यदि आप रखरखाव की बात करते हैं तो आपके ई-बाइक के साथ आपका संबंध केवल कार्य नहीं करता है। यह तब तक गंदा हो सकता है जब तक यह तंग है और यह अच्छी तरह से चबाना है। याद रखें कि जब आपकी ई-बाइक बनाए रखने की बात आती है तो कुछ विनम्रता होती है। स्वीकार करें कि आप रास्ते में गलतियाँ कर रहे हैं लेकिन आपको बस सीखना होगा जैसे आप साथ चलते हैं। अब बहुत सारे लोग वास्तव में घबरा जाते हैं कि ई-बाइक रखरखाव की बात आती है, तो यह बैटरी और मोटर के बारे में है, लेकिन हमारे अनुभव में, हम पाते हैं कि बस ऐसा नहीं है। बाइक पर अन्य भागों का भार है जो शायद बैटरी और मोटर से पहले गलत हो जाएगा। तो इस लेख में हम उन कुछ हिस्सों पर ध्यान केंद्रित करते हैं जिन्हें आपको सब कुछ सुचारू रूप से चलाने के लिए नज़र रखने की आवश्यकता है।
1.स्वच्छ श्रृंखला
यह सुनिश्चित करने के लिए कि आपकी पर्वत ई-बाइक सुचारू रूप से सवारी कर सकती है, सबसे पहले, आपको अपने पर्वत ई-बाइक को साफ और सुव्यवस्थित रखने की आवश्यकता है। विशेष रूप से गर्मियों के महीनों के दौरान, लेकिन निश्चित रूप से, आपको इसे अति-रखरखाव करने की कोई आवश्यकता नहीं है; अधिक रखरखाव कभी-कभी बहुत प्रभावी नहीं होता है। रखरखाव की बात करें तो, पहली चीज जो आपको करने की ज़रूरत है, वह है चेन की देखभाल करना, क्योंकि यह इंजन और रियर टायर के बीच एकमात्र संबंध है। तो तुम्हें क्या करने की जरूरत है? यह सरल है, अपने पहाड़ की ई-बाइक चिकनाई, आप या तो एक सूखी चिकनाई या एक गीला चिकनाई का उपयोग कर सकते हैं। अब मैं गीले चिकनाई का उपयोग करता हूं, आपको सूखी चिकनाई की तुलना में अधिक बार इसका उपयोग करने की आवश्यकता होती है क्योंकि सूखी चिकनाई श्रृंखला को अधिक आसानी से चिपक जाएगी, हालांकि यह सब कुछ थोड़ा क्लीनर रखता है। तो गर्मियों में आओ, आप कम से कम हर बार जब आप एक लंबी पहाड़ी ई-बाइक की सवारी पर जाते हैं तो यह करना चाहते हैं। श्रृंखला रखरखाव का दूसरा भाग यह जांचना है कि श्रृंखला को फैला नहीं दिया गया है, क्योंकि एक पहाड़ ई-बाइक पर श्रृंखला को एक पारंपरिक बाइक पर दोगुना फैलाया जा सकता है। यह बहुत सरल है, बस एक चेन चेकर खरीदें। और महत्वपूर्ण रूप से, चेन को बदलने के लिए यह बहुत सस्ता है, क्योंकि यह आपकी बाइक पर कैसेट, कोग और स्प्रोकेट्स को बदलना है। और श्रृंखला की जाँच करना उतना ही सरल है जितना कि श्रृंखला में दो पिन डालने और ब्लैक मार्कर डायल को समायोजित करने के लिए।
2.टायर दबाव
अगली बात टायर का दबाव है। यदि टायर बहुत नरम हैं, तो वे ईबाइक को सूखा देंगे और मोड़ में बहुत अस्थिर होंगे। इसलिए इस पर नज़र रखें, और यह मानते हुए कि आप लगभग 90 किलोग्राम वजन करते हैं, आगे और पीछे के टायर में आमतौर पर 25 पीएसआई के आसपास हवा का दबाव होता है। इसके विपरीत, अगर टायरों में बहुत अधिक हवा होती है, तो बैटरी पर कम दबाव होगा। हालांकि, ऑफ-रोड, टायर में ऊपर की ओर जाने पर कम काटने होंगे, और माउंटेन ई-बाइक ऑफ-रोड ट्रेल्स पर पैंतरेबाज़ी करना मुश्किल हो सकता है।
