अफ-द-सेल्फ ई-बाइकहरू सस्तो छैनन्, यो धेरै सत्य हो, तर यसको मतलब यो होइन कि तपाईंले किट प्रयोग गरेर आफ्नै निर्माण गर्न सक्नुहुन्न चाहे तपाईंसँग माउन्टेन बाइक, रोड बाइक, क्रूजर, वा BMX छ। त्यसोभए आज, हामी केहि फरक विकल्पहरू, र प्रत्येक प्रणालीको फाइदा र विपक्षमा हेर्नेछौं।

अब, हामीले बजारमा विभिन्न प्रणालीहरूमा डुब्नु अघि, तपाईंले आफ्नै ई-बाइक किट बनाउन सुरु गर्नु अघि सोच्नु पर्ने केही मुख्य विचारहरू हेरौं।

1. ई-बाइक किटहरू बारे जान्न आवश्यक चीजहरू

तपाईंले थ्रॉटल असिस्ट चाहनुहुन्छ, जहाँ तपाईंले ग्रिपलाई ट्विस्ट गर्नुहुन्छ वा बटन थिच्नुहुन्छ, वा तपाईं पेडल असिस्ट गर्न चाहनुहुन्छ भन्ने कुरालाई तपाईंले वास्तवमै ध्यानमा राख्न आवश्यक छ। साथै तपाईंले सवारी गरिरहनुभएको भूभाग, यो पहाडी छ, वा समतल छ? तपाईं यात्राको लागि त्यो किट चाहनुहुन्छ, वा सादा माउन्टेन बाइकिङ ठूलो फरक छ। त्यहाँ खातामा लिनको लागि हार्डवेयर समस्याहरू पनि छन्। अब, तपाईले रूपान्तरण गरिरहनुभएको बाइक, के यसले वास्तवमा मोटर, ब्याट्री र नियन्त्रणको थपिएको वजनसँग सम्झौता गर्न सक्छ?

दोस्रो कुरा तल्लो कोष्ठक जस्ता चीजहरू छन् जसमा अहिले यी मोटरहरू मध्ये केही निश्चित चौडाइहरू जस्तै 60 देखि 73 सम्मका लागि उपयुक्त छन्। र तपाईंको बाइकमा चेन लाइनको बारेमा पनि सोच्नुहोस्। साथै, हब ड्राइभ वा मिड-ड्राइभ मोटर? र फ्रेम प्रकार जुन तपाइँ प्रयोग गर्न जाँदै हुनुहुन्छ। अब, परम्परागत हार्डटेललाई ई-बाइक मोटर किटमा स्वैप गर्न एकदम सजिलो छ। किनकी तपाईले ब्याट्रीलाई अगाडिको त्रिकोण भित्र सजिलैसँग फिट गर्न सक्नुहुन्छ। तर यदि तपाइँसँग पूर्ण निलम्बन फ्रेम छ भने, तपाइँ त्यहाँ भित्र त्यो ठूलो ब्याट्री फिट गर्न संघर्ष गर्न सक्नुहुन्छ। र तपाईंको बाइक चल्ने एक्सेलहरूको बारेमा पनि सोच्नुहोस्। अब, एक परम्परागत पुरानो स्कूल माउन्टेन बाइकको 135 मिमी ड्रपआउटहरू, र त्यो पछाडिको पाङ्ग्रा त्यहाँ राम्रोसँग स्लट हुनुपर्छ। तर यदि तपाइँ नयाँ स्कूल बाइक प्रयोग गर्दै हुनुहुन्छ, केहि चीज जसले तपाइँको एक्सेललाई आउटबुस्ट वा बोल्ट गर्न सक्छ, तब यो उपयुक्त हुने छैन।

अन्तमा, के तपाइँ त्यो किट राख्न पर्याप्त प्राविधिक दिमाग हुनुहुन्छ? वा हामी यसलाई पसलमा लैजान सक्दैनौं र अझ बढी पैसा खर्च गर्न सक्दैनौं। तपाईंले निर्माण गर्न लाग्नुभएको बाइक के यो प्रयोग गर्न लागिएको उद्देश्यका लागि उपयुक्त छ? किनभने यदि यो छैन भने, त्यसोभए तपाईले विकल्पको बारेमा सोच्नुपर्छ। र साथै, एक किट सँगै राख्नको लागि कसरी आवश्यक प्राविधिक जानकारीलाई कम नदिनुहोस्।

