බැලීම්: 124 කර්තෘ: අඩවි සංස්කාරක ප්රකාශන වේලාව: 2023-08-09 මූලාරම්භය: අඩවිය
නඩත්තු කිරීමේදී ඔබ සැලකිය යුතු කාලයක් ආයෝජනය නොකරන්නේ නම් ඔබේ E-Bike සමඟ ඇති ඔබේ සම්බන්ධතාවය සරලව ක්රියාත්මක නොවේ. එය තදින් හා හොඳින් ලිහිසි කර ඇති තාක් කල් එය අපිරිසිදු විය හැකිය. ඔබේ E-බයික් එක නඩත්තු කිරීමේදී යම් නිහතමානී බව මතක තබා ගන්න. ඔබ මඟදී වැරදි කරන බව පිළිගන්න, නමුත් ඔබ ඉදිරියට යන විට ඔබ ඉගෙන ගත යුතුය. ඊ-බයික් නඩත්තු කිරීමේදී බැටරිය සහ මෝටරය ගැන බොහෝ දෙනෙක් දැන් බිය වෙති, නමුත් අපගේ අත්දැකීම් අනුව, එය එසේ නොවන බව අපට පෙනී යයි. බයිසිකලයේ වෙනත් කොටස් ගොඩක් තිබේ, ඒවා බැටරියට සහ මෝටරයට පෙර වැරදී යයි. එබැවින් මෙම ලිපියෙන් අපි අවධානය යොමු කරන්නේ සෑම දෙයක්ම සුමටව පවත්වා ගැනීමට ඔබ අවධානයෙන් සිටිය යුතු කොටස් කිහිපයක් කෙරෙහි ය.
ඔබේ මවුන්ටන් ඊ-බයික් එක සුමටව ධාවනය කළ හැකි බවට වග බලා ගැනීම සඳහා, පළමුව, ඔබ ඔබේ මවුන්ටන් ඊ-බයික් එක පිරිසිදුව හා පිළිවෙලට තබා ගත යුතුය. විශේෂයෙන්ම ගිම්හාන මාසවලදී, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබ එය වැඩිපුර නඩත්තු කිරීමට අවශ්ය නැත; වැඩිපුර නඩත්තු කිරීම සමහර විට ඉතා ඵලදායී නොවේ. නඩත්තුව ගැන කතා කරන විට, ඔබ මුලින්ම කළ යුත්තේ එන්ජිම සහ පසුපස ටයරය අතර ඇති එකම සම්බන්ධය නිසා දාමය ගැන සැලකිලිමත් වීමයි.
ඉතින් ඔබ කළ යුත්තේ කුමක්ද? එය සරලයි, ඔබේ මවුන්ටන් ඊ බයිසිකලය ලිහිසි කරන්න, ඔබට වියළි ලිහිසි තෙල් හෝ තෙත් ලිහිසි තෙල් භාවිතා කළ හැකිය. දැන් මම තෙත් ලිහිසි තෙල් භාවිතා කිරීමට නැඹුරු වෙමි, ඔබ එය වියළි ලිහිසි වලට වඩා බොහෝ විට භාවිතා කළ යුතුය, මන්ද වියළි ලිහිසි දම්වැලට වඩා පහසුවෙන් ඇලී සිටිනු ඇත, නමුත් එය සෑම දෙයක්ම ටිකක් පිරිසිදුව තබා ගනී. එබැවින් ගිම්හානය පැමිණේ, ඔබ දිගු මවුන්ටන් ඊ-බයික් සවාරියක යන සෑම අවස්ථාවකම අවම වශයෙන් මෙය කිරීමට ඔබට අවශ්ය වනු ඇත.
දාම නඩත්තු කිරීමේ දෙවන කොටස නම්, මවුන්ටන් ඊ-බයික් එකක දාමය සාම්ප්රදායික බයිසිකලයකට වඩා දෙගුණයක් දිගු කළ හැකි නිසා දාමය දිගු වී නැති බව පරීක්ෂා කිරීමයි. මෙය ඉතා සරලයි, දාම පරීක්ෂකයක් මිලදී ගන්න. වැදගත්ම දෙය නම්, ඔබේ බයිසිකලයේ කැසට්, දැති සහ ස්ප්රොකට් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට වඩා දම්වැල නිතර ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ඉතා ලාභදායී වේ. දම්වැල පරීක්ෂා කිරීම, දාමයට අල්ෙපෙනති දෙකක් දමා කළු මාර්කර් ඩයල් එක සකස් කිරීම තරම් සරල ය.

