خیالات: 90 مصنف: سائٹ ایڈیٹر شائع وقت: 2021-08-14 اصل: سائٹ
مرحلہ 1۔ موٹر انسٹالیشن
اصل سائیکل سے نیچے بریکٹ کو ہٹا دیں۔ آپ کو کرینک پلنگ ٹول اور نیچے بریکٹ ہٹانے کے آلے کی ضرورت ہوگی۔ آپ کو اپنے پیڈل کو بھی اس مقام پر ہٹانا چاہئے۔ بائیں پیڈل میں ایک الٹا دھاگہ ہوتا ہے اور نیچے بریکٹ کے دائیں جانب ایک الٹا دھاگہ ہوتا ہے - عام طور پر۔ سائیکل کے نیچے بریکٹ شیل سے موٹر کو دبائیں۔ عجیب موقع پر ، آپ کو بائیسکل شیل کے اندر سے تھوڑا سا فائل کرنا ہوگا جہاں سے ویلڈس کی تشکیل ہوتی ہے۔ یہ کٹس معیاری 68-73 ملی میٹر کے نیچے بریکٹ شیل لمبائی کے ساتھ کام کرتی ہیں۔ موٹر فریم کے ذریعے پھیلی ہوئی ہے اور موٹر کو فریم میں محفوظ کرنے کے لئے کافی دھاگے چھوڑ دے گی۔
مرحلہ 2۔ موٹر محفوظ کرنے کا عمل
سیکیورٹی پلیٹ کو نان ڈرائیو سائیڈ پر موٹر ایکسل کے باہر پر رکھیں۔ فراہم کردہ دو M5 بولٹ کے ساتھ پلیٹ کو موٹر پر محفوظ کریں۔ پلیٹ اور موٹر کے درمیان واشروں کا استعمال کریں تاکہ کسی زاویے پر پلیٹ کو موٹر پر کھینچنے سے بچنے کے ل required ضرورت ہو۔ ڈھیلے سے سخت کریں۔
فراہم کردہ رنچ کا استعمال کرتے ہوئے نیچے بریکٹ موٹر ایکسل پر بڑے M33.5 نٹ کو سکرو کریں۔ پہلے موٹر ایکسل پر کچھ لاک ٹائٹ لگائیں۔ ڈھیلے سے صاف کریں ، اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ ابھی بھی موٹر کو فریم میں گھما سکتے ہیں۔
M48 40 ملی میٹر بولٹ کے ساتھ موٹر پر فکسنگ بلاک انسٹال کریں۔ ابھی تک سخت نہ کریں۔
بائیسکل چین کے اوپر پھانسی والی پلیٹ رکھیں جتنا ممکن ہو سکے ٹیوب کے قریب رہیں۔ ایم 8 45 ملی میٹر بولٹ کو پھانسی پلیٹ کے ذریعے رکھیں اور بولٹ موٹر پر فکسنگ بلاک میں رکھیں۔ اس کو سخت سے سخت کریں۔ آپ یہاں ایلن کی کلید کے اختتام کے ارد گرد اسپینر استعمال کرسکتے ہیں۔
اب جائیں اور تمام بولٹ کو فکسنگ بلاک ، محفوظ پلیٹ اور نیچے بریکٹ ایکسل کو بہت محفوظ طریقے سے سخت کریں۔ آزادانہ طور پر لاک ٹائٹ کا استعمال کریں۔
مرحلہ 3. لوازمات پر گھسنا
اپنے کرینک کو یاد رکھنے پر رکھیں کہ بائیں اور دائیں ایک ہے - ان کو نشان زد کیا جائے گا۔ اپنے پیڈل لگائیں ، بائیں کو یاد کرتے ہوئے ایک الٹا دھاگہ ہے۔
عقل کا استعمال کرتے ہوئے LCD انسٹال کریں۔
بائیں گرفت کے ساتھ ساتھ تھروٹل اور انگوٹھے کے کنٹرول کو lnstall. یہاں گلا گھونٹ نہیں دکھایا گیا ہے لیکن ہماری رائے میں باہر سے شروع ہونے والا بہترین حکم بائیں گرفت ، بریک کی سطح ، انگوٹھے کی تھروٹل ، انگوٹھے کے کنٹرولر ہے۔ آپ بائیں طرف کسی بھی گیئر لیور کو ہٹا سکتے ہیں کیونکہ آپ کے پاس موٹر کے ساتھ صرف ایک ہی فرنٹ چین نہیں ہوگا ، اس سے آپ کو تھراٹ اور انگوٹھے پر قابو پانے کے لئے بائیں طرف کی طرف سے مزید کمرے کی ضرورت نہیں ہے۔ اگر آپ اسے استعمال نہیں کرنا چاہتے ہیں تو تھروٹل کی ضرورت ہے۔
اسپیڈ سینسر کو انسٹال کریں ۔جٹ کو باہر کے باہر کے پہیے پر بولیں اور اسپیڈ سینسر کو جتنا ممکن ہو مقناطیس کے قریب رکھیں بغیر پہیے کو چھونے کے۔
اگر آپ چاہتے ہیں تو آپ بریک لیورز کو انسٹال کرسکتے ہیں۔ وہ ضرورت نہیں ہیں لیکن جب آپ بریک کو چالو کرتے ہیں تو موٹر کو کاٹ ڈالیں گے۔ اگر آپ بریک کو کافی حد تک مارتے ہیں تو یہ کسی بھی صورت میں موٹر پر قابو پائے گا لیکن آپ کو یہ بھی پسند ہے کہ بریک مارنے پر الیکٹرک موٹر کٹ آف ہو جائے گی۔ پھر آپ یہ بھی انسٹال کرسکتے ہیں۔
مرحلہ 4 اس کو جوڑ رہا ہے
انگوٹھے کے کنٹرول کو LCD سے مربوط کریں
اگر LCD ڈسپلے کے پچھلے حصے میں انسٹال ہو تو بریک کی سطح کو کنیٹ کریں۔ آراگرام پر ایک نظر ڈالیں اور پلگ ان پر یہ یقینی بنائیں کہ آپ انہیں الٹا انسٹال نہیں کرتے ہیں ، اگر آپ کرتے ہیں تو آپ کو اسکرین پر ایک غلطی کا پیغام ملے گا۔ بائیں بریک بائیں سلاٹ سے جڑتا ہے اور دائیں سلاٹ سے دائیں۔ تھروٹل درمیانی سلاٹ میں جاتا ہے لیکن یہاں دکھایا گیا ہے۔
موٹر کو LCD ڈسپلے سے مربوط کریں اور اسپیڈ سینسر سے موٹر سے مربوط ہوں۔ پلگ صرف ایک جگہ پر جاسکتے ہیں لہذا یہ کوک پروف ہے
آخر میں ، موٹر کو بیٹری سے مربوط کریں
اپنی موٹر سائیکل کو گرین پیڈل GP-G85TX کے ساتھ تبدیل کریں حتمی پرسکون اور موثر ای بائک تبادلوں کٹ
ای بائیک بیٹری کی مرمت - اسے ٹھیک کرنے اور اس کا ازالہ کیسے کریں
گرین پیڈل جی پی-ڈی 45 تیز رفتار 72V 3000W پاور کے ساتھ ای بائک تبادلوں میں انقلاب لانا
گرین پیڈیل جی پی-جی 18 اندرونی روٹر الیکٹرک بائیک کٹ: اپنی برومپٹن سواری کو بلند کریں
TSE (ٹونگ شینگ) بمقابلہ بافنگ مڈ ڈرائیو موٹرز ایک جامع موازنہ