Xe đạp điện điện tử ngoài kệ không rẻ, điều đó rất đúng, nhưng điều đó không có nghĩa là bạn không thể tự chế tạo một bộ dụng cụ cho dù bạn có xe đạp leo núi, xe đạp đường, tàu tuần dương hoặc BMX. Vì vậy, hôm nay, chúng ta sẽ xem xét một vài lựa chọn khác nhau, và ưu và nhược điểm của mỗi hệ thống.

Bây giờ, trước khi chúng tôi đi sâu vào các hệ thống khác nhau trên thị trường, chúng ta hãy xem một số cân nhắc chính cần phải suy nghĩ trước khi bạn bắt đầu chế tạo bộ đồ xe đạp điện tử của riêng mình.

1. Những điều bạn cần biết về bộ dụng cụ xe đạp điện tử

Bạn thực sự cần phải tính đến việc bạn muốn hỗ trợ bướm ga, nơi bạn vặn tay hoặc nhấn một nút, hoặc bạn muốn hỗ trợ bàn đạp. Ngoài ra địa hình bạn đang đi, nó là đồi núi, hay nó bằng phẳng? Cho dù bạn muốn bộ dụng cụ đó để đi lại, hoặc đi xe đạp leo núi đơn giản là một sự khác biệt lớn. Có những vấn đề phần cứng cần tính đến. Bây giờ, chiếc xe đạp bạn có thể chuyển đổi, nó có thể thực sự đối phó với trọng lượng được thêm vào của động cơ và pin và điều khiển không?

Điều thứ hai là những thứ như khung dưới cùng với một số động cơ này chỉ phù hợp với các chiều rộng nhất định như 60 đến 73. Và cũng nghĩ về dòng chuỗi trên xe đạp của bạn. Ngoài ra, một ổ đĩa trung tâm hoặc một động cơ giữa ổ đĩa? Và loại khung mà bạn sẽ sử dụng. Bây giờ, một loại cứng truyền thống khá dễ dàng để trao đổi với bộ động cơ xe đạp điện tử. Bởi vì bạn có thể lắp pin bên trong tam giác phía trước đó khá dễ dàng. Nhưng nếu bạn có một khung treo đầy đủ, bạn có thể đấu tranh để phù hợp với pin cồng kềnh đó bên trong đó. Và cũng nghĩ về các trục mà xe đạp của bạn chạy. Bây giờ, một người bỏ học 135 mm của một trường học trường học cũ truyền thống, và bánh xe phía sau đó sẽ nằm trong đó khá độc đáo. Nhưng nếu bạn đang sử dụng một chiếc xe đạp trường học mới hơn, một cái gì đó có thể vượt trội hoặc bắt vít trục của bạn, thì nó sẽ không tương thích.

Cuối cùng, bạn có đủ kỹ thuật để đặt bộ dụng cụ đó vào không? Hoặc chúng tôi không thể đưa nó đến một cửa hàng và chi nhiều tiền hơn. Có phải chiếc xe đạp bạn sắp chế tạo, nó có phù hợp với mục đích mà nó sẽ được sử dụng để sử dụng không? Bởi vì nếu không, thì có lẽ bạn nên nghĩ ra một giải pháp thay thế. Ngoài ra, đừng đánh giá thấp kỹ thuật biết làm thế nào cần thiết để đặt một bộ dụng cụ lại với nhau.

2. Các loại bộ dụng cụ ebike chính

Vì vậy, bạn đã có một chiếc xe đạp mà bạn sẽ chuyển đổi bằng cách sử dụng bộ công cụ xe đạp điện của mình, thì những loại bộ dụng cụ chính trên thị trường là gì? - Chà, trước tiên, bạn đã có bộ ổ đĩa trung tâm phía trước của mình, rõ ràng cung cấp năng lượng cho bánh trước kẹp ở ngã ba phía trước, đẩy chiếc xe đạp về phía trước. Sau đó, tất nhiên, có bộ dụng cụ giữa ổ đĩa, nằm ở trung tâm trên xe đạp và thực sự được cung cấp năng lượng cho các tay quay. Và đưa lên phía sau, bạn có bộ phận ổ đĩa phía sau, bắt vít vào phần bỏ phía sau của xe đạp, và một lần nữa, đẩy chiếc xe đạp về phía trước khá đơn giản.

