-
Kebanyakan basikal elektrik yang tersedia secara komersil mempunyai kuasa yang diberi nilai 250W. Walau bagaimanapun, sama ada motor 250W sudah cukup untuk memenuhi keperluan basikal elektrik anda masih kontroversi? Ini adalah masalah yang kebanyakan pembeli akan menemui, terutama mereka yang tinggal di kawasan berbukit.
Perbezaan utama antara motor 250W dan 750/1000W adalah tork dan kelajuan. Motor 250W dengan mudah boleh membolehkan anda mencapai kelajuan 20 hingga 25 km/j di kawasan rata. Sebaliknya, motor 750 atau 1000W boleh memberikan kelajuan 25+ km/j pada mana -mana jenis medan.
Ini menjadikannya lebih mudah untuk menunggang basikal elektrik di kawasan berbukit. Di samping itu, walaupun dengan beban besar, anda memerlukan kelajuan; Motor 750 atau 1000W lebih sesuai. Jika tidak, motor 250W sangat mudah untuk basikal elektrik.
-
Bateri 36V 13Ah mempunyai
bateri 36V 16V
16V 16V mempunyai 38-45 batu dari jarak
36V
18Ah bateri mempunyai bateri 48V 13AH yang mempunyai
60-7
yang mempunyai
bateri 48V Perbatuan sebenar akan lebih jauh jika terdapat bantuan pedal.
-
Saya ingin memberi anda fakta dan membolehkan anda membuat keputusan sendiri. Saya akan mengemukakan lima soalan dan memberi anda cadangan berdasarkan setiap senario.
Berapakah anggaran anda?
Saya sering melihat hub motor pada basikal peringkat kemasukan, tetapi itu tidak selalu benar. Hub motor e-basikal mungkin premium, tetapi ia secara amnya lebih murah daripada motor pertengahan. Basikal pemacu hub akan menjadi pilihan terbaik anda jika anda ingin menghabiskan sedikit wang yang mungkin.
Berapa kerapkah anda menunggang Ebike anda?
Kos penyelenggaraan basikal pertengahan cenderung lebih tinggi daripada hub motor kerana bahagian yang lebih bergerak perlu dijaga. Jika anda bimbang tentang kos penyelenggaraan yang tinggi, basikal elektrik hub adalah pilihan terbaik anda. Tetapi, jika anda selepas kemudahan, maka motor pertengahan pemacu adalah pilihan yang lebih baik.
Berapakah jarak yang biasanya anda naik?
Julat yang anda dapatkan dengan basikal elektrik pertengahan adalah jauh lebih besar daripada motor hab. Oleh itu, jika anda menunggang apa-apa lebih daripada 15 hingga 20 batu sehari, anda harus mempertimbangkan untuk mendapatkan basikal dengan pertengahan. Walaupun anda mesti sentiasa pedal, anda tidak akan merasa sebagai penunggang menunggang motor mid-drive e-basikal jarak yang sama seperti motosikal hub, terutama dalam jarak jauh.
Apa jenis jalan yang anda naik?
Hub motor akan menjadi indah jika anda menunggang di kawasan yang kebanyakannya terdiri daripada lurus atau bahkan downhills. Dan anda akan dapat mengambil beberapa rehat sambil melangkah ke arah lurus.
Sekiranya anda mempunyai beberapa bukit di laluan anda, anda ingin mempertimbangkan untuk membeli e-basikal motor mid-drive kerana ia akan membantu anda dengan lebih baik dengan mengayuh bukit.
Adakah anda suka berehat?
Mid-motor berfungsi dengan gear dan bukannya secara langsung menggerakkan roda anda, motor hanya berfungsi apabila anda pedal, tetapi terima kasih kepada kecekapan motor pertengahan, anda akan merasa kurang letih semasa menunggang. Tetapi sejak motor hab menggunakan kuasa terus ke roda, anda boleh berhenti mengayuh dan masih mempunyai kuasa yang dihantar ke roda untuk terus bergerak.
-
Langkah 1: Gantikan roda anda yang sedia ada
dan keluarkan roda lama anda
pada roda motor baru
mengetatkan bolt. Semak bahawa roda dijamin dengan baik dan berputar dengan bebas.
