Pandangan: 90 Pengarang: Editor Tapak Menerbitkan Masa: 2021-08-14 Asal: Tapak
Langkah 1. Pemasangan Motor
Keluarkan kurungan bawah dari basikal asal. Anda memerlukan alat menarik engkol dan alat penyingkiran pendakap bawah. Anda juga harus mengeluarkan pedal anda pada ketika ini. Pedal kiri mempunyai benang terbalik dan sebelah kanan pendakap bawah mempunyai benang terbalik - biasanya. Tolak motor melalui shell pendakap bawah basikal. Pada kesempatan yang ganjil, anda perlu memfailkan sedikit dari bahagian dalam shell basikal untuk menghilangkan sebarang protrusions dari mana bentuk kimpalan. Kit-kit ini berfungsi dengan panjang shell pendakap bawah 68-73mm. Motor akan dilanjutkan melalui bingkai dan meninggalkan benang yang cukup untuk menjamin motor ke bingkai.
Langkah 2. Proses Mengamankan Motor
Letakkan plat mengamankan ke luar gandar motor di sebelah tidak memandu. Selamatkan plat ke motor dengan dua bolt M5 yang disediakan. Gunakan pencuci di antara plat dan motor seperti yang diperlukan untuk mengelakkan plat ditarik ke motor pada sudut. Ketatkan longgar.
Skru kacang besar M33.5 ke gandar motor pendakap bawah menggunakan sepana yang disediakan. Letakkan beberapa lock-tite ke gandar motor terlebih dahulu. Mendapatkan longgar, memastikan bahawa anda masih boleh memutar motor dalam bingkai.
Pasang blok penetapan ke motor dengan M48 40mm bolt.Do belum diketatkan lagi.
Letakkan plat gantung di atas rantaian basikal yang tetap dekat dengan tiub yang mungkin. Letakkan bolt M8 45mm melalui gantung dan bolt ke dalam blok penetapan pada motor. Ketatkan ini dengan cepat. Anda boleh menggunakan spanner di sekitar hujung leverage tambahan Allen Key ToGet di sini.
Sekarang pergi dan ketatkan semua bolt untuk membetulkan blok, mendapatkan gandar plat dan gandar bawah dengan sangat selamat. Gunakan lock-tite secara percuma di sini.
Langkah 3. Menggabungkan aksesori
Letakkan engkol anda untuk mengingati ada yang kiri dan kanan - mereka akan ditandakan. Letakkan pedal anda, ingat yang kiri mempunyai benang terbalik.
Pasang LCD menggunakan akal sehat.
Lnstall throttle dan kawalan ibu jari di sebelah cengkaman kiri. Pendikit tidak ditunjukkan di sini tetapi pada pendapat kami, urutan terbaik yang bermula dari luar adalah cengkaman kiri, tahap brek, pendikit ibu jari, pengawal ibu jari. Anda boleh mengeluarkan apa -apa tuas gear di sebelah kiri kerana anda hanya mempunyai rantaian depan dengan motor, ini membolehkan lebih banyak ruang. Tidak memerlukan pendikit jika anda tidak mahu menggunakannya.
Pasang sensor kelajuan. Putarkan magnet di luar bercakap di roda belakang dan letakkan sensor kelajuan sedekat yang anda boleh ke magnet tanpa ia benar -benar menyentuh roda.
Anda boleh memasang tuas brek jika anda mahu.
Langkah4. Menghubungkannya
Sambungkan kawalan ibu jari ke LCD
Conncet tahap brek Jika dipasang ke bahagian belakang paparan LCD. Lihatlah rajah dan pada palam untuk memastikan anda tidak memasangnya terbalik, anda akan mendapat mesej ralat pada skrin jika anda lakukan.
Sambungkan motor ke paparan LCD dan sambungkan ke sensor kelajuan ke motor. Palam hanya boleh pergi ke satu tempat sehingga agak kook-bukti
Akhirnya, sambungkan motor ke bateri
Ubah basikal anda menjadi e-basikal dengan mudah Greenpedel GP-G17-CI 36V 250W E-Bike Kit Kajian Kit
Ubah perjalanan anda dengan Greenpedel GP-G500S 48V 1000W Fat Tire E-Bike Kit
Ubah basikal anda dengan Greenpedel GP-G85TX Kit Penukaran E-Bike yang Tenang dan Cekap Terbaik
Pembaikan bateri basikal - Cara memperbaiki dan menyelesaikan masalahnya
Greenpedel GP-D45 merevolusi penukaran e-basikal dengan kuasa 72V 3000W berkelajuan tinggi
Greenpedel GP-G18 Rotor Electric Bike Kit: Meningkatkan perjalanan Brompton anda