3. Bộ dụng cụ động cơ trung tâm phía trước

Hãy bắt đầu với các ổ đĩa trung tâm phía trước. Nhiều công ty hiện đang làm những bộ dụng cụ này cho xe đạp điện. Chúng tôi sẽ xem xét một vài hệ thống từ Cyclotricity, một thương hiệu nhỏ của Vương quốc Anh, và họ thực hiện các ổ đĩa phía trước, phía sau và giữa cho xe đạp điện. Những điều tuyệt vời về động cơ ổ đĩa trung tâm phía trước là chúng nhỏ, chúng tuyệt vời để đi lại và bạn có thể phù hợp với chúng khá dễ dàng tại nhà riêng của bạn nếu bạn là một thợ máy tự tin.

Và rõ ràng có rất nhiều động cơ là ổ đĩa hỗ trợ ga, nhưng bạn có thể muốn đến một hệ thống hỗ trợ bàn đạp. Làm thế nào bạn có thể làm điều đó? Rất nhiều bộ dụng cụ này thực sự có thể nâng cấp thành cảm biến hỗ trợ bàn đạp. Tất cả những gì bạn cần làm chỉ là thêm một chiếc nhẫn vào khung dưới cùng và một cảm biến kẹp vào ống ghế của bạn thường, và nó chỉ phát hiện các chuyển động quay của chúng tôi, có nghĩa là bạn có được nhiều phạm vi hơn và cảm giác tự nhiên hơn rất nhiều đối với chuyến đi đó. Và điều đó không tốn kém, bạn có thể có được tất cả mọi thứ, màn hình LCD, nâng cấp hỗ trợ bàn đạp, thông thường nó sẽ xuất hiện trong bộ đó.

Những gì bạn cần nhận thức được là, rất nhiều bộ dụng cụ này có thể bắt đầu từ năm 200 đô la cho một ổ đĩa trung tâm phía trước, nhưng bạn cũng phải có pin lên trên đó, thường là gấp đôi giá của bộ, công bằng. Vì vậy, chúng có nhiều kích cỡ khác nhau. Watt giờ và amps, và những thứ tương tự, vì vậy chỉ cần đảm bảo rằng bạn sẽ nhận được pin có kích thước phù hợp để xem bộ dụng cụ đó.

Nếu bạn đang tìm kiếm một hệ thống rất đơn giản, bạn sẽ sử dụng các con đường lửa hoặc đi làm để làm việc và tôi nghĩ rằng Front Hub Drive là một lựa chọn tuyệt vời.

4. Bộ dụng cụ Mid Drive

Bây giờ, lợi thế của một ổ đĩa giữa trên một ổ đĩa trung tâm là chúng thực sự phù hợp hơn với những điều kiện thực sự đồi núi đó. Và đó là bởi vì chúng được vận hành thông qua các tay quay và bánh răng, thay vì trung tâm phía sau đó, điều đó có nghĩa là bạn có thể có được nhịp tối ưu cho xe đạp liên quan. Không quên bạn sẽ loại bỏ trọng lượng từ các bánh xe và chuyển nó vào giữa xe đạp. Do đó, hệ thống treo sẽ hoạt động tốt hơn và sự kìm kẹp của bánh xe. Bạn không đưa những động cơ trung tâm lớn lên các bước và các tuyến đường xuống.

Nhưng nó là một khu vực cực kỳ phức tạp, thị trường ổ đĩa trung bình. Bạn đang nghĩ về những thứ như trọng lượng, sức mạnh, tính hợp pháp, ga hoặc hỗ trợ bàn đạp, đó là một bãi mìn hoàn toàn.

Phải, chúng ta hãy xem một số hệ thống trên thị trường. Đây là từ Cyclotricity. Nó bắt đầu ở mức 350 pounds. Thực sự dễ dàng để phù hợp nhưng không bao gồm pin, nhưng đó là điểm khởi đầu thực sự tốt. Chuyển sang một cái gì đó đắt hơn một chút. Đây là từ Dillenger UK. Nó liên quan đến một đơn vị Samsung. Khoảng 900 đô la, nó đắt hơn một chút, nhưng hãy nhớ rằng, đó là toàn bộ bộ dụng cụ bạn đến đó để đưa chiếc xe đạp điện của mình đi.

