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दृश्य: 152 लेखक: साइट संपादक प्रकाशन समय: 2023-11-24 उत्पत्ति: साइट
आपकी ई-बाइक साइकिल प्रौद्योगिकी का शिखर है। यह वहां की सबसे अच्छी चीज़ है। यदि आप इसे स्थापित करते हैं और इसे गलत तरीके से चलाते हैं तो यह उन पुराने स्कूल पैडल माउंटेन बाइक में से एक जैसा महसूस होगा। क्या आपको वो दिन याद हैं? लेकिन कुछ सामान्य गलतियाँ हैं जो आप ई-बाइक पर चलते समय कर सकते हैं। हम इस लेख में उनमें से कुछ को देखेंगे।
आइए आपकी बाइक के पावर मोड के बारे में बात करें। इको से लेकर टर्बो तक आम तौर पर लगभग तीन या चार अलग-अलग पावर सेटिंग्स होती हैं। यदि आप पगडंडियों, अपने पसंदीदा पगडंडियों के खंडों के बीच के पारगमन चरणों, के इर्द-गिर्द घूम रहे हैं तो इको आपका मित्र है। यदि आप इको में खड़ी चढ़ाई शुरू करते हैं, तो आप वास्तव में ई-बाइक की उस शक्ति का उपयोग नहीं कर पाएंगे। आप इसे स्विच आउट कर सकते हैं, इसे पगडंडी पर रख सकते हैं, विशेष रूप से अधिक चरम पहाड़ी चढ़ाई पर, और यदि आपको इसकी आवश्यकता हो तो टर्बो भी कर सकते हैं। लेकिन मुझे ट्रेल मोड पर वापस जाने दीजिए। ट्रेल मोड स्पष्ट रूप से अपने लिए बोलता है। यह यात्रा के दौरान उपयोग करने, उस बैटरी का अधिकतम लाभ उठाने के लिए है। इसमें बैटरी और पावर का अच्छा मिश्रण है। यह आम तौर पर सड़क के बीच की तरह होता है। यह हर चीज़ का एक अच्छा सेट है। टर्बो आपके जेल से छूटने के कार्ड की तरह है, इसका उपयोग केवल कुछ चरम परिस्थितियों में ही करें। कभी-कभी जब आपको फिसलन भरी चढ़ाई का सामना करना पड़ता है, तो कुछ लोग सोचते हैं कि इसे टर्बो में डालने से आप उस पहाड़ी पर जल्दी चढ़ जाएंगे। लेकिन आपको पकड़ के स्तर, पैडल की मार, पहाड़ी कितनी खड़ी है, बैटरी प्रबंधन, सभी अलग-अलग चीजों को ध्यान में रखना होगा। इसलिए जरूरी नहीं कि टर्बो ई-बाइक चलाने का सबसे अच्छा तरीका हो।
तो, जब आप इको में किसी पहाड़ी पर हमला कर रहे हों। यह स्पष्ट रूप से सबसे कम पावर सेटिंग है। सबसे आसान गियर में और पहले से ही यह काफी कठिन होता जा रहा है। कुछ पकड़ बनाने की कोशिश में, चढ़ाई की अच्छी तकनीक मिली, लेकिन यह वास्तव में कठिन काम है। यह वास्तव में ई-बाइक का उसकी पूरी क्षमता से उपयोग नहीं कर रहा है। अब आप खुद से पूछ सकते हैं कि अगर आप बिजली का उपयोग नहीं कर रहे हैं तो आप ई-बाइक पर क्यों हैं? तो, आपको पहाड़ी पर पगडंडी पर हमला करना चाहिए या इसे टर्बो में मारना चाहिए, और वहां तक क्रूज करना चाहिए, अगले डाउनहिल सेगमेंट के लिए अपनी ऊर्जा बचाएं।
एक बड़ी गलती जो मैं नियमित रूप से पगडंडियों पर देखता हूँ वह है लोगों का शरीर की गलत स्थिति में होना। वे उस बाइक को अपने नितंबों के ठीक नीचे सीट जैक करके चला रहे हैं, जिससे वे पूरे रास्ते में इधर-उधर टकरा रहे हैं। आपको वास्तव में जो करने की ज़रूरत है वह बस आराम से रहना है, उस बाइक पर घूमना है। बस यह सुनिश्चित कर लें कि जब आप उस पहाड़ी से नीचे जा रहे हों, तो उस काठी को गिरा दें और रास्ते से हट जाएं। आपका नितंब उस काठी पर केवल तभी होना चाहिए जब आप पहाड़ी पर चढ़ रहे हों या किसी एकल ट्रैक या सड़क खंड पर समतल मार्ग से बह रहे हों। सड़क से नीचे ढलान पर, उस काठी को रास्ते से हटा दें। बेशक, मत भूलिए, उस ई-बाइक पर बड़ा सस्पेंशन है, बड़े टायर हैं, इसलिए इसका अधिकतम लाभ उठाएँ। उस बाइक को बहने दो, उसे रास्ते पर गाने दो। तुम उड़ने वाले हो.
