অফ-শেল্ফ ই-বাইকগুলি সস্তা নয়, এটি খুব সত্য, তবে এর অর্থ এই নয় যে আপনি কোনও কিট ব্যবহার করে নিজের তৈরি করতে পারবেন না যে আপনি কোনও পর্বত বাইক, রাস্তার বাইক, ক্রুজার বা বিএমএক্স পেয়েছেন কিনা। সুতরাং আজ, আমরা কয়েকটি ভিন্ন বিকল্প এবং প্রতিটি সিস্টেমের উপকারিতা এবং কনসগুলি একবার দেখে নেব।

এখন, আমরা বাজারে বিভিন্ন সিস্টেমে ডুব দেওয়ার আগে, আসুন আমরা নিজের ই-বাইক কিটটি তৈরি করা শুরু করার আগে কিছু মূল বিবেচনার বিষয়ে চিন্তা করা উচিত।

1. ই-বাইক কিটগুলি সম্পর্কে আপনার যে জিনিসগুলি জানতে হবে

আপনি থ্রোটল সহায়তা চান, যেখানে আপনি গ্রিপটি মোচড় দিন বা একটি বোতাম টিপুন, বা আপনি পেডাল সহায়তা করতে চান তা আপনাকে সত্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত। এছাড়াও আপনি যে অঞ্চলটি চালাচ্ছেন, এটি কি পার্বত্য, নাকি সমতল? আপনি যাতায়াতের জন্য সেই কিটটি চান বা প্লেইন মাউন্টেন বাইকিংয়ের একটি বড় পার্থক্য চান। পাশাপাশি বিবেচনায় নেওয়ার জন্য হার্ডওয়্যার সমস্যা রয়েছে। এখন, আপনি যে বাইকটি রূপান্তর করছেন, এটি কি আসলে মোটর এবং একটি ব্যাটারি এবং একটি নিয়ন্ত্রণ যুক্ত ওজন নিয়ে কাজ করতে পারে?

দ্বিতীয় জিনিসটি হ'ল নীচের বন্ধনী হিসাবে এখন এই মোটরগুলির মধ্যে কয়েকটি কেবলমাত্র নির্দিষ্ট প্রস্থের জন্য যেমন 60 থেকে 73 এর জন্য উপযুক্ত and এবং আপনার বাইকের চেইন লাইন সম্পর্কেও চিন্তা করুন। এছাড়াও, একটি হাব ড্রাইভ বা একটি মিড ড্রাইভ মোটর? এবং ফ্রেম টাইপ যা আপনি ব্যবহার করতে যাচ্ছেন। এখন, একটি traditional তিহ্যবাহী হার্ডটেল একটি ই-বাইক মোটর কিট জুড়ে অদলবদল করা বেশ সহজ। কারণ আপনি সেই সামনের ত্রিভুজটির ভিতরে ব্যাটারিটি বেশ সহজ ফিট করতে পারেন। তবে যদি আপনি একটি সম্পূর্ণ সাসপেনশন ফ্রেম পেয়ে থাকেন তবে আপনি সেখানে ভিতরে সেই বিশাল বিশাল ব্যাটারি ফিট করার জন্য লড়াই করতে পারেন। এবং আপনার বাইকটি যে অক্ষগুলি চালায় সেগুলি সম্পর্কেও চিন্তা করুন। এখন, একটি traditional তিহ্যবাহী পুরানো স্কুল পর্বত বাইকের 135 মিমি ড্রপআউটস এবং সেই পিছনের চাকাটি সেখানে বেশ সুন্দরভাবে স্লট করা উচিত। তবে আপনি যদি কোনও নতুন স্কুল বাইক ব্যবহার করছেন, এমন কিছু যা আপনার অ্যাক্সেলগুলিকে আউটবুস্ট বা বোল্ট করতে পারে তবে এটি সামঞ্জস্যপূর্ণ হবে না।

শেষ অবধি, আপনি কি সেই কিটটি রাখার জন্য যথেষ্ট প্রযুক্তিগত মনের? অথবা আমরা এটিকে কোনও দোকানে নিয়ে যেতে পারি না এবং আরও বেশি অর্থ ব্যয় করতে পারি না। আপনি যে বাইকটি তৈরি করতে চলেছেন, এটি কি এটি যে উদ্দেশ্যে ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে করা হচ্ছে তার জন্য উপযুক্ত? কারণ যদি এটি না হয় তবে সম্ভবত আপনার কোনও বিকল্পের কথা ভাবা উচিত। এবং এছাড়াও, প্রযুক্তিগতকে অবমূল্যায়ন করবেন না কীভাবে একটি কিট একসাথে রাখার প্রয়োজন।

