المشاهدات: 143 المؤلف: محرر الموقع النشر الوقت: 2023-06-02 الأصل: موقع
الدراجات الإلكترونية غير المميزة ليست رخيصة ، وهذا صحيح للغاية ، لكن هذا لا يعني القول أنه لا يمكنك بناء مجموعة خاصة بك باستخدام مجموعة ما إذا كنت قد حصلت على دراجة جبلية أو دراجة على الطريق أو طراد أو BMX. حتى اليوم ، سنلقي نظرة على بعض الخيارات المختلفة ، وإيجابيات وسلبيات كل نظام.
الآن ، قبل الغوص في الأنظمة المختلفة في السوق ، دعونا نلقي نظرة على بعض الاعتبارات الرئيسية التي يجب أن تفكر فيها قبل البدء في بناء مجموعة الدراجات الإلكترونية الخاصة بك.
تحتاج حقًا إلى الأخذ في الاعتبار ما إذا كنت تريد مساعدة الخانق ، حيث تقوم بتحريف قبضة أو دفع زر ، أو تريد مساعدة الدواسة. أيضا التضاريس التي تركبها ، هل هي تلال أم أنها مسطحة؟ سواء كنت تريد هذه المجموعة للتنقل ، أو ركوب الدراجات الجبلية البسيطة فرق كبير. هناك مشكلات الأجهزة التي يجب مراعاتها أيضًا. الآن ، هل يمكن للدراجة التي تقوم بتحويلها ، هل يمكن أن تتعامل فعليًا مع الوزن الإضافي للمحرك ، وبطارية ، وعنصر تحكم؟
الشيء الثاني هو أشياء مثل القوس السفلي مع الآن بعض هذه المحركات مناسبة فقط لعرض معين مثل 60 إلى 73. وأيضًا التفكير في خط السلسلة على دراجتك. أيضا ، محرك المحور أو محرك منتصف القيادة؟ ونوع الإطار الذي ستستخدمه. الآن ، من السهل جدًا تبديل ذيل الصلب التقليدي إلى مجموعة محركات الدراجات الإلكترونية. لأنه يمكنك وضع البطارية داخل هذا المثلث الأمامي سهل للغاية. ولكن إذا كان لديك إطار تعليق كامل ، فقد تكافح لتناسب تلك البطارية الضخمة الكبيرة في الداخل هناك. وأيضًا فكر في المحاور التي تديرها دراجتك. الآن ، تتسرد الدراجة الجبلية التقليدية للدراجة الجبلية 135 مم ، ويجب أن تتدفق العجلة الخلفية هناك بشكل جيد للغاية. ولكن إذا كنت تستخدم دراجة مدرسية أحدث ، وهو أمر قد يتفوق على محاورك أو يربطه ، فلن يكون متوافقًا.
أخيرًا ، هل أنت تقني ما يكفي لوضع هذه المجموعة؟ أو لا يمكننا أن نأخذها إلى متجر وإنفاق المزيد من المال. هل الدراجة التي أنت على وشك أن تبنيها ، هل هي مناسبة لغرض أنها ستكون المقصود استخدامها؟ لأنه إذا لم يكن الأمر كذلك ، فربما يجب أن تفكر في بديل. وأيضًا ، لا تقلل من شأن التقنية تعرف على الحاجة إلى وضع مجموعة معًا.
إذن لديك الدراجة التي ستحولها باستخدام مجموعة الدراجات الإلكترونية الخاصة بك ، ما هي الأنواع الرئيسية من مجموعات في السوق؟ - حسنًا ، أولاً ، لقد حصلت على مجموعة Drive Front Hub ، والتي من الواضح أنها تعمل على تشغيل العجلة الأمامية في الشوك الأمامي ، تدفع الدراجة إلى الأمام. ثم بالطبع ، هناك مجموعة منتصف القيادة ، والتي تقع مركزيا على الدراجة وهي في الواقع مدعومة من السواعد. وتربّت الجزء الخلفي ، حصلت على وحدة محرك المحور الخلفي ، التي تمسح في المتسربين الخلفي للدراجة ، ومرة أخرى ، تدفع الدراجة إلى الأمام ببساطة.
