7 Základné tipy na údržbu horských bicyklov

Váš vzťah s vašim e-bicyklom jednoducho nie je funkčný, ak neinvestujete značné množstvo času, pokiaľ ide o údržbu. Môže byť špinavá, pokiaľ je tesná a je dobre vylepšená. Nezabudnite mať nejakú pokoru, pokiaľ ide o udržiavanie e-bicyklov. Priznajte, že sa na ceste robíte chyby, ale jednoducho sa musíte učiť, keď idete ďalej. Teraz veľa ľudí skutočne paniku, že je to všetko o batérii a motore, pokiaľ ide o údržbu elektronických bicyklov, ale podľa našich skúseností to jednoducho zistíme, že to jednoducho nie je. Na bicykli je veľa ďalších častí, ktoré sa pravdepodobne pokazia pred batériou a motorom. Takže v tomto článku sa sústreďujeme na niektoré časti, ktoré potrebujete, aby sme dohliadali, aby ste všetko bežali hladko.

1. Čistý reťazec

Aby ste sa uistili, že váš horský e-bicykel môže jazdiť hladko, musíte v prvom rade udržiavať svoje horské e-bicykle čisté a upratané. Najmä v letných mesiacoch, ale samozrejme, nie je potrebné, aby ste to preceňovali; Údržba nie je niekedy príliš účinná. Keď už hovoríme o údržbe, prvá vec, ktorú musíte urobiť, je postarať sa o reťaz, pretože je to jediné spojenie medzi motorom a zadnou pneumatikou.
Čo teda musíte urobiť? Je to jednoduché, lubrikant Your Mountain E-Bike, môžete použiť buď suchý lubrikant alebo mokrý lubrikant. Teraz mám tendenciu používať mokré lubrikant, musíte ju používať častejšie ako suché lubrikant, pretože suchý lubrikant sa ľahšie prilepí na reťaz, hoci všetko udržiava trochu čistejšie. Takže príďte v lete, budete to chcieť urobiť aspoň zakaždým, keď idete na dlhú jazdu na e-bicykli.
Druhou časťou údržby reťazca je skontrolovať, či reťaz nie je roztiahnutá, pretože na horskom e-bicykli je možné reťaz natiahnuť dvakrát toľko ako na konvenčnom bicykli. To je veľmi jednoduché, stačí si kúpiť reťazovú kontrolu. A čo je zásadné, je oveľa lacnejšie vymeniť reťaz často, ako je nahradenie kazety, zubov a šperkov na bicykli. A kontrola reťazca je rovnako jednoduchá ako vkladanie dvoch kolíkov do reťazca a upravenie číselníka čierneho značky.

2. Tlaky pneumatík

Ďalšou vecou je tlak na pneumatiku. Ak sú pneumatiky príliš mäkké, odčerpajú ebike a budú v prestávke veľmi nestabilné. Dajte si pozor na to a za predpokladu, že vážite asi 90 kg, predné a zadné pneumatiky majú zvyčajne tlak vzduchu okolo 25 psi. Naopak, ak je v pneumatikách príliš veľa vzduchu, bude na batériu menší tlak. Avšak v teréne, pneumatiky budú mať menej uhryznutia, keď sa dostanú do kopca, a horské e-bicykle môžu byť ťažké manévrovať na terénnych chodníkoch.

Je tiež dôležité zvážiť behúň a tlak vašich pneumatík E-bicyklov z dvoch dôvodov, pretože ostré pneumatiky znamenajú dobrú priľnavosť na výstupoch a pri brzdení sú efektívnejšie. Opravené pneumatiky s loptou fungujú dobre na asfalte.

3. Orechy a skrutky

Orechy a skrutky sú tiež faktorom, ktorý musíte zvážiť, potom musíte vlastniť sadu Allen Wrenches. Kto je teda vinníkom pre voľné orechy a skrutky? Prehadzovač je určite vinníkom, pokiaľ ide o zabezpečenie toho, aby bol tesný. Okrem toho by sa mali pri jazde ďalej na horskom e-bicykli sledovať skrutky a kľuky. Všetky prepojenia odpruženia, všetky orechy a skrutky si tiež vyžadujú pozornosť. Potom je tu predný koniec, ktorý podľa môjho názoru má tendenciu veľa stratiť kvôli pridanej váhe horského ebike a všetkých týchto havárií. Takže budete chcieť ísť cez každú orech a skrutku na svojom horskom e-bicykli aspoň raz za čas. Je to tiež ľahké a trvá asi 10 minút.
Ak je predný koniec vášho horského e-bicykla voľný, uvedomíte si to, pretože predná strana vášho horského e-bicykla vydá klepací zvuk, ktorý vám bude ľahké všimnúť si. Aby ste to dosiahli, budete musieť skontrolovať skrutky STEM a väčšina stoniek má dve skrutky. Bude to trvať nejaký čas, pretože ich možno budete potrebovať, aby ste ich dvakrát obrátili a uvoľnili ich. Nakoniec utiahnite hornú čiapku na hornej časti stonky, utiahnite skrutky, nie príliš tesné a potom nakrájajte horské e-bicykle tam a späť, až kým nedôjde k uvoľneniu. Nerobte utiahnite hornú skrutku, pretože to bude opotrebovať váš ebike a bude to vaše riadenie skutočne zlé.

