Kiswahili
Maoni: 143 Mwandishi: Muda wa Kuchapisha kwa Mhariri wa Tovuti: 2023-06-02 Asili: Tovuti
Baiskeli za kielektroniki za nje ya rafu si za bei nafuu, hiyo ni kweli kabisa, lakini hiyo haimaanishi kusema huwezi kujitengenezea mwenyewe kwa kutumia vifaa iwe una baiskeli ya milimani, baiskeli ya barabarani, cruiser, au BMX. Kwa hivyo leo, tutaangalia chaguzi chache tofauti, na faida na hasara za kila mfumo.
Sasa, kabla hatujaingia kwenye mifumo tofauti kwenye soko, hebu tuangalie baadhi ya mambo muhimu ya kuzingatia kabla ya kuanza kuunda kit chako cha E-bike.
Kwa kweli unahitaji kuzingatia ikiwa unataka usaidizi wa kuzubaa, ambapo unazungusha mshiko au kubofya kitufe, au unataka kusaidia kanyagio. Pia ardhi unayopanda, ni ya milima, au ni tambarare? Ikiwa unataka seti hiyo ya kusafiri, au kuendesha baiskeli ya milimani ni tofauti kubwa. Kuna maswala ya vifaa ya kuzingatia, vile vile. Sasa, je, baiskeli unayogeuza, inaweza kukabiliana na uzito ulioongezwa wa injini, na betri, na kidhibiti?
Jambo la pili ni vitu kama vile mabano ya chini ambayo sasa baadhi ya injini hizi zinafaa kwa upana fulani tu kama vile 60 hadi 73. Na pia fikiria kuhusu mstari wa mnyororo kwenye baiskeli yako. Pia, gari la kitovu au gari la katikati la gari? Na aina ya fremu ambayo utakuwa unatumia. Sasa, mkia mgumu wa kitamaduni ni rahisi sana kubadilisha hadi seti ya E-baiskeli. Kwa sababu unaweza kutoshea betri ndani ya pembetatu hiyo ya mbele kwa urahisi kabisa. Lakini ikiwa una fremu kamili ya kusimamishwa, unaweza kutatizika kutoshea betri hiyo kubwa iliyo ndani humo. Na pia fikiria juu ya axles ambazo baiskeli yako inaendesha. Sasa, baiskeli ya kitamaduni ya shule ya zamani ya shule ya mlima walioacha shule ya milimita 135, na gurudumu hilo la nyuma linafaa kuingia humo vizuri. Lakini ikiwa unatumia baiskeli mpya zaidi ya shule, kitu ambacho kinaweza kuongeza au kuziba ekseli zako, basi hakitaoani.
Mwishowe, una nia ya kiufundi ya kutosha kuweka kit hicho? Au hatuwezi kuipeleka dukani na kutumia pesa nyingi zaidi. Je, baiskeli unayotaka kujenga, inafaa kwa madhumuni ambayo itanuiwa kutumiwa? Kwa sababu ikiwa sivyo, basi labda unapaswa kufikiria njia mbadala. Na pia, usidharau ufundi kujua jinsi inahitajika kuweka kit pamoja.
Kwa hivyo una baiskeli ambayo utabadilisha kwa kutumia vifaa vyako vya baiskeli ya E, basi ni aina gani kuu za vifaa kwenye soko? - Kweli, kwanza, una kifurushi chako cha kitovu cha mbele, ambacho ni wazi huwezesha gurudumu la mbele lililoshinikizwa kwenye uma za mbele, husukuma baiskeli mbele. Kisha bila shaka, kuna vifaa vya katikati ya gari, ambavyo viko katikati ya baiskeli na kwa kweli huwashwa na kishindo. Na kuleta sehemu ya nyuma, ulipata kitengo cha kitovu cha nyuma, ambacho huingia kwenye sehemu za nyuma za baiskeli, na tena, huisukuma mbele baiskeli kwa urahisi.
Wacha tuanze na viendeshi vya kitovu cha mbele. Kampuni nyingi huko sasa zinatengeneza vifaa hivi kwa baiskeli za E. Tutakuwa tukiangalia mifumo michache kutoka Cyclotricity ambayo ni chapa ndogo ya Uingereza, na wao hutengeneza viendeshi vya mbele, vya nyuma na vya kati kwa baiskeli za E. Mambo mazuri kuhusu kiendeshi cha kitovu cha mbele ni kwamba ni ndogo, ni nzuri kwa kusafiri, na unaweza kuzitoshea kwa urahisi nyumbani kwako ikiwa wewe ni fundi anayejiamini.
