Quan điểm: 90 Tác giả: Trình chỉnh sửa trang web xuất bản Thời gian: 2021-08-14 Nguồn gốc: Địa điểm
Bước 1. Lắp đặt động cơ
Tháo khung dưới cùng ra khỏi xe đạp ban đầu. Bạn sẽ cần một công cụ kéo tay quay và công cụ loại bỏ khung dưới cùng. Bạn cũng nên loại bỏ bàn đạp của bạn tại thời điểm này. Bàn đạp bên trái có một sợi ngược và phía bên phải của khung dưới cùng có một luồng ngược - thường là. Đẩy động cơ qua vỏ khung dưới cùng của xe đạp. Trong dịp kỳ lạ, bạn phải nộp một chút một chút từ bên trong của vỏ xe đạp để loại bỏ mọi phần nhô ra từ nơi các mối hàn hình thành. Các bộ dụng cụ này hoạt động với chiều dài vỏ khung dưới của tiêu chuẩn 68-73m. Động cơ sẽ mở rộng qua khung và để đủ sợi để bảo vệ động cơ vào khung.
Bước 2. Quá trình bảo mật động cơ
Đặt tấm bảo đảm vào bên ngoài trục động cơ ở phía không lái. Đảm bảo tấm vào động cơ với hai bu lông M5 được cung cấp. Sử dụng vòng đệm ở giữa tấm và động cơ theo yêu cầu để tránh tấm kéo lên động cơ ở một góc. Thắt chặt một cách lỏng lẻo.
Vặn đai ốc M33.5 lớn lên trục động cơ khung dưới bằng cờ lê được cung cấp. Đặt một số tite khóa lên trục động cơ lên hàng đầu. Hãy lên một cách lỏng lẻo, đảm bảo rằng bạn vẫn có thể xoay động cơ trong khung.
Cài đặt khối cố định lên động cơ bằng bu -lông M48 40mm. Chưa thắt chặt.
Đặt tấm treo phía trên chuỗi xe đạp ở gần ống này càng tốt. Đặt bu lông M8 45mm qua tấm treo và bu lông vào khối cố định trên động cơ. Siết chặt này một cách an toàn. Bạn có thể sử dụng một cờ lê xung quanh phần cuối của khóa Allen để thực hiện đòn bẩy thêm ở đây.
Bây giờ đi và siết chặt tất cả các bu lông để cố định khối, bảo mật trục và trục dưới rất an toàn. Sử dụng khóa-tite tự do ở đây.
Bước 3. Đưa ra các phụ kiện
Đặt crank của bạn vào việc ghi nhớ có một cái trái và phải - chúng sẽ được đánh dấu. Đặt bàn đạp của bạn lên, ghi nhớ bên trái có một sợi ngược.
Cài đặt màn hình LCD bằng cách sử dụng thông thường.
LNSTALL THE BROTTLE VÀ THEB điều khiển bên cạnh độ bám bên trái. Đàn ga không được hiển thị ở đây nhưng theo chúng tôi, thứ tự tốt nhất bắt đầu từ bên ngoài là tay trái, mức phanh, ngón tay điều khiển ngón tay cái, bạn có thể tháo bất kỳ đòn bẩy bánh răng nào ở phía bên trái vì bạn chỉ có một chuỗi trước khi bạn có thể điều khiển được. ga nếu bạn không muốn sử dụng nó.
Cài đặt cảm biến tốc độ. Đầu vào nam châm trên một cái nói bên ngoài trên bánh sau và đặt cảm biến tốc độ gần nhất có thể vào nam châm mà không thực sự chạm vào bánh xe. Hãy cẩn thận để chạy cáp dọc theo dây xích cách xa bánh xe.
Bạn có thể cài đặt các đòn bẩy phanh nếu bạn muốn. Chúng không cần thiết nhưng sẽ cắt động cơ khi bạn kích hoạt phanh. Nếu bạn nhấn phanh đủ mạnh, nó sẽ chế ngự được động cơ trong mọi trường hợp nhưng bạn muốn cắt động cơ điện khi nhấn phanh thì bạn cũng có thể cài đặt chúng.
Bước 4. Kết nối nó lên
Kết nối điều khiển ngón tay cái với màn hình LCD
CONNCET Các mức phanh nếu được cài đặt vào mặt sau của màn hình LCD. Có một cái nhìn vào sơ đồ và tại các phích cắm để đảm bảo bạn không cài đặt chúng lộn ngược, bạn sẽ nhận được thông báo lỗi trên màn hình nếu bạn làm.
Kết nối động cơ với màn hình LCD và kết nối với cảm biến tốc độ với động cơ. Các phích cắm chỉ có thể đi đến một nơi để nó khá chống lại Kook
Cuối cùng, kết nối động cơ với pin
Greenpedel GP-D45 Cách mạng hóa chuyển đổi xe đạp điện với công suất 72V 3000W tốc độ cao
Greenpedel GP-G18 Bộ xe đạp điện rôto bên trong: Nâng cao chuyến đi Brompton của bạn
TSE (Tongsheng) Vs. Bafang Mid-Drive Motors So sánh toàn diện
Các vấn đề về pin-xe đạp điện phổ biến và cách giải quyết chúng
Ưu và nhược điểm của pin có thể tháo rời và tích hợp cho xe đạp điện