2. ইবাইক কিটগুলির প্রধান প্রকারগুলি

সুতরাং আপনি সাইকেলটি পেয়েছেন যা আপনি আপনার ই-বাইক কিটটি ব্যবহার করে রূপান্তর করতে চলেছেন, তবে বাজারে মূল ধরণের কিটগুলি কী? - ঠিক আছে, প্রথমত, আপনি আপনার সামনের হাব ড্রাইভ কিট পেয়েছেন, যা স্পষ্টতই সামনের চাকাটি সামনের কাঁটাচামচগুলিতে ক্ল্যাম্প করে শক্তি দেয়, বাইকটিকে এগিয়ে নিয়ে যায়। তারপরে অবশ্যই মিড-ড্রাইভ কিট রয়েছে, যা বাইকে কেন্দ্রীয়ভাবে অবস্থিত এবং আসলে ক্র্যাঙ্কগুলি থেকে চালিত। এবং পিছনটি আনতে, আপনি রিয়ার হাব ড্রাইভ ইউনিটটি পেয়েছেন, যা বাইকের পিছনের ড্রপআউটগুলিতে বোল্ট করে এবং আবারও বাইকটিকে এগিয়ে নিয়ে যায়।

3. সামনের হাব মোটর কিটস

সামনের হাব ড্রাইভ দিয়ে শুরু করা যাক। সেখানকার অনেক সংস্থা এখন ই-বাইকের জন্য এই কিটগুলি তৈরি করছে। আমরা সাইক্লোট্রিকিটি থেকে কয়েকটি সিস্টেমের দিকে তাকিয়ে যাচ্ছি যা একটি ছোট যুক্তরাজ্যের ব্র্যান্ড এবং তারা ই-বাইকের জন্য সামনে, পিছন এবং মিড-ড্রাইভগুলি তৈরি করে। ফ্রন্ট হাব ড্রাইভ মোটর সম্পর্কে দুর্দান্ত জিনিসগুলি হ'ল তারা ছোট, তারা যাতায়াতের জন্য দুর্দান্ত এবং আপনি যদি আত্মবিশ্বাসী যান্ত্রিক হন তবে আপনি নিজের বাড়িতে এগুলি মোটামুটি সহজ ফিট করতে পারেন।

এবং স্পষ্টতই প্রচুর মোটর রয়েছে থ্রোটল সহায়তা ড্রাইভ, তবে আপনি একটি প্যাডেল সহায়তা সিস্টেমে যেতে চাইতে পারেন। আপনি কিভাবে এটি করতে পারেন? এই কিটগুলির অনেকগুলি আসলে একটি প্যাডেল সহায়তা সেন্সরে আপগ্রেডযোগ্য। আপনাকে যা করতে হবে তা হ'ল নীচের বন্ধনে একটি রিং যুক্ত করা এবং একটি সেন্সর যা সাধারণত আপনার সিট টিউবটিতে ক্লিপ করে এবং এটি কেবল আমাদের ক্র্যাঙ্ক গতিবিধি সনাক্ত করে, যার অর্থ আপনি আরও অনেক বেশি পরিসীমা পান এবং সেই যাত্রায় আরও অনেক প্রাকৃতিক অনুভূতি। এবং এটির জন্য খুব বেশি ব্যয় হয় না, আপনি সমস্ত ধরণের জিনিস, এলসিডি স্ক্রিন, পেডাল সহায়তা আপগ্রেড পেতে পারেন, সাধারণত এটি সেই কিটে আসতে চলেছে।

আপনার যা সচেতন হওয়া দরকার তা হ'ল, এই কিটগুলি সামনের হাব ড্রাইভের জন্য সম্ভবত 200 ডলার থেকে শুরু হয়, তবে আপনি তার উপরে ব্যাটারিটিও পেতে পারেন, সাধারণত ধরণের কিটের দাম দ্বিগুণ করে, ন্যায্য হতে পারে। সুতরাং এগুলি বিভিন্ন আকারের প্রচুর পরিমাণে রয়েছে। ওয়াট ঘন্টা এবং এম্পস এবং এর মতো জিনিসগুলি, তাই কেবল নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনি সেই কিটটি দেখতে সঠিক আকারের ব্যাটারি পাচ্ছেন।

