বৈদ্যুতিক বাইক রূপান্তর কিটস: সামনে বনাম পিছনের হাব মোটর

ই-বাইকের জনপ্রিয়তা এবং ব্যাপক গ্রহণযোগ্যতার কারণে, বিক্রি হওয়া ই-বাইক এবং ই-ট্রাইকের সংখ্যা বৃদ্ধি পাচ্ছে, তাই ই-বাইক কিটের সংখ্যাও বৃদ্ধি পাচ্ছে তা জেনে অবাক হওয়ার কিছু নেই।
আপনি যদি কখনও একটি ই-বাইক কেনার কথা ভেবে থাকেন তবে আপনি অবশ্যই জেনে অবাক হবেন না যে ই-বাইকগুলি বিশ্বজুড়ে জনপ্রিয়তা অর্জন করেছে এবং শীঘ্রই এটি হ্রাস পাওয়ার কোনও লক্ষণ নেই, এবং একটি কেনার ক্ষেত্রে সবচেয়ে বড় সমস্যাগুলির মধ্যে একটি হল সম্ভবত দাম। একটি ই-বাইক কেনা নিঃসন্দেহে ব্যয়বহুল, তাই যারা কম খরচ করতে চান তাদের জন্য এটি পেতে কঠিন হতে পারে এবং এখানেই ই-বাইক রূপান্তর কিটগুলি কাজে আসে৷
একটি ই-বাইক রূপান্তর কিট দিয়ে আপনি তুলনামূলক কম খরচে সহজেই আপনার ঐতিহ্যবাহী বাইকটিকে একটি ই-বাইকে রূপান্তর করতে পারেন। যদিও আপনি দেখতে পাবেন যে মধ্য-মাউন্ট করা মোটরগুলি খুব ব্যয়বহুল হতে পারে, আরও বেশি লোক তাদের জন্য বেছে নেবে যাদের সামনে হাব মোটর রয়েছে এবং যাদের পিছনের হাব রয়েছে (যেমন গ্রিন পেডেল কিট)।
ই-বাইক কিটের এই অংশে, এই নিবন্ধটি সামনের হাব মোটর এবং পিছনের হাব মোটরগুলিতে ফোকাস করবে। সত্যি কথা বলতে কি, কোনো পরম একক 'পরম আদর্শ' মোটর অবস্থান নেই এবং এই ব্লগে কোনো উত্তর নেই। আপনার বিবেচনা করার জন্য এবং একটি ব্যাপক উপায়ে ওজন করার জন্য অনেকগুলি কারণ রয়েছে, তবে আমরা আশা করি যে এই নিবন্ধটি আপনার কাছে বোধগম্য হবে৷ আপনি যদি জানতে চান কোনটি আপনার জন্য সেরা বিকল্প, পড়ুন।

বৈদ্যুতিক সাইকেল মোটরের প্রকারভেদ
আপনি যখন একটি ই-বাইক কিট নির্বাচন করছেন, তখন আপনার জানা উচিত একটি ই-বাইক মোটর কী এবং কী ধরনের মোটর উপলব্ধ। এই সবচেয়ে মৌলিক ভূমিকা আপনাকে নির্দিষ্ট বিচার করতে এবং আপনার জন্য সবচেয়ে ভালো মোটর ধরনের জন্য যেতে অনুমতি দেবে।
বর্তমানে বাজারে তিনটি সাধারণ ধরণের মোটর রয়েছে: সামনের হাব মোটর, পিছনের হাব মোটর এবং মধ্য ড্রাইভ মোটর। এর মধ্যে, সামনের হাব মোটর এবং পিছনের হাব মোটরকে সম্মিলিতভাবে হাব মোটর হিসাবে উল্লেখ করা যেতে পারে। নাম অনুসারে, হাব মোটরটি চাকার মাঝখানে অবস্থিত এবং এটি ই-বাইক মোটরের সবচেয়ে সাধারণ প্রকার। অন্যদিকে একটি মিড ড্রাইভ মোটর ই-বাইকের মাঝখানে, প্যাডেল এবং পিছনের চাকার মাঝখানে অবস্থিত। মিড-ড্রাইভ মোটরগুলি হাব মোটরগুলির তুলনায় কম শক্তিশালী, তবে তারা আরও ভাল আরোহণের ক্ষমতা এবং আরও প্রাকৃতিক রাইডিং অনুভূতি প্রদান করে। বিভিন্ন ধরণের মোটরের জন্য, তাদের নিজস্ব সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে, তাই আপনি কী ধরণের মোটর চান তা সম্পূর্ণরূপে নির্ভর করে আপনি কী ধরণের কর্মক্ষমতা চান তার উপর।