Và tất nhiên, có những bộ dụng cụ mạnh mẽ điên rồ đó, chúng bắt đầu từ khoảng 1.000 đô la lên tới 3.000 đô la. Đơn giản chỉ cần bu lông lên khung dưới cùng của bạn, vặn tới ga, bạn lên đỉnh đồi. Có rất nhiều liên quan ở đây trong việc lắp các động cơ và pin này. Và như chúng tôi tiếp tục nói, bạn cần phải khá dễ thương để có thể phù hợp với đó. Bạn phải suy nghĩ, tôi có nên mua một chiếc xe đạp ngoài luồng không?

5. Bộ dụng cụ động cơ trung tâm phía sau

Sau đó là bộ động cơ ổ đĩa phía sau. Nó đi kèm với vô số giá khác nhau, họ có xu hướng bắt đầu ở mức khoảng 200 đô la. Vì vậy, điều đó sẽ giúp bạn có được động cơ và tất cả các thành phần bạn sẽ cần để có được nó, trừ pin. Đây là một khá đơn giản để phù hợp. Chúng là một bộ cắm và chơi, rất đơn giản nếu bạn có đầu óc khá cơ học. Vô số các tùy chọn khác nhau. Chúng chỉ có xu hướng đến trong ga, nhưng bạn có thể nhận được cảm biến hỗ trợ bàn đạp và màn hình LCD. Rất nhiều lựa chọn khác nhau trong gói đó.

Bạn đã có bánh xe và động cơ ở đây, bạn có dây cáp, pin, màn hình và điều khiển tốc độ. Đó là khá nhiều chỉ là vấn đề chỉ kết hợp tất cả những điều này lại với nhau. Nếu bạn đang đi trên những con đường mòn và không phải là một khu vực đồi núi, đó là một lựa chọn tuyệt vời. Bởi vì bạn có thể chuyển đổi chiếc xe đạp của bạn mà bạn thậm chí có thể có nó trong nhà kho trong 20 năm.

Và một số bộ dụng cụ này bị hạn chế từ nhà máy, đặc biệt nếu bạn ở Anh. Nó có thể là 25 km một giờ hoặc 32 nếu bạn ở Hoa Kỳ và Canada. Nhưng rất nhiều bộ dụng cụ mà bạn thực sự có thể giảm hạn chế nếu bạn muốn, bạn hợp pháp và bạn đã có được nơi phù hợp để đi xe. Họ có thể là một đơn vị khá mạnh mẽ. Làm thế nào công việc đó thực sự đến như bạn có thể có một hỗn hợp. Bạn có thể có một hỗn hợp 250, 500 watt hoặc hỗn hợp 250, 1.000 watt. Vì vậy, bạn chỉ cần bật và tắt giữa các mức năng lượng. Đó là một hệ thống rất đơn giản.

6. Pin xe đạp điện

Hãy chuyển sang pin. Bây giờ, khi chúng ta nói chuyện trước đó về loại xe đạp khác nhau mà bạn có. Rõ ràng với một bộ cứng ba hình tam giác, bạn có thể lắp nó lên ống xuống. Có những ông chủ gắn chai ở đó, điều đó dễ dàng. Vì vậy, tôi nghĩ rằng việc xem xét chính là, hãy lấy các phép đo của pin và loại pin để lên xe đạp. Nhưng bạn vẫn có thể lắp pin với xe đạp treo đầy đủ. Chẳng hạn như thang máy MTB. Nó có pin Panasonic mỏng, bạn có thể bắt đầu.

