Көріністер: 143 Автор: Сайт редакторы Жариялау уақыты: 2023-06-02 Шығу уақыты: Сайт
Сөре сырғытпалары арзан емес, бірақ бұл өте рас емес, бірақ бұл сіз өзіңіз өзіңіз үшін өзіңіз өзіңіз үшін өзіңіз немесе сіз өзіңіздің тау велосипедіңіз, жол велосипедін, крейсер немесе BMX бар ма, жоқ па деп айтуға болмайды. Сонымен, біз бүгін бірнеше түрлі нұсқаларды, әр жүйенің оң және жаман жақтары қарастырамыз.
Енді, біз нарықтағы әр түрлі жүйелерге түспес бұрын, өзіңіздің электронды велосипед жинағыңызды бастамас бұрын, кейбір негізгі ой-пікірлер туралы ойланайық.
Дроссель көмек алғыңыз келетінін, егер сіз оны бұрап, батырманы бұрап немесе PEDAL көмекшісін қалайсыз ба, жоқ па, соны ескеруіңіз керек. Сіз мініп жүрген рельеф, ол үлкен бе, әлде ол тегіс ма? Сіз бұл жинақтың комит, немесе қарапайым тау велосипедтері үлкен айырмашылыққа ие болғыңыз келе ме. Сондай-ақ, аппараттық құралдар шығарады. Енді сіз конверсиялаған велосипед жасай аласыз ба, бұл нақты мотордың қосымша салмағына, батареямен және басқару элементімен айналыса алады ма?
Екіншіден, дәл қазір моторлардың төменгі бөлігі сияқты, олардың кейбіреулері тек 60-тан 73-ке дейін жарамды, сонымен қатар велосипедтің тізбек сызығы туралы ойланыңыз. Сонымен қатар, хабтың немесе орта қозғалтқыш? Және сіз қолданатын кадр түрі. Енді дәстүрлі қаттылық электронды велосипедпен аулау өте оңай. Себебі сіз батареяға алдыңғы үшбұрыштың ішіне оңай сәйкес келе аласыз. Бірақ егер сізде толық аспалы жақтау болса, онда сіз сол үлкен көлемді батареяға сай болуыңыз мүмкін. Сондай-ақ велосипе жұмыс істейтін осьтер туралы ойланыңыз. Енді дәстүрлі ескі мектебінің тауы Велосипедтің 135 мм тастап кетуі және сол арқа дөңгелегі өте жақсы болуы керек. Бірақ егер сіз жаңа мектеп велосипедін қолдансаңыз, ослоуляцияңыз немесе болтыңыз, содан кейін ол үйлесімді болмайды.
Соңында, сіз бұл жинақты қою үшін техникалық пікірде тұрсыз ба? Немесе біз оны дүкенге апарып, одан да көп ақша жұмсай алмаймыз. Сіз салмақ түсіретін велосипед пе? Егер ол болмаса, балама туралы ойлану керек шығар. Сондай-ақ, техникалық білмейтіндігіңізді бағаламаңыз, жинақ салу керектігін білмеңіз.
Сонымен, сіз өзіңіздің электронды велосипед жинағыңызбен айналысатын велосипедке ие болдыңыз, ол нарықтағы жиынтықтардың негізгі түрлері қандай? - Алдымен, біріншіден, сіздің алдыңғы хабтың драйверінің жинағын алдыңыз, ол алдыңғы шанышқыларға бекітілген алдыңғы доңғалақ велосипедті алға жылжытады. Содан кейін, әрине, ортаңғы жетектің жиынтығы бар, ол велосипедте орталықта орналасқан және іс жүзінде иінді сөндіреді. Және артқы жағын тәрбиелеп, сіз велосипедтің артқы түсімдеріне бертіңіз, ол велосипедтің артқы түтікшелеріне, қайтадан велосипедті алға жылжытады.
Алдыңғы хаб жетектерімен бастайық. Көптеген компаниялар қазір бұл жиынтықтарды электронды велосипедтер үшін жасайды. Біз Циклдік-циклдіден бірнеше жүйеге қарап, Ұлыбританияның кішкентай бренді болып табылады және олар электронды велосипедтер үшін алдыңғы, артқы және орта дискілерді жасайды. Алдыңғы хабтың моторы туралы ұлы нәрселер - бұл олар кішкентай, олар коммутацияға өте жақсы, сондықтан сіз өзіңізге сенімді механик болса, өз үйіңізге оңай жағуға болады.
Әрине, көптеген қозғалтқыштар дроссельдік көмекші бар, бірақ сіз педаль жүйесіне барғыңыз келуі мүмкін. Мұны қалай істей аласың? Бұл жиынтықтардың көп бөлігі педаль сенсорына едәуір жаңартылады. Сізге тек төменгі кронштейнге сақинаны қосу керек, бұл жай кронштейнге және Site түтігіне сәйкес келетін сенсор, бұл сіздің иңектік қозғалыстарыңызды анықтайды, дегенді, бұл сіз көп ауқымды, және бұл сапарға көбірек табиғи сезімдер. Бұл көп шығынға ұшырамайды, сіз барлық заттарды, LCD экрандарын, педальды жаңартуды, әдетте, бұл жинаққа түсуге болады.
