इलेक्ट्रिक साइकल मोटर परिभाषा
मोटर प्रयोगको वातावरण र फ्रिक्वेन्सीको अनुसार मोटर बनाउने बिभिन्न रूपहरू फरक छन्। विभिन्न प्रकारका मोटरको विभिन्न विशेषताहरू छन्। वर्तमानमा, स्थायी म्वाई म्वाचत DC मोटर्सले इलेक्ट्रिक साइकलमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरीन्छ। तथाकथित स्थायी म्याग्नेट मोटर भनेको कि मोटर आधिकालीनहरू स्थायी चुनाइले उत्साहित हुन्छन्, तर कुण्डलबाट होइन। यस तरिकाले मजतेको चलन तयार हुँदा इलेक्ट्रिक उर्जा खपत छ, र मोटर र मोटर र मोटरले सुधार गरिएको इलेक्ट्रोमेटिकल रूपान्तरण कार्य सुधार गरी बोर्डमा सीमित ऊर्जाको लागि ड्राइभि deplogemally वजन कम गर्न सक्दछ।
इलेक्ट्रिक साइकल मोटर्सहरू मोटरको पावर-अन शक्ति अनुसार ब्रश मोटर्स र जथाभास मोटरमा विभाजन गर्न सकिन्छ। (वर्तमानमा, बाहेक, बाहेक इलेक्ट्रिक व्हीलचेसको मोटरहरू ब्रश मोटर्स हुन्, सबै अन्य जर्जिफलबम मोटरहरू हुन्)।
मोटर साममाको यांत्रिक संरचनाका अनुसार सामान्यतया दुई कोटिहरूमा विभाजित हुन्छ: 'दाँतहरू ' (मोटरले हाउस्टार्ट '(मोटरसाइज आउटपुटमा कुनै पनि गिरावट आएको छैन)।
हल कम्पोनेन्टहरूको उपस्थिति वा अनुपस्थितिका अनुसार त्यहाँ हल मोटर्स र हल-फ्री मोटर्सहरू छन्।
स्थापना स्थिति अनुसार: यो हब मोटर र मध्य ड्राइभरमा विभाजित छ।
ज्रूरल गियर मोटर
Geared मोटर मोटर वा उच्च-गति मोटर वा पनि भनिन्छ। स्टेटर गति करिब 1200RPM पुग्न सक्दछ, र अन्तिम मोटर गति गियर कटौती मार्फत 2 2800rPM हो (उदाहरणका लागि, गति अनुपात 1: 4.4) हो।
लागत समस्याको कारण, धेरै जसो प्लास्टिक गिर्सहरू प्रयोग गरिन्छ, त्यसैले तिनीहरूको सेवा जीवन सीमित छ। लामो समय पछि, गियर्सका दाँत पॉलिश गरिनेछ। यदि तिनीहरू धातुित गियरहरू हुन् भने त्यहाँ त्यस्तो कुनै समस्या छैन, तर लागत बढ्छ र आवाज थोरै छ। वर्तमानमा, हाम्रा सबै मोटर्स नायलन गियर हुन्।
फाइदाहरू: सानो आकार, हल्का वजन, ठूलो टोक़, सानो वर्तमान चलिरहेको र पावर बचत बचत। मोटर कम आवाज छ।
बेफाइदा: कम शक्ति र ढिलो गति।
![DSC_6860]()
गिनीहीन मोटर / dc मोटर
गियरमेन मोटर मोटरलाई पनि कम-गति मोटर भनिन्छ। सरल संरचना, मुख्यतया कन्फरेक्टर, हब र अन्त कभर मिलेर बनेको छ। गियर कटौती बिना, कन्फारको गति सीधा आउटपुट हो। सामान्य घुमाउने गति 200--400rPM हो।
फाइदाहरू: उच्च टोक़, उच्च गति र उच्च शक्ति। किनभने त्यहाँ कुनै गियर प्रणाली छैन, सानो मोटरको क्षति दर कम छ।
बेफाइदा: ठूलो आकार, भारी वजन, थोरै ठूलो चलिरहेको र पावर खपत
![DSC_6859]()
हल मोटर र हल-नि: शुल्क मोटर