সামনে এবং পিছনের হাব মোটরগুলির সুবিধা এবং অসুবিধা

সামনের বা পিছনের হাব মোটর বেছে নেব কিনা তা নির্ধারণ করার আগে, আমরা উভয় প্রকারের সুবিধা এবং অসুবিধাগুলির একটি তালিকা প্রদান করেছি। এটি আপনাকে এক নজরে দেখতে দেয় যে এই দুটি ধরণের মোটর আপনাকে কী কার্যক্ষমতা দিতে পারে।
ফ্রন্ট হাব মোটর
ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভের সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি দেখে শুরু করা যাক।
পেশাদাররা
- ফ্রন্ট হাব মোটরগুলি হালকা ওজনের এবং প্রায় সমস্ত সাইকেলে মাপসই করা সহজ৷
পরিষেবা এবং প্রতিস্থাপন করা সহজ।
- এমনকি প্রাপ্তবয়স্কদের ট্রাইসাইকেলে সামনের হাব মোটর ব্যবহার করার সম্ভাবনা।
- ফ্রন্ট হাব মোটর ড্রাইভ চেইনে কম রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তার জন্য অনুমতি দেয়।
কনস
- কম গতিতে কম টর্ক, যার অর্থ কর্দমাক্ত রাস্তায় কঠিন চড়া।
- সামনের হাব মোটর সামনের ব্রেককে আরও পরিধান করবে।
রিয়ার হুইল হাব মোটর
আপনি কিভাবে একটি রিয়ার হাব মোটর পছন্দ করেন, তাহলে এখানে আপনাকে যে বিষয়গুলি দেখতে হবে তা জানতে হবে৷
পেশাদাররা
- পিছনের হাব মোটরগুলির জন্য আরও অত্যাধুনিক প্রযুক্তির ব্যবহার।
- রিয়ার হাব মোটরগুলি সাধারণত কর্দমাক্ত রাস্তায় ভাল চালায়।
- ড্রাইভ চেইনে কম পরিধান এবং টিয়ার।
কনস

- রিয়ার হাব মোটর ভারী হতে পারে এবং বাইকের সামগ্রিক ওজনকে প্রভাবিত করতে পারে।
- পিছনের হাব মোটরগুলি স্পোক ব্রেকেজের জন্য বেশি প্রবণ হবে।
- সামনের হাব মোটরের তুলনায় টায়ার পরিবর্তন আরও কঠিন হতে পারে।
- পিছনের ব্রেকগুলি আরও পরিধান এবং টিয়ার অনুভব করবে।
- ইনস্টল করা আরও কঠিন, যার অর্থ এটি করার জন্য একজন পেশাদারের প্রয়োজন হতে পারে।
- দরিদ্র সামগ্রিক ওজন বন্টন, যা অন্যান্য সমস্যা হতে পারে।

সামনে বা পিছনের হাব মোটর নির্বাচন করার সময় আপনাকে কোন বিষয়গুলি বিবেচনা করতে হবে?

1. সামগ্রিক ওজন বন্টন
আদর্শভাবে, বেশিরভাগ মানুষই তাদের ই-বাইকের ওজনকে সামনে থেকে পিছনের দিকে যতটা সম্ভব সমানভাবে বিতরণ করতে পছন্দ করবে। কেউ তাদের সমস্ত জোর একটি পয়েন্টে ফোকাস করতে চায় না, যা আমাদের যাত্রায় টেনে আনতে পারে।
এটি সহজেই দেখা যায় যে, আপাতত, একটি সাধারণ বাইকের বেশিরভাগ ব্যাটারি প্যাক ই-বাইকের কেন্দ্রে বা পিছনের অবস্থানে থাকে, যার মানে সামনের হাব মোটর ওজনকে সামনের দিকে বন্টন করতে সাহায্য করে এবং ই-বাইকের ওজন বন্টনকে সমান করে। এইভাবে, বিভিন্ন পরীক্ষায় দেখা গেছে যে একটি ফ্রন্ট হাব মোটর একটি ই-বাইকে ওজনের আরও সমান বন্টন করতে পারে। বিশেষ করে পিছনের-মাউন্ট করা ব্যাটারির ক্ষেত্রে, সামনের চাকায় মোটর স্থাপন করা বাইক চালানোর সময় আরও স্থিতিশীল করে তোলে।
এগুলি ছাড়াও, পিছনের চাকা এবং স্পোকগুলি অনেক চাপের শিকার হয় যেমন রাইডারের ওজন, পেডেলিং ফোর্স, মোটর ওজন, মোটর পাওয়ার এবং এমনকি মোটরের আকার, এই সবগুলি আপনার ই-বাইকের চাকাকে আরও চ্যালেঞ্জিং করে তুলতে পারে। পিছনের হাব মোটর সহ ই-বাইকগুলি প্রায়ই ভাঙা স্পোকের জন্য সমালোচিত হয়েছে, তাই ওজন বন্টনের এই মডিউলে সামনের হাব মোটরগুলি পিছনের হাব মোটরগুলির তুলনায় একটু বেশি সুবিধাজনক।

