Azərbaycan dili
Baxış sayı: 143 Müəllif: Sayt redaktoru Nəşr vaxtı: 2023-06-02 Mənşə: Sayt
Hazır E-velosipedlər ucuz deyil, bu çox doğrudur, lakin bu o demək deyil ki, dağ velosipediniz, yol velosipediniz, kreyseriniz və ya BMX-iniz olsa da, dəstdən istifadə edərək öz avtomobilinizi qura bilməyəcəksiniz. Beləliklə, bu gün biz bir neçə fərqli varianta və hər bir sistemin müsbət və mənfi cəhətlərinə nəzər salacağıq.
İndi, bazardakı müxtəlif sistemlərə keçməzdən əvvəl, öz E-velosiped dəstinizi yaratmağa başlamazdan əvvəl nəzərə alınmalı olan bəzi əsas mülahizələrə nəzər salaq.
Siz, həqiqətən, tənzimləmə yardımını, tutuşun burulduğunu və ya düyməni basdığınız yerləri və ya pedal yardımını istəməyinizi nəzərə almalısınız. Həm də sürdüyünüz ərazi, dağlıqdır, yoxsa düzdür? İstər gediş-gəliş üçün bu dəsti istərdiniz, istərsə də düz dağ velosipedi böyük fərqdir. Həmçinin nəzərə alınmalı olan aparat problemləri var. İndi çevirdiyiniz velosiped, həqiqətən, mühərrikin, batareyanın və idarəetmənin əlavə çəkisi ilə məşğul ola bilərmi?
İkincisi, alt mötərizə kimi şeylərdir, indi bu mühərriklərdən bəziləri yalnız 60-dan 73-ə kimi müəyyən genişliklər üçün uyğundur. Həmçinin velosipedinizdə zəncir xəttini düşünün. Həmçinin, hub sürücüsü və ya orta sürücü mühərriki? Və istifadə edəcəyiniz çərçivə növü. İndi ənənəvi hardtaili E-velosiped motor dəstinə dəyişdirmək olduqca asandır. Çünki siz batareyanı bu ön üçbucağın içərisinə çox asanlıqla yerləşdirə bilərsiniz. Ancaq tam asma çərçivəniz varsa, o böyük həcmli batareyanı içəriyə yerləşdirmək üçün çətinlik çəkə bilərsiniz. Velosipedinizin işlədiyi oxları da düşünün. İndi, ənənəvi köhnə məktəb dağ velosipedinin 135 mm-lik düşmələri və arxa təkər orada olduqca gözəl şəkildə oturmalıdır. Ancaq daha yeni bir məktəb velosipedindən istifadə edirsinizsə, oxlarınızı gücləndirə və ya sıxa bilən bir şey, o zaman uyğun olmayacaq.
Nəhayət, bu dəsti daxil etmək üçün kifayət qədər texniki düşüncəniz varmı? Yoxsa mağazaya aparıb daha çox pul xərcləyə bilmərik. Hazırladığınız velosiped, istifadə olunacağı məqsədə uyğundurmu? Çünki belə deyilsə, onda bəlkə də alternativ düşünməlisən. Həmçinin, bir dəsti bir yerə yığmaq üçün lazım olan texniki bilikləri qiymətləndirməyin.
Beləliklə, siz E-velosiped dəstinizdən istifadə edərək çevirəcəyiniz velosipediniz var, onda bazarda dəstlərin əsas növləri hansılardır? - Yaxşı, ilk növbədə, sizin ön hub sürücü dəstiniz var, o, açıq şəkildə ön çəngəllərdə sıxılmış ön təkəri gücləndirir və velosipedi irəli aparır. Bundan sonra, əlbəttə ki, orta sürücü dəsti var, o, velosipeddə mərkəzdə yerləşir və əslində kranklardan çıxarılır. Arxa tərəfi qaldıraraq, siz velosipedin arxa boşluqlarına yapışan və yenə də velosipedi olduqca sadə şəkildə irəli aparan arxa hub ötürücü blokunu əldə edirsiniz.
Ön hub sürücüləri ilə başlayaq. Orada bir çox şirkət bu dəstləri elektron velosipedlər üçün hazırlayır. Böyük Britaniyanın kiçik markası olan Cyclotricity-dən bir neçə sistemə baxacağıq və onlar E-velosipedlər üçün ön, arxa və orta sürücülər istehsal edir. Ön qovşağın ötürücü motorunun gözəl cəhətləri odur ki, onlar kiçikdirlər, gediş-gəliş üçün əladırlar və özünüzə güvənən mexaniksinizsə, onları öz evinizdə kifayət qədər asanlıqla yerləşdirə bilərsiniz.
Aydındır ki, qaz tənzimləyicisi olan çoxlu mühərriklər var, lakin siz pedala yardım sisteminə keçmək istəyə bilərsiniz. Bunu necə edə bilərsən? Bu dəstlərin çoxu əslində pedala yardımçı sensora təkmilləşdirilə bilər. Sizə lazım olan tək şey alt mötərizəyə üzük və adətən oturacaq borusuna yapışan sensor əlavə etməkdir və o, sadəcə olaraq dirsək hərəkətlərimizi aşkarlayır, yəni siz daha çox məsafə və bu gəzintidə daha təbii hisslər əldə edirsiniz. Və bu çox xərc tələb etmir, siz hər cür əşyalar, LCD ekranlar, pedala yardımçı təkmilləşdirmə əldə edə bilərsiniz, adətən o dəstdə olacaq.
