Azərbaycan dili
Baxış sayı: 124 Müəllif: Sayt redaktoru Nəşr vaxtı: 2023-08-09 Mənşə: Sayt
Baxım işinə çox vaxt sərf etməsəniz, E-Velosipedinizlə münasibətiniz sadəcə işləmir. Sıx olduğu və yaxşı yağlanmış olduğu müddətcə çirkli ola bilər. E-velosipedinizi saxlamağa gəldikdə bir az təvazökar olmağı unutmayın. Etiraf edin ki, yol boyu səhvlər edirsiniz, ancaq gedərkən sadəcə öyrənməlisiniz. İndi bir çox insanlar həqiqətən E-Bike texniki xidmətinə gəldikdə hər şeyin akkumulyator və motorla bağlı olduğunu çaxnaşdırır, lakin təcrübəmizdə bunun sadəcə olaraq belə olmadığını görürük. Velosipeddə batareyadan və motordan əvvəl səhv gedəcək bir çox başqa hissələr var. Beləliklə, bu məqalədə hər şeyin düzgün işləməsini təmin etmək üçün diqqət etməli olduğunuz bəzi hissələrə diqqət yetirəcəyik.
Dağ e-velosipedinizin rəvan sürə biləcəyinə əmin olmaq üçün ilk növbədə dağ e-velosipedinizi təmiz və səliqəli saxlamalısınız. Xüsusən də yay aylarında, amma təbii ki, həddindən artıq saxlamağınıza ehtiyac yoxdur; həddindən artıq qulluq bəzən çox təsirli olmur. Baxımdan danışarkən, etməli olduğunuz ilk şey zəncirə diqqət yetirməkdir, çünki bu, mühərrik və arxa təkər arasında yeganə əlaqədir.
Beləliklə, nə etmək lazımdır? Bu sadədir, dağ e-velosipedinizi yağlayın, ya quru sürtgüdən, ya da yaş sürtgüdən istifadə edə bilərsiniz. İndi mən yaş sürtgüdən istifadə etməyə meylliyəm, quru sürtküdən daha tez-tez istifadə etməlisiniz, çünki quru sürtgü zəncirə daha asan yapışacaq, baxmayaraq ki, hər şeyi bir az daha təmiz saxlayır. Beləliklə, yay gəlsin, ən azı hər dəfə uzun bir dağ e-velosiped sürməyə çıxanda bunu etmək istəyəcəksən.
Zəncirə baxımın ikinci hissəsi zəncirin uzanmadığını yoxlamaqdır, çünki dağ e-velosipedində zəncir adi velosipeddən iki dəfə çox uzana bilər. Bu çox sadədir, sadəcə bir zəncir yoxlayıcısı alın. Və ən əsası, zənciri tez-tez dəyişdirmək, velosipedinizdə kaset, dişli çarxları və dişli çarxları dəyişdirməkdən daha ucuzdur. Və zənciri yoxlamaq zəncirə iki sancaq qoymaq və qara marker siferblatını tənzimləmək qədər sadədir.
Növbəti şey təkər təzyiqidir. Təkərlər çox yumşaq olarsa, onlar ebikeni boşaldacaq və növbələrdə çox qeyri-sabit olacaqlar. Buna görə də diqqətli olun və təxminən 90 kq çəkdiyinizi fərz etsək, ön və arxa təkərlər adətən 25 psi ətrafında hava təzyiqinə malikdir. Əksinə, təkərlərdə çox hava varsa, akkumulyatorda daha az təzyiq olacaq. Bununla belə, yolsuzluqda, yoxuşa gedərkən təkərlər daha az dişləyəcək və dağ e-velosipedləri yolsuzluq cığırlarında manevr etmək çətin ola bilər.
Dağ e-velosiped təkərlərinizin protektorunu və təzyiqini iki səbəbə görə nəzərə almaq da vacibdir, çünki kəskin təkərlər dırmaşmalarda yaxşı tutuş deməkdir və əyləc zamanı daha səmərəlidir. Köhnəlmiş top şinləri asfaltda yaxşı işləyir.
Qoz-fındıq və boltlar da nəzərə almalı olduğunuz amildir, onda siz Allen açarlarının dəstinə sahib olmalısınız. Belə ki, boş qoz-fındıq və boltlar üçün günahkar kimdir? Sıx olduğundan əmin olmağa gəldikdə, sürət keçirici mütləq günahkardır. Bundan əlavə, bir dağ e-velosipedində daha da irəli sürərkən zəncir dişlisi boltlar və kranksetlərə diqqət yetirilməlidir. Bütün asma birləşmələri, bütün qoz-fındıq və boltlar da diqqət tələb edir. Sonra bir dağ ebikeinin əlavə çəkisi və bütün bu qəzalar səbəbindən çox boşalmağa meylli olduğunu düşünən ön hissə var. Beləliklə, ən azı bir dəfə dağ e-velosipedinizdə hər bir qoz və bolt üzərindən keçmək istəyəcəksiniz. Bu da asandır və təxminən 10 dəqiqə çəkir.