2. ট্র্যাকশনের উপর প্রভাব
যদিও সামনের হাব মোটর ওজন বন্টন পরিচালনা করতে পারে, এর মানে এই নয় যে সামনের চাকা ড্রাইভ সমস্যামুক্ত। যেহেতু একটি ই-বাইকের সামনের চাকা ইতিমধ্যেই হালকা, এর ফলে পিছনের চাকার তুলনায় সামনের হাব মোটর থেকে কম ট্র্যাকশন হয়।
যেহেতু একটি ই-বাইকের বেশিরভাগ ওজন পিছনের দিকে থাকে, তাই একটি হালকা ওজনের ফ্রন্ট হাব মোটরের যথেষ্ট ট্র্যাকশন নেই এবং আপনি রাইড করার সময় অসুবিধা অনুভব করবেন। অন্যদিকে একটি রিয়ার-হুইল ড্রাইভ ই-বাইকের সামনের চাকা ড্রাইভের চেয়ে অনেক ভালো ট্র্যাকশন রয়েছে, যা বিশেষ করে মাউন্টেন বাইকের জন্য গুরুত্বপূর্ণ, কারণ তারা আরও চ্যালেঞ্জিং রাস্তার মুখোমুখি হবে বা এমনকি অফ-রোড থেকে ফিরে যেতে হবে, এবং তারপরে তাদের আরও ভাল গ্রিপ প্রয়োজন হবে। তাই আপনি যদি চরম খেলাধুলা পছন্দ করেন বা পর্বত যাত্রায় যেতে চান, তাহলে সামনের হাব মোটরের চেয়ে পেছনের হাব মোটর ভালো হবে।

3. টায়ারের উপর মোটরের অবস্থানের প্রভাব
সামনের বা পিছনের হাব মোটরের মধ্যে নির্বাচন করার সময় আপনাকে একটি ফ্ল্যাট টায়ার থাকবে কিনা তাও বিবেচনা করতে হবে, যেটি একটি স্ট্যান্ডার্ড গাড়ির টায়ারের তুলনায় হাব মোটরের পাশে ফ্ল্যাট টায়ার থাকলে তা ঠিক করা আরও কঠিন হবে। শেষ জিনিসটি যে কেউ চায় তা হল একটি ফ্ল্যাট টায়ার, কিন্তু তার চেয়েও খারাপ যদি আপনি একটি ফ্ল্যাট পান যেখানে একটি মোটর আছে।
এটি আপনার পিছনের চাকা যা আপনার সামনের চাকার চেয়ে ফ্ল্যাট পাওয়ার সম্ভাবনা বেশি। কেন? কারণ সামনের চাকাটি প্রথমে রাস্তার কোনো বস্তুকে আঘাত করে, যেমন পেরেক, কাঁচের টুকরো, পাথর ইত্যাদি। এই বস্তুগুলি প্রথমে সমতল শুয়ে থাকতে পারে, তাই সামনের চাকাটির খুব বেশি ক্ষতি করবে না কারণ প্রথমে তাদের ধারালো দিক নেই। যাইহোক, একবার আপনি রাইড করার সময় আপনার সামনের টায়ারের প্রভাব থেকে উপরে উঠে গেলে, আপনি এটির তীক্ষ্ণ দিকটি আপনার পিছনের টায়ারের উপর অবতরণ করার ঝুঁকি চালান কারণ এটি দ্বিতীয়বার চালানো হবে।
যেমনটি আমরা এইমাত্র বলেছি যে একটি হাব মোটর ব্লোআউট মেরামত করা একটি স্ট্যান্ডার্ড ব্লোআউট মেরামত করার চেয়ে অনেক বেশি ঝামেলার, তাই আপনার যদি পিছনের হাব মোটর থাকে তবে ব্লোআউটের ক্ষেত্রে আপনি দ্বিগুণ মাথাব্যথার সম্মুখীন হন।
কিন্তু সামনের এবং পিছনের চাকা হাব মোটর উভয়েরই অনিবার্যভাবে বেশ কয়েকটি কারণের কারণে ব্লোআউট হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে, তাই সামনের চাকা হাব মোটর ভাল নাকি পিছনের চাকা হাব মোটর ভাল তা বলা সম্ভব নয়।