2. ebike किट को मुख्य प्रकार

त्यसोभए तपाईले आफ्नो ई-बाइक किट प्रयोग गरेर रूपान्तरण गर्न लाग्नुभएको साइकल पाउनुभयो, त्यसो भए बजारमा मुख्य प्रकारका किटहरू के हुन्? - ठीक छ, पहिले, तपाईंले आफ्नो फ्रन्ट हब ड्राइभ किट पाउनुभयो, जसले स्पष्ट रूपमा अगाडिको काँटामा राखिएको अगाडिको पाङ्ग्रालाई शक्ति दिन्छ, बाइकलाई अगाडि बढाउँछ। त्यसपछि अवश्य पनि, त्यहाँ मिड-ड्राइभ किट छ, जुन बाइकमा केन्द्रमा अवस्थित छ र वास्तवमा क्र्याङ्कहरूबाट संचालित हुन्छ। र पछाडि ल्याएर, तपाईंले रियर हब ड्राइभ एकाई पाउनुभयो, जसले बाइकको पछाडिको ड्रपआउटहरूमा बोल्ट गर्दछ, र फेरि, बाइकलाई सरल रूपमा अगाडि बढाउँछ।

3. अगाडि हब मोटर किटहरू

अगाडिको हब ड्राइभको साथ सुरु गरौं। त्यहाँ धेरै कम्पनीहरूले अब ई-बाइकका लागि यी किटहरू बनाउन थालेका छन्। हामी साइक्लोट्रिसिटीबाट केही प्रणालीहरू हेर्दैछौं जुन यूकेको सानो ब्रान्ड हो, र तिनीहरूले ई-बाइकहरूका लागि अगाडि, पछाडि र मध्य-ड्राइभहरू बनाउँछन्। अगाडिको हब ड्राइभ मोटरको बारेमा उत्कृष्ट चीजहरू यो हो कि तिनीहरू साना छन्, तिनीहरू आवागमनका लागि उत्कृष्ट छन्, र यदि तपाईं विश्वस्त मेकानिक हुनुहुन्छ भने तपाईं तिनीहरूलाई आफ्नै घरमा सजिलैसँग फिट गर्न सक्नुहुन्छ।

र स्पष्ट रूपमा त्यहाँ धेरै मोटरहरू छन् थ्रोटल असिस्ट ड्राइभ हो, तर तपाइँ पेडल सहायता प्रणालीमा जान चाहानुहुन्छ। तपाईं त्यो कसरी गर्न सक्नुहुन्छ? यी धेरै किटहरू वास्तवमा पेडल असिस्ट सेन्सरमा अपग्रेड गर्न योग्य छन्। तपाईले गर्नु पर्ने कुरा भनेको तल्लो कोष्ठकमा एउटा रिंग र सेन्सर थप्नु हो जुन तपाइँको सिट ट्यूबमा सामान्यतया क्लिप हुन्छ, र यसले हाम्रो क्र्याङ्क चालहरू पत्ता लगाउँदछ, यसको मतलब तपाइँ त्यो सवारीमा धेरै धेरै दायरा, र धेरै अधिक प्राकृतिक अनुभूति पाउनुहुनेछ। र त्यो धेरै खर्च गर्दैन, तपाइँ सबै प्रकारका चीजहरू, LCD स्क्रिनहरू, पेडल सहायता अपग्रेडहरू प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ, सामान्यतया यो त्यो किटमा आउँदैछ।

के तपाईलाई सचेत हुन आवश्यक छ, यी किटहरू फ्रन्ट हब ड्राइभको लागि $ 200 बाट सुरु हुन्छ, तर तपाईले त्यसको शीर्षमा ब्याट्री पनि पाउनुहुनेछ, सामान्यतया किटको मूल्य दोब्बर हुन्छ, निष्पक्ष हुन। त्यसैले तिनीहरू विभिन्न आकारहरूमा दायरा हुन्छन्। Watt घण्टा र amps, र त्यस्ता चीजहरू, त्यसैले त्यो किट हेर्नको लागि तपाईंले सही साइजको ब्याट्री पाउँदै हुनुहुन्छ भनेर सुनिश्चित गर्नुहोस्।

यदि तपाइँ एक धेरै सीधा प्रणाली खोज्दै हुनुहुन्छ भने, तपाइँ फायर सडकहरू प्रयोग गर्दै हुनुहुन्छ वा काममा यात्रा गर्दै हुनुहुन्छ र मलाई लाग्छ कि अगाडि हब ड्राइभ एक उत्कृष्ट विकल्प हो।