ඊළඟ කාරණය ටයර් පීඩනයයි. ටයර් ඉතා මෘදු නම්, ඔවුන් ebike ජලය බැස යන අතර මාරුවෙන් මාරුවට ඉතා අස්ථායී වනු ඇත. එබැවින් ඒ ගැන විමසිල්ලෙන් සිටින්න, ඔබේ බර කිලෝග්රෑම් 90 ක් පමණ යැයි උපකල්පනය කළහොත්, ඉදිරිපස සහ පසුපස ටයර් සාමාන්යයෙන් වායු පීඩනය 25 psi පමණ වේ. අනෙක් අතට, ටයර්වල වාතය වැඩි නම්, බැටරියේ පීඩනය අඩු වේ. කෙසේ වෙතත්, මාර්ගයෙන් පිටත, ඉහළට යන විට ටයර් සපාකෑම් අඩු වනු ඇති අතර, මවුන්ටන් ඊ-බයික්වලට මාර්ගයෙන් පිටත මංපෙත්වල උපාමාරු දැමීම දුෂ්කර විය හැකිය.
තියුණු ටයර් යනු කඳු නැගීමේදී හොඳ ග්රහණයක් සහ තිරිංග කිරීමේදී වඩාත් කාර්යක්ෂම වන බැවින් හේතු දෙකක් නිසා ඔබේ මවුන්ටන් ඊ-බයික් ටයර්වල පාගමන සහ පීඩනය සලකා බැලීම වැදගත් වේ. ගෙවී ගිය බෝල ටයර් තාර මත හොඳින් ක්රියා කරයි.

ගෙඩි සහ බෝල්ට් ද ඔබ සලකා බැලිය යුතු සාධකයකි, එවිට ඔබට ඇලන් යතුරු කට්ටලයක් හිමි විය යුතුය. එසේ නම් බුරුල් ඇට සහ බෝල්ට් සඳහා වැරදිකරු කවුද? එය තද බව තහවුරු කර ගැනීමේදී derailleur අනිවාර්යයෙන්ම වැරදිකරු වේ. මීට අමතරව, මවුන්ටන් ඊ-බයික් එකක තව දුරටත් ඉදිරියට යන විට චේන්රින් බෝල්ට් සහ දොඹකර නැරඹිය යුතුය. සියලුම අත්හිටුවීම් සම්බන්ධතා, සියලුම ඇට වර්ග සහ බෝල්ට් ද අවධානය යොමු කළ යුතුය. ඊළඟට ඉදිරිපස කෙළවරක් තිබේ, මම හිතන්නේ කඳු ebike එකක එකතු වූ බර සහ ඒ සියලු කඩා වැටීම් නිසා එය බොහෝ දුරට ගැලවී යයි. ඒ නිසා ඔබට අවම වශයෙන් සෑම අවස්ථාවකදීම ඔබේ මවුන්ටන් ඊ-බයික් එකේ සෑම නට් සහ බෝල්ට් එකක්ම උඩින් යාමට අවශ්ය වනු ඇත. එය ද පහසු වන අතර විනාඩි 10 ක් පමණ ගත වේ.
ඔබේ මවුන්ටන් ඊ-බයික් එකේ ඉදිරිපස කෙළවර ලිහිල් නම්, ඔබට එය වැටහෙනු ඇත, මන්ද ඔබේ මවුන්ටන් ඊ-බයික් එකේ ඉදිරිපස තට්ටු කරන ශබ්දයක් ඇති වන අතර එය ඔබට දැකීමට පහසු වනු ඇත. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ කඳේ බෝල්ට් පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත, සහ බොහෝ කඳන් බෝල්ට් දෙකක් ඇත. ඔබට ඒවා දෙවරක් හරවා ලිහිල් කිරීමට අවශ්ය විය හැකි බැවින් මෙය යම් කාලයක් ගතවනු ඇත. අන්තිමට කඳේ උඩ උඩ තොප්පිය තද කරලා, බෝල්ට් ටික තද කරලා, වැඩිය තද නොවී, ලොස් නැති වෙනකම් මවුන්ටන් ඊ බයික් එක එහාට මෙහාට රොක් කරන්න. ඉහළ බෝල්ට් එක තදින් තද නොකරන්න, මෙය ඔබේ ebike එක නරක් වන අතර එය ඔබේ සුක්කානම නරක අතට හැරෙනු ඇත.
