Filipino
Mga Pagtingin: 124 May-akda: Site Editor Oras ng Pag-publish: 2023-08-09 Pinagmulan: Site
Ang iyong relasyon sa iyong E-Bike ay hindi gumagana kung hindi ka mamuhunan ng isang malaking halaga ng oras pagdating sa pagpapanatili. Maaari itong marumi basta't masikip at mahusay na pampadulas. Tandaan na magkaroon ng ilang pagpapakumbaba pagdating sa pagpapanatili ng iyong E-Bike. Aminin mo na nagkakamali ka pero kailangan mo lang matuto habang nagpapatuloy ka. Ngayon maraming mga tao ang talagang natatakot na ang lahat ay tungkol sa baterya at motor pagdating sa pagpapanatili ng E-Bike, ngunit sa aming karanasan, nakita namin na hindi ito ang kaso. Mayroong maraming iba pang mga bahagi sa bike na malamang na magkamali bago ang baterya at ang motor. Kaya't sa artikulong ito ay nakatuon kami sa ilan sa mga bahagi na kailangan mong bantayan upang mapanatiling maayos ang lahat.
Upang matiyak na ang iyong mountain e-bike ay makakasakay nang maayos, una sa lahat, kailangan mong panatilihing malinis at maayos ang iyong mountain e-bike. Lalo na sa mga buwan ng tag-araw, ngunit siyempre, hindi mo na kailangang i-over-maintain ito; ang sobrang pagpapanatili ay minsan hindi masyadong epektibo. Sa pagsasalita tungkol sa pagpapanatili, ang unang bagay na kailangan mong gawin ay ang pag-aalaga sa kadena, dahil ito ang tanging koneksyon sa pagitan ng makina at ng gulong sa likuran.
Kaya ano ang kailangan mong gawin? Simple lang, lube your mountain e-bike, you can use either a dry lube or a wet lube. Ngayon ay may posibilidad akong gumamit ng wet lube, kailangan mong gamitin ito nang mas madalas kaysa sa dry lube dahil ang dry lube ay mas madaling dumikit sa chain, bagama't pinapanatili nitong mas malinis ang lahat. Kaya't pagdating ng tag-araw, gugustuhin mong gawin ito kahit man lang sa bawat oras na sumakay ka sa isang mahabang mountain e-bike ride.
Ang ikalawang bahagi ng pagpapanatili ng kadena ay upang suriin na ang kadena ay hindi nakaunat, dahil sa isang mountain e-bike ang kadena ay maaaring iunat nang dalawang beses kaysa sa isang maginoo na bisikleta. Ito ay napaka-simple, bumili lamang ng isang chain checker. At higit sa lahat, mas mura ang madalas na pagpapalit ng chain kaysa sa pagpapalit ng cassette, cogs at sprockets sa iyong bike. At ang pagsuri sa chain ay kasing simple ng paglalagay ng dalawang pin sa chain at pagsasaayos ng black marker dial.
Ang susunod na bagay ay ang presyon ng gulong. Kung ang mga gulong ay masyadong malambot, maaalis nila ang ebike at magiging napaka-unstable sa pagliko. Kaya bantayan ito, at sa pag-aakalang tumitimbang ka ng humigit-kumulang 90 kg, ang mga gulong sa harap at likuran ay karaniwang may air pressure na humigit-kumulang 25 psi. Sa kabaligtaran, kung mayroong masyadong maraming hangin sa mga gulong, magkakaroon ng mas kaunting presyon sa baterya. Gayunpaman, sa labas ng kalsada, ang mga gulong ay magkakaroon ng mas kaunting kagat kapag umaakyat, at ang mga mountain e-bikes ay maaaring maging mahirap na maniobra sa mga off-road trail.
Mahalaga rin na isaalang-alang ang pagtapak at presyon ng iyong mga gulong ng mountain e-bike para sa dalawang kadahilanan, dahil ang mga matutulis na gulong ay nangangahulugang mahusay na pagkakahawak sa mga pag-akyat at mas mahusay kapag nagpepreno. Ang mga sira na gulong ng bola ay gumagana nang maayos sa tarmac.
Ang mga nuts at bolts ay isa ring salik na kailangan mong isaalang-alang, pagkatapos ay kailangan mong magkaroon ng isang set ng Allen wrenches. Kaya sino ang salarin para sa mga maluwag na nuts at bolts? Ang derailleur ay tiyak na ang salarin pagdating sa pagtiyak na ito ay masikip. Bukod pa rito, dapat bantayan ang mga chainring bolts at crankset kapag nakasakay pasulong sa isang mountain e-bike. Kailangan din ng pansin ang lahat ng suspension linkage, lahat ng nuts at bolts. Pagkatapos ay naroon ang front end, na sa tingin ko ay madalas na maluwag dahil sa dagdag na bigat ng isang mountain ebike at lahat ng mga pag-crash na iyon. Kaya't gugustuhin mong suriin ang bawat nut at bolt sa iyong mountain e-bike kahit paminsan-minsan. Madali din ito at tumatagal ng mga 10 minuto.