আপনি যদি খুব সোজা সিস্টেমের সন্ধান করছেন তবে আপনি ফায়ার রোডগুলি ব্যবহার করছেন বা কাজ করার জন্য যাতায়াত করছেন এবং আমি মনে করি ফ্রন্ট হাব ড্রাইভ একটি দুর্দান্ত বিকল্প।

4. মিড ড্রাইভ মোটর কিটস

এখন, একটি হাব ড্রাইভের উপর একটি মিড-ড্রাইভের সুবিধা হ'ল তারা আসলেই সেই সত্যই পাহাড়ী অবস্থার জন্য আরও উপযুক্ত। এবং এটি কারণ তারা সেই রিয়ার হাবের চেয়ে ক্র্যাঙ্কস এবং গিয়ারগুলির মাধ্যমে পরিচালিত হয়, যার অর্থ আপনি জড়িত বাইকের জন্য সর্বোত্তম ক্যাডেন্স পেতে পারেন। ভুলে যাবেন না আপনি চাকাগুলি থেকে ওজন সরিয়ে দিয়ে বাইকের মাঝখানে স্থানান্তর করছেন। অতএব, সাসপেনশনটি আরও ভাল কাজ করবে এবং চাকাগুলির গ্রিপ। আপনি সেই বড় হাব মোটরগুলিকে ধাপে ধাপে এবং ডাউন রুটগুলি আপ করে নিচ্ছেন না।

তবে এটি একটি বিশাল জটিল অঞ্চল, মিড-ড্রাইভ মার্কেট। আপনি ওজন, শক্তি, বৈধতা, থ্রোটল বা প্যাডেল সহায়তা হিসাবে যেমন জিনিস সম্পর্কে ভাবছেন, এটি মোট মাইনফিল্ড।

ঠিক আছে, আসুন বাজারে কিছু সিস্টেমের দিকে নজর দিন। এটি সাইক্লোট্রিকিটি থেকে। এটি 350 পাউন্ড থেকে শুরু হয়। ফিট করা সত্যিই সহজ তবে ব্যাটারি অন্তর্ভুক্ত করে না, তবে এটি সত্যিই একটি ভাল সূচনা পয়েন্ট। কিছুটা বেশি ব্যয়বহুল কিছুতে চলেছে। এটি এখন ডিলেঞ্জার ইউকে থেকে এসেছে। এটি একটি স্যামসাং ইউনিট জড়িত। প্রায় 900 ডলার, এটি কিছুটা বেশি ব্যয়বহুল, তবে মনে রাখবেন, আপনার ই-বাইকটি চালিয়ে যাওয়ার জন্য আপনি সেখানে যাচ্ছেন পুরো কিট।

এবং অবশ্যই, সেই ক্রেজি উচ্চ-শক্তিযুক্ত কিটগুলি রয়েছে, এগুলি প্রায় $ 1000 থেকে 3,000 ডলার পর্যন্ত শুরু হয়। কেবল আপনার নীচের বন্ধনে বোল্ট করুন, থ্রোটল থেকে মোচড় দিন, আপনি পাহাড়ের শীর্ষে পৌঁছে যান। এই মোটর এবং ব্যাটারি ফিট করার ক্ষেত্রে এখানে অনেক জড়িত রয়েছে। এবং আমরা যেমন বলতে থাকি, সেখানে ফিট করতে সক্ষম হওয়ার জন্য আপনাকে বেশ সুন্দর হতে হবে। আপনি ভাবছেন, আমি কি কেবল একটি অফ-দ্য শেল্ফ বাইকটি কিনব?

5. রিয়ার হাব মোটর কিটস

তারপরে রিয়ার হাব ড্রাইভ মোটর কিট। এটি বিভিন্ন দামের প্রচুর পরিমাণে আসে, তারা প্রায় 200 ডলার থেকে শুরু করে। সুতরাং এটি আপনাকে মোটর এবং আপনার যে সমস্ত উপাদানগুলি এটি পেতে হবে তা পেতে চলেছে, ব্যাটারিটি বিয়োগ করে। এগুলি ফিট করার জন্য বেশ সহজ। এগুলি একটি প্লাগ এবং প্লে কিট, আপনি যদি মোটামুটি যান্ত্রিকভাবে মনের মত হন তবে মোটামুটি সহজ। বিভিন্ন বিকল্পের বোঝা। এগুলি কেবল থ্রোটলে আসার ঝোঁক থাকে তবে আপনি প্যাডেল সহায়তা সেন্সর এবং এলসিডি স্ক্রিন পেতে পারেন। সেই প্যাকেজে প্রচুর বিভিন্ন বিকল্প।