ඔබට මවුන්ටන් ඊ-බයික් එකක් තිබේ නම් සහ ඔබේ මවුන්ටන් ඊ-බයික් එකේ බැටරිය ආරෝපණය කිරීමට පමණක් අවශ්ය නම්, බොහෝ දුරට ඔබට එය තනිවම තැබිය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, ඔබ නිතිපතා ඔබේ මවුන්ටන් ඊ-බයිසිකලයෙන් බැටරිය ඉවත් කරන්නේ නම්, එය පරීක්ෂා කිරීම වටී, විශේෂයෙන් බැටරියට මෝටරය සම්බන්ධ කරන වයර්, ස්පර්ශක ස්ථානවල ග්රිට් නොමැති බව තහවුරු කර ගැනීම වටී.

අද බොහෝ මවුන්ටන් ඊ-බයික් ඉදිරිපස සහ පසුපස වායු අත්හිටුවීම සමඟ පැමිණේ. ඔබ බයිසිකලයේ වාඩි වී සිටින විට ඉදිරිපස සහ පසුපස අත්හිටුවීමේ පද්ධතිවල සම්පීඩන ප්රමාණය වන එල්ලා වැටීම පිළිබඳව ඔබ හුරුපුරුදු විය යුතුය. නමුත් මේ විස්තර වලට යන්න අවශ්ය නෑ මොකද ඒක සෙට් වෙන්න තිබුනෙ ඔයාගෙ e-bike එක ගන්නකොට, එහෙමත් නැත්නම් අඩුම තරමෙ Mount e-bike එක ඔයාට අයිති වෙද්දි. අපි දැන් කරන්න යන්නේ මෙම සිටුවම් ඔබගේ ඊ-බයික් එකේ තබා ගැනීමට වග බලා ගැනීමයි. මෙය වැදගත් වන්නේ ඔබේ අත්හිටුවීම ඉතා මෘදු නම්, එයින් අදහස් වන්නේ මවුන්ටන් ඊ-බයික් එක සමතුලිත නොවන බවත් එය ඊ-බයික් මත ඉතා අස්ථායී වනු ඇති බවත්ය, එය විශිෂ්ට අත්දැකීමක් නොවේ. ඇත්ත වශයෙන්ම එය තරමක් වෙහෙසකර විය හැකිය. වර්ණාවලියේ අනෙක් කෙළවරේ, අත්හිටුවීම ඉතා දැඩි නම්, එයින් අදහස් වන්නේ e-බයික් එකට ග්රහණය අඩු වන අතර හැන්ඩ්ල් සහ පසුපස රෝදය ඉතා දැඩි වනු ඇති බවයි.
හැපෙනසුළු, මිහිරි ලෙස ක්රියා කරන සහ සාමාන්යයෙන් හොඳින් පෙළගස්වන ගියර් කට්ටලයකට වඩා හොඳ දෙයක් නැත. ඒ අතරම, එකින් එක පනින, ඝෝෂා කරමින්, ඝෝෂා කරමින්, ඩෙරයිලර්ගේ නැමුණු ගියර්වලට වඩා කලකිරෙන දෙයක් තවත් නැත. දැන් ඔබ ගියර් නඩත්තුව මත තබා ගැනීම වැදගත් වීමට හේතුව මෝටරය නිවැරදිව ක්රියා කිරීම සඳහා හරියටම ක්රියා කරන ගියර් මත රඳා පවතින බැවිනි.