हल मोटर: मोटर मा तीन ओभर-seeffer हल सेन्सरहरू छन्। त्यहाँ marmate मोटर बहिर्गमन लाइनहरू छन्, जुन phap चरणको लाइनहरू +3 हल पाक्ना -3 हल पावर आपूर्तिको बनेको छ र हल बिजुलीको आपूर्तिको नकारात्मक र नकारात्मक लाइनहरू। 201 2013 देखि, गति सेन्सर मोटर भित्र छ, त्यसैले हल मोटर को आउटलेट 9 कोर हो।
हल-नि: शुल्क मोटर: मोटर चौकीमा केवल तीन चरण तारहरू छन्। इन-ब्यान्ड गति मापन अनुमानित को मामला मा, बाहिर जाने रेखाहरु ((ph चरण लाइनहरु +1 को गति मापन गरिएको हल पावर र नकारात्मक डलर)।
नोट: हल मोटर्टर हल कन्ट्रोलरको साथ मिल्नु पर्छ। हल-फ्री मोटर्टर हल-नि: शुल्क कन्सलरहरूसँग मिल्नु पर्छ। हाल, डुअल-मोड कन्ट्रोलहरू पनि छन्, जुनसँग हल मोटर्सको साथ वा बिना मिलान सकिन्छ।
हल मोटर को कार्य सिद्धान्त
हलका स signal ्केतिक सिंकले कुलको नातेदारमा चुम्बकीय इस्पात साग दिन्छ। तीन हल को संकेतका अनुसार यस पटक मोटर कुशल दिशामा हालको साथ मोटर कोइललाई कसरी शक्ति प्रदान गर्ने भनेर थाहा पाउनुहोस् (हल राज्यहरू फरक छन्, र कोलको हालको दिशा फरक छ।
हल स shre ्केत नियन्त्रणमा प्रशोधन हुन्छ, जसले हालको दिशालाई फेरि परिवर्तन गर्न मोटर कोइललाई आपूर्ति गर्दछ, हललाई घुमाउँछ (जब कुख्यात स्टिल) कोलले हालको दिशा बदल्नु पर्छ, ताकि मोटर एक दिशामा सर्न जारी राख्न, अन्यथा मोटर हुनेछ
हल-नि: शुल्क मोटरले पहिले गाडीको प्याडल गर्नुपर्दछ, र त्यसपछि नियन्त्रणले मोटरले एक परिक्रमणको गतिमा मोटरको चरणलाई चिन्न सक्छ, र त्यसपछि नियन्त्रणकर्ताले मोटरलाई शक्ति प्रदान गर्न सक्छ। यसलाई गैर-शून्य स्टार्टअप भनिन्छ। केवल र लोकप्रिय रूपमा बोल्दै, तपाईंले ह्यान्डलबाट दबाउनु भन्दा पहिले तपाईंले आफ्नो खुट्टामा कदम चाल्नु पर्छ।
यसको विपरित, यदि त्यहाँ हल मोटर छ भने, मोटर घुमार्डिंग ह्यान्डल सिधा सुरु गर्न सकिन्छ, र यो शून्यमा सुरु हुन्छ।
हल-नि: शुल्क मोटरको फाइदाहरू:
1 लामो सेवा जीवन र विश्वसनीयता, किनभने कुनै हल क्षतिग्रस्त हुन सक्दैन;
2 लागत कम छ किनकि हल प्रयोग गरिएको छैन
Revelope। उत्पादन सरल छ, हामी कुनै पनि वेग हल बिना;
हल-नि: शुल्क मोटर को नुकसान:
1 सुरूवात सहज छैन, किनकि रोटर स्थिति पत्ता लगाउन कुनै हल छ, त्यसैले ड्राइभिंग अंशले शून्य-बुँदा वर्तमान पत्ता लगाउन पनि आवश्यक छ, जसले मोटर कम्पन गर्न सक्दछ वा सुरू गर्न पनि असफल हुन्छ;
2 यो ठूलो लोड वा ठूलो लोड परिवर्तनको लागि उपयुक्त छैन।
हल मोटर को फाइदा:
1 हल सेन्सर भित्र स्थापना गरिएको छ, जसले रोटरको स्थिति पत्ता लगाउन सक्दछ र सजिलैसँग सुरू गर्न सक्दछ;
2 मोटर र शून्य गतिमा सुरु गर्न सकिन्छ हल सेन्सर
हल मोटर को नुकसान:
1। मूल्य हल बिना भन्दा बढी छ;
2 संरचना हल बिना नै जटिल छ।
त्यसोभए के तपाइँसँग इलेक्ट्रिक साइकल मोटर को बारे मा एक नयाँ समझ छ? यदि तपाईंसँग कुनै प्रश्नहरू छन् भने, हामीसँग हामीसंग छलफल गर्नुहोस्।