4. मिड ड्राइभ मोटर किटहरू

अब, हब ड्राइभमा मिड-ड्राइभको फाइदा यो हो कि तिनीहरू वास्तवमै ती पहाडी अवस्थाहरूको लागि उपयुक्त छन्। र त्यो किनभने तिनीहरू पछाडिको हबको सट्टा क्र्याङ्क र गियरहरू मार्फत सञ्चालन गरिएका छन्, जसको मतलब तपाईंले बाइकमा संलग्नको लागि इष्टतम ताल प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ। तपाईंले पाङ्ग्राबाट वजन हटाउँदै बाइकको बीचमा स्थानान्तरण गर्दै हुनुहुन्छ भन्ने बिर्सनु हुँदैन। त्यसकारण, सस्पेन्सनले राम्रोसँग काम गर्नेछ र पाङ्ग्राहरूको पकड। तपाईंले ती ठूला हब मोटरहरूलाई स्टेप्स र डाउन मार्गहरूमा लगाउँदै हुनुहुन्छ।

तर यो एकदमै जटिल क्षेत्र हो, मध्य-ड्राइभ बजार। तपाईं वजन, शक्ति, वैधता, थ्रोटल वा पेडल सहायता जस्ता चीजहरूको बारेमा सोच्दै हुनुहुन्छ, यो कुल माइनफिल्ड हो।

ठीक छ, बजारमा केही प्रणालीहरू हेरौं। यो Cyclotricity बाट हो। यो 350 पाउन्ड मा सुरु हुन्छ। फिट गर्न साँच्चै सजिलो तर ब्याट्री समावेश गर्दैन, तर यो साँच्चै राम्रो सुरूवात बिन्दु हो। अलिकति महँगो कुरामा सर्दै। यो अब Dillenger UK बाट हो। यसमा सामसुङ युनिट समावेश छ। लगभग $900, यो अलि बढी महँगो छ, तर याद गर्नुहोस्, यो सम्पूर्ण किट हो जुन तपाईं आफ्नो ई-बाइक चलाउनको लागि त्यहाँ पुग्दै हुनुहुन्छ।

र निस्सन्देह, त्यहाँ ती पागल उच्च-शक्ति किटहरू छन्, यी लगभग $ 1,000 देखि $ 3,000 मा सुरु हुन्छ। तपाईको तल्लो कोष्ठकमा बस बोल्ट गर्नुहोस्, थ्रोटलमा ट्विस्ट गर्नुहोस्, तपाई पहाडको टुप्पोमा पुग्नुहुन्छ। यी मोटरहरू र ब्याट्रीहरू फिट गर्न यहाँ धेरै समावेश छ। र जस्तो कि हामी भनिरहेका छौं, त्यहाँ फिट हुनको लागि तपाई धेरै प्यारा हुनु आवश्यक छ। तपाईले सोचिरहनु भएको छ, के मैले अफ-द-सेल्फ बाइक किन्नु पर्छ?

5. रियर हब मोटर किटहरू

त्यसपछि पछाडिको हब ड्राइभ मोटर किट हो। यो विभिन्न मूल्यहरूको भारमा आउँछ, तिनीहरू लगभग $ 200 मा सुरु हुन्छन्। त्यसोभए यसले तपाईलाई मोटर र सबै कम्पोनेन्टहरू प्राप्त गर्न जाँदैछ जुन तपाईले यसलाई प्राप्त गर्न आवश्यक छ, ब्याट्री माइनस। यी फिट गर्न एक धेरै सरल छ। तिनीहरू प्लग एन्ड प्ले किट हुन्, यदि तपाईं मेकानिकल रूपमा दिमागमा हुनुहुन्छ भने एकदम सरल छ। विभिन्न विकल्पहरूको भार। तिनीहरू थ्रोटलमा मात्र आउँछन्, तर तपाईंले पेडल सहायक सेन्सरहरू र LCD स्क्रिनहरू प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ। त्यो प्याकेजमा धेरै फरक विकल्पहरू।

