في العمل. بعد التأكد من أن كل شيء يسير كما هو متوقع، تأكد من أن الكابلات مؤمنة جيدًا لتجنب المخاطر أو الحوادث. إذا لم تكن هناك مشاكل، يمكنك البدء في الاستمتاع بالرحلة!
-
الميزة الرئيسية هي أنها تسمح لك بالقيادة لمسافات أطول بشحنة واحدة، وهو أمر ممتاز للأشخاص الذين يعيشون في المدن أو يعملون خارج المنزل.
تكلفة مجموعات التحويل أقل بكثير من تكلفة الدراجة الكهربائية الجديدة.
إنه يوفر غرضًا للدراجة العادية القديمة التي تُركت لتصدأ في المرآب.
تتوفر الدراجات العادية بأنواع مختلفة، بما في ذلك الدراجات الجبلية، وBMX، والطرق، والدراجات القابلة للطي. في المقابل، الدراجات الإلكترونية لديها متغيرات محدودة للغاية. لذلك، تساعدك مجموعة تحويل الدراجة الكهربائية على الفور على تشغيل نوع دراجتك المفضلة.
إذا كنت من هواة الميكانيكا، فإن مجموعات التحويل هذه ممتعة في التركيب والتبديل بين الدراجات.
تعد مجموعات تحويل الدراجة الإلكترونية خيارًا أكثر مراعاة للبيئة من الدراجة الكهربائية، حيث تساعد هذه المجموعات في إعادة تدوير الدراجات القديمة العادية عن طريق تحويلها إلى دراجات إلكترونية بدلاً من تصنيع دراجات جديدة بالكامل.
يمكن أن يساعدك ذلك على توفير المال على تكاليف الغاز والصيانة، حيث ستستخدم دراجتك الكهربائية بدلاً من الدراجة النارية أو السيارة للتنقل اليومي.
تتميز مجموعات تحويل الدراجة الإلكترونية بخفة الوزن، لذا فهي لن تضيف الكثير من الوزن الزائد إلى دراجتك العادية. ومع ذلك، ستكون أخف بكثير من الدراجة الكهربائية.
طلب عرض أسعار سريع
