دوچرخه های الکترونیکی ارزان قیمت نیستند، این بسیار درست است، اما به این معنی نیست که نمی توانید با استفاده از یک کیت، خود را بسازید، چه دوچرخه کوهستان، یک دوچرخه جاده، یک رزمناو یا BMX داشته باشید. بنابراین امروز نگاهی به چند گزینه مختلف و مزایا و معایب هر سیستم خواهیم انداخت.

اکنون، قبل از اینکه به سیستم های مختلف موجود در بازار بپردازیم، اجازه دهید نگاهی به برخی از ملاحظات کلیدی که باید قبل از شروع ساخت کیت دوچرخه الکترونیکی خود در مورد آنها فکر کنید، بیاندازیم.

1. نکاتی که باید در مورد کیت دوچرخه الکترونیکی بدانید

شما واقعاً باید در نظر بگیرید که آیا می خواهید کمک دریچه گاز، جایی که دسته را بچرخانید یا دکمه ای را فشار دهید، یا می خواهید کمک پدال کنید. همچنین زمینی که سوار می شوید، تپه ای است یا مسطح؟ این که آیا شما آن کیت را برای رفت و آمد می خواهید، یا دوچرخه سواری در کوهستان ساده، یک تفاوت بزرگ است. مشکلات سخت افزاری نیز وجود دارد که باید در نظر گرفته شود. حالا، آیا دوچرخه ای که شما در حال تبدیل آن هستید، می تواند واقعاً با وزن اضافی یک موتور، یک باتری و یک کنترل مقابله کند؟

نکته دوم مواردی مانند براکت پایین است که در حال حاضر برخی از این موتورها فقط برای عرضهای خاصی مانند 60 تا 73 مناسب هستند. همچنین به خط زنجیر دوچرخه خود فکر کنید. همچنین هاب درایو یا موتور میانی؟ و نوع فریمی که قرار است استفاده کنید. اکنون، یک هارددم سنتی به راحتی با یک کیت موتور دوچرخه تعویض می شود. زیرا شما می توانید باتری را به راحتی داخل آن مثلث جلویی قرار دهید. اما اگر یک قاب سیستم تعلیق کامل دارید، ممکن است برای قرار دادن آن باتری حجیم در داخل آن مشکل داشته باشید. و همچنین در مورد محورهایی که دوچرخه شما می گذرد فکر کنید. اکنون، دوچرخه‌های کوهستانی قدیمی مدرسه قدیمی 135 میلی‌متر ترک می‌کنند، و چرخ عقب باید به خوبی در آنجا جای بگیرد. اما اگر از دوچرخه مدرسه‌ای جدیدتر استفاده می‌کنید، چیزی که ممکن است محورهای شما را تقویت کند یا پیچ و مهره کند، دیگر سازگار نیست.

در نهایت، آیا به اندازه کافی فنی هستید که آن کیت را در آن قرار دهید؟ یا نمی توانیم آن را به مغازه ای ببریم و حتی پول بیشتری خرج کنیم. آیا دوچرخه ای که می خواهید بسازید، برای هدفی که قرار است از آن استفاده شود مناسب است؟ زیرا اگر اینطور نیست، پس شاید باید به فکر جایگزینی باشید. و همچنین، دانش فنی لازم برای چیدن یک کیت را دست کم نگیرید.

2. انواع اصلی کیت های دوچرخه

بنابراین شما دوچرخه ای را دارید که می خواهید با استفاده از کیت دوچرخه برقی خود آن را تبدیل کنید، پس انواع اصلی کیت های موجود در بازار کدامند؟ - خب، ابتدا، کیت محرک توپی جلو خود را دارید، که بدیهی است چرخ جلو را که در چنگال های جلو بسته شده است، نیرو می دهد و دوچرخه را به جلو می راند. البته، کیت وسط درایو نیز وجود دارد که در مرکز دوچرخه قرار دارد و در واقع از میل لنگ خارج می شود. و با بالا آوردن قسمت عقب، واحد محرک توپی عقب را دریافت کردید، که در قسمت های عقب دوچرخه پیچ می شود و دوباره دوچرخه را به سادگی به جلو می راند.

