اردو
مناظر: 90 مصنف: سائٹ ایڈیٹر اشاعت کا وقت: 2021-08-14 اصل: سائٹ
مرحلہ 1. موٹر کی تنصیب
اصل سائیکل سے نیچے والے بریکٹ کو ہٹا دیں۔ آپ کو کرینک پلنگ ٹول اور نیچے بریکٹ ہٹانے کے آلے کی ضرورت ہوگی۔ اس وقت آپ کو اپنے پیڈل بھی ہٹانے چاہئیں۔ بائیں پیڈل میں الٹا دھاگہ ہوتا ہے اور نیچے والے بریکٹ کے دائیں جانب الٹا دھاگہ ہوتا ہے - عام طور پر۔ موٹر کو سائیکل کے نیچے والے بریکٹ شیل سے دھکیلیں۔ عجیب موقع پر، آپ کو سائیکل کے شیل کے اندر سے تھوڑا سا فائل کرنا پڑتا ہے تاکہ جہاں سے ویلڈز بنتے ہیں وہاں سے کسی بھی پروٹریشن کو ہٹا دیں۔ یہ کٹس معیاری 68-73 ملی میٹر کے نیچے والے بریکٹ شیل کی لمبائی کے ساتھ کام کرتی ہیں۔ موٹر فریم میں پھیلے گی اور موٹر کو فریم تک محفوظ کرنے کے لیے کافی دھاگہ چھوڑے گی۔
مرحلہ 2. موٹر محفوظ کرنے کا عمل
محفوظ پلیٹ کو موٹر ایکسل کے باہر نان ڈرائیو سائیڈ پر رکھیں۔ فراہم کردہ دو M5 بولٹ کے ساتھ پلیٹ کو موٹر پر محفوظ کریں۔ پلیٹ اور موٹر کے درمیان ضرورت کے مطابق واشر استعمال کریں تاکہ پلیٹ کو کسی زاویے پر موٹر پر کھینچنے سے بچایا جا سکے۔ ڈھیلے طریقے سے سخت کریں۔
فراہم کردہ رنچ کا استعمال کرتے ہوئے بڑے M33.5 نٹ کو نیچے والے بریکٹ موٹر ایکسل پر اسکرو کریں۔ پہلے موٹر ایکسل پر کچھ لاک ٹائٹ لگائیں۔
M48 40mm بولٹ کے ساتھ موٹر پر فکسنگ بلاک لگائیں۔ ابھی تک سخت نہ کریں۔
لٹکی ہوئی پلیٹ کو سائیکل کی زنجیر کے اوپر رکھیں جو ممکن ہو سکے ٹیوب کے قریب رہے۔ M8 45mm بولٹ کو ہینگنگ پلیٹ کے ذریعے ڈالیں اور موٹر پر فکسنگ بلاک میں بولٹ لگائیں۔ اسے محفوظ طریقے سے سخت کریں۔ آپ یہاں اضافی لیوریج حاصل کرنے کے لیے ایلن کلید کے آخر میں اسپینر کا استعمال کر سکتے ہیں۔
اب جائیں اور تمام بولٹس کو فکسنگ بلاک، سیکیورنگ پلیٹ اور نیچے بریکٹ ایکسل کو بہت محفوظ طریقے سے سخت کریں۔ لاک ٹائٹ کو یہاں آزادانہ طور پر استعمال کریں۔
مرحلہ 3. لوازمات لگانا
اپنے کرینکس کو یہ یاد رکھنے پر رکھیں کہ بائیں اور دائیں ایک ہے - ان پر نشان لگ جائے گا۔ اپنے پیڈل پر رکھیں، یاد رکھیں کہ بائیں طرف ایک الٹا دھاگہ ہے۔
عقل کا استعمال کرتے ہوئے LCD انسٹال کریں۔
تھروٹل اور انگوٹھے کا کنٹرول بائیں گرفت کے ساتھ لگائیں۔ تھروٹل یہاں نہیں دکھایا گیا ہے لیکن ہماری رائے میں باہر سے شروع ہونے والی بہترین ترتیب بائیں گرفت، بریک لیول، انگوٹھا تھروٹل، انگوٹھا کنٹرولر ہے۔ آپ بائیں جانب سے کسی بھی گیئر لیور کو ہٹا سکتے ہیں کیونکہ آپ کے پاس موٹر کے ساتھ صرف ایک ہی فرنٹ چین ہوگی، اس سے تھروٹل کے لیے بائیں جانب ڈیش پر زیادہ جگہ مل جاتی ہے اور اگر آپ کو انگوٹھے کو کنٹرول کرنے کی ضرورت نہیں ہے تو آپ کو کمرہ محدود کرنا ہے۔ LCD کے ذریعے تمام افعال کو کنٹرول کریں۔ اگر آپ اسے استعمال نہیں کرنا چاہتے تو آپ کو تھروٹل کی بھی ضرورت نہیں ہے۔
اسپیڈ سینسر لگائیں .پچھلے پہیے پر مقناطیس کو باہر کے اسپاک پر لگائیں اور اسپیڈ سینسر کو مقناطیس کے جتنا قریب ہو سکے اس کے وہیل کو چھوئے بغیر رکھیں۔ چین کے ساتھ کیبل کو وہیل سے اچھی طرح دور چلانے میں محتاط رہیں۔
اگر آپ چاہیں تو آپ بریک لیور انسٹال کر سکتے ہیں۔ یہ کوئی ضرورت نہیں ہیں لیکن جب آپ بریک کو چالو کریں گے تو موٹر کو کاٹ دیں گے۔ اگر آپ بریک کو کافی زور سے ماریں گے تو یہ موٹر کو کسی بھی صورت میں زیر کر دے گا لیکن آپ چاہیں گے کہ بریک لگانے پر الیکٹرک موٹر کٹ جائے تو آپ ان کو بھی انسٹال کر سکتے ہیں۔ یہ صرف سیبریکس کے ساتھ کام کرتے ہیں۔
مرحلہ 4۔ اسے جوڑ رہا ہے۔
انگوٹھے کے کنٹرول کو LCD سے جوڑیں۔
LCD ڈسپلے کے پچھلے حصے میں انسٹال ہونے پر بریک لیولز کو کنسیٹ کریں۔ ڈایاگرام اور پلگ ان پر ایک نظر ڈالیں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ آپ انہیں الٹا انسٹال نہیں کرتے ہیں، اگر آپ ایسا کرتے ہیں تو آپ کو اسکرین پر ایک ایرر میسج ملے گا۔ بائیں بریک بائیں سلاٹ سے اور دائیں کو دائیں سلاٹ سے جوڑتا ہے۔ تھروٹل یہاں درمیان میں دکھایا گیا ہے۔
موٹر کو LCD ڈسپلے سے جوڑیں اور اسپیڈ سینسر کو موٹر سے جوڑیں۔
آخر میں، موٹر کو بیٹری سے جوڑیں۔