لنبدأ بمحركات المحور الأمامي. العديد من الشركات هناك الآن تصنع هذه المجموعات للدراجات الإلكترونية. سننظر في بعض الأنظمة من cyclotricity وهي علامة تجارية صغيرة في المملكة المتحدة ، وهي تصنع دراجات في الأمام والخلفية والمتوسطة للدراجات الإلكترونية. إن الأشياء الرائعة حول محرك محرك المحور الأمامي هي أنها صغيرة ، وهي رائعة للتنقل ، ويمكنك احتوائها بسهولة إلى حد ما في منزلك إذا كنت ميكانيكيًا واثقًا.
ومن الواضح أن هناك الكثير من المحركات هي محرك مساعدة الخانق ، ولكن قد ترغب في الذهاب إلى نظام مساعدة الدواسة. كيف يمكنك أن تفعل ذلك؟ الكثير من هذه المجموعات يمكن ترقيتها بالفعل إلى مستشعر مساعدة الدواسة. كل ما عليك فعله هو مجرد إضافة حلقة إلى القوس السفلي ومستشعر يقطع على أنبوب المقعد الخاص بك عادة ، ويكتشف فقط حركات الساعد الخاصة بنا ، مما يعني أنك تحصل على مزيد من النطاق ، والشعور الطبيعي أكثر بكثير. وهذا لا يكلف كثيرًا ، يمكنك الحصول على جميع أنواع الأشياء ، وشاشات LCD ، وترقية Descerge ، وعادة ما تأتي في تلك المجموعة.
ما تحتاج إلى أن تكون على دراية به هو أن هذه المجموعات تبدأ من 200 دولار ربما لمحرك المحور الأمامي ، ولكن عليك أيضًا الحصول على البطارية فوق ذلك ، وعادة ما تتضاعف سعر المجموعة ، لتكون عادلة. لذلك تتراوح في الكثير من الأحجام المختلفة. ساعات و WATT و AMPS ، وأشياء من هذا القبيل ، لذلك فقط تأكد من حصولك على البطارية الحجم المناسبة لرؤية هذه المجموعة.
إذا كنت تبحث عن نظام مباشر للغاية ، فستستخدم طرق الإطفاء أو التنقل إلى العمل وأعتقد أن Drive Front Hub هو خيار رائع.
الآن ، تتمثل ميزة منتصف القيادة على محرك المركز في أنها في الواقع أكثر ملاءمة لتلك الظروف الجبلية حقًا. وذلك لأنهم يعملون عبر السواعد والتروس ، بدلاً من هذا المحور الخلفي ، مما يعني أنه يمكنك الحصول على الإيقاع الأمثل للدراجة المعنية. لا تنسى أنك تزيل الوزن من العجلات ونقله إلى منتصف الدراجة. لذلك ، سيعمل التعليق بشكل أفضل وقبضة العجلات. أنت لا ترفع محركات المحور الكبيرة هذه الخطوات والأسفل.
لكنها منطقة معقدة للغاية ، سوق منتصف القيادة. أنت تفكر في أشياء مثل الوزن أو القوة أو الشرعية أو الخانق أو مساعدة الدواسة ، إنها حقل ألغام كلي.
حسنًا ، دعنا نلقي نظرة على بعض الأنظمة في السوق. هذا من cyclotricity. يبدأ من 350 جنيه. من السهل حقًا أن تتناسب ولكن لا يشمل البطارية ، لكنها نقطة انطلاق جيدة حقًا. الانتقال إلى شيء أغلى قليلاً. هذا الآن من Dillenger UK. أنها تنطوي على وحدة Samsung. حوالي 900 دولار ، إنها أغلى قليلاً ، لكن تذكر أن هذه هي المجموعة بأكملها التي تحصل عليها إلى هناك لتستمر في الدراجة الإلكترونية.
