Pregledi: 90 Autor: Uređivač web mjesta Objavljivanje Vrijeme: 2021-08-14 Origin: Mjesto
Korak 1. ugradnja motora
Uklonite donji nosač s izvornog bicikla. Trebat će vam alat za povlačenje radilice i alat za uklanjanje donjeg nosača. U ovom trenutku trebate ukloniti i pedale. Lijeva papučica ima obrnutu nit, a desna strana donjeg nosača ima obrnutu nit - obično. Gurnite motor kroz donju nosač školjke bicikla. U neobičnoj prigodu morate malo podnijeti unutrašnjost školjke bicikla kako biste uklonili bilo kakve izbočine odakle se formiraju zavari. Ovi kompleti djeluju s duljinama školjki donjeg nosača od standardnih 68-73m. Motor će se proširiti kroz okvir i ostaviti dovoljno niti da motor pričvrsti na okvir.
Korak 2. postupak osiguranja motora
Stavite pričvrsnu ploču na vanjsku stranu motorne osovine na stranu bez pogona. Učvrstite ploču na motor s dva navedena M5 vijka. Upotrijebite podloške između tanjura i motora kako biste izbjegli da se ploča povuče na motor pod kutom. Zategnite lagano.
Završite veliku maticu M33.5 na osovinu motora donjeg nosača pomoću predviđenog ključa. Prvo stavite malo zaključavanja na motornu osovinu.
Ugradite blok za pričvršćivanje na motor s vijkom M48 40 mm.
Stavite viseću ploču iznad lanca bicikala ostaje što bliže cijevi. Stavite vijak M8 45 mm kroz viseću ploču i pričvrstite u blok za pričvršćivanje na motor. Potegnite ovo sigurno. Ovdje možete upotrijebiti ključ na kraju Allen ključa.
Sada idite i zategnite sve vijke na pričvršćivanje bloka, pričvršćivanje ploče i osovine donjeg nosača vrlo sigurno. Ovdje koristite Lock-Tite.
Korak 3. Prenošenje na pribor
Stavite svoje ručice na pamćenje da postoji lijeva i desna - oni će biti označeni. Stavite svoje papučice, sjećajući se da lijevi ima obrnutu nit.
Instalirajte LCD pomoću zdravog razuma.
LNSTALL LACTLE i PALLJTE KONTROLU KLE DO LIJEVE. Gas za gas nije prikazan ovdje, ali po našem mišljenju najbolji je red koji počinje izvana ostavlja stisak, razina kočnice, gas palca, kontroler palca. Možete ukloniti bilo kakve ručice mjenjača s lijeve strane, jer ćete imati samo jedan prednji lans s motorom, to također omogućuje više prostora na crtici na lijevoj strani. leptir za gas ako ga ne želite koristiti.
Ugradite senzor brzine. Pupujte magnet na vanjskom govoru na stražnjem kotaču i stavite senzor brzine što bliže magnetu, a da on zapravo ne dodirne kotač. Budite pažljivi da kabel pokrenete duž lanca daleko od kotača.
Ako želite, možete instalirati ručice kočnice. Oni nisu nužno, ali će izrezati motor kada aktivirate kočnice. Ako dovoljno snažno pogodite kočnice, u svakom slučaju će nadvladati motor, ali želite da se električni motor odsječe prilikom udaranja kočnica, a zatim ih možete instalirati samo s kablovskim kočnicama.
Korak4. Povezivanje
Spojite kontrolu palca na LCD
Uključite razine kočnice ako su instalirane na stražnju stranu LCD zaslona. Pogledajte dijagram i utikače kako biste bili sigurni da ih ne instalirate naopako, na ekranu ćete dobiti poruku o pogrešci ako to učinite. Lijeva kočnica se povezuje s lijevom utora i desno na desni utor.
Spojite motor na LCD zaslon i spojite se na senzor brzine na motor. Utikači mogu otići samo na jedno mjesto, tako
Na kraju, spojite motor na bateriju
Preobrazite svoj bicikl Greenpedel GP-G85TX Ultimate tihi i učinkovit komplet za pretvorbu e-bicikla
Popravak baterija za bicikle - kako je popraviti i riješiti probleme
Greenpedel GP-D45 Revolucioniranje pretvorbi e-bicikala s brzim brzinom 72V 3000W
TSE (Tongsheng) vs. Bafang motori srednjeg pogona Sveobuhvatna usporedba
Uobičajeni problemi s baterijom e-bicikla i kako ih riješiti
Prednosti i nedostaci uklonjivih i integriranih baterija za e-bicikle