4. Batérie

Ak máte horský e-bicykel a potrebujete len nabíjať batériu na bicykli hory, potom ju môžete z väčšej časti nechať na pokoji. Ak však pravidelne vyberiete batériu z horského e-bicykla, stojí za to ju skontrolovať, najmä vodiče spájajúce motor k batérii, aby ste sa uistili, že v kontaktných miestach nie je štrk.

5. Zavesenie

Väčšina horských e-bicyklov dnes prichádza s predným a zadným vzduchovým odpružením. Keď sedíte na bicykli, budete sa musieť oboznámiť s SAG, čo je množstvo kompresie v predných a zadných zaveseniach. Nemusíte však chodiť do týchto detailov, pretože mali byť nastavené, keď ste si kúpili e-bicykel, alebo aspoň keď ste vlastnili horský e-bicykel. Čo urobíme teraz, je uistiť sa, že si tieto nastavenia ponecháte na e-bicykli. Je to dôležité, pretože ak je vaše odpruženie príliš mäkké, znamená to, že horský e-bicykel je mimo rovnováhy a na e-bicykli bude veľmi nestabilný, čo nie je skvelý zážitok. V skutočnosti to môže byť celkom únavné. Na druhom konci spektra, ak je odpruženie príliš tuhé, znamená to, že E-bicykel bude mať menšiu priľnavosť a riadidlá a zadné koleso budú veľmi tuhé.

6. Výstroj

Nie je nič lepšie ako sada prevodov, ktoré fungujú sviežo, sladko a vo všeobecnosti sú dobre zarovnané. Zároveň pravdepodobne nie je nič frustrujúcejšie ako prevodové stupne, ktoré skočia z jedného na druhého, čím vydávajú hluk a hrkálky, prehadzuje sa. Dôvodom, prečo je dôležité, aby ste udržali na vrchole údržby prevodu, je to, že motor sa spolieha na prevody, ktoré presne fungujú, aby fungovali správne.

7. Brzdové doštičky

A nakoniec, brzdové doštičky. Teraz naozaj nechcete mať na ruke utečenecký nákladný automobil. A je celkom ľahké zistiť, či sú vaše brzdy opotrebované alebo nie, pretože budete mať ten kovový až kovový pocit a celkom rakety. Ale nechceš to nechať ísť tak ďaleko. Je to naozaj ľahké identifikovať, pretože ak sa pozriete na svoj disk, mali by ste vidieť tri kúsky kovu; Budete mať disk v strede, budete mať na vonkajšej strane držiaky brzdovej podložky a potom medzi tým budete mať vlastne samotnú podložku. Teraz, ak sú tieto kovové kúsky blízko seba, je tu veľká šanca, že vaše vankúšiky sú opotrebované. Ak sú však tieto tri kúsky kovu pomerne rozložené od seba, znamená to, že vaše vankúšiky by mali byť v dobrom stave. Výmena brzdových podložiek je skutočne jednoduchá práca, všetko, čo vyžaduje, aby ste vytiahli koleso. Prípadne ho zoberte do svojho obchodu. Nemali by vás skutočne účtovať, aby ste sa zmestili do novej sady brzdových doštičiek, najmä je to, že ich kupujete. Teraz je to o tom. Wear Break Pad Wear, do značnej miery závisí od toho, kde žijete. Ak žijete v piesočnatom priestore, máte vyššie opotrebenie. Tiež, ak jazdíte na mnohých cestných centrách, zistíte, že vymieňate brzdové doštičky oveľa častejšie, pokiaľ ide o to.
To je naša základná údržba e-bicyklov v horských bicykloch. Máte nejaké otázky? Dajte mi vedieť o komentároch nižšie, som si istý, že z nich bude veľa. Greenpedel má tiež Mountain E-Bike je k dispozícii!