आइए ई-बाइक पर टायरों के बारे में बात करें। शुरू से ही, ट्यूबलेस वास्तव में एक अच्छा विचार है। इन बाइक्स का वजन 20 से 25 किलोग्राम के बीच होता है, इसलिए आपके पहियों पर काफी दबाव महसूस होता है। इसलिए, यदि आपने ट्यूबलेस नहीं करवाया है, तो अपनी बाइक पर ट्यूबलेस लगवा लें और रास्ते में होने वाले बहुत सारे दर्द और परेशानी से बच जाएंगे। इसके अलावा, सुनिश्चित करें कि उन टायरों में, विशेष रूप से प्लस आकार के टायरों में, कुछ अच्छे साइडवॉल हों। अन्यथा, आपको टायरों के किनारे से बहुत अधिक चुभन, चकत्ते का अनुभव होगा। उनमें से एक सेट प्राप्त करना बहुत मायने रखता है।
बेशक, आपके टायर पर दबाव पड़ता है, यह इस पर निर्भर करता है कि आप वास्तव में क्या कर रहे हैं। यदि आप भारी छलांग लगाते हुए या अपनी बाइक पर करतब दिखाते हुए कहीं जा रहे हैं, तो आप 40 से 50 पीएसआई तक के टायर चला सकते हैं, यहां तक कि 60 से 70 तक भी चला सकते हैं। लेकिन यदि आप सामान्य ट्रेल राइड पर जा रहे हैं, पहिए जमीन पर हैं, तो आप कम से कम 15 पीएसआई चला सकते हैं, कुछ इस तरह। 12, 15, 10-गति, वास्तव में पूर्ण न्यूनतम। और फिर, आपको इसे उस अनुरूप बनाना होगा जिस पर आप सवारी कर रहे हैं। यदि आपको कोई ऐसा टायर प्रेशर मिलता है जो आपके लिए काम करता है, तो इसे नोट कर लें, बस एक पीएसआई से उस टायर की रीडिंग करवा लें। इसे अपने फ़ोन में लिख लें, बस याद रखें. यदि यह रास्ते पर काम करता है, तो यह आपके लिए हर जगह काम करेगा।
आइए ई-बाइक पर ब्रेक लगाने के बारे में बात करते हैं। ये चीजें जाहिर तौर पर भारी हैं. वे नियमित बाइक की तुलना में बहुत अधिक गति रखते हैं। तो, वे थोड़ा रुकते भी हैं। एक बड़ी ग़लतफ़हमी उस बैक ब्रेक का मुट्ठी भर हिस्सा हड़प लेना है। ई-बाइक पर कुछ भी जो भयंकर स्किड का कारण बनेगा। आपको वास्तव में जो करना सीखना है वह फ्रंट ब्रेक को रियर ब्रेक के साथ जोड़कर व्यवस्थित करना है। इस तरह, आप अपनी ई-बाइक को यथासंभव शीघ्रता से रोक पाएंगे।
यदि आप तेज़ गति पर पीछे के ब्रेक के साथ रुकते हैं, तो गति धीमी होने में लगभग 10-20 मीटर की दूरी लगती है, लेकिन यदि आप पीछे के ब्रेक के साथ सामने के ब्रेक का उपयोग करते हैं, तो इसमें लगभग एक चौथाई दूरी लगती है। वास्तव में उस फ्रंट ब्रेक के साथ-साथ ट्रेल्स पर पीछे वाले ब्रेक का उपयोग करने की आदत डालना वास्तव में महत्वपूर्ण है। यह आपको लगभग रोक देता है, जैसा कि आप देख सकते हैं, केवल उस पिछले ब्रेक का उपयोग करने की तुलना में चार गुना तेजी से।
आइए आपकी ई-बाइक पर चढ़ने के बारे में बात करते हैं। मूलतः, आपको बस सही पावर मोड का चयन करना है, यह सुनिश्चित करते हुए कि आपका शरीर सही स्थिति में है। मैं काठी की नोक पर सीधे बैठने, आपके हैंडलबार को लगभग काटते हुए, उस बाइक के ठीक सामने बैठने के पक्ष में हूं। यदि आप बहुत पीछे हैं, तो आप पाएंगे कि आपके शरीर के ऊपरी हिस्से की स्थिति काफी कठोर है। जैसे ही आप वह भार क्रैंक में डालेंगे, वह अगला पहिया उठ जाएगा। यह आपको चढ़ाई से बाहर भी उछाल देगा। सीट की ऊंचाई के बारे में बात करने के लिए एक और चीज है। कुछ लोग सीट को पटक कर रखना पसंद करते हैं। यह उन्हें गुरुत्वाकर्षण का निचला केंद्र देता है, पिछले पहिये पर थोड़ी अधिक पकड़ देता है। व्यक्तिगत रूप से, मैं अपनी काठी ऊँची रखना पसंद करता हूँ। यदि क्रैंक चल रहा है तो यह मेरे बड़े गैंगली पैरों को घुमाने में मदद करता है। बस इसे उतनी ऊंचाई पर लें जो आपको आरामदायक लगे। इसे न बहुत ऊँचा उठाएँ, न बहुत नीचे, बस कुछ ऐसा करें जो आपको स्वयं चढ़ते समय सही लगे।