दो कारणों से अपने पर्वत ई-बाइक टायरों के चलने और दबाव पर विचार करना भी महत्वपूर्ण है, क्योंकि तेज टायर का मतलब पर्वतारोहियों पर अच्छी पकड़ है और ब्रेकिंग करते समय अधिक कुशल होते हैं। बॉल टायर पहने हुए टरमैक पर अच्छी तरह से काम करते हैं।
3. नट और बोल्ट
नट और बोल्ट भी एक ऐसा कारक है जिस पर आपको विचार करने की आवश्यकता है, तो आपको एलन रिंच के एक सेट की आवश्यकता है। तो ढीले नट और बोल्ट के लिए अपराधी कौन है? Derailleur निश्चित रूप से अपराधी है जब यह सुनिश्चित करने के लिए आता है कि यह तंग है। इसके अतिरिक्त, एक पहाड़ ई-बाइक पर आगे की ओर सवारी करते समय चेनिंग बोल्ट और क्रैंकसेट को देखा जाना चाहिए। सभी निलंबन लिंकेज, सभी नट और बोल्ट को भी ध्यान देने की आवश्यकता है। फिर सामने का छोर है, जो मुझे लगता है कि एक पहाड़ के इबाइक और उन सभी दुर्घटनाओं के अतिरिक्त वजन के कारण बहुत ढीला हो जाता है। तो आप हर अखरोट और अपने पहाड़ ई-बाइक पर कम से कम हर बार एक बार में एक बार में जाना चाहते हैं। यह भी आसान है और लगभग 10 मिनट लगते हैं। यदि आपके माउंटेन ई-बाइक का सामने का छोर ढीला है, तो आपको इसका एहसास होगा क्योंकि आपके माउंटेन ई-बाइक के सामने एक खटखटाने वाली ध्वनि होगी, जो आप लोगों को नोटिस करना आसान होगा। ऐसा करने के लिए, आपको स्टेम बोल्ट की जांच करने की आवश्यकता होगी, और अधिकांश तनों में दो बोल्ट हैं। इसमें कुछ समय लगेगा क्योंकि आपको उन्हें दो बार चालू करने और उन्हें ढीला करने की आवश्यकता हो सकती है। अंत में स्टेम के शीर्ष पर शीर्ष टोपी को कस लें, बोल्ट को कस लें, बहुत तंग नहीं, और फिर पहाड़ ई-बाइक को आगे और पीछे रॉक करें जब तक कि कोई ढीला न हो। शीर्ष बोल्ट को कसने न करें क्योंकि यह आपके Ebike को बाहर निकाल देगा और यह आपके स्टीयरिंग को वास्तव में बुरा बना देगा।
4. बैटरियों
यदि आपके पास एक माउंटेन ई-बाइक है और केवल अपने पर्वत ई-बाइक पर बैटरी को चार्ज करने की आवश्यकता है, तो अधिकांश भाग के लिए आप इसे अकेले छोड़ सकते हैं। हालांकि, यदि आप नियमित रूप से अपने माउंटेन ई-बाइक से बैटरी को हटाते हैं, तो यह जांचने के लायक है, विशेष रूप से मोटर को बैटरी से जोड़ने वाले तारों, यह सुनिश्चित करने के लिए कि संपर्क बिंदुओं पर कोई ग्रिट नहीं है।
5. निलंबन