Langkah 2: Memasang aksesori
Anda boleh memilih untuk menggunakan basikal tanpa pendikit (diperlukan di sesetengah negara EU), tetapi jika anda ingin menggunakan pendikit, sila keluarkan cengkaman dari pemegang dan pasangkan pendikit sebelah kiri atau kanan tangan.
Pasang pengawal kuasa dan paparan.
Pasang lampu dan lampu belakang.
Pasang sensor rehat. Adakah anda akan menyemak bahawa keadaan kabel brek berada dalam keadaan baik dan benang itu lurus? Sensor boleh dipasang berhampiran rehat atau pemegangnya. Sila ambil perhatian bahawa anak panah sensor perlu menunjuk ke arah di mana pemegangnya.
Pasang pas. Keluarkan engkol pedal kiri dengan alat yang termasuk dalam kit dan tambah PAS. Pasang semula engkol.
Nota: Kit termasuk pelbagai jenis sokongan dan skru untuk memasang bahagian -bahagian.
Langkah 3: Pasang
pemasangan bateri tiub bateri: Untuk bateri tiub, skru ke lubang sedia ada di downtube. Semak bahawa terdapat ruang yang cukup untuk bateri dan kabel di bawah.
Pemasangan bateri rak: Untuk bateri rak, sila keluarkan yang sedia ada dan gantikannya dengan yang termasuk dalam kit.
Selepas tiub atau rackmount dipasang, hanya luncurkan bateri di tempat dan kunci.
Langkah 4: Pasang pengawal dan sambungkan kabel.
Gambar kiri: Dalam model 250W, pengawal dibina ke dalam bateri.
Gambar tengah: Dalam model 1500W, terdapat beg pengawal luaran yang termasuk dalam kit. Anda boleh meletakkannya pada bingkai itu sendiri seperti tiub atas.
Sila sambungkan kabel dan gunakan hubungan yang disertakan dan membungkus untuk membetulkannya di tempatnya.
Langkah 5: Ujian kemudian bersihkan
sekarang adalah masa untuk mengetahui sama ada buruh anda telah melunaskan dan anda kini memiliki e-basikal. Untuk menguji sambungan ini, anda perlu menjalankan sistem. Lakukan ini dengan melakukan kitaran kuasa. Hidupkan pendikit sebaik sahaja ia melihat sama ada anda boleh bergantung kepada kuasa elektrik roda. Semasa kuasa elektrik, uji brek untuk melihat sama ada mereka boleh memotong kuasa. Anda boleh menguji sistem bantuan pedal dengan mengayuh untuk melihat sama ada motor akan mula berjalan. Selepas mengesahkan bahawa segala-galanya berjalan seperti yang diharapkan, pastikan kabel itu selamat untuk mengelakkan bahaya atau kemalangan. Sekiranya tidak ada masalah, anda boleh mula menikmati perjalanan!
-
Kelebihan utama ialah ia membolehkan anda menunggang jarak jauh pada satu pertuduhan, yang sangat baik untuk orang yang tinggal di bandar atau bekerja di luar rumah.
Kit penukaran kos lebih rendah daripada basikal elektrik baru.
Ia memberikan tujuan kepada basikal biasa yang ditinggalkan untuk berkarat di garaj.
Basikal biasa boleh didapati dalam pelbagai jenis, termasuk basikal gunung, BMX, jalan, dan lipat. Sebaliknya, e-basikal mempunyai varian yang sangat terhad. Oleh itu, kit penukaran basikal elektrik dengan serta -merta membantu anda memotret jenis basikal kegemaran anda.
Jika anda seorang penggemar mekanikal, kit penukaran ini menyeronokkan untuk memasang dan menukar antara basikal.
Kit penukaran e-basikal adalah pilihan yang lebih hijau daripada basikal elektrik, kerana kit ini membantu mengitar semula basikal lama yang biasa dengan menukarnya ke dalam e-basikal dan bukannya menghasilkan yang baru.
Ia dapat membantu anda menjimatkan wang ke atas kos gas dan penyelenggaraan, kerana anda akan menggunakan basikal elektrik anda dan bukannya motosikal atau kereta untuk perjalanan harian.
Kit penukaran e-basikal ringan, jadi mereka tidak akan menambah berat badan tambahan kepada basikal biasa anda. Namun, mereka akan lebih ringan daripada basikal elektrik.