وبالطبع ، هناك مجموعات مجنونة عالية الطاقة ، هذه تبدأ بحوالي 1000 دولار تصل إلى 3000 دولار. ما عليك سوى التمسك على قوسك السفلي ، ولفه إلى الخانق ، يمكنك الوصول إلى الجزء العلوي من التل. هناك الكثير مما يشارك هنا في تركيب هذه المحركات والبطاريات. ومثلما نستمر في القول ، يجب أن تكون لطيفًا جدًا لتكون قادرًا على الملاءمة هناك. عليك أن تفكر ، هل يجب أن أشتري دراجة خارجية؟
ثم هي مجموعة محرك محرك المحور الخلفي. إنه يأتي في الكثير من الأسعار المختلفة ، فهي تميل إلى البدء بحوالي 200 دولار. لذلك سيحصل هذا على المحرك وجميع المكونات التي ستحتاج إليها للحصول عليها ، ناقص البطارية. هذه بسيطة جدا لتناسب. إنها مجموعة قابس وتشغيل ، بسيطة إلى حد ما إذا كنت تفكر ميكانيكيا إلى حد ما. الكثير من الخيارات المختلفة. إنهم يميلون إلى الخانق فقط ، ولكن يمكنك الحصول على أجهزة استشعار مساعدة الدواسة وشاشات LCD. الكثير من الخيارات المختلفة في تلك الحزمة.
لقد حصلت على العجلة والمحرك هنا ، حصلت على الكابلات والبطارية والعرض والتحكم في السرعة. إنها مجرد مسألة مجرد وضع كل هذا معًا. إذا كنت تركب مسارات النار وليس أرضًا جبلية ، فهذا خيار رائع. لأنه يمكنك تحويل دراجتك التي قد يكون لديك حتى في السقيفة لمدة 20 عامًا.
وبعض هذه المجموعات مقيدة من المصنع ، خاصة إذا كنت في المملكة المتحدة. يمكن أن يكون 25 كيلومترًا في الساعة أو 32 إذا كنت في الولايات المتحدة وكندا. لكن الكثير من هذه المجموعات التي يمكنك إلغاء تقييدها بالفعل إذا كنت ترغب في ذلك ، فأنت قانوني وحصلت على المكان المناسب لركوبه. يمكن أن تكون وحدة قوية جدا. كيف يعمل هذا هو في الواقع كما يمكنك الحصول على مزيج. يمكنك الحصول على مزيج 250 أو 500 واط أو مزيج 250 و 1000 واط. لذلك ، يمكنك ببساطة تشغيل وإيقاف تشغيل مستويات الطاقة. إنه نظام بسيط للغاية.
دعنا ننتقل إلى البطاريات. الآن ، بينما نتحدث في وقت سابق عن نوع مختلف الدراجات التي حصلت عليها. من الواضح مع Triple Triangle Hardtail ، يمكنك وضع ذلك على أنبوب أسفل. هناك زجاجة مركبة الرؤساء هناك ، بهذه السهولة. لذلك أعتقد أن الاعتبار الرئيسي هو ، الحصول على قياسات البطاريات ونوع البطارية للوصول إلى الدراجة. ولكن لا يزال بإمكانك وضع البطاريات للدراجات التعليق الكاملة. مثل المصعد MTB. لقد حصلت على بطاريات باناسونيك رقيقة ، يمكنك التمسك بها.
ولكن الاعتبار الرئيسي هو نوع التثبيت. وهناك عدد قليل من أنواع التثبيت المختلفة ، من الواضح أنه يمكنك ملاءمة ذلك على رؤساء زجاجة الماء ، إذا كان ذلك مناسبًا في الإطار. نحصل على رفوف مثبتة على المقعد التي يتم تثبيتها ببساطة ، وأيضًا panniers أيضًا. لذلك ، هناك الكثير من الخيارات المختلفة إذا لم تتمكن من وضعها في المثلث الأمامي للإطار. ولكن من المؤكد أنها يجب أن تكون آمنة للغاية لأنها وحدة ثقيلة ، فأنت لا تريد أن ترتد.