Нені білуіңіз керек, бұл жинақтардың көп болуы керек, бірақ бұл жиынтықтар алдыңғы хабтың жетегі үшін 200 доллардан басталады, бірақ сіз оның үстіне батареяны алуыңыз керек, әдетте, жиынтықтың түрлері, әдетте, әділеттілікке ие. Сондықтан олар көптеген өлшемдерден тұрады. Ватт мен амперс, және осылайша заттар, сондықтан бұл жинақты көру үшін дұрыс өлшемді батареяны алғаныңызға көз жеткізіңіз.
Егер сіз өте қарапайым жүйені іздесеңіз, сіз өрт жолдарын пайдаланатын болсаңыз немесе жұмысқа кірісесіз, және менің ойымша, алдыңғы хабтың жетегі жақсы нұсқа.
Енді ортаңғы жетектің артықшылығы хабтың жетегіне қарағанда артықшылығы, олар шынымен де төбешіктерге қолайлы. Себебі, олар осы артқы хаб емес, иінді және редукторлар арқылы жұмыс істейді, яғни велосипедке оңтайлы жынысты алуға болады дегенді білдіреді. Салмақты дөңгелектерден алып тастап, оны велосипедтің ортасына аударыңыз. Сондықтан, суспензияны жақсы және доңғалақтардың қолын созады. Сіз сол үлкен хабтың қозғалтқыштарын қыспағансыз, қадамдар мен төмен бағыттарды көтермеңіз.
Бірақ бұл өте күрделі аймақ, ортаңғы сауда нарығы. Сіз салмақ, күш, заңдылық, дроссель немесе педаль ретінде осындай заттар туралы ойлайсыз, ол жалпы кен орны.
Дұрыс, нарықтағы кейбір жүйелерге назар аударайық. Бұл циклдіктерден. Ол 350 фунттан басталады. Сәйкес келу оңай, бірақ батареяны қамтымайды, бірақ бұл өте жақсы бастама. Біршама қымбат нәрсе қымбатқа түседі. Бұл қазір Диллерден Ұлыбританиядан. Оған Samsung қондырғысы қатысады. 900 доллар, бұл аздап қымбат, бірақ есіңізде болсын, бұл сіздің электронды велосипедіңізді алу үшін барып жатқан барлық жинақ.
Әрине, бұл жынды, жоғары қуатты жиынтықтар бар, олар шамамен 1000 доллардан 3000 долларға дейін. Түпкелік кронштейнге жай болт, дроссельге бұраңыз, сіз төбенің шыңына жетесіз. Мұнда осы моторлар мен батареяларды орнатуда көп нәрсе бар. Біз айтқандай, біз айтқандай, сіз оған сәйкес келуі өте сүйкімді болуыңыз керек. Сіз ойлағаныңыз жөн, егер мен жай ғана сөрені сатып алуым керек пе?
Содан кейін артқы хабтың қозғалтқыш жинағы. Бұл әр түрлі бағаларда келеді, олар 200 доллардан басталады. Сондықтан сізге моторды және сіз оны алуыңыз керек барлық компоненттерді алу үшін, батареяны алып тастайды. Бұл өте қарапайым. Олар ашығыңыз бен ойнатылған жинақ, егер сіз механикалық түрде ойласаңыз, өте қарапайым. Түрлі нұсқалар. Олар тек дроссельге түсуге бейім, бірақ сіз педаль сенсорлары мен LCD экрандарын ала аласыз. Бұл пакетте көптеген нұсқалар көп.
Сізде дөңгелек пен мотор бар, сізде кабельдер, батарея, дисплей және жылдам бақылау бар. Мұның бәрін бір-бірімен қою өте маңызды. Егер сіз өрт сөніп жүрген болсаңыз, онда ол керемет емес, бұл керемет нұсқа. Себебі сіз велосипедіңізді түрлендіре аласыз, ол сіз оны 20 жыл бойы төгуге болады.
Осы жиынтықтардың кейбіреулері зауыттан, әсіресе егер сіз Ұлыбританияда болсаңыз. Егер сіз АҚШ-та және Канадада болсаңыз, ол 25 шақырым немесе 32 болуы мүмкін. Егер сіз қаласаңыз, сіз шынымен шекте аласыз, сіз заңды, ал сіз оны мінуге дұрыс орын алдыңыз. Олар өте күшті бірлік болуы мүмкін. Бұл жұмыс қалай жұмыс істейді, өйткені сіз араласыңыз. Сізде 250, 500 ватт микс немесе 250, 1000 Ватт микс сияқты болуы мүмкін. Сонымен, сіз қуат деңгейлері арасында жай қосып, өшіресіз. Бұл өте қарапайым жүйе.
