شما اینجا هستید: خانه » خبر » قیمت نزدیک به 10 بار افزایش یافته است! رزرو کانتینر چقدر دیوانه است؟

قیمت نزدیک به 10 برابر افزایش یافته است! رزرو کانتینر چقدر دیوانه است؟

نمایش ها: 148     نویسنده: ویرایشگر سایت زمان انتشار: 2021-07-30 مبدا: محل

پرسیدن

دکمه اشتراک گذاری فیس بوک
دکمه اشتراک گذاری توییتر
دکمه به اشتراک گذاری خط
دکمه اشتراک گذاری WeChat
دکمه اشتراک گذاری LinkedIn
دکمه اشتراک گذاری Pinterest
دکمه اشتراک گذاری Sharethis

به دلیل وضعیت بیماری همه گیر شدید در بسیاری از کشورهای خارج از کشور ، کمبود نیروی کار و تجمع ظروف در بنادر. بنادر اصلی آسیا مشغول ترافیک هستند ، اما بازار داخلی اغلب با 'کمبود ظروف' و 'ظروف کمتر' گرفتار می شود. قیمت کانتینر افزایش یافته است و برخی از مسیرهای حمل و نقل تقریباً 10 برابر افزایش یافته است. رزرو کانتینر دشوار است

 

برای یک دوره زمانی ، در بسیاری از بنادر داخلی ، همیشه در حال انتظار جمعیت در اطراف رجیستری کانتینر هستند. برخلاف 'سخت برای پیدا کردن یک جعبه' ، بنادر خارجی دارای یک کنده های جدی از ظروف خالی هستند. داده ها نشان می دهد که بین 10،000 تا 15،000 کانتینر در کالیفرنیا ، ایالات متحده آمریکا قرار دارد. در بندر فلیکسستو ، انگلیس ، ظروف از بندر به حومه های اطراف گسترش یافته است. تعداد ظروف خالی در بنادر استرالیا از 50،000 فراتر رفته است. در حال حاضر ، سهام ظروف خالی در برخی از بنادر مهم بین المللی سه برابر سطح عادی است.

 

با بهبود اقتصاد جهانی ، تقاضای تجارت کشورهای مختلف بسیار افزایش یافته است. با توجه به کنترل مؤثر اپیدمی در چین ، صنعت تولید چین مسئولیت های مهمی را در زنجیره جهانی صنعتی دارد. آمار نشان می دهد که ارزش کل واردات و صادرات کالاهای تجاری چین در چهار ماه اول سال جاری در مدت مشابه سال 2020 با 28.5 ٪ افزایش یافته است و در مدت مشابه سال 2019 21.8 ٪ افزایش یافته است. تعداد زیادی از کالاها هنوز هم به طور مداوم از چین به خارج از کشور جریان دارند

 

اگرچه 2 ماه از انسداد کانال سوئز گذشت ، اما پیامدهای بعدی آن هنوز دیده نشده است. همراه با اثر تحمیل شده از همه گیر جدید تاج ، برنامه حمل و نقل هرج و مرج حاصل و احتقان بندر در سراسر جهان اتفاق می افتد. بعضی اوقات بیش از 10 کشتی کانتینر در انتظار ورود به بندر در لنگرگاه خارج از بندر اوکلند ، نیوزیلند هستند که میانگین آن 8 تا 10 روز است.

 

سیمون هینی ، مشاور مشاوره حمل و نقل درری: بدون شک این یک بحران زنجیره تأمین جهانی است. ما فکر می کنیم تا سه ماهه چهارم ادامه خواهد یافت و ممکن است تا پایان سال جاری ادامه یابد. وضعیت کشتی نیز خوش بین نیست. اپیدمی تاج جدید همیشه سلامت دریانوردان را تهدید می کند.

 

در حال حاضر ، 90 ٪ از حجم حمل و نقل تجارت جهانی با حمل و نقل دریایی به اتمام می رسد. حمل و نقل ضعیف تأثیر مخربی در بهبود اقتصادی جهانی خواهد گذاشت. وضعیت فعلی بسیار جدی است و امیدوارم که همه یکدیگر را درک کنند و از مشکلات با هم برخورد کنند.

 


با ما تماس بگیرید

خدمت

شرکت

ما را دنبال کنید

© کپی رایت   2023 گرینپدر همه حقوق محفوظ است.