4. ব্যবহার এবং নকশা
পিছনের হাব মোটরটি গুরুতর এবং খাড়া ভূখণ্ডের জন্য আরও উপযুক্ত এবং অফ-রোড রাইডিংয়ের জন্য পেশাদার রাইডারদের জন্য উপযুক্ত। এছাড়াও, শহুরে রাইডারদের যাদের আরো ভালো রাইডিং অনুভূতি প্রয়োজন তারাও একটি রিয়ার হাব মোটর বেছে নিতে পারেন, যা তাদের রাইডকে আরও ভালো করে তুলবে। রিয়ার হাব মোটরগুলি আরও হাই-এন্ড ই-বাইকগুলিতে সবচেয়ে ভাল কাজ করে, যেখানে পিছনের চাকাটি উচ্চ মানের উপাদান এবং উচ্চ উত্পাদন মান দিয়ে তৈরি করা হয়। আপনি যদি শক্ত বাজেটে থাকেন তবে সামনের হাব মোটর একটি ভাল পছন্দ হবে।
সামনের হাব মোটরটি প্রতিদিনের যাতায়াতের জন্য আরও উপযুক্ত, শহরের চারপাশে এবং মাঝে মাঝে সমতল রাস্তায় চড়ার জন্য আরও উপযুক্ত, এবং যারা কেবল একটি আরামদায়ক, নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য ই-বাইক চান তাদের জন্য এটি একটি ভাল পছন্দ।
এর পাশাপাশি, ই-বাইকে দুটি ভিন্নভাবে উপস্থাপন করা হয়েছে, কিছু লোক চায় তাদের ই-বাইকটিকে একটি সাধারণ বাইকের মতো দেখতে হলে সামনের হাব মোটরটি আরও দৃশ্যমান হবে, পিছনের হাব মোটরটিকে একটি সাধারণ বাইক বলে ভুল হওয়ার সম্ভাবনা বেশি এবং পিছনের মোটরটি ততটা লক্ষণীয় হবে না যতটা ব্রেক ডিস্ক এটিকে কভার করতে পারে।

সংক্ষেপে

এই নিবন্ধে আপনি সামনের এবং পিছনের হাব মোটরগুলির সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি সম্পর্কে একটি ভাল ধারণা পেতে পারেন এবং আমরা আপনাকে একটি কেনার সময় আপনাকে যে প্যারামিটারগুলি বিবেচনা করতে হবে তা তালিকাভুক্ত করতে সহায়তা করেছি৷
সামনের হাব মোটর ওজনকে আরও ভালোভাবে ভারসাম্য বজায় রাখতে সাহায্য করে, কারণ একটি ই-বাইকের ওজন সাধারণত পিছনের অর্ধেকে কেন্দ্রীভূত হয়।
সামনের হাব মোটরগুলি পিছনের হাব মোটরগুলির তুলনায় সমতল রাস্তায় রাইড করার জন্য আরও উপযুক্ত কারণ তাদের যথেষ্ট ট্র্যাকশন নেই, যা খুব কঠিন যদি আপনি সামনের হাব মোটর দিয়ে কঠিন রাস্তায় রাইড করতে চান এবং আরও শক্তিশালী ফ্রন্ট হাব মোটরগুলি যখন আপনি থ্রোটলে পা রাখেন তখন জ্বলতে পারে।
অন্যদিকে, পিছনের হাব মোটরটি অফ-রোড রাইডিংয়ের জন্য আরও উপযুক্ত, তবে এটির ট্র্যাকশন বেশি থাকলেও এটি একটি ফ্ল্যাট টায়ারের ঝুঁকিও চালাতে পারে। পিছনের হাব মোটর আপনাকে সামনের চাকা মোটরের টানার অনুভূতির চেয়ে বেশি মোটরসাইকেলের মতো পুশিং অনুভূতি প্রদান করে।
সুতরাং, আপনি যে ধরণের হাব মোটর চয়ন করতে চান, আপনার প্রয়োজনের উপর ভিত্তি করে আপনাকে আরও উপযুক্ত পছন্দ করতে হবে। উভয় ধরণের হাব মোটরের সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে, তবে একটি ই-বাইকের দীর্ঘায়ু ব্যবহারকারী কীভাবে এটি ব্যবহার করে এবং কীভাবে এটি বজায় রাখা হয় তার উপর নির্ভর করে।