Megtekintések: 90 Szerző: A webhelyszerkesztő közzététele: 2021-08-14 Origin: Telek
1. lépés. Motor telepítése
Távolítsa el az alsó konzolot az eredeti kerékpárból. Szüksége lesz egy hajtókar -húzószerszámra és az alsó konzol eltávolító szerszámára. Ezen a ponton el kell távolítania a pedálokat is. A bal oldali pedálnak fordított szála van, és az alsó konzol jobb oldala fordított menete van - általában. Nyomja meg a motort a kerékpár alsó tartóhéján. A furcsa alkalommal egy kicsit le kell benyújtania a kerékpárhéj belsejét, hogy eltávolítsa a kiemelkedéseket, ahol a hegesztési formák alakulnak ki. Ezek a készletek a standard 68-73 méter alsó konzolhéjjal működnek. A motor átjut a kereten keresztül, és elegendő szálat hagy, hogy a motort a kerethez rögzítse.
2. lépés. Motorbiztosítási folyamat
Helyezze a rögzítő lemezt a motor tengelyének külső oldalára a nem meghajtó oldalán. Rögzítse a lemezt a motorhoz a két M5 csavarral. Használjon alátéteket a lemez és a motor között, ha szükséges, hogy a lemezt szögben húzzák a motorra. Húzza fel lazán.
Csavarja be a nagy M33.5 anyát az alsó konzol motor tengelyére a megadott csavarkulccsal. Helyezzen először néhány reteszelőt a motor tengelyére. Lazítson fel lazán, biztosítva, hogy a motort továbbra is elforgathassa a keretben.
Szerelje be a rögzítőblokkot a motorra M48 40mm Bolt.do -val, még nem húzza meg.
Helyezze a függő lemezt a kerékpárlánc fölé, a lehető legközelebb maradjon a csőhöz. Helyezze az M8 45 mm -es csavart a függő táblán, és csavarja be a motor rögzítőházába. Húzza meg ezt a személyt. Használhat egy csavarkulcsot az Allen Key TGet extra tőkeáttétel vége körül.
Most menj, és húzza meg az összes csavart a blokk rögzítéséhez, a lemez és az alsó konzol tengelyének rögzítéséhez. Itt liberálisan használja a lezárósavat.
3. lépés a kiegészítők beillesztése
Tegye a hajtókarokat, hogy emlékezzünk arra, hogy van egy bal és jobbra - megjelölni fogják őket. Tegye be a pedálokat, emlékezve a bal oldali oldalra, van egy fordított szál.
Telepítse az LCD -t a józan ész segítségével.
Hagyja el a fojtószelepet és a hüvelykujj -vezérlést a bal markolat mellett. A fojtószelepet itt nem mutatjuk be, de véleményünk szerint a legjobb rendelés, a kívülről kezdve, a bal oldali markolat, a fékszint, a hüvelykujj -fojtószelep. Nem akarja használni.
Szerelje be a sebességérzékelőt. Végezze el a mágneset egy külső oldalra, és tegye a sebességérzékelőt a lehető legkedvesebben a mágneshez anélkül, hogy valójában megérintette a kereket. Vigyázzon, hogy a kábelt a láncszalag mentén futtassa a keréktől.
Telepítheti a fékkarokat, ha azt akarja.
4. lépés. Összekapcsolva
Csatlakoztassa a hüvelykujj -vezérlést az LCD -hez
Csatlakoztassa meg a fékszintet, ha az LCD kijelző hátuljára telepítik. Vessen egy pillantást a diagramra és a dugókra, hogy megbizonyosodjon arról, hogy ne telepítse őket fejjel lefelé, ha a bal oldali féket a bal oldali nyíláshoz és a jobb oldali nyíláshoz csatlakozik.
Csatlakoztassa a motort az LCD kijelzőhöz, és csatlakoztassa a motor sebességérzékelőjéhez. A dugók csak egy helyre léphetnek, így inkább kook-biztos.
Végül csatlakoztassa a motort az akkumulátorhoz
E Kerékpár -akkumulátor javítása - Hogyan javíthatjuk és elhárítsuk
Greenpedel GP-D45 Forradalmasítja az e-bike-konverziókat nagysebességű 72V 3000W teljesítményű
Greenpedel GP-G18 Belső rotor elektromos kerékpáros készlet: Emelje fel a Brompton Ride-t
TSE (Tongsheng) Vs. Bafang középtávú motorok átfogó összehasonlítás
Általános e-bicikli akkumulátor problémái és hogyan lehet megoldani őket
A kivehető és integrált akkumulátorok előnyei és hátrányai az e-kerékpárokhoz