Батареяларға қарай жүрейік. Енді сіз өткен велосипедтердің әр түрлі түрі туралы сөйлескенде. Үш үшталы үшбұрыштың қаттылығымен, сіз оны төмендегі түтікке жағуға болады. Онда бөтелке бекітілген бастық бар, олар оңай. Сондықтан менің ойымша, негізгі қарастыру, велосипедпен жүру үшін батареялар мен батареяның өлшемін алыңыз. Бірақ сіз әлі де батареяларды толығымен аспалы велосипедпен байланыстыра аласыз. Мысалы, көтергіш МТБ. Оған жұқа панасоникалық батареялар бар, сіз оларды қосуыңыз мүмкін.
Бірақ негізгі қарастыру - монтаж түрі. Монтаждың бірнеше түрлері бар, егер сіз бұл, егер ол рамаларға сәйкес келсе, оны су бөтелкелерінің бастықтарына байланыстыра аласыз. Біз орнатылған пластка тіректерін аламыз, яғни аккумулятор, сондай-ақ үккіштер де, пандиерлер де. Сонымен, егер сіз оны кадрдың алдыңғы үшбұрышына сүйе алмасаңыз, онда әртүрлі нұсқалар бар. Бірақ ол міндетті түрде Super Secure болуы керек, өйткені бұл ауыр бөлім, сондықтан сіз оның айналасындағыңыз келмейді.
Сонымен, орташа қуаттылығы орташа жиынтықтардың көп бөлігі рюкзактарыңызда жүретін аккумулятор жиынтығымен келеді, ал сіз өзіңіздің рюкзактарыңызбен жүретін батареялар жиынтығымен, ал олар сыйымдылығына байланысты алты-үш килограмға дейін созылуы мүмкін. Сонымен, сіздермен бірге болсаңыз, онда сіз өзіңізбен бірге боласыз. Онда көптеген нұсқалар бар, бірақ сіз өзіңіз қалаған міну түріне сәйкес келетініне көз жеткізіңіз. Сондай-ақ, сіз техникалық білгенімді және сол батареяларды қалай бірге қою керектігін білесіз. Бұл оңай емес.
Келесі - бірнеше түрлі заттар. Мысалы, электронды велосипед дисплей, ол сіздің тұтқаларыңызға орнатылады. Кейбір жиынтықтарда қосымша қосымша болуы мүмкін, бірақ бұл сіздің жылдамдығыңызды көрсетеді, бірақ сіз қандай қуат режимінде жүрсіз, қандай жылдамдықпен жүресіз және сіз батареялардан қанша ауқымды қалдырдыңыз.
Үйден асып кетсеңіз, сіз өзіңіздің жинақтаңыз, жақсы, жылдамдық контроллері болады. Енді бұл тек қозғалтқыштың жылдамдығын реттейді, бірақ бұл велосипедтің абсолютті миы. Бұл сіз тежегіштігіңіз сияқты реттеледі, ол моторға қуат өшеді, ал велосипедтің миы, сондықтан сіз олардың біреуінсіз болғыңыз келмейді.
Бұл жиынтықтар сізге қанша тұрады? Құны бойынша төменгі жол, менің ойымша, біз 500 доллардан асып кете алдық, енді велосипед үшін абсолютті сауда. Сондықтан сіз өрт жолдарымен немесе коммутингі болсаңыз, мүмкін, мүмкін, мүмкін, мүмкін, мүмкін, мүмкін, бұл велосипедтер сізге осы велосипедтер сізге көмектеседі. Ащы аяқтарыңызды электронды велосипед әлеміне батырыңыз, бұл туралы.
Бірақ содан кейін сіз масштабты көтере бастағанда, сіз аздап ақша жұмсай бастайсыз, мүмкін, сіз осы орта жетектің жиынтықтарында $ 3,000-ға дейін жұмсай аласыз. Сіз сұрақ қоюыңыз керек, мен сөреден тыс велосипед сатып алуым керек пе?
Сонымен, егер сіз өз үйіңіздің жинағын жасау туралы ойласаңыз, менің ойымша, сіз ойлағандай көп пікірлер бар. Менің ойымша, велосипедпен не істегіңіз келеді және сіз қаншалықты әрекет еткіңіз келеді және сіз оны қалай жасайсыз, оны жасай аласыз, немесе сіз қауіпсіз нәрсені қалайсыз ба, мүмкін, сіз кепілдікке ие болғыңыз келеді және бәрі де осы велосипедке арналған жаңа компоненттер болады. Бұл екінші велосипед емес, сіз оған жаңа жинақ жасайсыз, сондықтан ол өзгеруі мүмкін.
E Bike батареясын жөндеу - оны қалай түзетуге және ақауларды жоюға болады
GreenPedel GP-G18 ішкі роторлы роторлы велосипед жинағы: бромптонға сапарыңызды көтеріңіз
Сіз электронды велосипедтің қанша уақытқа созылғанын білесіз бе?
TSE (Tongsheng) vs. Bafang Mide-Drive қозғалтқыштары жан-жақты салыстыру
Жалпы электронды велосипед аккумуляторлары және оларды қалай шешуге болады
Электрондық велосипедтер үшін алынбалы және интегралды батареялардың артықшылықтары мен кемшіліктері