Bilməli olduğunuz şey budur ki, bu dəstlərin çoxu ön hub sürücüsü üçün bəlkə də 200 dollardan başlayır, ancaq bunun üzərinə batareyanı da almalısınız, ədalətli olmaq üçün adətən dəstin qiymətini ikiqat artırır. Beləliklə, onlar müxtəlif ölçülərdə olurlar. Vatt saatları, gücləndiricilər və bu kimi şeylər, odur ki, bu dəsti görmək üçün düzgün ölçülü batareya əldə etdiyinizə əmin olun.
Çox sadə bir sistem axtarırsınızsa, yanğın yollarından istifadə edəcəksiniz və ya işə gedəcəksiniz və düşünürəm ki, ön hub sürücüsü əla seçimdir.
İndi orta sürücünün hub sürücüsündən üstünlüyü ondan ibarətdir ki, onlar həqiqətən dağlıq şərait üçün daha uyğundur. Bunun səbəbi, onların arxa qovşaqdan çox, krank və dişli çarxlar vasitəsilə idarə olunmasıdır, yəni siz cəlb olunan velosiped üçün optimal kadans əldə edə bilərsiniz. Təkərlərdən çəki götürdüyünüzü və velosipedin ortasına köçürdüyünüzü unutmadan. Buna görə də, asma və təkərlərin tutuşu daha yaxşı işləyəcək. Siz o böyük qovşaq mühərriklərini pilləkənlərə və aşağı marşrutlara çəkmirsiniz.
Ancaq bu, olduqca mürəkkəb bir sahədir, orta sürücü bazarıdır. Siz çəki, güc, qanunauyğunluq, qaz və ya pedal yardımı kimi şeylər haqqında düşünürsünüz, bu, tam mina sahəsidir.
Düzdür, gəlin bazarda olan bəzi sistemlərə nəzər salaq. Bu, Cyclotricity-dəndir. 350 funtdan başlayır. Yerləşdirmək həqiqətən asandır, lakin batareya daxil deyil, lakin bu, həqiqətən yaxşı başlanğıc nöqtəsidir. Bir az daha bahalı bir şeyə keçin. Bu indi Dillenger Böyük Britaniyadandır. Buraya Samsung qurğusu daxildir. Təxminən 900 dollar, bir az daha bahadır, amma unutmayın ki, bu, E-velosipedinizi işə salmaq üçün əldə etdiyiniz bütün dəstdir.
Və əlbəttə ki, o dəli yüksək güclü dəstlər var, bunlar təxminən 1000 dollardan 3000 dollara qədər başlayır. Sadəcə alt mötərizəni bağlayın, tənzimləmək üçün bükün, siz təpənin başına çatırsınız. Bu mühərrikləri və batareyaları quraşdırmaq üçün burada çox şey var. Həmişə dediyimiz kimi, oraya uyğunlaşa bilmək üçün olduqca yaraşıqlı olmalısan. Düşünməlisən ki, mən sadəcə hazır velosiped almalıyam?
Sonra arxa hub sürücü motor dəstidir. Bu, müxtəlif qiymətlərlə gəlir, onlar təxminən 200 dollardan başlayır. Beləliklə, bu sizə mühərriki və onu əldə etmək üçün lazım olan bütün komponentləri, batareyanı çıxmaqla əldə edəcək. Bunlar uyğunlaşmaq üçün olduqca sadədir. Onlar bir plug və oyun dəstidirlər, əgər kifayət qədər mexaniki fikirlisinizsə, kifayət qədər sadədir. Müxtəlif variantların yükü. Onlar yalnız tənzimləmə ilə gəlir, lakin siz pedala yardımçı sensorlar və LCD ekranlar əldə edə bilərsiniz. Bu paketdə çoxlu müxtəlif seçimlər.
Burada təkər və motor var, kabellər, batareya, displey və sürətə nəzarət var. Sadəcə bütün bunları bir araya gətirmək kifayətdir. Əgər dağlıq ərazi deyil, yanğın cığırları ilə gedirsinizsə, bu, əla seçimdir. Çünki siz hətta 20 il ərzində anbarda saxlaya biləcəyiniz velosipedinizi çevirə bilərsiniz.
Və bu dəstlərin bəziləri, xüsusən də Böyük Britaniyada olsanız, fabrikdən məhdudlaşdırılıb. Əgər ABŞ və Kanadadasınızsa, bu, saatda 25 kilometr və ya 32 kilometr ola bilər. Amma bu dəstlərin çoxunu siz istəsəniz məhdudlaşdıra bilərsiniz, siz qanunisiniz və onu sürmək üçün doğru yerə sahibsiniz. Onlar olduqca güclü bir vahid ola bilər. Bunun necə işlədiyi əslində qarışığa sahib ola biləcəyiniz üçün gəlir. 250, 500 vatt və ya 250, 1000 vattlıq bir qarışığa sahib ola bilərsiniz. Beləliklə, siz sadəcə güc səviyyələri arasında yandırıb-söndürürsünüz. Çox sadə sistemdir.
