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Die 36-V-13-Ah-Batterie hat eine Reichweite von 30 bis 40 Meilen. Die
36
-V-16-Ah-Batterie hat eine Reichweite von 38 bis 45 Meilen. Die 36-V-18-Ah-Batterie hat eine Reichweite von 42 bis 50 Meilen.
Die 48-V-13-Ah-Batterie
hat eine Reichweite von 40 bis 50 Meilen. Die 48-V-16-Ah-Batterie hat eine Reichweite von 50 bis 60 Meilen
Die 48-V-19,2-Ah-Batterie hat eine Reichweite von 60 bis 70 Meilen.
Die 48-V-21-Ah-Batterie hat eine Reichweite von 65 bis 75 Meilen.
Alle Zahlen beziehen sich auf den rein elektrischen Modus. Die tatsächliche Kilometerleistung wird größer sein, wenn die Tretunterstützung vorhanden ist.
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Ich möchte Ihnen die Fakten vermitteln und Ihnen die Möglichkeit geben, Ihre eigenen Entscheidungen zu treffen. Ich stelle fünf Fragen und gebe Ihnen basierend auf jedem Szenario eine Empfehlung.
Wie hoch ist Ihr Budget?
Bei Einsteigerrädern sehe ich oft Nabenmotoren, aber das stimmt nicht immer. Ein E-Bike mit Nabenmotor ist zwar erstklassig, aber im Allgemeinen günstiger als ein Mittelmotor. Wenn Sie so wenig Geld wie möglich ausgeben möchten, ist ein Fahrrad mit Nabenantrieb die beste Wahl.
Wie oft fahren Sie mit Ihrem E-Bike?
Die Wartungskosten von Fahrrädern mit mittlerem Antrieb sind tendenziell höher als bei Fahrrädern mit Nabenmotor, da mehr bewegliche Teile gepflegt werden müssen. Wenn Sie sich Sorgen über hohe Wartungskosten machen, sind Elektrofahrräder mit Nabenschaltung die beste Wahl. Wenn Sie jedoch Wert auf Komfort legen, sind Motoren mit mittlerem Antrieb die bessere Wahl.
Welche Distanz fahren Sie normalerweise?
Die Reichweite, die Sie mit Elektrofahrrädern mit mittlerem Antrieb erzielen, ist weitaus größer als die eines Nabenmotors. Wenn Sie also mehr als 15 bis 20 Meilen pro Tag fahren, sollten Sie über die Anschaffung eines Fahrrads mit Mittelantrieb nachdenken. Auch wenn Sie ständig in die Pedale treten müssen, werden Sie sich beim Fahren eines E-Bikes mit Mittelmotor über die gleiche Strecke nicht so müde fühlen wie bei einem Nabenmotorrad, insbesondere auf langen Strecken.
Auf welchen Straßen fahren Sie?
Nabenmotoren eignen sich hervorragend, wenn Sie auf einem Gelände fahren, das hauptsächlich aus Geraden oder sogar Abfahrten besteht. Und während Sie die Geraden hinunterfahren, können Sie einige Pausen einlegen.
Wenn Ihre Route einige Steigungen aufweist, sollten Sie den Kauf eines E-Bikes mit Mittelmotor in Betracht ziehen, da es Sie beim Bergauffahren besser unterstützt.
Machen Sie gerne Pausen?
Der Mittelmotor arbeitet mit den Gängen, anstatt Ihre Räder direkt anzutreiben. Der Motor arbeitet nur, wenn Sie in die Pedale treten, aber dank der Effizienz des Mittelmotors werden Sie sich beim Fahren weniger müde fühlen. Da ein Nabenmotor die Kraft jedoch direkt auf die Räder überträgt, können Sie mit dem Treten aufhören und trotzdem die Kraft auf die Räder übertragen, um in Bewegung zu bleiben.
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SCHRITT 1: ERSETZEN SIE IHR VORHANDENES RAD
. Schrauben Sie Ihr altes Rad ab und entfernen Sie es.
Setzen Sie das neue Rad mit Motor auf
. Ziehen Sie die Schrauben fest. Überprüfen Sie, ob das Rad gut befestigt ist und sich frei dreht.
SCHRITT 2: ZUBEHÖR INSTALLIEREN
Sie können das Fahrrad auch ohne Gashebel verwenden (in einigen EU-Ländern erforderlich). Wenn Sie jedoch den Gashebel verwenden möchten, entfernen Sie bitte den Griff vom Griff und installieren Sie den Gashebel auf der linken oder rechten Seite des Fahrrads Lenker.