3. کیت موتور هاب جلو

بیایید با درایوهای هاب جلو شروع کنیم. شرکت های زیادی در حال حاضر این کیت ها را برای دوچرخه های برقی می سازند. ما قصد داریم چند سیستم از Cyclotricity را بررسی کنیم که یک برند کوچک بریتانیایی است و آنها موتورهای جلو، عقب و وسط را برای دوچرخه های الکترونیکی می سازند. چیزهای خوب در مورد موتور محرک هاب جلو این است که آنها کوچک هستند، برای رفت و آمد عالی هستند و اگر مکانیک مطمئنی هستید می توانید آنها را به راحتی در خانه خود قرار دهید.

و بدیهی است که موتورهای زیادی وجود دارد که درایو کمکی دریچه گاز است، اما ممکن است بخواهید به سیستم کمک پدال بروید. چگونه می توانید این کار را انجام دهید؟ بسیاری از این کیت ها در واقع قابل ارتقا به حسگر کمک پدال هستند. تنها کاری که باید انجام دهید این است که فقط یک حلقه به براکت پایین و یک حسگر اضافه کنید که معمولاً روی لوله صندلی شما می‌چسبد، و فقط حرکات میل لنگ ما را تشخیص می‌دهد، به این معنی که برد بسیار بیشتر و حس طبیعی بسیار بیشتری در آن سواری خواهید داشت. و این هزینه زیادی ندارد، شما می توانید انواع چیزها، صفحه نمایش LCD، ارتقاء کمک پدال را دریافت کنید، معمولاً در آن کیت قرار می گیرد.

چیزی که باید از آن آگاه باشید این است که مقدار زیادی از این کیت ها از 200 دلار برای درایو هاب جلو شروع می شود، اما باید باتری را نیز در کنار آن قرار دهید که معمولاً قیمت کیت را دو برابر می کند. بنابراین آنها در اندازه های مختلف متفاوت هستند. وات ساعت و آمپر، و مواردی از این قبیل، پس فقط مطمئن شوید که باتری اندازه مناسبی برای دیدن آن کیت دریافت می کنید.

اگر به دنبال یک سیستم بسیار ساده هستید، از جاده های آتش نشانی یا رفت و آمد به محل کار استفاده می کنید و به نظر من درایو هاب جلو گزینه خوبی است.

4. کیت موتور درایو وسط

اکنون، مزیت یک درایو میانی نسبت به هاب درایو این است که در واقع برای آن شرایط واقعاً تپه‌ای مناسب‌تر هستند. و این به این دلیل است که آنها به جای هاب عقب از طریق میل لنگ و چرخ دنده ها کار می کنند، که به این معنی است که می توانید سرعت بهینه دوچرخه را دریافت کنید. فراموش نکنید که وزن را از چرخ ها خارج کرده و به وسط دوچرخه منتقل می کنید. بنابراین، سیستم تعلیق و چسبندگی چرخ ها بهتر عمل می کند. شما آن موتورهای هاب بزرگ را از پله‌ها و مسیرهای پایین نمی‌کشید.

اما این یک منطقه بسیار پیچیده است، بازار متوسط. شما به چیزهایی مانند وزن، قدرت، قانونی بودن، دریچه گاز یا کمک پدال فکر می کنید، این یک میدان مین کامل است.

درست است، بیایید نگاهی به برخی از سیستم های موجود در بازار بیندازیم. این از Cyclotricity است. از 350 پوند شروع می شود. جا دادن واقعا آسان است اما شامل باتری نمی شود، اما نقطه شروع واقعا خوبی است. حرکت به سمت چیزی که کمی گران تر است. این اکنون از Dillenger UK است. این شامل یک واحد سامسونگ است. حدود 900 دلار، کمی گران تر است، اما به یاد داشته باشید، این تمام کیتی است که برای راه اندازی دوچرخه برقی خود به آنجا می آورید.