আপনি এখানে চাকা এবং মোটর পেয়েছেন, আপনি তারগুলি, ব্যাটারি, প্রদর্শন এবং গতি নিয়ন্ত্রণ পেয়েছেন। এটি কেবল এই সমস্ত কিছু একসাথে রাখার বিষয়। আপনি যদি ফায়ার ট্রেলগুলি চালাচ্ছেন এবং কোনও পাহাড়ী জমি না রাখেন তবে এটি একটি দুর্দান্ত বিকল্প। কারণ আপনি আপনার বাইকটিকে রূপান্তর করতে পারেন যা এমনকি এটি 20 বছর ধরে শেডে থাকতে পারে।

এবং এর মধ্যে কয়েকটি কিট কারখানা থেকে সীমাবদ্ধ, বিশেষত যদি আপনি যুক্তরাজ্যে থাকেন। আপনি যদি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডায় থাকেন তবে এটি 25 কিলোমিটার বা 32 হতে পারে। তবে আপনি যদি চান তবে আপনি আসলে ডি-রেজিস্ট্রিক্ট করতে পারেন এমন অনেকগুলি কিটগুলি আপনি আইনী এবং আপনি এটি চালানোর জন্য সঠিক জায়গা পেয়েছেন। তারা একটি সুন্দর শক্তিশালী ইউনিট হতে পারে। এটি কীভাবে কাজ করে তা আসলে আসে কারণ আপনার মিশ্রণ থাকতে পারে। আপনার 250, 500 ওয়াটের মিশ্রণ বা 250, 1000 ওয়াটের মিশ্রণের মতো থাকতে পারে। সুতরাং, আপনি কেবল পাওয়ার স্তরের মধ্যে চালু এবং বন্ধ। এটি একটি খুব সহজ সিস্টেম।

6. ই-বাইক ব্যাটারি

আসুন ব্যাটারিগুলিতে এগিয়ে যাই। এখন, আমরা যেমনটি পেয়েছি তার বিভিন্ন ধরণের বাইক সম্পর্কে আমরা আগে কথা বলি। স্পষ্টতই একটি ট্রিপল ত্রিভুজ হার্ডটেল সহ, আপনি এটি ডাউন টিউবটিতে ফিট করতে পারেন। সেখানে বোতল মাউন্ট করা বস রয়েছে, এটি সহজ। সুতরাং আমি মনে করি মূল বিবেচনাটি হ'ল, বাইকে উঠতে ব্যাটারিগুলির পরিমাপ এবং ব্যাটারির ধরণ পান। তবে আপনি এখনও পুরো সাসপেনশন বাইকে ব্যাটারি ফিট করতে পারেন। যেমন লিফট এমটিবি। এটি পাতলা প্যানাসোনিক ব্যাটারি পেয়েছে, আপনি সেগুলি বোল্ট করতে পারেন।

তবে একটি মূল বিবেচনা হ'ল মাউন্টিংয়ের ধরণ। এবং কয়েকটি আলাদা মাউন্টিং প্রকার রয়েছে, আপনি যদি এটি ফ্রেমের সাথে খাপ খায় তবে আপনি অবশ্যই এটি জলের বোতল কর্তাদের সাথে ফিট করতে পারেন। আমরা সিট পোস্ট-মাউন্ট করা র্যাকগুলি পাই যা ব্যাটারিটি কেবল ক্লিপ করে এবং পাশাপাশি প্যানিয়ারগুলিও। সুতরাং, আপনি যদি ফ্রেমের সামনের ত্রিভুজটিতে এটি ফিট করতে না পারেন তবে সেখানে প্রচুর বিভিন্ন বিকল্প রয়েছে। তবে এটি অবশ্যই সুপার সুরক্ষিত হওয়া দরকার কারণ এটি একটি ভারী ইউনিট, আপনি এটি চারপাশে ঝাঁকুনি দিতে চান না।

