Definição de motor de bicicleta elétrica
O motor possui formas diferentes de acordo com seu ambiente de uso e frequência. Diferentes tipos de motores têm características diferentes. Atualmente, os motores DC de ímã permanente são amplamente utilizados em bicicletas elétricas. O chamado motor de ímã permanente significa que as bobinas do motor são excitadas por ímãs permanentes, mas não por bobinas. Dessa forma, a energia elétrica consumida quando a bobina de excitação é salva e a eficiência da conversão eletromecânica do motor é aprimorada, o que pode reduzir a corrente de acionamento e prolongar a milhagem de direção para o veículo elétrico usando a energia limitada a bordo.
Os motores de bicicleta elétrica podem ser divididos em motores de escova e motores sem escova, de acordo com a forma de motor de motores. (Atualmente, exceto que os motores de cadeiras de rodas elétricas são motores de escova, todos os outros são motores sem escova).
De acordo com a estrutura mecânica da montagem do motor, geralmente é dividida em duas categorias: 'dente ' (o motor tem alta velocidade e precisa ser desacelerado por engrenagens) e 'Bangueado ' (a saída de torque do motor não sofre nenhuma desaceleração).
De acordo com a presença ou ausência de componentes do salão, existem motores de salão e motores livres.
De acordo com a posição de instalação: é dividido no motor do cubo e no motor de tração média.
Motor de engrenagem sem escova
O motor de engrenagem também é chamado de motor de desaceleração ou motor de alta velocidade. A velocidade do estator pode atingir cerca de 1200 rpm e a velocidade final do motor é de cerca de 280rpm através da redução da engrenagem (por exemplo, a taxa de velocidade é 1: 4.4).
Devido ao problema de custo, a maioria das engrenagens plásticas é usada, portanto, sua vida útil é limitada. Depois de muito tempo, os dentes das engrenagens serão polidos. Se são engrenagens de metal, não há esse problema, mas o custo aumenta e o ruído é um pouco mais alto. Atualmente, todos os nossos motores são equipamentos de nylon.
Vantagens: tamanho pequeno, peso leve, torque grande, pequena corrente de corrida e economia de energia. O motor tem baixo ruído.
Desvantagens: baixa potência e velocidade lenta.
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Motor sem engrenagem/motor DC
O motor sem engrenagem também é chamado de motor de baixa velocidade. Estrutura simples, composta principalmente de estator, cubo e cobertura final. Sem redução de engrenagem, a velocidade do estator é emitida diretamente. A velocidade de rotação geral é de 200-400rpm.
Vantagens: alto torque, alta velocidade e alta potência. Como não há sistema de engrenagem, a taxa de danos do motor menor é baixa.
Desvantagens: tamanho grande, peso pesado, corrente de corrida ligeiramente maior e consumo de energia
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Motor de Hall e Motor Free Hall
Hall Motor: Existem três sensores de salão de posições no motor. Existem 8 linhas de saída do motor, compostas por linhas trifásicas +3 linhas de sinal de salão +2 linhas positivas e negativas da fonte de alimentação do salão. Desde 2013, o sensor de velocidade foi construído dentro do motor; portanto, a saída do Motor Hall tem 9 núcleos.
Motor sem salão: existem apenas fios trifásicos na tomada. No caso de detecção de medição de velocidade na banda, as linhas de saída são 6 (linhas trifásicas +1 Linha de sinal do salão de medição de velocidade +2 Pólos de alimentação de salão positivos e negativos).
NOTA: O Hall Motors deve ser compatível com os controladores Hall. Os motores livres de salão devem ser combinados com controladores livres de salão. Atualmente, também existem controladores de modo duplo, que podem ser comparados com ou sem o Hall Motors.
Princípio de trabalho do Hall Motor
A linha de sinal de Hall transmite a posição do aço magnético no motor em relação à bobina. De acordo com os sinais dos três salões, o controlador pode saber como fornecer energia à bobina do motor nesse momento (os sinais de salão diferentes devem fornecer a bobina do motor com a corrente na direção correspondente), ou seja, os estados do salão são diferentes e a direção atual da bobina é diferente.
Hall signal is transmitted to the controller, which supplies power to the motor coil through thick line (phase line), the motor rotates, the magnet steel and the coil (exactly the coil wrapped around the stator) rotate, Hall induces a new position signal, the thick line of the controller supplies power to the motor coil to change the current direction again, and the motor continues to rotate (when the position of the coil and magnet steel changes, the coil must change the current direction correspondentemente, para que o motor possa continuar a se mover em uma direção, caso contrário, o motor irá
O motor sem salão deve pedalar o veículo primeiro e, em seguida, o controlador pode reconhecer a fase do motor após o motor ter uma certa velocidade de rotação e, em seguida, o controlador pode fornecer energia ao motor. Isso é chamado de startup diferente de zero. Simplesmente e popularmente, você precisa pisar em seus pés antes de acelerar com a alça.
Pelo contrário, se houver um motor de salão, o motor poderá ser iniciado diretamente com a alça rotativa e começa em zero.
Vantagens de motores livres de salão:
1. Vida e confiabilidade de serviço mais longas, porque nenhum salão pode ser danificado;
2. O custo é baixo porque o Hall não é usado
3. A fabricação é mais simples, sem salão de soldagem;
Desvantagens do motor sem salão:
1. A partida não é suave, porque não há salão para detectar a posição do rotor; portanto, a peça de condução precisa fazer a detecção de corrente de ponto zero, o que faz com que o motor vibre ou até mesmo não inicie ao iniciar;
2. Não é adequado para carga grande ou grande alteração de carga.
Vantagens do Hall Motor:
1. O sensor de salão é instalado dentro, que pode detectar a posição do rotor e iniciar sem problemas;
2. O motor pode começar em velocidade zero graças ao sensor Hall;
Desvantagens do Hall Motor:
1. O preço é mais alto que o Hall;
2. A estrutura é mais complicada do que a sem Hall.
Então você tem um novo entendimento sobre o motor de bicicleta elétrica agora? Se você tiver alguma dúvida, discuta -os conosco.