و البته، کیت‌های پرقدرت دیوانه‌کننده‌ای نیز وجود دارند که از حدود 1000 دلار تا 3000 دلار شروع می‌شوند. به سادگی روی براکت پایین خود بچسبانید، به سمت گاز بپیچید، به بالای تپه می رسید. در اینجا چیزهای زیادی در نصب این موتورها و باتری ها دخیل است. و همانطور که مدام می گوییم، شما باید خیلی بامزه باشید تا بتوانید آنجا جا شوید. باید به این فکر کنید که آیا من فقط یک دوچرخه غیرقابل عرضه بخرم؟

5. کیت موتور هاب عقب

سپس کیت موتور محرک توپی عقب است. این در قیمت های مختلف عرضه می شود، آنها معمولا از حدود 200 دلار شروع می شوند. بنابراین موتور و تمام قطعاتی که برای تهیه آن نیاز دارید، منهای باتری به شما می رسد. اینها برای جا دادن بسیار ساده هستند. آنها یک کیت پلاگین و بازی هستند، بسیار ساده اگر شما نسبتاً مکانیکی فکر می کنید. بارهای از گزینه های مختلف. آنها معمولاً فقط در دریچه گاز عرضه می شوند، اما می توانید سنسورهای کمک پدال و صفحه نمایش LCD را دریافت کنید. بسیاری از گزینه های مختلف در آن بسته.

شما چرخ و موتور را در اینجا دارید، کابل ها، باتری، نمایشگر و کنترل سرعت را دارید. تقریباً فقط یک موضوع فقط کنار هم قرار دادن همه اینها است. اگر در مسیرهای آتش سواری می روید و نه یک زمین تپه ای، این یک گزینه فوق العاده است. زیرا می توانید دوچرخه خود را تبدیل کنید که حتی ممکن است آن را به مدت 20 سال در سوله داشته باشید.

و برخی از این کیت ها در کارخانه محدود شده اند، به خصوص اگر در بریتانیا هستید. اگر در ایالات متحده و کانادا هستید، می تواند 25 کیلومتر در ساعت یا 32 کیلومتر در ساعت باشد. اما بسیاری از این کیت‌ها را که می‌توانید در واقع اگر بخواهید، لغو محدودیت کنید، شما قانونی هستید و مکان مناسبی برای سوار شدن به آن‌ها دارید. آنها می توانند یک واحد بسیار قدرتمند باشند. این که چگونه کار می کند در واقع به این دلیل است که می توانید ترکیبی داشته باشید. شما می توانید مانند یک مخلوط 250، 500 وات، یا یک مخلوط 250، 1000 وات داشته باشید. بنابراین، شما به سادگی بین سطوح قدرت روشن و خاموش می شوید. این یک سیستم بسیار ساده است.

6. باتری های دوچرخه برقی

بیایید به سراغ باتری ها برویم. اکنون، همانطور که قبلاً در مورد انواع مختلف دوچرخه هایی که دارید صحبت کردیم. بدیهی است که با دم سخت مثلثی سه گانه، می توانید آن را روی لوله پایین قرار دهید. بطری‌های نصب شده در آنجا وجود دارد، به همین راحتی. بنابراین فکر می‌کنم نکته کلیدی این است که اندازه‌گیری باتری‌ها و نوع باتری را برای سوار شدن بر روی دوچرخه دریافت کنید. اما همچنان می‌توانید باتری‌ها را روی دوچرخه‌های تعلیق کامل قرار دهید. مانند Lift MTB. این باتری های نازک پاناسونیک دارد، می توانید آن ها را با پیچ و مهره وصل کنید.

اما یک نکته کلیدی نوع نصب است. و چند نوع نصب مختلف وجود دارد که در صورت قرار گرفتن در قاب، واضح است که می توانید آن را روی کاسه های بطری آب قرار دهید. ما قفسه‌های نصب شده روی صندلی‌ها را دریافت می‌کنیم که باتری به سادگی روی آن می‌چسبد، و همچنین تابه‌هایی را نیز دریافت می‌کنیم. بنابراین، اگر نمی توانید آن را در مثلث جلویی قاب قرار دهید، گزینه های مختلف زیادی وجود دارد. اما قطعاً باید فوق‌العاده ایمن باشد، زیرا یک واحد سنگین است، شما نمی‌خواهید به اطراف بپرد.