අවසාන වශයෙන්, තිරිංග පෑඩ්. දැන් ඔබට ඇත්තටම ඔබේ අතේ පලා යන ට්රක් රථයක් තබා ගැනීමට අවශ්ය නැත. ඔබේ තිරිංග නරක් වී ඇත්ද නැද්ද යන්න හඳුනා ගැනීම ඉතා පහසුය, මන්ද ඔබට එම ලෝහයෙන් ලෝහ හැඟීමක් සහ තරමක් ජාවාරමක් ඇති බැවිනි. ඒත් ඒක එච්චර දුර යන්න දෙන්න ඕන නෑ. ඔබ ඔබේ තැටිය දෙස බැලුවහොත් ඔබට ලෝහ බිටු තුනක් දැකිය යුතු නිසා එය හඳුනා ගැනීම ඇත්තෙන්ම පහසු දෙයක්; ඔබට තැටිය මැද තිබෙනු ඇත, ඔබට පිටතින් තිරිංග පෑඩ් රඳවනයන් ඇත, පසුව ඒ අතර, ඔබට ඇත්ත වශයෙන්ම පෑඩ්ම ඇත. දැන් එම ලෝහ කැබලි එකිනෙකට සමීප නම්, ඔබේ පෑඩ් නරක් වීමට හොඳ අවස්ථාවක් තිබේ. කෙසේ වෙතත්, එම ලෝහ බිටු තුන තරමක් පුළුල් ලෙස පැතිර තිබේ නම්, එයින් අදහස් වන්නේ ඔබේ පෑඩ් හොඳ තත්ත්වයේ තිබිය යුතු බවයි. තිරිංග පෑඩ් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ඇත්තෙන්ම සරල කාර්යයකි, ඒ සඳහා ඔබට ඔබේ රෝදය ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වේ. විකල්පයක් ලෙස, එය ඔබේ වෙළඳසැලට ගෙන යන්න. නව තිරිංග පෑඩ් කට්ටලයක් සවි කිරීමට ඔවුන් ඇත්ත වශයෙන්ම ඔබෙන් අය නොකළ යුතුය, විශේෂයෙන් ඔබ ඒවා මිලදී ගන්නේ නම්. දැන් ඒ ගැන. බ්රේක් පෑඩ් ඇඳීම, ඔබ ජීවත් වන ස්ථානය මත බොහෝ දුරට රඳා පවතී. ඔබ ජීවත් වන්නේ වැලි සහිත ප්රදේශයක නම්, ඔබට ඉහළ ඇඳුමක් ලැබේ. ඔබ බොහෝ ට්රේල් මධ්යස්ථානවල ගමන් කරන්නේ නම්, ඔබ බොහෝ විට ඔබේ තිරිංග පෑඩ් ප්රතිස්ථාපනය කරන බව ඔබට පෙනෙනු ඇත.
ඒක තමයි අපේ මූලික මවුන්ටන් ඊ-බයික් නඩත්තුව. ප්රශ්න තියෙනවද? පහත අදහස් වලින් මට දන්වන්න, ඒවා ටොන් ගණනක් ඇති බව මට විශ්වාසයි. GreenPedel ද ඇත මවුන්ටන් ඊ-බයික් තිබේ!
GP-Q10 Electric Cargo Bike: B2B නාගරික ලොජිස්ටික්ස් සහ ෆ්ලීට් මෙහෙයුම් සඳහා බර වැඩ කරන අශ්වයා
GreenPedel Electric Motorcycles: B2B හවුල්කරුවන් සඳහා සියලුම අවස්ථා සංචලතා විසඳුම්
ඔබේ ගමන බලගන්වන්න: Greenpedel වෙතින් හොඳම Ebike පරිවර්තන කට්ටල 10
ග්රීන් පෙඩල් ඊ-බයික් පරිවර්තන කට්ටල සඳහා ඔබේ උපායමාර්ගික හවුල්කරු වන්නේ ඇයි?
ඔබේ නගරය, ඔබේ නීති: සම්පූර්ණයෙන්ම අභිරුචිකරණය කළ හැකි GP-B17 නාගරික ඊ-බයික් හඳුන්වා දීම
ග්රීන් පෙඩල් ජීපී-එෆ් 10 ෆැට් ටයර් ඊ-බයික් දෙස සමීපව බලන්න ඕනෑම භූමියක් ජය ගන්න
ඔබේ සවාරිය මුදාහරින්න: GreenPedel G500S බලවත් ඊ-බයික් කට්ටලය හඳුන්වා දීම
Green Pedel GP-G110: 500W විදුලි පරිවර්තන කට්ටලයක් සමඟින් ඔබේ ගමන විප්ලවීය කරන්න