तपाईले यहाँ पाङ्ग्रा र मोटर पाउनुभयो, तपाईले केबल, ब्याट्री, डिस्प्ले र गति नियन्त्रण पाउनुभयो। यो धेरै धेरै मात्र यो सबै सँगै राख्ने कुरा हो। यदि तपाईं फायर ट्रेल्समा सवारी गर्दै हुनुहुन्छ र पहाडी मैदान होइन, यो एक उत्कृष्ट विकल्प हो। किनकि तपाईंले आफ्नो बाइकलाई रूपान्तरण गर्न सक्नुहुन्छ जुन तपाईंसँग २० वर्षसम्म शेडमा पनि हुन सक्छ।

र यी मध्ये केही किटहरू कारखानाबाट प्रतिबन्धित छन्, विशेष गरी यदि तपाईं बेलायतमा हुनुहुन्छ भने। यदि तपाईं संयुक्त राज्य र क्यानडामा हुनुहुन्छ भने यो 25 किलोमिटर प्रति घण्टा वा 32 हुन सक्छ। तर ती धेरै किटहरू तपाईंले वास्तवमा डि-प्रतिबन्ध गर्न सक्नुहुन्छ यदि तपाईं चाहनुहुन्छ भने, तपाईं कानूनी हुनुहुन्छ र तपाईंले यसलाई सवारी गर्ने सही ठाउँ पाउनुभयो। तिनीहरू एक धेरै शक्तिशाली इकाई हुन सक्छन्। त्यो कसरी काम गर्दछ वास्तवमा आउँदछ किनकि तपाईंसँग मिश्रण हुन सक्छ। तपाईंसँग 250, 500-वाट मिक्स, वा 250, 1,000-वाट मिक्स हुन सक्छ। त्यसोभए, तपाइँ केवल पावर स्तरहरू बीच स्विच अन र अफ गर्नुहोस्। यो एकदम सरल प्रणाली हो।

6. ई-बाइक ब्याट्रीहरू

ब्याट्रीहरूमा जाऔं। अब, हामीले पहिले तपाईले पाउनुहुने विभिन्न प्रकारका बाइकहरूको बारेमा कुरा गर्यौं। स्पष्ट रूपमा ट्रिपल त्रिकोण हार्डटेलको साथ, तपाइँ यसलाई तल ट्यूबमा फिट गर्न सक्नुहुन्छ। त्यहाँ बोतल माउन्ट मालिकहरू छन्, त्यो सजिलो। त्यसैले मलाई लाग्छ कि मुख्य विचार भनेको ब्याट्रीको मापन र बाइकमा चढ्नको लागि ब्याट्रीको प्रकार हो। तर तपाईं अझै पनि पूर्ण निलम्बन बाइकहरूमा ब्याट्रीहरू फिट गर्न सक्नुहुन्छ। जस्तै लिफ्ट MTB। यसमा पातलो Panasonic ब्याट्रीहरू छन्, तपाईंले तिनीहरूलाई बोल्ट गर्न सक्नुहुन्छ।

तर एक प्रमुख विचार माउन्ट को प्रकार हो। र त्यहाँ केहि फरक माउन्टिंग प्रकारहरू छन्, तपाइँ स्पष्ट रूपमा पानीको बोतल मालिकहरूमा फिट गर्न सक्नुहुन्छ, यदि यो फ्रेममा फिट हुनेछ। हामीले सिट पोस्ट-माउन्टेड र्याकहरू पाउँछौं जुन ब्याट्रीमा मात्र क्लिप हुन्छ, र प्यानियरहरू पनि। त्यसोभए, त्यहाँ धेरै फरक विकल्पहरू छन् यदि तपाइँ यसलाई फ्रेमको अगाडि त्रिकोणमा फिट गर्न सक्नुहुन्न भने। तर यो निश्चित रूपमा सुपर सुरक्षित हुन आवश्यक छ किनभने यो एक भारी इकाई हो, तपाईं यसलाई वरपर उछाल गर्न चाहनुहुन्न।