و در نهایت، بسیاری از کیت‌های درایو میانی با قدرت بالاتر در واقع با یک بسته باتری همراه هستند که در کوله پشتی خود حمل می‌کنید و بسته به ظرفیت می‌توانند از دو یا سه کیلو تا شاید شش یا هفت کیلو متغیر باشند. بنابراین چیزی که باید در مورد آن ها به خاطر بسپارید این است که یک کوله پشتی با یک باتری در آن دارید، و همچنین یک سرب دارید که پایین می آید و در واقع به دوچرخه وصل می شود تا آن اتصال را برقرار کند. گزینه های مختلف زیادی وجود دارد، اما فقط مطمئن شوید که از گزینه مناسب برای نوع سواری که می خواهید انجام دهید استفاده می کنید. و همچنین اینکه شما دانش فنی را برای شارژ کردن و قرار دادن آن باتری ها در کنار هم دارید. این آسان نیست.

7. سایر لوازم جانبی مهم

بعد چند مورد مختلف است. مانند صفحه نمایش دوچرخه برقی، روی فرمان شما نصب می شود. در برخی کیت‌ها می‌تواند یک گزینه اضافی اختیاری باشد، اما سرعت شما، حالت برقی که در آن هستید، سرعتی که می‌روید و چه مقدار برد باتری‌ها را رها کرده‌اید را نشان می‌دهد.

و در خانه شما در حال پیدا کردن کیت خود هستید، خوب، کنترل کننده سرعت خواهد بود. اکنون، این نه تنها سرعت موتور را تنظیم می کند، بلکه مغز مطلق دوچرخه است. این تنظیم می کند مانند زمانی که شما در حال ترمزگیری هستید، برق موتور را قطع می کند و به معنای واقعی کلمه مغز دوچرخه است، بنابراین شما نمی خواهید بدون یکی از آن ها باشید.

8. هزینه کیت تبدیل دوچرخه برقی

سوال بزرگ این است که این کیت ها چقدر برای شما هزینه دارند؟ خط پایین در مورد هزینه، من فکر می کنم ما موفق شدیم با قیمتی کمتر از 500 دلار وارد شویم، اکنون این یک معامله مطلق برای دوچرخه ای مانند آن است. بنابراین اگر به دنبال رانندگی در جاده های آتش نشانی یا رفت و آمد هستید، یا شاید اولین سفر خود را به حومه شهر انجام دهید، زیرا این چیزی است که این دوچرخه ها به شما اجازه می دهند. انگشتان پای خود را به دنیای دوچرخه های الکترونیکی فرو کنید، این چیزی است که در مورد آن است.

اما وقتی شروع به بالا رفتن از مقیاس می کنید، شروع به خرج کردن پول بیشتری می کنید، می توانید تا 3000 دلار، 4000 دلار برای این کیت های درایو متوسط ​​خرج کنید. شما باید این سوال را بپرسید که آیا من باید یک دوچرخه معمولی بخرم؟

بنابراین، اگر به فکر ساختن کیت خانگی خود هستید، فکر می‌کنم ملاحظات زیادی وجود دارد که می‌خواهید در ذهن داشته باشید. فکر می‌کنم بودجه، کاری که می‌خواهید با دوچرخه انجام دهید، و اینکه چقدر توانایی دارید، می‌توانید حتی آن را بسازید، یا چیزی امن می‌خواهید، زیرا شاید بتوانید گارانتی داشته باشید، و همگی اجزای کاملاً جدید روی آن دوچرخه هستند. این یک دوچرخه دست دوم نیست، شما یک کیت جدید نیز روی آن قرار می دهید، بنابراین می تواند تفاوت ایجاد کند.