Προβολές: 124 Συγγραφέας: Επεξεργαστής ιστότοπου Χρόνος δημοσίευσης: 2023-08-09 Προέλευση: Τοποθεσία
Η σχέση σας με το e-bike σας απλά δεν είναι λειτουργία εάν δεν επενδύετε σημαντικό χρονικό διάστημα όταν πρόκειται για συντήρηση. Μπορεί να είναι βρώμικο όσο είναι σφιχτό και είναι καλά-lubed. Θυμηθείτε να έχετε κάποια ταπεινοφροσύνη όταν πρόκειται να διατηρήσετε το ηλεκτρονικό σας ποδήλατο. Παραδεχτείτε ότι κάνετε λάθη στην πορεία, αλλά απλά πρέπει να μάθετε καθώς πηγαίνετε μαζί. Τώρα πολλοί άνθρωποι πραγματικά πανικοβάλλονται ότι είναι όλα σχετικά με την μπαταρία και τον κινητήρα όταν πρόκειται για τη συντήρηση του ηλεκτρονικού ποδηλάτου, αλλά από την εμπειρία μας, διαπιστώνουμε ότι απλά δεν συμβαίνει. Υπάρχουν πολλά άλλα μέρη στο ποδήλατο που πιθανότατα θα πάει στραβά πριν από την μπαταρία και τον κινητήρα. Έτσι σε αυτό το άρθρο επικεντρωθούμε σε μερικά από τα μέρη που χρειάζεστε για να παρακολουθείτε για να κρατήσετε τα πάντα να τρέχουν ομαλά.
Προκειμένου να βεβαιωθείτε ότι το ηλεκτρονικό ποδήλατό σας μπορεί να οδηγήσει ομαλά, πρώτα απ 'όλα, πρέπει να διατηρήσετε το βουνό σας καθαρό και τακτοποιημένο. Ειδικά κατά τη διάρκεια των καλοκαιρινών μηνών, αλλά φυσικά, δεν υπάρχει ανάγκη να το υπερηφανεύεστε. Η υπερβολική συντήρηση δεν είναι μερικές φορές πολύ αποτελεσματική. Μιλώντας για τη συντήρηση, το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να φροντίσετε την αλυσίδα, καθώς είναι η μόνη σχέση μεταξύ του κινητήρα και του πίσω ελαστικού.
Τι πρέπει λοιπόν να κάνετε; Είναι απλό, λιπάνετε το e-bike του βουνού σας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε είτε ένα ξηρό λιπαντικό είτε ένα υγρό λιπαντικό. Τώρα τείνω να χρησιμοποιώ υγρό λιπαντικό, πρέπει να το χρησιμοποιείτε πιο συχνά από το ξηρό λιπαντικό, επειδή το ξηρό λιπαντικό θα κολλήσει στην αλυσίδα πιο εύκολα, αν και διατηρεί τα πάντα λίγο καθαρότερα. Ελάτε λοιπόν το καλοκαίρι, θα θελήσετε να το κάνετε αυτό τουλάχιστον κάθε φορά που πηγαίνετε σε μια μακρά βουνό e-bike βόλτα.
Το δεύτερο μέρος της συντήρησης της αλυσίδας είναι να ελέγξει ότι η αλυσίδα δεν είναι τεντωμένη, επειδή σε ένα βουνό e-bike η αλυσίδα μπορεί να τεντωθεί δύο φορές περισσότερο από ένα συμβατικό ποδήλατο. Αυτό είναι πολύ απλό, απλώς αγοράστε έναν ελεγκτή αλυσίδας. Και βασικά, είναι πολύ φθηνότερο να αντικαταστήσετε την αλυσίδα συχνά από ό, τι είναι να αντικαταστήσετε την κασέτα, τα γρανάζια και τους τροχούς στο ποδήλατό σας. Και ο έλεγχος της αλυσίδας είναι τόσο απλός όσο η τοποθέτηση δύο ακίδων στην αλυσίδα και η ρύθμιση του μαύρου επιλογέα δείκτη.
Το επόμενο πράγμα είναι η πίεση των ελαστικών. Εάν τα ελαστικά είναι πολύ μαλακά, θα στραγγίσουν το eBike και θα είναι πολύ ασταθές με τη σειρά τους. Επομένως, παρακολουθήστε το και υποθέτοντας ότι ζυγίζετε περίπου 90 κιλά, τα μπροστινά και τα πίσω ελαστικά συνήθως έχουν πίεση αέρα γύρω στα 25 psi. Αντίθετα, εάν υπάρχει υπερβολικός αέρας στα ελαστικά, θα υπάρξει λιγότερη πίεση στην μπαταρία. Ωστόσο, εκτός δρόμου, τα ελαστικά θα έχουν λιγότερα δάγκωμα όταν ανεβαίνουν ανηφορικά και τα ηλεκτρονικά ποδήλατα του βουνού μπορεί να είναι δύσκολο να ελιχθούν σε μονοπάτια εκτός δρόμου.