र अन्तमा, धेरै उच्च शक्ति भएको मिड-ड्राइभ किटहरू वास्तवमा ब्याट्री प्याकको साथ आउँछन् जुन तपाईंले आफ्नो ब्याकप्याकमा बोक्नुहुन्छ, र तिनीहरू क्षमताको आधारमा दुई वा तीन किलोदेखि छ वा सात किलोसम्म हुन सक्छन्। त्यसोभए तपाईंले ती कुराहरूलाई दिमागमा राख्न जाँदै हुनुहुन्छ कि तपाईंले यसमा ब्याट्री भएको ब्याकप्याक पाउनुभयो, र तपाइँसँग एउटा लिड पनि छ जुन तल आउँछ र वास्तवमा बाइकमा प्लग गर्दछ, त्यो जडान बनाउनको लागि। त्यहाँ धेरै बिभिन्न विकल्पहरू छन्, तर तपाईले गर्न चाहनु भएको सवारीको प्रकारको लागि तपाईले सही प्रयोग गरिरहनु भएको छ भनेर सुनिश्चित गर्नुहोस्। र यो पनि कि तपाइँले ती ब्याट्रीहरूलाई कसरी चार्ज गर्ने र राख्ने भन्ने प्राविधिक ज्ञान पाउनुभएको छ। यो सजिलो छैन।

7. अन्य महत्त्वपूर्ण सामानहरू

अर्को केहि फरक वस्तुहरू छन्। जस्तै ई-बाइक डिस्प्ले, यो तपाईंको ह्यान्डलबारहरूमा माउन्ट हुन्छ। केहि किटहरूमा एक वैकल्पिक अतिरिक्त हुन सक्छ, तर यसले तपाइँको गति, तपाइँ कुन पावर मोडमा हुनुहुन्छ, तपाइँ कुन गतिमा जाँदै हुनुहुन्छ, र तपाइँले ब्याट्रीहरू छोडेको कति दायरा देखाउँदछ।

र घर मा तपाईं आफ्नो किट खोज्दै हुनुहुन्छ, राम्रो, गति नियन्त्रक हुन गइरहेको छ। अब, यसले मोटरको गतिलाई मात्र होइन, यो बाइकको पूर्ण मस्तिष्कलाई पनि नियन्त्रण गर्छ। यो नियमन गर्छ जब तपाइँ ब्रेक गर्दै हुनुहुन्छ, यसले मोटरको पावर काट्छ, र शाब्दिक रूपमा बाइकको दिमाग हो, त्यसैले तपाइँ ती मध्ये एक बिना हुन चाहनुहुन्न।

8. इलेक्ट्रिक बाइक रूपान्तरण किट लागत

ठूलो प्रश्न यो हो कि यी किटहरू तपाईलाई कति लाग्ने छन्? लागतमा तल्लो रेखा, मलाई लाग्छ कि हामीले $ 500 भन्दा कममा भित्र पस्न व्यवस्थित गर्यौं, अब त्यो यस्तो बाइकको लागि निरपेक्ष सम्झौता हो। त्यसोभए यदि तपाईं आगो सडक वा कम्युटमा सवारी गर्न खोज्दै हुनुहुन्छ, वा हुनसक्छ तपाईंको पहिलो यात्रा ग्रामीण इलाकामा गर्नुहोस्, किनकि यी बाइकहरूले तपाईंलाई गर्न अनुमति दिन्छ। आफ्नो औंलाहरू ई-बाइक संसारमा डुबाउनुहोस्, यो के हो।

तर जब तपाइँ मापन माथि जान सुरु गर्नुहुन्छ, तपाइँ अलि बढी पैसा खर्च गर्न सुरु गर्नुहुन्छ, तपाइँ यी मिड-ड्राइभ किटहरूमा $ 3,000, $ 4,000 सम्म खर्च गर्न सक्नुहुन्छ। तपाईले प्रश्न सोध्नु भएको छ, के मैले अफ-द-सेल्फ बाइक किन्नु पर्छ?

त्यसोभए, यदि तपाईं आफ्नै घरको किट बनाउने बारे सोच्दै हुनुहुन्छ भने, मलाई लाग्छ त्यहाँ धेरै विचारहरू छन् जुन तपाईंले दिमागमा ल्याउनुहुनेछ। मलाई लाग्छ बजेट, तपाई बाइकसँग के गर्न चाहनुहुन्छ, र तपाई कत्तिको सक्षम हुनुहुन्छ, तपाईले यसलाई निर्माण गर्न पनि सक्नुहुन्छ, वा तपाईलाई केहि सुरक्षित चाहानुहुन्छ हुनसक्छ तपाईसँग वारेन्टी हुन सक्छ, र यो बाइकमा सबै नयाँ कम्पोनेन्टहरू हुनेछन्। यो सेकेन्ड-ह्यान्ड बाइक होइन, तपाईं यसमा नयाँ किट पनि राख्दै हुनुहुन्छ, त्यसैले यसले फरक पार्न सक्छ।