Elektrofahrradumrechnungskits: Vordere gegen Heck -Nabenmotoren

Aufgrund der Popularität und der weit verbreiteten Akzeptanz von E-Bikes ist die Anzahl der E-Bikes und E-Trikes erhöht, so
Wenn Sie jemals darüber nachgedacht haben, ein E-Bike zu kaufen, werden Sie sicherlich nicht überrascht sein zu erfahren, dass E-Bikes weltweit an Popularität gewonnen haben, und es gibt keine Anzeichen dafür, dass dieses Abnehmen bald und eines der größten Probleme beim Kauf eines Kaufs ist wahrscheinlich der Preis. Der Kauf eines E-Bikes ist zweifellos teuer, daher kann es für diejenigen schwierig sein, die weniger ausgeben möchten, um eines zu bekommen, und hier sind E-Bike-Conversion-Kits nützlich.
Mit einem E-Bike-Konvertierungskit können Sie Ihr traditionelles Fahrrad problemlos zu relativ geringen Kosten in ein E-Bike umwandeln. Obwohl Sie feststellen, dass mittelgroße Motoren sehr teuer sein können, entscheiden sich mehr Menschen für diejenigen mit vorderen Nabenmotoren und Personen mit Hecknaben (wie dem Green Pedel Kit).
In diesem Stück über E-Bike-Kits konzentriert sich dieser Artikel auf die Frontnabenmotoren und die Hub-Hub-Motoren. Um ehrlich zu sein, gibt es keine absolute einzelne 'absolute ideale' Motor Lage, und dieser Blog enthält keine Antwort. Es gibt viele Faktoren, die Sie in umfassender Weise berücksichtigen und abwägen müssen, aber wir hoffen, dass dieser Artikel für Sie sinnvoll ist. Wenn Sie wissen möchten, welches die beste Option für Sie ist, lesen Sie weiter.

Arten von Elektrofahrradmotoren
Wenn Sie ein E-Bike-Kit auswählen, sollten Sie wissen, was ein E-Bike-Motor ist und welche Arten von Motoren verfügbar sind. Mit dieser grundlegendsten Einführung können Sie bestimmte Urteile vornehmen und den für Sie am besten geeigneten Motor -Typ entscheiden.
Heute sind drei häufige Motorarten auf dem Markt: Frontnabenmotoren, hintere Hub -Motoren und Mittelfahrmotoren. Von diesen kann der vordere Nabenmotor und der hintere Nabenmotor gemeinsam als Nabenmotoren bezeichnet werden. Wie der Name schon sagt, befindet sich der Hub-Motor in der Mitte des Rades und ist der häufigste E-Bike-Motor. Ein mittlerer Antriebsmotor hingegen befindet sich in der Mitte des E-Bikes zwischen den Pedalen und dem Hinterrad. Mid-Drive-Motoren sind weniger mächtig als Hub-Motoren, bieten aber bessere Kletterfähigkeit und ein natürlicheres Reitgefühl. Für verschiedene Arten von Motors haben sie ihre eigenen Vor- und Nachteile. Welche Art von Motor Sie möchten, hängt also ganz von der gewünschten Leistung ab.

Vor- und Nachteile von vorderen und hinteren Nabenmotoren

Bevor wir uns entscheiden, ob wir einen vorderen oder hinteren Hub -Motor auswählen, haben wir eine Liste der Vor- und Nachteile beider Typen bereitgestellt. Auf diese Weise können Sie auf einen Blick sehen, welche Leistung diese beiden Motorypen Ihnen bieten können.
Vorderkabinenmotoren
beginnen wir zunächst die Vor- und Nachteile des Frontantriebs.
Profis
- Vorderbeinmotoren sind leicht und sind leicht zu fast allen Fahrrädern zu passen.
Einfacher zu bedienen und zu ersetzen.
- Die Möglichkeit, wieder auch bei erwachsenen Dreirädern vordere Hub -Motoren zu verwenden.
- Die Motoren vorne Nabenmotoren ermöglichen weniger Wartungsanforderungen an der Antriebskette.
Nachteile
- weniger Drehmoment bei niedrigen Geschwindigkeiten, was harte Fahrt auf schlammigen Straßen ist.
- Der vordere Nabenmotor setzt mehr Verschleiß auf die vordere Bremse.
Hinterrad -Hub -Motoren
Wie Sie einen Heck -Nabin -Motor bevorzugen, hier sind die Dinge, die Sie wissen müssen, um Ausschau zu halten.
Vorteile
- Die Verwendung von ausgefeilteren Technologien für Hub -Hub -Motoren.
- Die Hub -Hub -Motoren fahren auf schlammigen Straßen im Allgemeinen besser.
- weniger Verschleiß an der Antriebskette.
Nachteile