Installieren Sie den Leistungsregler und das Display.
Installieren Sie den Scheinwerfer und die Rücklichter.
Installieren Sie den Bruchsensor. Würden Sie bitte überprüfen, ob der Zustand des Bremskabels in gutem Zustand ist und ob die Gewinde gerade sind? Der Sensor kann in der Nähe der Bremse oder des Griffs angebracht werden. Bitte beachten Sie, dass der Sensorpfeil in die Richtung zeigen muss, in der sich der Griff befindet.
Installieren Sie PAS. Entfernen Sie die linke Tretkurbel mit dem im Kit enthaltenen Werkzeug und fügen Sie das PAS hinzu. Bringen Sie die Kurbel wieder an.
Hinweis: Das Kit enthält viele Arten von Halterungen und Schrauben zur Installation der Teile.
SCHRITT 3: BATTERIE INSTALLIEREN
Installation der Rohrbatterie: Schrauben Sie die Rohrbatterie in die vorhandenen Löcher am Unterrohr. Stellen Sie sicher, dass genügend Platz für die Batterie und die darunter liegenden Kabel vorhanden ist.
Einbau der Rack-Batterie: Entfernen Sie für die Rack-Batterie bitte die vorhandene und ersetzen Sie sie durch die im Kit enthaltene.
Nachdem die Röhre oder der Rackmount installiert ist, schieben Sie einfach den Akku hinein und verriegeln ihn.
SCHRITT 4: CONTROLLER INSTALLIEREN UND KABEL ANSCHLIESSEN.
Linkes Bild: Bei den 250W-Modellen ist der Controller im Akku integriert.
Mittleres Bild: Bei den 1500-W-Modellen ist eine externe Controller-Tasche im Kit enthalten. Sie können es wie das Oberrohr am Rahmen selbst platzieren.
Bitte schließen Sie die Kabel an und befestigen Sie sie mit den mitgelieferten Kabelbindern und Verpackungen.
SCHRITT 5: TESTEN, DANN REINIGEN
Jetzt ist es an der Zeit herauszufinden, ob sich Ihre Arbeit gelohnt hat und ob Sie derzeit ein E-Bike besitzen. Um diese Verbindungen zu testen, müssen Sie das System ausführen. Tun Sie dies, indem Sie das Gerät aus- und wieder einschalten. Drehen Sie den Gashebel, sobald er eingeschaltet ist, um zu sehen, ob Sie sich auf die elektrische Leistung des Rades verlassen können. Testen Sie bei eingeschaltetem Strom die Bremsen, um festzustellen, ob sie den Strom unterbrechen können. Sie können das Tretunterstützungssystem testen, indem Sie in die Pedale treten, um zu sehen, ob der Motor anläuft. Nachdem Sie sich vergewissert haben, dass alles wie erwartet funktioniert, stellen Sie sicher, dass die Kabel gut befestigt sind, um Gefahren oder Unfälle zu vermeiden. Wenn es keine Probleme gibt, können Sie die Fahrt genießen!
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Der Hauptvorteil besteht darin, dass Sie mit einer Ladung längere Strecken zurücklegen können, was hervorragend für Menschen geeignet ist, die in Städten leben oder außerhalb des Hauses arbeiten.
Die Umrüstsätze kosten viel weniger als ein neues Elektrofahrrad.
Es bietet einem alten, normalen Fahrrad, das in der Garage rostet, einen Zweck.
Normale Fahrräder sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, darunter Mountainbike-, BMX-, Straßen- und Falträder. Im Gegensatz dazu gibt es bei E-Bikes nur sehr begrenzte Varianten. Ein Elektrofahrrad-Umrüstsatz hilft Ihnen also sofort dabei, Ihr Lieblingsfahrrad zu motorisieren.
Wenn Sie ein Hobby-Mechaniker sind, macht es Spaß, diese Umrüstsätze zu installieren und zwischen Fahrrädern auszutauschen.
Umrüstsätze für E-Bikes sind eine umweltfreundlichere Option als ein Elektrofahrrad, da diese Kits dazu beitragen, die normalen alten Fahrräder zu recyceln, indem sie sie in E-Bikes umwandeln, anstatt ganz neue herzustellen.
Es kann Ihnen helfen, Benzin- und Wartungskosten zu sparen, da Sie für den täglichen Weg zur Arbeit Ihr Elektrofahrrad anstelle eines Motorrads oder Autos nutzen.
E-Bike-Umrüstsätze sind leicht, sodass sie Ihr normales Fahrrad nicht zu sehr belasten. Dennoch werden sie viel leichter sein als ein Elektrofahrrad.
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