Views: 148 Author: Editor Public Time: 2022-09-17 Origin: Situs
Ex popularis et late acceptatione e-bikes, numerus E-dapibus et E-trikes quod vendidit est in incremento, sic suus 'non mirum est invenire quod numerus E-cursoriam et etiam in incremento.
Si semper considerari emere an e-cursoriam tunc non erit certe non mirari discere quod E-bikes non lucrata in popularis trans globe et non est signum hoc est probabiliter et unus de pretio. Buying an E-cursoriam est dubio pretiosa, ita potest esse difficile illis qui volunt habe minus impetro unum, et hoc est ubi E-bike conversionem kits veni in manibus.
Cum E-bike conversionem ornamentum vos can facile convertat vestri traditional cursoriam in E-bike ad relative humilis sumptus. Etsi invenies quod medium mounted Motors potest esse valde pretiosa, magis populus optat pro illis cum fronte centrum Motors et cum tergo hubs (ut viridi pedo).
In hac parte in E-cursoriam kits, hoc articulus erit focus in fronte centrum Motors et tergo centrum Motors. Esse honestam, non est absolutum unius 'absoluta idealis, motor location et hoc blog non habet responsum. Sunt plures factores ad vos considerare et ponderare in comprehensive modo, sed spero quod articulus facit sensum ad vos. Si vis scire quod est optimus optionem pro vobis, legitur in.
Genera electrica vehentem Motors
cum vos es eligens an e-bike ornamentum, vos scire quid est E-bike motricium est et quod types of Motors sunt available. Hoc maxime basic introductio non permittit vos facere quaedam iudicia et ad genus motricium quod est optimum tibi.
Sunt tria communia genera Motors in foro hodie fronte centrum Motors, tergo centrum Motors et medium coegi motoribus. Horum frontem centrum motricium et tergo centrum motricium potest collectively referred to as quod Hub Motors. Ut nomen suggerit, centrum motricium sita est in centro rotam et est maxime commune genus E-bike motricium. A Mid Motor Motor, in alia manu, sita in medio E-bike inter pedals et tergo rota. Medium-coegi Motors minus potentior centrum Motors, sed magis offerre melius scandere facultatem et naturalis equitantes. Nam genera motricium habent sua commoda et incommoda, ita quod genus motricium vis pendent omnino in qualis perficiendi vis.
Commoda incommoda frontem tergo centrum motoribus
Antequam habitatores utrum eligere frontem vel tergo centrum motricium nos provisum album commoda et incommoda utrorumque. Hoc patitur te videre ad glance quid perficientur haec duo genera motricium potest offerre.
Front Hub Motors
Lets 'satus ab aspectu ad commoda et incommoda fronte-rota coegi.
Pros
- Front Hub Motors sunt Lightweight et Securus aptare fere omnes birotas.
facilius ad servitium et reponere.
- facultatem utens fronte centrum Motors etiam in adulta tricycles iterum.
- Front Motors Permitte ad minus sustentacionem requisita in coegi catenae.
Cons
- minus torque ad humilis celeritatum, id est lenta equitantes super lutulosis viarum.
- Front Hub Motor et posuit magis gerunt et lacrimam in fronte fregit.
Tergo rotam centrum Motors
quam tibi placet a tergo centrum motricium, tunc hic sunt quae vos postulo scio spectare.
Pros
- usum magis sophisticated technology pro tergo centrum Motors.
- Tergo Hub Motors plerumque equitare melius super limosoque viarum.
- minus gerunt et lacrimam in coegi catenae.
Cons
- Tergo Hub Motors potest esse gravibus et afficit in altiore pondus ad cursoriam.
- Tergo Hub Motors erit magis proni ad oscium.
- Tyri mutationes potest esse magis difficile quam fronte centrum Motors.
- A tergo ardua dumos experimur magis gerunt et lacrimam.
- Difficilius est install, id est professional ut requiri ad facere.
- Poorer altiore pondus distribution, quae ducunt ad alias problems.
Quid factores vos postulo ut considerans cum eligens a fronte vel tergo centrum motricium?
1. Altiore pondus distribution
idealiter, plerique potius e-cursoriam in pondere distribui ut aequaliter quam a fronte retro. Nemo vult ad focus in unumquodque in unum punctum, quod potest addere trahere ad ride.
Facile videre tempus esse, plerique altilium sarcinas in normalis cursoriam sunt posita in centro vel tergo e-cursoriam, quod est in fronte et e-pondus distribuere e-bike. Ut, variis experimenta ostensum est quod a fronte centrum motricium potest ducere ad magis etiam distributio pondus in E-bike. Praesertim in tergo-mountiis gravida ponens motor in fronte rota facit cursoriam magis firmum cum equitantes.
Praeter hoc tergo rota et locat subiiciuntur multum passiones ut equitem in pondere, pedaling vi, motor pondus motricium potentia et magnitudinem motricium, quae potest facere E-cursoriam rota magis provocantes. E-dapibus cum tergo centrum Motors saepe reprehenditur fractis locat, ita in moduli etiam pondus distribution fronte centrum motoribus paulo commodius quam tergo centrum motoribus.