- Die Hub -Hub -Motoren können schwer sein und das Gesamtgewicht des Fahrrads beeinflussen.
- Die Hub -Hub -Motoren sind anfälliger für den Spoke Breakage.
- Reifenwechsel können schwieriger sein als bei den Motoren vorne.
- Die hinteren Bremsen werden mehr Verschleiß erleben.
- schwieriger zu installieren, was bedeutet, dass ein Fachmann möglicherweise dazu erforderlich ist.
- Eine schlechtere Gesamtgewichtsverteilung, die zu anderen Problemen führen kann.

Was sind die Faktoren, die Sie bei der Auswahl eines vorderen oder einem hinteren Nabenmotors berücksichtigen müssen?

1. Gesamtgewichtsverteilung
Idealerweise würden die meisten Menschen bevorzugen, dass das Gewicht ihres E-Bikes von vorne nach hinten so gleichmäßig wie möglich verteilt wird. Niemand möchte ihre gesamte Betonung auf einen Punkt konzentrieren, der unserer Fahrt den Zug verleihen kann.
Es ist leicht zu erkennen, dass die meisten Akku in einem normalen Fahrrad in der Mitte oder hinter dem E-Bike vorerst in der Mitte oder der Rückseite des E-Bikes positioniert sind, was bedeutet, dass der vordere Nabenmotor dazu beiträgt, das Gewicht nach vorne zu verteilen und die Gewichtsverteilung des E-Bikes herauszufinden. Daher haben verschiedene Experimente gezeigt, dass ein Front-Hub-Motor zu einer gleichmäßigeren Gewichtsverteilung auf einem E-Bike führen kann. Insbesondere bei den Heckbatterien macht das Platzieren des Motors das Fahrrad beim Fahren stabiler.
Darüber hinaus sind das Hinterrad und die Speichen viele Belastungen wie das Gewicht des Fahrers, die Pedaling-Kraft, das Motorgewicht, die Motorleistung und sogar die Größe des Motors ausgesetzt, die Ihr E-Bike-Rad schwieriger machen können. E-Bikes mit Heck-Hub-Motoren wurden oft für gebrochene Speichen kritisiert. In diesem Modul der gleichmäßigen Gewichtsverteilungsmotoren sind die Motoren vordere Verteiler etwas vorteilhafter als die Hub-Hub-Motoren.

2. Einfluss auf die Traktion
Obwohl der vordere Hub-Motor die Gewichtsverteilung bewältigen kann, bedeutet dies nicht, dass der Vorderradantrieb problemlos ist. Da das Vorderrad eines E-Bikes bereits hell ist, führt dies zu weniger Traktion vom vorderen Nabenmotor als vom Hinterrad.
Da sich der größte Teil des E-Bikes hinten befindet, hat ein leichtgewichtiger Front-Hub-Motor nicht genügend Traktion und Sie werden die Schwierigkeit beim Fahren spüren. Ein E-Bike im Hinterradantrieb hat hingegen eine viel bessere Traktion als ein Frontantrieb, was für diejenigen mit Bergbikes besonders wichtig ist, da sie mit schwierigeren Straßen oder sogar im Offroad zurückkehren werden, und dann benötigen sie einen besseren Griff. Wenn Sie also Extremsportarten mögen oder auf Mountain -Fahrten fahren, ist ein hinterer Nabenmotor besser geeignet als ein vorderer Nabenmotor.