Na ni wazi kuna motors nyingi ni throttle assist drive, lakini unaweza kutaka kwenda kwenye mfumo wa kusaidia kanyagio. Unaweza kufanya hivyo jinsi gani? Mengi ya vifaa hivi kwa kweli vinaweza kuboreshwa hadi kihisishi cha usaidizi wa kanyagio. Unachohitaji kufanya ni kuongeza tu pete kwenye mabano ya chini na kihisi ambacho hunakiliwa kwenye kiriba cha kiti chako kwa kawaida, na hutambua tu miondoko yetu ya mchepuko, kumaanisha kuwa unapata masafa mengi zaidi, na hisia za asili zaidi kwenye safari hiyo. Na hiyo haigharimu sana, unaweza kupata kila aina ya vitu, skrini za LCD, usasishaji wa usaidizi wa kanyagio, kwa kawaida utakuja katika vifaa hivyo.
Unachohitaji kufahamu ni kwamba, vifaa hivi vingi huanza kutoka labda $200 kwa kiendeshi cha kitovu cha mbele, lakini lazima pia uongeze betri juu ya hiyo, kwa kawaida aina ya kuongeza bei ya kifaa mara mbili, kuwa sawa. Kwa hivyo zinatofautiana kwa saizi nyingi tofauti. Saa za Wati na ampea, na vitu kama hivyo, kwa hivyo hakikisha unapata betri ya ukubwa unaofaa ili kuona kifurushi hicho.
Ikiwa unatafuta mfumo ulionyooka sana, utakuwa ukitumia barabara za moto au kuelekea kazini na nadhani kitovu cha mbele ni chaguo bora.
Sasa, faida ya gari la kati juu ya kiendeshi cha kitovu ni kwamba zinafaa zaidi kwa hali hizo zenye vilima. Na hiyo ni kwa sababu zinaendeshwa kupitia mikunjo na gia, badala ya kitovu cha nyuma, ambayo inamaanisha unaweza kupata mwako bora zaidi wa baiskeli inayohusika. Bila kusahau kuwa unaondoa uzito kutoka kwa magurudumu na kuihamisha katikati ya baiskeli. Kwa hivyo, kusimamishwa kutafanya kazi vizuri na mtego wa magurudumu. Hujapaki injini hizo kubwa za kitovu juu ya ngazi na njia za chini.
Lakini ni eneo tata sana, soko la katikati ya gari. Unafikiria juu ya vitu kama vile uzito, nguvu, uhalali, usaidizi wa kaba au kanyagio, ni uwanja kamili wa kuchimba mabomu.
Kweli, wacha tuangalie baadhi ya mifumo kwenye soko. Hii ni kutoka Cyclotricity. Inaanzia pauni 350. Ni rahisi kutoshea lakini haijumuishi betri, lakini ni mahali pazuri pa kuanzia. Kuhamia kwenye kitu cha bei ghali zaidi. Hii sasa inatoka Dillenger UK. Inahusisha kitengo cha Samsung. Takriban $900, ni ghali zaidi, lakini kumbuka, hiyo ndiyo vifaa vyote unavyopata ili kufanya E-bike yako iende.
Na bila shaka, kuna zile seti za mambo zenye uwezo wa juu, hizi zinaanzia karibu $1,000 hadi $3,000. Ingiza tu kwenye mabano yako ya chini, pinduka ili utulie, unafika juu ya kilima. Kuna mengi yanayohusika hapa katika kuweka injini na betri hizi. Na kama tunavyoendelea kusema, unahitaji kuwa mrembo ili kuweza kutoshea hapo. Lazima ufikirie, je, ninunue baiskeli ya nje ya rafu?
Kisha ni sehemu ya nyuma ya kitovu cha gari. Inakuja kwa bei nyingi tofauti, huwa zinaanzia karibu $200. Kwa hivyo hiyo itakuletea injini na vifaa vyote utakavyohitaji ili kuipata, ukiondoa betri. Hizi ni rahisi kutoshea. Ni vifaa vya kuziba na kucheza, ni rahisi sana ikiwa una nia ya kiufundi. Mizigo ya chaguzi tofauti. Huwa na tabia ya kuja kwa kukaba tu, lakini unaweza kupata vihisi vya usaidizi wa kanyagio na skrini za LCD. Chaguzi nyingi tofauti kwenye kifurushi hicho.
Una gurudumu na injini hapa, una nyaya, betri, skrini na udhibiti wa kasi. Ni suala la kuweka tu haya yote pamoja. Ikiwa unaendesha njia za moto na sio ardhi ya vilima, ni chaguo nzuri. Kwa sababu unaweza kubadilisha baiskeli yako ambayo unaweza kuwa nayo kwenye duka kwa miaka 20.
Na baadhi ya vifaa hivi vimezuiwa kutoka kwa kiwanda, haswa ikiwa uko Uingereza. Inaweza kuwa kilomita 25 kwa saa au 32 ikiwa uko Marekani na Kanada. Lakini mengi ya vifaa hivyo unaweza kweli kuondoa-vikwazo kama unataka, wewe ni halali na una mahali pa haki ya kuendesha ni. Wanaweza kuwa kitengo cha nguvu sana. Jinsi hiyo inavyofanya kazi huja kwani unaweza kuwa na mchanganyiko. Unaweza kuwa na mchanganyiko wa wati 250, 500, au mchanganyiko wa wati 250, 1,000. Kwa hivyo, unawasha na kuzima kati ya viwango vya nguvu. Ni mfumo rahisi sana.