2. Impact in tractu
licet fronte centrum motricium potest tractamus pondus distribution, hoc non vult quod ante rota coegi est forsit-liberum. Sicut fronte rota de an E-cursoriam iam lucem, hoc eventus in minus tractu a fronte centrum motricium quam a tergo rota.
Quia maxime pondus an E-cursoriam est ad tergum, a lightweight fronte centrum motricium non satis tractu et youll sentire difficultas cum equitantes. A tergo-rota coegi e-bike, in alia manu, habet multo melius tractu quam a fronte-rota coegi, quod est maxime momenti pro illis cum monte vel etiam reversus off in via, et non opus est, ut non multo magis provocantes vias, ut et ad viam, et tunc opus melius tenaci. Si velis extrema ludis vel in monte equitat, deinde tergo centrum motricium melius idonea quam fronte centrum motricium.
3. Effectus motor positus tires
cum eligens inter frontem vel tergo centrum motricium vos postulo ut considerandum utrum vos mos habere plana strigare, quod erit magis difficile ad figere si plana strigare in latere Tyrus. Ultima res quis velit est plana strigare, sed peius quam hoc est, si a plana ubi est motricium.
Est tergo rota, quod est magis verisimile ad a plana quam tua fronte rota. Quid? Quia fronte rota est primum ledo obiecti in via, ut clavis, shards speculo lapides etc haec obiecta potest iacere primis, ita non faciunt paulatim in fronte rotam quia non habent acutam in fronte. Sed semel currentis ab impulsum tui fronte Tyrum quod equitare, vos currere periculo portum eius acutam latere in tergo Tyrum ut run super secundo.
Sicut diximus iustus reparandis a centrum motricium blowout est multo magis de hassle quam reficit a vexillum blowout, si vos have a tergo centrum motricium vestri 'in pro duplici capitis in eventu a blowout.
Sed et frontem et tergo rota centrum Motors inevitably habent potentiale ad causare blowout ex multis factoribus, sic suus 'non potest dicere, utrum a fronte rota centrum motricium est melius vel tergo rota centrum motricium est melius vel tergo rota centrum motricium est melior vel tergo rota centrum motricium est melius vel tergo rota centrum motricium est melius vel tergo rota centrum motricium est melius vel tergo rotam centrum motricium melius vel tergo rotam centrum motricium est melius vel tergo rota centrum motricium est melius vel tergo rota centrum motricium est melior.
IV. Ritus et consilio
tergo centrum motricium est melius idonea gravibus et ardua locorum et idoneam professional equitibus off-via equitantes. In addition, urbana equitantes qui opus est melius equitantes sentire potest etiam optet ad tergo centrum moto motricium, quod faciet eorum ride sentire melius. Tergo Hub Motors Optimus Magis High E-Donec, ubi tergo rota est ex alto qualitas components et excelsum vestibulum signa. Si vos es in stricta budget igitur a fronte centrum motum motor esset melius arbitrium.
Front Hub motor est magis idonea ad cotidiana commuting, magis idonea ad equitantes circa oppidum et interdum in plana viarum, et bonum choice pro illis qui iustus volo a comfortable et certa E-bike.
Tum quod duo aliter in E-bike, quidam volunt eorum e-cursoriam ad respicere magis sicut normalis cursoriam tunc frontem motricium erit magis visibilioris ut fregit disco.
In summary
Hic articulus vos can adepto a bonus idea de commoda et incommoda frontem et tergo centrum Motors, et nos adiuvisti te ad album in parametri vos postulo ut in rationem cum emere unum.
Front Hub motor adjuvat ad statera pondus melius, ut pondus an E-cursoriam solet intenta in tergo dimidium.
Front Hub Motors sunt magis idonea ad equitantes in plana viarum quam tergo centrum Motors ut non satis tractu, quod difficillima si vis equitare in suffocare motors.
Tergo Hub motor, in alia manu, est idonea ad off-via equitantes, sed dum habet plus tractu, quod etiam magis ut run periculo torto. Tergo Hub Motors providere vobis cum magis motorcycle, sicut propellentibus sentire potius quam trahens sentiunt de fronte rota motricium.
Ita, quod genus hub motor vis eligere, vos postulo ut magis convenientem electionem secundum opus. Utrumque Hub motor habent commoda et incommoda, sed Vivacitas est E-cursoriam pendent magis in user utitur et quomodo servetur.
Grerepedel GP-D45 revolutionizing E-bike conversiones cum summus celeritas 72v 3000W Power
Grerepedel GP, G18 interiorem Rotor Electric BIke Ornamentum: elevat tuum Brompton equitare
Tse (Tongsheng) vs. Bafang medium coegi motoribus comprehensive collatio
Pros et cons de amotibiles et integrated batteries pro E-Vivamus
Exploring in Tong Sheng Tsdz8: A versatile medium coegi motricium pro E-Vivamus