3. Durch die Auswirkung der motorischen Position auf Reifen
bei der Auswahl zwischen einem vorderen oder hinteren Nabenmotor müssen Sie auch überlegen, ob Sie einen flachen Reifen haben. Dies ist schwieriger, wenn Sie einen flachen Reifen auf der Seite des Nabenmotors im Vergleich zu einem Standard -Autoreifen haben. Das Letzte, was jemand will, ist ein plattes Reifen, aber schlimmer ist, wenn Sie eine Wohnung bekommen, in der es einen Motor gibt.
Es ist Ihr Hinterrad, das eher eine flache als Ihr Vorderrad bekommt. Warum? Weil das Vorderrad das erste ist, das Objekte auf der Straße schlägt, wie Nägel, Glasscherben, Steine ​​usw. Diese Objekte liegen möglicherweise zuerst flach, sodass sie am Vorderrad nicht viel Schaden zufügen, weil sie zuerst nicht die scharfe Seite nach außen haben. Sobald sie sich beim Fahren aus den Auswirkungen Ihres Vorderreifens abprallen, laufen Sie Gefahr, die scharfe Seite auf Ihrem hinteren Reifen zu landen, da es über ein zweites Mal geführt wird.
Wie wir gerade gesagt haben, ist die Reparatur eines Hub -Motors viel mehr Ärger als die Reparatur eines Standard -Blowouts. Wenn Sie also einen Heck -Hub -Motor haben, haben Sie im Falle eines Blowout einen doppelten Kopfschmerz.
Sowohl die Nabenmotoren vorder als auch hinter dem Hinterrad haben zwangsläufig das Potenzial, aufgrund einer Reihe von Faktoren einen Blowout zu verursachen. Daher ist es nicht möglich zu sagen, ob ein Nabenmotor mit Vorderrad besser ist oder ein Hub -Rad -Hub -Motor besser ist.

4. Nutzung und Gestaltung
des hinteren Hub-Motors eignen sich besser für schweres und steiles Gelände und für professionelle Fahrer für Offroad-Fahren geeignet. Darüber hinaus können städtische Fahrer, die ein besseres Reitgefühl benötigen, auch für einen Heck -Hub -Motor entscheiden, wodurch sich ihre Fahrt besser anfühlt. Die Hub-Hub-Motoren eignen sich am besten für High-End-E-Bikes, bei denen das Hinterrad aus hochwertigen Komponenten und hohen Fertigungsstandards hergestellt wird. Wenn Sie ein knappes Budget haben, wäre ein Frontnsnabenmotor eine bessere Wahl.
Der vordere Nabenmotor eignet sich besser für das tägliche Pendler, das eher für die Stadt und gelegentlich auf flachen Straßen geeignet ist, und ist eine gute Wahl für diejenigen, die nur ein komfortables, sicheres und zuverlässiges E-Bike wollen.
Außerdem werden die beiden auf dem E-Bike unterschiedlich präsentiert. Einige Leute möchten, dass ihr E-Bike eher wie ein normales Fahrrad aussieht, dann ist der vordere Nabenmotor sichtbarer, der hintere Nabenmotor wird eher für ein normales Fahrrad verwechselt und der hintere Motor wird nicht so auffällig wie die Bremsscheibe abdecken.

Zusammenfassend

In diesem Artikel können Sie eine gute Vorstellung von den Vor- und Nachteilen von vorderen und hinteren Hub -Motoren erhalten, und wir haben Ihnen geholfen, die Parameter aufzulisten, die Sie beim Kauf berücksichtigen müssen.
Der vordere Nabenmotor hilft, das Gewicht besser auszugleichen, da das Gewicht eines E-Bikes normalerweise in der hinteren Hälfte konzentriert ist.
Die Motoren vorne, sind besser für die Fahrt auf flachen Straßen geeignet als die Hub -Hub -Motoren, da sie nicht genügend Traktion haben, was sehr schwierig ist, wenn Sie mit einem Motor mit vorderem Hub auf schwierigen Straßen fahren möchten, und die leistungsstärkeren Front -Hub -Motoren können brennen, wenn Sie auf den Gas treten.
Der hintere Nabenmotor dagegen ist eher für das Fahren im Gelände geeignet, aber obwohl er mehr Traktion hat, ist es auch eher das Risiko eines platten Reifens. Die Hub-Nabenmotoren vermitteln Ihnen ein motorradähnlicheres Push-Gefühl als das Ziehgefühl eines Vorderradmotors.
Unabhängig davon, welche Art von Hub -Motor Sie wählen möchten, müssen Sie aufgrund Ihrer Anforderungen eine angemessenere Auswahl treffen. Beide Arten von Hub-Motor haben ihre Vor- und Nachteile, aber die Langlebigkeit eines E-Bikes hängt mehr davon ab, wie der Benutzer es verwendet und wie es aufrechterhalten wird.