Nhưng một xem xét quan trọng là loại gắn kết. Và có một vài loại lắp khác nhau, rõ ràng bạn có thể phù hợp với nó trên các ông chủ chai nước, nếu nó sẽ phù hợp với khung. Chúng tôi nhận được các giá đỡ sau khi gắn trên ghế mà pin chỉ cần kẹp vào, và cả panniers là tốt. Vì vậy, có rất nhiều tùy chọn khác nhau ngoài kia nếu bạn không thể lắp nó trong tam giác trước của khung. Nhưng nó chắc chắn cần phải siêu an toàn vì đó là một đơn vị nặng, bạn không muốn nó nảy xung quanh.

Và cuối cùng, rất nhiều bộ dụng cụ giữa ổ đĩa được cấp nguồn cao hơn thực sự đi kèm với một bộ pin mà bạn mang theo trong ba lô của bạn, và chúng có thể dao động từ hai hoặc ba kg đến có thể sáu hoặc bảy kg tùy thuộc vào công suất. Vì vậy, những gì bạn sẽ ghi nhớ với những người đó là bạn có một chiếc ba lô với pin trong đó, và bạn cũng có một khách hàng tiềm năng đi xuống và thực sự cắm vào xe đạp, để tạo kết nối đó. Rất nhiều tùy chọn khác nhau ngoài kia, nhưng chỉ cần đảm bảo rằng bạn đang sử dụng đúng, cho loại cưỡi bạn muốn làm. Và bạn cũng có kỹ thuật biết cách sạc và đặt những pin đó lại với nhau. Nó không dễ dàng.

7. Các phụ kiện quan trọng khác

Tiếp theo là một vài mục khác nhau. Chẳng hạn như màn hình E-Bike, nó gắn trên tay lái của bạn. Có thể là một tùy chọn bổ sung trên một số bộ dụng cụ, nhưng điều này hiển thị tốc độ của bạn, chế độ năng lượng bạn ở mức nào, bạn đang ở tốc độ nào và bạn có bao nhiêu phạm vi bạn đã rời khỏi pin.

Và ở nhà bạn đang tìm kiếm bộ dụng cụ của mình, tốt, sẽ là bộ điều khiển tốc độ. Bây giờ, điều này điều chỉnh không chỉ tốc độ của động cơ, mà đó là bộ não tuyệt đối của xe đạp. Điều này quy định như khi bạn phanh, nó sẽ cắt điện cho động cơ, và theo nghĩa đen là bộ não của chiếc xe đạp, vì vậy bạn không muốn không có ai.

8. Bộ công cụ chuyển đổi xe đạp điện

Câu hỏi lớn là những bộ dụng cụ này sẽ tốn bao nhiêu tiền? Điểm mấu chốt về chi phí, tôi nghĩ rằng chúng tôi đã có được ở mức dưới 500 đô la, bây giờ đó là một món hời tuyệt đối cho một chiếc xe đạp như thế. Vì vậy, nếu bạn đang tìm cách đi xe lửa hoặc đi làm, hoặc có thể chỉ thực hiện hành trình đầu tiên của bạn vào vùng nông thôn, bởi vì đây là những gì những chiếc xe đạp này cho phép bạn làm. Nhúng ngón chân của bạn vào thế giới xe đạp điện, là những gì nó nói về.

Nhưng sau đó khi bạn bắt đầu tăng quy mô, bạn bắt đầu chi tiêu thêm một chút tiền, bạn có thể chi tiêu lên tới 3.000 đô la, 4.000 đô la cho các bộ dụng cụ giữa ổ đĩa này. Bạn phải đặt câu hỏi, tôi có nên mua một chiếc xe đạp ngoài kệ không?

Vì vậy, nếu bạn đang nghĩ về việc tự làm bộ dụng cụ tự làm của mình, tôi nghĩ rằng có rất nhiều cân nhắc mà bạn sẽ mang đến tâm trí. Tôi nghĩ rằng ngân sách, những gì bạn muốn làm với chiếc xe đạp, và bạn có khả năng như thế nào, bạn thậm chí có thể xây dựng nó, hoặc bạn muốn một cái gì đó an toàn vì có thể bạn có thể bảo hành, và tất cả sẽ là những thành phần hoàn toàn mới trên chiếc xe đạp đó. Nó không phải là một chiếc xe đạp cũ, bạn cũng đang đặt một bộ dụng cụ mới lên nó, vì vậy nó có thể tạo ra sự khác biệt.