आज, अधिकांश पर्वत ई-बाइक सामने और पीछे की हवा के निलंबन के साथ आते हैं। आपको एसएजी के साथ खुद को परिचित करने की आवश्यकता होगी, जो कि बाइक पर बैठे होने पर आगे और पीछे के निलंबन प्रणालियों में संपीड़न की मात्रा है। लेकिन आपको इन विवरणों में जाने की आवश्यकता नहीं है क्योंकि इसे तब सेट किया जाना चाहिए जब आपने अपनी ई-बाइक खरीदी हो, या कम से कम जब आप माउंटेन ई-बाइक के मालिक हों। अब हम जो करने जा रहे हैं, वह सुनिश्चित करें कि आप इन सेटिंग्स को अपनी ई-बाइक पर रखें। यह महत्वपूर्ण है क्योंकि यदि आपका निलंबन बहुत नरम है, तो इसका मतलब है कि माउंटेन ई-बाइक संतुलन से बाहर है और यह ई-बाइक पर बहुत अस्थिर होने जा रहा है, जो एक शानदार अनुभव नहीं है। यह वास्तव में काफी थका देने वाला हो सकता है। स्पेक्ट्रम के दूसरे छोर पर, यदि निलंबन बहुत कठोर है, तो इसका मतलब है कि ई-बाइक में कम पकड़ होगी और हैंडलबार और रियर व्हील बहुत कठोर होगा।
6. गियर
गियर के एक सेट से बेहतर कुछ भी नहीं है जो कुरकुरा, मीठे रूप से काम कर रहा है और आम तौर पर अच्छी तरह से संरेखित होता है। एक ही समय में शायद गियर से ज्यादा निराशाजनक कुछ भी नहीं है जो एक से दूसरे में कूदते हैं, शोर और खड़खड़ाते हैं, डेरेलुर की मुड़े हुए हैं। अब इसका कारण यह है कि यह महत्वपूर्ण है कि आप गियर रखरखाव में शीर्ष पर रहें क्योंकि मोटर सही तरीके से काम करने के लिए ठीक से काम करने वाले गियर पर निर्भर करता है।
7. ब्रेक पैड
और अंत में, ब्रेक पैड। अब आप वास्तव में अपने हाथ पर एक भगोड़ा ट्रक नहीं रखना चाहते हैं। और यह पहचानना काफी आसान है कि क्या आपके ब्रेक खराब हो गए हैं या नहीं क्योंकि आपके पास उस धातु को धातु की भावना और काफी रैकेट होगा। लेकिन आप इसे दूर जाने नहीं देना चाहते हैं। यह पहचानना एक बहुत आसान बात है क्योंकि यदि आप अपनी डिस्क पर नीचे देखते हैं तो आपको धातु के तीन बिट्स देखना चाहिए; आपके पास बीच में डिस्क होगी, आपके पास बाहर की तरफ ब्रेक पैड धारक होंगे और फिर उसके बीच में, आपके पास वास्तव में पैड होगा। अब अगर धातु के वे बिट्स एक साथ करीब हैं, तो एक अच्छा मौका है कि आपके पैड पहने जाते हैं। हालांकि, अगर उन तीन बिट धातु काफी व्यापक रूप से फैल जाते हैं, तो इसका मतलब है कि आपके पैड अच्छी स्थिति में होने चाहिए। ब्रेक पैड की जगह वास्तव में एक सरल काम है, यह सब आपको अपने पहिया को बाहर निकालने की आवश्यकता है। वैकल्पिक रूप से, इसे अपनी दुकान पर ले जाएं। उन्हें वास्तव में आपको ब्रेक पैड के एक नए सेट को फिट करने के लिए चार्ज नहीं करना चाहिए, विशेष रूप से आप उन्हें खरीद रहे हैं। अब इसके बारे में है। ब्रेक पैड पहनें, बहुत ज्यादा इस बात पर निर्भर करता है कि आप कहाँ रहते हैं। यदि आप एक रेतीले क्षेत्र में रहते हैं, तो आपको उच्च पहनना है। इसके अलावा, यदि आप बहुत सारे ट्रेल सेंटरों की सवारी करते हैं, तो आप पाएंगे कि आप अपने ब्रेक पैड को बहुत अधिक बार बदल रहे हैं जब यह उस पर आता है। यह हमारा मूल पर्वत ई-बाइक रखरखाव है। कोई प्रश्न? मुझे नीचे दी गई टिप्पणियों पर बताएं, मुझे यकीन है कि उनमें से एक टन होगा। Greenpedel भी है माउंटेन ई-बाइक उपलब्ध!
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