Pogledi: 90 Avtor: Urejevalnik spletnega mesta Čas: 2021-08-14 Izvor: Mesto
1. korak. Namestitev motorja
Odstranite spodnji nosilec iz originalnega kolesa. Potrebovali boste orodje za vlečenje ročice in orodje za odstranjevanje spodnjih nosilcev. Na tej točki bi morali odstraniti tudi pedale. Levi pedal ima vzvratno nit, desna stran spodnjega nosilca pa ima ponavadi vzvratno nit. Motor potisnite skozi spodnjo lupino kolesa. Ob nenavadni priložnosti morate malo odpraviti notranjost kolesarske lupine, da odstranite izbokline, od koder se tvorijo zvari. Ti kompleti delujejo s spodnjimi dolžinami lupine v okviru standardnih 68-73 mm. Motor se bo razširil skozi okvir in pustil dovolj niti, da motor pritrdi na okvir.
2. korak. Postopek varovanja motorja
Na stran motorja na strani ne vožnje na stran ne vožnjo postavite na zunanjo stran motorja. Plošče pritrdite na motor z dvema zagotovljenimi vijaki M5. Uporabite podložke med ploščo in motorjem, če se ne izognete, da se plošča potegne na motor pod kotom. Privijte ohlapno.
Na spodnjo osjo motornega okna privijte veliko M33.5 matico s pridobljenim ključem. Najprej postavite nekaj ključavnice na osi motorja.
Namestite pritrdilni blok na motor z M48 40 mm vijakom. Ne zategnite se še.
Dvigljivo ploščo postavite nad kolesarsko verigo, ki ostane čim bližje sedežu. M8 45 mm vijak postavite skozi visečo ploščo in vijak v pritrdilni blok na motorju. To zategnite. Tukaj lahko uporabite ključ Allen Key, ki doda dodaten vzvod tukaj.
Zdaj pojdite in privijte vse vijake do pritrditvenega bloka, pritrdite ploščo in osno osi nosilcev zelo varno. Tukaj uporabite Lock-Tite.
Korak 3.Podložitev dodatkov
Postavite svoje ročice, če se spomnite, da je levo in desno - označeni bodo. Nataknite si pedale, če se spomnite leve, ima vzvratno nit.
Namestite LCD s pomočjo zdrave pameti.
Nastavite plin in krmiljenje palca poleg levega oprijema. The throttle is not shown here but in our opinion the best order starting from the outside is left grip,brake level, thumb throttle ,thumb controller.You can remove any gear levers on the left side as you will have only a single front chain with the motor,this allows more room on the dash on the left side for the throttle and thumb control.You do not actually need the thumb control if you have limited room as you can control all functions through the LCD.You also Ne potrebujete ročice, če ga ne želite uporabljati.
Namestite senzor za hitrost. Na zadnjega kolesa je na zunanjem kolesu govoril magnet in postavil senzor hitrosti čim bližje magnetu, ne da bi se dejansko dotaknil kolesa. Pazite, da kabel zaženete vzdolž verige, ki je dobro stran od kolesa.
Če želite, lahko namestite zavorne ročice. Niso nujno, ampak bodo motor izrezali, ko aktivirate zavore. Če boste zavore dovolj močno udarili, bo motor v vsakem primeru premagal, vendar želite, da se električni motor odreže, ko udarite zavore, nato pa jih lahko namestite.
Korak4. Povezovanje
Priključite krmiljenje palca z LCD
Conncet Ravni zavor, če je nameščena na zadnji strani LCD zaslona. Oglejte si diagram in v vtičnikih, da se prepričate, da jih ne namestite na glavo, na zaslonu boste dobili sporočilo o napaki, če to storite. Leva zavora se priključi na levo režo in desno na desno režo. Tu je prikazan v srednji reži, vendar je tukaj prikazan.
Motor priključite na LCD zaslon in priključite na senzor hitrosti z motorjem. Vtiči se lahko odpravijo samo na eno mesto, tako da je raje proti kook
Končno priključite motor z baterijo
E Popravilo baterije za kolesa - kako ga popraviti in odpraviti
Greenpedel GP-D45 Revolucionarno pretvorbo e-kolesa s hitrostjo 72V 3000W moči 72V
Greenpedel GP-G18 Notranji rotor Electric Bike Kit: Dvignite svojo vožnjo po Bromptonu
TSE (Tongsheng) Vs. Motorji srednjega pogona Bafang Obsežna primerjava
Prednosti in slabosti odstranljivih in integriranih baterij za e-kolesa