Είναι επίσης σημαντικό να εξετάσετε το πέλμα και την πίεση των ελαστικών ηλεκτρονικών ποδηλάτων βουνού σας για δύο λόγους, καθώς τα αιχμηρά ελαστικά σημαίνουν καλή πρόσφυση στις αναρτήσεις και είναι πιο αποτελεσματικές κατά τη φρενάρισμα. Τα φθαρμένα ελαστικά μπάλας λειτουργούν καλά στην άσφαλτο.
Τα καρύδια και τα μπουλόνια είναι επίσης ένας παράγοντας που πρέπει να λάβετε υπόψη, τότε πρέπει να έχετε ένα σύνολο κλειδιά Allen. Ποιος είναι λοιπόν ο ένοχος για χαλαρά καρύδια και μπουλόνια; Ο μεταφορέας είναι σίγουρα ο ένοχος όταν πρόκειται να βεβαιωθείτε ότι είναι σφιχτό. Επιπλέον, τα μπουλόνια αλυσίδας και τα στροφάλια θα πρέπει να παρακολουθούνται όταν οδηγούν περαιτέρω προς τα εμπρός σε ένα βουνό E-Bike. Όλοι οι δεσμοί ανάρτησης, όλα τα καρύδια και τα μπουλόνια χρειάζονται επίσης προσοχή. Στη συνέχεια, υπάρχει το μπροστινό μέρος, το οποίο νομίζω ότι τείνει να χαλαρώσει πολύ λόγω του πρόσθετου βάρους ενός ορεινού eBike και όλων αυτών των συντριβών. Έτσι θα θελήσετε να περάσετε κάθε καρύδι και να βιδώσετε στο βουνό σας E-Bike τουλάχιστον κάθε φορά σε μια στιγμή. Είναι επίσης εύκολο και διαρκεί περίπου 10 λεπτά.
Εάν το μπροστινό άκρο του ορεινού ηλεκτρονικού ποδηλάτου σας είναι χαλαρή, θα το συνειδητοποιήσετε επειδή το μπροστινό μέρος του e-bike του βουνού σας θα κάνει έναν ήχο χτυπήματος, ο οποίος θα είναι εύκολο για εσάς να παρατηρήσετε. Για να γίνει αυτό, θα πρέπει να ελέγξετε τα βίδες των στελεχών και οι περισσότεροι μίσχοι έχουν δύο μπουλόνια. Αυτό θα πάρει κάποιο χρόνο, καθώς ίσως χρειαστεί να τα γυρίσετε δύο φορές και να τα χαλαρώσετε. Τελικά σφίξτε το επάνω καπάκι στην κορυφή του στελέχους, σφίξτε τα μπουλόνια, όχι πολύ σφιχτά και στη συνέχεια πετάξτε το βουνό E-Bike μπροστά και μέχρι να μην υπάρχει χαλαρότητα. Μην σφίγγετε πάνω από το επάνω μπουλόνι, καθώς αυτό θα φθαρεί το eBike σας και θα κάνει το τιμόνι σας πολύ άσχημα.
Εάν έχετε ένα βουνό E-Bike και χρειάζεται μόνο να φορτίσετε την μπαταρία στο βουνό σας E-Bike, τότε για το μεγαλύτερο μέρος μπορείτε να την αφήσετε μόνη της. Ωστόσο, εάν αφαιρέσετε τακτικά την μπαταρία από το βουνό σας E-Bike, αξίζει να το ελέγξετε, ειδικά τα καλώδια που συνδέουν τον κινητήρα με την μπαταρία, για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει τρίξιμο στα σημεία επαφής.
Σήμερα, τα περισσότερα ηλεκτρονικά ποδήλατα του βουνού έρχονται με ανάρτηση μπροστινού και πίσω αέρα. Θα χρειαστεί να εξοικειωθείτε με τον SAG, που είναι η ποσότητα συμπίεσης στα συστήματα μπροστινής και οπίσθιας ανάρτησης όταν κάθεστε στο ποδήλατο. Αλλά δεν χρειάζεται να μπείτε σε αυτές τις λεπτομέρειες, επειδή θα έπρεπε να έχετε ρυθμιστεί όταν αγοράσατε το ηλεκτρονικό σας ποδήλατο, ή τουλάχιστον όταν ανήκετε στο βουνό E-Bike. Αυτό που πρόκειται να κάνουμε τώρα είναι να βεβαιωθείτε ότι διατηρείτε αυτές τις ρυθμίσεις στο e-bike σας. Αυτό είναι σημαντικό, διότι αν η αναστολή σας είναι πολύ μαλακή, αυτό σημαίνει ότι το βουνό E-Bike είναι εκτός ισορροπίας και πρόκειται να είναι πολύ ασταθής στο E-Bike, κάτι που δεν είναι μια μεγάλη εμπειρία. Μπορεί πραγματικά να είναι αρκετά κουραστικό. Από την άλλη άκρη του φάσματος, εάν η ανάρτηση είναι πολύ άκαμπτη, αυτό σημαίνει ότι το ηλεκτρονικό ποδήλατο θα έχει λιγότερη πρόσφυση και το τιμόνι και ο πίσω τροχός θα είναι πολύ άκαμπτοι.