Dağ e-velosipedinizin ön ucu boşdursa, siz bunu başa düşəcəksiniz, çünki dağ e-velosipedinizin önü döyülmə səsi çıxaracaq və bu, sizin fərqinə varmağınız asan olacaq. Bunu etmək üçün gövdə boltlarını yoxlamalı olacaqsınız və əksər gövdələrdə iki bolt var. Bu, bir az vaxt aparacaq, çünki onları iki dəfə çevirmək və boşaltmaq lazım ola bilər. Nəhayət, gövdənin yuxarı hissəsindəki üst qapağı sıxın, boltlar sıxın, çox sıx deyil və sonra dağ e-velosipedini boşluq olmayana qədər irəli-geri silkələyin. Üst boltu həddən artıq sıxmayın, çünki bu ebikeinizi köhnələcək və bu, sükanı həqiqətən pis edəcək.
Dağ e-velosipediniz varsa və yalnız dağ e-velosipedinizdə batareyanı doldurmaq lazımdırsa, əksər hallarda onu tək buraxa bilərsiniz. Bununla belə, akkumulyatoru müntəzəm olaraq dağ e-velosipedinizdən çıxarırsınızsa, təmas nöqtələrində heç bir qum olmadığından əmin olmaq üçün onu, xüsusən də motoru batareyaya birləşdirən telləri yoxlamağa dəyər.
Bu gün əksər dağ e-velosipedləri ön və arxa hava asma ilə gəlir. Velosipeddə oturduğunuz zaman ön və arxa asma sistemlərində sıxılma miqdarı olan sallanma ilə tanış olmalısınız. Ancaq bu təfərrüatlara girməyə ehtiyac yoxdur, çünki e-velosipedinizi aldığınız zaman və ya ən azı dağ e-velosipedinə sahib olduğunuz zaman qurulmalı idi. İndi edəcəyimiz şey bu parametrləri e-velosipedinizdə saxladığınızdan əmin olmaqdır. Bu vacibdir, çünki asmanız çox yumşaqdırsa, bu o deməkdir ki, dağ e-velosipedində balans pozulur və o, e-velosipeddə çox qeyri-sabit olacaq, bu, böyük təcrübə deyil. Bu, əslində olduqca yorucu ola bilər. Spektrin digər ucunda, əgər asma çox sərtdirsə, bu o deməkdir ki, e-velosiped daha az tutuşa sahib olacaq və sükan və arxa təkər çox sərt olacaq.
Xırtıldayan, şirin işləyən və ümumiyyətlə yaxşı uyğunlaşdırılmış dişlilər dəstindən daha yaxşı bir şey yoxdur. Eyni zamanda, yəqin ki, birindən digərinə tullanan, səs-küy və cingildəyən, ötürücü əyilmiş dişlilərdən daha sinir bozucu bir şey yoxdur. İndi dişlilərə texniki qulluq göstərməyin vacib olmasının səbəbi, motorun düzgün işləməsi üçün dəqiq işləyən dişlilərə etibar etməsidir.
Və nəhayət, əyləc balataları. İndi həqiqətən əlinizdə qaçan bir yük maşınının olmasını istəmirsiniz. Əyləclərinizin köhnəldiyini və ya köhnəlmədiyini müəyyən etmək olduqca asandır, çünki siz metaldan metala və olduqca raketə sahib olacaqsınız. Amma siz onu o qədər də uzaqlara buraxmaq istəmirsiniz. Bunu müəyyən etmək həqiqətən asan bir şeydir, çünki diskinizə aşağı baxsanız, üç bit metal görməlisiniz; diskin ortasında olacaqsınız, kənarda əyləc yastiqciqları olacaq və bunun arasında, əslində yastığın özü olacaq. İndi bu metal parçaları bir-birinə yaxındırsa, yastıqlarınızın köhnəlməsi şansı var. Bununla belə, bu üç bit metal kifayət qədər geniş yayılmışdırsa, bu, yastıqlarınızın yaxşı vəziyyətdə olması deməkdir. Əyləc yastiqciqlarının dəyişdirilməsi həqiqətən sadə bir işdir, bunun üçün təkərinizi çıxarmağınız kifayətdir. Alternativ olaraq, mağazanıza aparın. Yeni əyləc yastiqləri dəstini yerləşdirmək üçün sizdən ödəniş tələb etməməlidirlər, xüsusən də siz onları alırsınız. İndi bu barədə. Yastığın aşınması, demək olar ki, yaşadığınız yerdən asılıdır. Qumlu ərazidə yaşayırsınızsa, daha çox köhnəlirsiniz. Həmçinin bir çox cığır mərkəzlərində gəzirsinizsə, əyləc yastiqciqlarınızı daha tez-tez dəyişdirdiyinizi görəcəksiniz.
Bu, bizim əsas dağ e-velosiped texniki xidmətimizdir. Hər hansı bir sualınız var? Aşağıdakı şərhlərdə mənə bildirin, əminəm ki, onlardan bir ton olacaq. GreenPedel də var dağ e-velosiped mövcuddur!