Wacha tuendelee kwenye betri. Sasa, kama tunavyozungumza mapema kuhusu aina tofauti za baiskeli ulizo nazo. Ni wazi kuwa na mkia mgumu wa pembetatu, unaweza kutoshea hiyo kwenye bomba la chini. Kuna wakubwa waliowekwa kwenye chupa, rahisi sana. Kwa hivyo nadhani jambo kuu la kuzingatia ni, pata vipimo vya betri na aina ya betri ya kupata kwenye baiskeli. Lakini bado unaweza kutoshea betri kwa baiskeli kamili za kusimamishwa. Kama vile Lift MTB. Ina betri nyembamba za Panasonic, unaweza kuzifunga.
Lakini jambo kuu la kuzingatia ni aina ya ufungaji. Na kuna aina kadhaa tofauti za kuweka, kwa wazi unaweza kutoshea hiyo kwenye wakubwa wa chupa za maji, ikiwa itafaa kwenye sura. Tunapata raki zilizowekwa baada ya viti ambazo betri hunakilia kwa urahisi, na pia panishi pia. Kwa hivyo, kuna chaguzi nyingi tofauti huko nje ikiwa huwezi kutoshea kwenye pembetatu ya mbele ya fremu. Lakini kwa hakika inahitaji kuwa salama sana kwa sababu ni kitengo kizito, hutaki ijitetemeze.
Na hatimaye, vifaa vingi vya juu vinavyotumia nguvu za katikati ya gari huja na kifurushi cha betri ambacho hubeba ndani ya mkoba wako, na vinaweza kuanzia kilo mbili au tatu hadi labda kilo sita au saba kulingana na uwezo. Kwa hivyo unachoenda kukumbuka na hizo ni kwamba una mkoba ulio na betri ndani yake, na pia unayo risasi ambayo inakuja chini na kuunganisha kwenye baiskeli badala yake, ili kuunganisha. Chaguo nyingi tofauti huko nje, lakini hakikisha tu unatumia moja sahihi, kwa aina ya kuendesha unayotaka kufanya. Na pia kwamba unajua kiufundi jinsi ya kuchaji na kuweka betri hizo pamoja. Si rahisi.
Ifuatayo ni vitu vichache tofauti. Kama vile onyesho la baiskeli ya elektroniki, huwekwa kwenye vishikizo vyako. Inaweza kuwa ya ziada ya hiari kwenye baadhi ya vifaa, lakini hii inaonyesha kasi yako, unatumia hali ya nishati, kasi unayotumia, na ni masafa ngapi ambayo umesalia kwenye betri.
Na ukiwa nyumbani unatafuta vifaa vyako, ndivyo kitakuwa kidhibiti kasi. Sasa, hii inadhibiti sio tu kasi ya gari, lakini ni akili kamili ya baiskeli. Hii hudhibiti kama vile unapofunga breki, itakata nguvu ya umeme kwenye injini, na kihalisi ni akili za baiskeli, kwa hivyo hutaki kuwa bila mojawapo ya hizo.
Swali kuu ni je, vifaa hivi vitakugharimu kiasi gani? Muhtasari wa gharama, nadhani tuliweza kuingia kwa chini ya $500, Sasa hiyo ni biashara kamili kwa baiskeli kama hiyo. Kwa hivyo ikiwa unatafuta kupanda barabara za zimamoto au kusafiri, au labda tu kufanya safari yako ya kwanza kwenda mashambani, kwa sababu hivi ndivyo baiskeli hizi hukuruhusu kufanya. Chovya vidole vyako kwenye ulimwengu wa E-baiskeli, ndio inahusu.
Lakini basi unapoanza kupanda kiwango, unaanza kutumia pesa nyingi zaidi, unaweza kutumia hadi $3,000, $4,000 kununua vifaa hivi vya katikati ya gari. Lazima uwe unauliza swali, je, niwe nikinunua baiskeli ya nje ya rafu?
Kwa hivyo, ikiwa unafikiria kutengeneza seti yako ya kujitengenezea nyumbani, nadhani kuna mambo mengi sana utakayozingatia. Nadhani bajeti, unachotaka kufanya na baiskeli, na uwezo wako kiasi gani, unaweza hata kuijenga, au unataka kitu salama kwani labda unaweza kuwa na dhamana, na zote zitakuwa vipengele vipya kabisa kwenye baiskeli hiyo, pia. Si baiskeli ya mtumba, unaiwekea kifaa kipya pia, ili iweze kuleta mabadiliko.