जब आप अपनी ई-बाइक पर सड़कों पर निकलते हैं, तो अपने आप को 20 मील प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ते हुए देखना बहुत आसान होता है, और बाइक के पिछले हिस्से पर वास्तव में एक कठिन हाई गियर होता है। आपके पैर मुश्किल से मुड़ रहे हैं। लेकिन इसमें शामिल होना कोई अच्छी आदत नहीं है. आपको वास्तव में अपने पैरों के साथ-साथ मोटर को चलाने की आदत को तोड़ने की ज़रूरत है। ये मोटरें ताल की तरह हैं, इन्हें घूमना पसंद है। तो, आलसी मत बनो, अपने पैरों के साथ-साथ उस मोटर का भी उपयोग करो, और तुम्हें आश्चर्य होगा कि तुम रास्ते में कितनी ऊपर चढ़ सकते हो।
उदाहरण के लिए, जब आप चढ़ रहे हैं और आप टर्बो मोड में हैं, लेकिन आपने गलत गियर चयन किया है, तो आप जितना संभव हो उतना जोर लगा रहे हैं, लेकिन मोटर को बस यह पता नहीं है कि उसे घूमने और आपकी सहायता करने की आवश्यकता है। आप इस पहाड़ी पर चढ़ने के लिए बहुत मेहनत कर रहे हैं। लेकिन अगर आप सही मोड में हैं, सही गियर में हैं, मोटर को ऊपर घुमा रहे हैं, तो आपको पता चल जाएगा कि यह कितना आसान है।
आइए बात करते हैं आपकी ई-बाइक पर सस्पेंशन की। यदि इसे बहुत नरम तरीके से सेट किया गया है, तो वह बाइक अपनी यात्रा में बेकार हो जाएगी। यह नीचे वाले ब्रैकेट को नीचे गिरा देगा। यह सिर के कोण से ढीला होने वाला है। यदि कांटे बहुत नरम हैं, तो आप तीव्र कोण वाले होंगे। पूरा निचला ब्रैकेट फर्श पर होगा। क्रैंक सामान से टकराने वाले हैं, ढेर सारे पैडल से टकराने वाले हैं। तो, बस यह सुनिश्चित कर लें कि यह सही तरीके से सेट किया गया है। यदि आप ऐसा नहीं करते हैं, तो यह उस सवारी की गुणवत्ता को पूरी तरह से बर्बाद कर देगा जिसे विकसित करने में इन लोगों ने वर्षों बिताए हैं।
आइये बात करते हैं तालाबंदी की. सड़क खंडों या पगडंडियों के कुछ हिस्सों के बीच पारगमन खंडों को छोड़कर, आपकी ई-बाइक पर लॉकआउट का उपयोग करने की कोई आवश्यकता नहीं है। छलांग लगाने या लॉकआउट के साथ उन पहियों को जमीन से उतारने के बारे में भी न सोचें, क्योंकि इससे आपके सस्पेंशन को नुकसान होगा।
इलेक्ट्रिक माउंटेन बाइकिंग एक आनंददायक और रोमांचकारी अनुभव हो सकता है, लेकिन सामान्य गलतियों से बचना महत्वपूर्ण है जो एक मजेदार सवारी को निराशाजनक सवारी में बदल सकती हैं। सबसे आम गलतियों के प्रति सचेत रहकर और उनसे बचने के बारे में हमारे सुझावों का पालन करके, आप हर बार एक सुरक्षित और अधिक सुखद यात्रा सुनिश्चित कर सकते हैं। याद रखें कि हमेशा उचित सुरक्षा गियर पहनें, अपनी बाइक से परिचित हों और अपने कौशल स्तर के भीतर ही बाइक चलाएं। इन युक्तियों को ध्यान में रखते हुए, आप अपनी इलेक्ट्रिक माउंटेन बाइक पर आनंद ले सकते हैं और अपने आउटडोर रोमांच का अधिकतम लाभ उठा सकते हैं!
