شما اینجا هستید: صفحه اصلی » اخبار » قیمت نزدیک به 10 برابر افزایش یافت! رزرو کانتینر چقدر دیوانه کننده است؟

قیمت نزدیک به 10 برابر افزایش یافت! رزرو کانتینر چقدر دیوانه کننده است؟

بازدید: 148     نویسنده: ویرایشگر سایت زمان انتشار: 30-07-2021 منبع: سایت

پرس و جو کنید

دکمه اشتراک گذاری فیس بوک
دکمه اشتراک گذاری توییتر
دکمه اشتراک گذاری خط
دکمه اشتراک گذاری ویچت
دکمه اشتراک گذاری لینکدین
دکمه اشتراک پینترست
این دکمه اشتراک گذاری را به اشتراک بگذارید

به دلیل وضعیت اپیدمی شدید در بسیاری از کشورهای خارج از کشور، کمبود نیروی کار و انباشته شدن کانتینرها در بنادر. بنادر عمده آسیا با ترافیک شلوغ هستند، اما بازار داخلی اغلب با 'کمبود کانتینر' و 'کمتر کانتینر' مواجه است. قیمت کانتینرها افزایش یافته است و برخی از مسیرهای حمل و نقل نزدیک به 10 برابر افزایش یافته است. رزرو کانتینر دشوار است

 

برای مدتی، در بسیاری از بنادر داخلی، همیشه ازدحام جمعیت در اطراف رجیستری کانتینر وجود دارد. بر خلاف داخلی 'به سختی پیدا کردن یک جعبه'، بنادر خارجی دارای یک انبار جدی از کانتینرهای خالی هستند. داده ها نشان می دهد که بین 10000 تا 15000 کانتینر در کالیفرنیای ایالات متحده سرگردان شده است. در بندر Felixstowe، بریتانیا، کانتینرها از بندر به حومه اطراف گسترش یافته است. تعداد کانتینرهای خالی در بنادر استرالیا بیش از 50000 کانتینر است. در حال حاضر ذخیره کانتینرهای خالی در برخی بنادر مهم بین المللی سه برابر حد معمول است.

 

با بهبود اقتصاد جهانی، تقاضای تجاری کشورهای مختلف به شدت افزایش یافته است. با توجه به کنترل موثر بیماری همه گیر در چین، صنعت تولید چین مسئولیت های مهمی در زنجیره صنعتی جهانی دارد. آمارها نشان می دهد که ارزش کل واردات و صادرات کالاهای تجاری چین در چهار ماهه اول سال جاری نسبت به مدت مشابه در سال 2020 28.5 درصد افزایش یافته است و نسبت به مدت مشابه در سال 2019 21.8 درصد افزایش یافته است. حجم زیادی از کالاها همچنان به طور مداوم از چین به خارج از کشور در جریان است.

 

اگرچه 2 ماه از انسداد کانال سوئز می گذرد، اما پیامدهای تاثیر بعدی آن هنوز دیده نشده است. همراه با تأثیر اپیدمی جدید تاج، برنامه آشفته کشتیرانی و ازدحام بندر در سرتاسر جهان در حال وقوع است. گاهی اوقات بیش از 10 کشتی کانتینری در لنگرگاه خارج از بندر اوکلند نیوزلند با میانگین 8 تا 10 روز تاخیر در انتظار ورود به بندر هستند.

 

سیمون هاینی، مشاور مشاور حمل و نقل Drewry: بدون شک این یک بحران زنجیره تامین جهانی است. فکر می کنیم تا سه ماهه چهارم ادامه داشته باشد و ممکن است تا پایان سال جاری ادامه داشته باشد. وضعیت کشتی نیز خوش بینانه نیست. اپیدمی جدید تاج همیشه سلامت دریانوردان را تهدید می کند.

 

در حال حاضر 90 درصد حجم حمل و نقل تجارت جهانی از طریق حمل و نقل دریایی انجام می شود. حمل و نقل ضعیف تأثیر مخربی بر بهبود اقتصاد جهانی خواهد داشت. شرایط فعلی بسیار جدی است و امیدوارم همه یکدیگر را درک کنند و با هم از مشکلات عبور کنند.

 


با ما تماس بگیرید

خدمات

شرکت

ما را دنبال کنید

© کپی رایت   2023 GREENPEDEL کلیه حقوق محفوظ است.