এবং পরিশেষে, উচ্চতর চালিত মিড-ড্রাইভ কিটগুলির অনেকগুলি আসলে একটি ব্যাটারি প্যাক নিয়ে আসে যা আপনি আপনার ব্যাকপ্যাকের চারপাশে বহন করেন এবং এগুলি দুই বা তিন কিলো থেকে সামর্থ্যের উপর নির্ভর করে ছয় বা সাত কিলো পর্যন্ত হতে পারে। সুতরাং আপনি যা মনে রাখবেন তা হ'ল আপনি এতে একটি ব্যাটারি সহ একটি ব্যাকপ্যাক পেয়েছেন এবং আপনি একটি সীসাও পেয়েছেন যা নেমে আসে এবং সেই সংযোগটি তৈরি করার জন্য প্রকৃতপক্ষে বাইকে প্লাগ করে। সেখানে প্রচুর বিভিন্ন বিকল্প রয়েছে তবে আপনি যে ধরণের রাইডিং করতে চান তার জন্য আপনি সঠিকটি ব্যবহার করছেন তা নিশ্চিত করুন। এবং এছাড়াও যে আপনি কীভাবে চার্জিং করবেন এবং সেই ব্যাটারিগুলি একসাথে রাখবেন তা প্রযুক্তিগতভাবে আপনি জানেন। এটা সহজ নয়।

7. অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ আনুষাঙ্গিক

এরপরে কয়েকটি আলাদা আইটেম রয়েছে। যেমন ই-বাইক প্রদর্শন, এটি আপনার হ্যান্ডেলবারগুলিতে মাউন্ট করে। কিছু কিটগুলিতে al চ্ছিক অতিরিক্ত হতে পারে তবে এটি আপনার গতি প্রদর্শন করে, আপনি কী পাওয়ার মোডে রয়েছেন, আপনি কী গতিতে যাচ্ছেন এবং আপনি ব্যাটারিগুলি থেকে কতটা পরিসীমা রেখেছেন।

এবং বাড়ির উপরে আপনি আপনার কিটটি সন্ধান করছেন, ভাল, স্পিড কন্ট্রোলার হতে চলেছে। এখন, এটি কেবল মোটরের গতিই নয়, এটি বাইকের পরম মস্তিষ্ককে নিয়ন্ত্রণ করে। আপনি যখন ব্রেকিং করবেন তখন এটি নিয়ন্ত্রিত হয়, এটি মোটরটি কেটে ফেলবে এবং আক্ষরিক অর্থে বাইকের মস্তিষ্ক, তাই আপনি সেগুলির মধ্যে একটি ছাড়া থাকতে চান না।

8. বৈদ্যুতিক বাইক রূপান্তর কিট ব্যয়

বড় প্রশ্ন হ'ল এই কিটগুলি আপনার জন্য কত ব্যয় করতে চলেছে? ব্যয়ের নীচের লাইনটি, আমি মনে করি আমরা মাত্র 500 ডলারের নিচে প্রবেশ করতে পেরেছি, এখন এটি এমন বাইকের জন্য নিখুঁত দর কষাকষি। সুতরাং যদি আপনি ফায়ার রোড বা যাতায়াত করতে চান বা কেবল গ্রামাঞ্চলে আপনার প্রথম যাত্রা করতে চান, কারণ এই বাইকগুলি আপনাকে এটি করতে দেয়। আপনার পায়ের আঙ্গুলগুলি ই-বাইকের জগতে ডুব দিন, এটি যা সম্পর্কে।

তবে আপনি যখন স্কেলটি উপরে উঠতে শুরু করেন, আপনি কিছুটা বেশি অর্থ ব্যয় করতে শুরু করেন, আপনি এই মিড-ড্রাইভ কিটগুলিতে সম্ভবত $ 3,000, 4,000 ডলার ব্যয় করতে পারেন। আপনি প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করতে হবে, আমি কি একটি অফ-শেল্ফ বাইক কিনব?

সুতরাং, আপনি যদি নিজের ঘরে তৈরি কিট তৈরির কথা ভাবছেন তবে আমি মনে করি যে আপনি মনে রাখবেন এমন অনেকগুলি বিবেচনা রয়েছে। আমি মনে করি বাজেট, আপনি বাইকটির সাথে কী করতে চান এবং আপনি কতটা সক্ষম, আপনি কি এটি তৈরি করতে পারেন, বা আপনি কি নিরাপদ কিছু চান কারণ সম্ভবত আপনার কোনও ওয়ারেন্টি থাকতে পারে, এবং এটিও সেই বাইকে একেবারে নতুন উপাদান হতে চলেছে। এটি কোনও দ্বিতীয় হাতের বাইক নয়, আপনি এটিতে একটি নতুন কিটও রাখছেন, তাই এটি কোনও পার্থক্য করতে পারে।