Batareyalara keçək. İndi, əvvəllər əldə etdiyiniz müxtəlif növ velosipedlər haqqında danışdığımız kimi. Aydındır ki, üçlü üçbucaqlı sərt quyruqla siz onu aşağı boruya yerləşdirə bilərsiniz. Orada şüşəyə quraşdırılmış bosslar var, bu qədər asandır. Buna görə də düşünürəm ki, əsas məsələ velosipedə minmək üçün batareyaların ölçülərini və batareyanın növünü əldə etməkdir. Ancaq siz hələ də tam asma velosipedlərə batareyaları yerləşdirə bilərsiniz. Lift MTB kimi. Nazik Panasonic batareyaları var, onları taxa bilərsiniz.
Ancaq əsas məsələ montaj növüdür. Və bir neçə fərqli montaj növü var, siz açıq-aydın onu çərçivəyə uyğun gələrsə, su butulkasının bosslarına uyğunlaşdıra bilərsiniz. Biz batareyanın sadəcə yapışdırdığı oturacaqdan sonra quraşdırılmış rəfləri, həmçinin panniers alırıq. Beləliklə, onu çərçivənin ön üçbucağına sığdıra bilmirsinizsə, orada çoxlu müxtəlif seçimlər var. Amma o, mütləq super təhlükəsiz olmalıdır, çünki bu, ağır bir vahiddir, onun ətrafında sıçramasını istəmirsiniz.
Və nəhayət, bir çox daha yüksək gücə malik orta sürücü dəstləri əslində bel çantanızda gəzdirdiyiniz batareya paketi ilə gəlir və onlar tutumundan asılı olaraq iki və ya üç kilodan altı və ya yeddi kiloya qədər dəyişə bilər. Beləliklə, bunlarla yadda saxlamağınız odur ki, içərisində batareyası olan bir kürək çantanız var, həmçinin bu əlaqəni yaratmaq üçün aşağı enən və əslində velosipedə qoşulan qurğunuz var. Orada çoxlu müxtəlif seçimlər var, ancaq etmək istədiyiniz sürmə növü üçün düzgün olanından istifadə etdiyinizə əmin olun. Həm də sizin bu batareyaları necə doldurmaq və birləşdirmək barədə texniki biliklərə malik olduğunuzu. Bu asan deyil.
Sonrakı bir neçə fərqli elementdir. Elektron velosiped ekranı kimi, sükanınıza quraşdırılır. Bəzi dəstlərdə isteğe bağlı əlavə ola bilər, lakin bu, sürətinizi, hansı güc rejimində olduğunuzu, hansı sürətdə getdiyinizi və batareyalardan nə qədər uzaqlaşdığınızı göstərir.
Evdə dəstinizi tapmaq üçün sürət tənzimləyicisi olacaqsınız. İndi bu, təkcə motorun sürətini deyil, velosipedin mütləq beyinlərini də tənzimləyir. Bu tənzimləyir, siz əyləc etdiyiniz zaman, o, motorun gücünü kəsəcək və sözün əsl mənasında velosipedin beynidir, buna görə də onlardan biri olmadan qalmaq istəmirsiniz.
Böyük sual budur ki, bu dəstlər sizə nə qədər başa gələcək? Xərclə bağlı alt xətt, düşünürəm ki, biz 500 dollardan bir az aşağı qiymətə girə bildik, İndi bu, belə bir velosiped üçün mütləq bir bazarlıqdır. Beləliklə, əgər siz yanğınsöndürən yolları sürmək və ya gediş-gəliş etmək istəyirsinizsə və ya bəlkə də kəndə ilk səyahətinizi etmək istəyirsinizsə, çünki bu velosipedlər sizə bunu etməyə imkan verir. Ayaq barmaqlarınızı E-velosiped dünyasına batırın, söhbət budur.
Ancaq sonra miqyasını yüksəltməyə başlayanda bir az daha çox pul xərcləməyə başlayırsınız, bu orta sürücü dəstlərinə bəlkə 3000, 4000 dollara qədər xərcləyə bilərsiniz. Siz sual verməlisiniz ki, mən hazır velosiped almalıyam?
Beləliklə, öz ev dəstinizi düzəltməyi düşünürsünüzsə, düşünürəm ki, ağlınıza gətirəcəyiniz çoxlu mülahizələr var. Düşünürəm ki, büdcə, velosipedlə nə etmək istədiyiniz və nə qədər bacarıqlısınız, hətta onu qura bilərsiniz və ya təhlükəsiz bir şey istəyirsiniz, çünki zəmanətiniz ola bilər və bunların hamısı o velosipeddə tamamilə yeni komponentlər olacaq. Bu, ikinci əl velosiped deyil, siz ona yeni dəst də yerləşdirirsiniz, ona görə də fərq yarada bilər.