Δεν υπάρχει τίποτα καλύτερο από ένα σύνολο εργαλείων που δουλεύουν τραγανικά, γλυκά και είναι γενικά καλά ευθυγραμμισμένα. Ταυτόχρονα, πιθανότατα δεν υπάρχει τίποτα πιο απογοητευτικό από τα γρανάζια που πηδούν από το ένα στο άλλο, κάνοντας θόρυβο και κουδουνίστρα, το λυγισμένο. Τώρα ο λόγος για τον οποίο είναι σημαντικό να κρατάτε πάνω από τη συντήρηση των εργαλείων είναι επειδή ο κινητήρας βασίζεται στα εργαλεία που λειτουργούν ακριβώς για να λειτουργήσει σωστά.
Και τέλος, τα μαξιλαράκια φρένων. Τώρα πραγματικά δεν θέλετε να έχετε ένα φορτηγό δραπέτο στο χέρι σας. Και είναι πολύ εύκολο να εντοπίσετε αν τα φρένα σας είναι φθαρμένα ή όχι επειδή θα έχετε αυτό το μεταλλικό συναίσθημα μετάλλων και μια ρακέτα. Αλλά δεν θέλετε να το αφήσετε τόσο μακριά. Είναι πολύ εύκολο να προσδιορίσετε γιατί αν κοιτάξετε προς τα κάτω στο δίσκο σας, θα πρέπει να δείτε τρία κομμάτια μετάλλου. Θα έχετε το δίσκο στη μέση, θα έχετε τους κατόχους των φρένων στο εξωτερικό και στη συνέχεια ανάμεσα σε αυτό, θα έχετε πραγματικά το ίδιο το μαξιλάρι. Τώρα, αν αυτά τα κομμάτια του μετάλλου είναι κοντά, υπάρχει μια καλή πιθανότητα να φθαρούν τα μαξιλάρια σας. Ωστόσο, εάν αυτά τα τρία κομμάτια μετάλλου είναι αρκετά ευρέως διαδεδομένα, τότε αυτό σημαίνει ότι τα μαξιλάρια σας πρέπει να είναι σε καλή κατάσταση. Η αντικατάσταση των μαξιλαριών φρένων είναι μια πραγματικά απλή δουλειά, το μόνο που απαιτεί να βγάλετε τον τροχό σας έξω. Εναλλακτικά, πάρτε το στο κατάστημά σας. Δεν πρέπει πραγματικά να σας χρεώσουν για να χωρέσετε ένα νέο σύνολο μαξιλαριών φρένων, ειδικά είναι ότι τα αγοράζετε. Τώρα αυτό είναι για αυτό. Break Pad Wear, λίγο πολύ εξαρτάται από το πού ζείτε. Εάν ζείτε σε μια αμμώδη περιοχή, έχετε υψηλότερη φθορά. Επίσης, αν οδηγείτε πολλά κέντρα μονοπατιών, θα βρείτε ότι αντικαθιστάτε τα μαξιλάρια των φρένων σας πολύ πιο συχνά όταν πρόκειται για αυτό.
Αυτή είναι η βασική συντήρηση του βουνού E-Bike. Οποιεσδήποτε ερωτήσεις; Επιτρέψτε μου να ξέρω για τα παρακάτω σχόλια, είμαι βέβαιος ότι θα υπάρξει ένας τόνος από αυτά. Το Greenpedel έχει επίσης ένα Διαθέσιμο e-bike βουνό !
E Επισκευή μπαταρίας ποδηλάτων - Πώς να διορθώσετε και να την αντιμετωπίσετε
Greenpedel GP-D45 Επανάσταση μετατροπών ηλεκτρονικού ποδηλάτου με ισχύ υψηλής ταχύτητας 72V 3000W
Greenpedel GP-G18 Εσωτερική ποδήλατα δρομέα: Ανυψώστε τη βόλτα Brompton
TSE (Tongsheng) Vs. Bafang Mid-Drive Motors Μια ολοκληρωμένη σύγκριση
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα αφαιρούμενων και ολοκληρωμένων μπαταριών για ηλεκτρονικά ποδήλατα