وأخيرًا ، تأتي الكثير من مجموعات القيادة المتوسطة ذات الطاقة العليا في الواقع مع حزمة بطارية تحملها في حقيبة الظهر الخاصة بك ، ويمكن أن تتراوح من 2 أو ثلاثة كيلوغرامات إلى ستة أو سبعة كيلوغرامات حسب القدرة. لذا فإن ما ستضعه في الاعتبار مع هؤلاء هو أنك حصلت على حقيبة تحمل على الظهر مع بطارية فيه ، كما حصلت على زمام المبادرة التي تنخفض وتسد في الواقع في الدراجة بدلاً من ذلك ، لإجراء هذا الاتصال. هناك الكثير من الخيارات المختلفة هناك ، ولكن فقط تأكد من أنك تستخدم الخيار الصحيح ، لنوع الركوب الذي تريد القيام به. وأيضًا أن لديك التقنية تعرف على كيفية شحن هذه البطاريات وتجميعها معًا. الأمر ليس سهلاً.
التالي هو بعض العناصر المختلفة. مثل شاشة الدراجة الإلكترونية ، فإنه يتصاعد على المقاود الخاصة بك. يمكن أن يكون اختياريًا إضافيًا في بعض المجموعات ، ولكن هذا يعرض سرعتك ، ووضع الطاقة الذي أنت فيه ، وما هي السرعة التي تسير فيها ، ومقدار النطاق الذي توقفت عن البطاريات.
وفوق المنزل ، فأنت تجد مجموعتك ، حسناً ، ستكون وحدة تحكم السرعة. الآن ، هذا لا ينظم سرعة المحرك فحسب ، بل الأدمغة المطلقة للدراجة. هذا ينظم مثل عندما تكون الكبح ، وسوف يقطع الطاقة إلى المحرك ، ومن حرفيًا أدمغة الدراجة ، لذلك لا تريد أن تكون بدون أحد هؤلاء.
السؤال الكبير هو كم ستكلفك هذه المجموعات؟ خلاصة القول على التكلفة ، أعتقد أننا تمكنا من الوصول إلى أقل من 500 دولار ، وهي الآن صفقة مطلقة لدراجة من هذا القبيل. لذا ، إذا كنت تتطلع إلى ركوب الطرق أو التنقل ، أو ربما تقوم برحلتك الأولى إلى الريف ، لأن هذا ما تسمح لك به هذه الدراجات. غمس أصابع قدميك في عالم الدراجة الإلكترونية ، هو ما يدور حوله.
ولكن عندما تبدأ في الارتفاع ، تبدأ في إنفاق المزيد من المال ، يمكنك إنفاق ما يصل إلى 3000 دولار ، 4000 دولار على مجموعات منتصف القيادة هذه. عليك أن تطرح السؤال ، هل يجب أن أشتري دراجة خارجية؟
لذا ، إذا كنت تفكر في صنع مجموعة محلية الصنع الخاصة بك ، فأعتقد أن هناك الكثير من الاعتبارات التي ستجلبها. أعتقد أن الميزانية ، وما تريد فعله بالدراجة ، ومدى قدرتك ، هل يمكنك حتى بناءها ، أو هل تريد شيئًا آمنًا حيث يمكنك الحصول على ضمان ، وسيكون كل مكونات جديدة على تلك الدراجة أيضًا. إنها ليست دراجة مستعملة ، فأنت تضع مجموعة جديدة عليها أيضًا ، لذلك يمكن أن تحدث فرقًا.
قم بتحويل دراجتك باستخدام مجموعة تحويل الدراجات الإلكترونية الهادئة والفعالة في نهاية المطاف
إصلاح بطارية الدراجة - كيفية إصلاح واستكشاف الأخطاء وإصلاحها
Greenpedel GP-D45 إحدى تحويلات الدراجات الإلكترونية مع الطاقة عالية السرعة 72V 3000W
Greenpedel GP-G18 Inner Rotor Electric Bike Kit: رفع رحلة Brompton
إيجابيات وسلبيات البطاريات القابلة للإزالة والمتكاملة للدراجات الإلكترونية