Kung maluwag ang harap na dulo ng iyong mountain e-bike, malalaman mo ito dahil ang harap ng iyong mountain e-bike ay gagawa ng tunog ng katok, na kung saan ay madali para sa iyo na mapansin. Upang gawin ito, kakailanganin mong suriin ang mga stem bolts, at karamihan sa mga stems ay may dalawang bolts. Ito ay magtatagal ng ilang oras dahil maaaring kailanganin mong paikutin ang mga ito nang dalawang beses at paluwagin ang mga ito. Sa wakas ay higpitan ang tuktok na takip sa tuktok ng tangkay, higpitan ang mga bolts, hindi masyadong mahigpit, at pagkatapos ay ibato ang mountain e-bike pabalik-balik hanggang sa walang maluwag. Huwag higpitan nang husto ang pang-itaas na bolt dahil ito ay mapapagod sa iyong ebike at ito ay magiging masama sa iyong pagpipiloto.
Kung mayroon kang isang mountain e-bike at kailangan mo lang i-charge ang baterya sa iyong mountain e-bike kung gayon sa karamihan ay maaari mo itong iwanan. Gayunpaman, kung regular mong inaalis ang baterya sa iyong mountain e-bike, sulit na suriin ito, lalo na ang mga wire na kumukonekta sa motor sa baterya, upang matiyak na walang grit sa mga contact point.
Ngayon, karamihan sa mga mountain e-bikes ay may air suspension sa harap at likuran. Kakailanganin mong maging pamilyar sa sag, na kung saan ay ang dami ng compression sa harap at likurang suspension system kapag nakaupo ka sa bike. Ngunit hindi mo na kailangan pang ipasok ang mga detalyeng ito dahil dapat ay naka-set up ito noong binili mo ang iyong e-bike, o hindi bababa sa pag-aari mo ang mountain e-bike. Ang gagawin namin ngayon ay tiyaking panatilihin mo ang mga setting na ito sa iyong e-bike. Mahalaga ito dahil kung masyadong malambot ang iyong suspension, nangangahulugan ito na ang mountain e-bike ay hindi balanse at ito ay magiging napaka-unstable sa e-bike, na hindi magandang karanasan. Ito ay talagang nakakapagod. Sa kabilang dulo ng spectrum, kung ang suspensyon ay masyadong matigas, nangangahulugan ito na ang e-bike ay magkakaroon ng mas kaunting grip at ang mga manibela at rear wheel ay magiging napakatigas.
Wala nang mas mahusay kaysa sa isang hanay ng mga gear na gumagana nang maayos, matamis at sa pangkalahatan ay maayos na nakahanay. Kasabay nito, malamang na wala nang mas nakakadismaya kaysa sa mga gear na tumatalon mula sa isa't isa, gumagawa ng ingay at kalansing, nakabaluktot ang derailleur. Ngayon ang dahilan kung bakit mahalagang panatilihin kang nangunguna sa pagpapanatili ng gear ay dahil umaasa ang motor sa mga gear na gumagana nang tumpak para gumana ito ng tama.
At panghuli, brake pad. Ngayon ay talagang ayaw mong magkaroon ng runaway truck sa iyong kamay. At medyo madaling matukoy kung ang iyong preno ay pagod o hindi dahil magkakaroon ka ng metal hanggang metal na pakiramdam at medyo isang raket. Ngunit hindi mo nais na ipaalam ito sa malayo. Ito ay isang talagang madaling bagay upang matukoy dahil kung titingnan mo ang iyong disc dapat mong makita ang tatlong piraso ng metal; Magkakaroon ka ng disc sa gitna, magkakaroon ka ng mga brake pad holder sa labas at pagkatapos ay sa pagitan niyan, magkakaroon ka talaga ng pad mismo. Ngayon kung magkadikit ang mga piraso ng metal na iyon, malaki ang posibilidad na masira ang iyong mga pad. Gayunpaman, kung ang tatlong piraso ng metal na iyon ay medyo malawak na nagkakalat, nangangahulugan iyon na ang iyong mga pad ay dapat nasa mabuting kondisyon. Ang pagpapalit ng mga brake pad ay isang napakasimpleng trabaho, ang kailangan lang ay alisin mo ang iyong gulong. Bilang kahalili, dalhin ito sa iyong tindahan. Hindi ka nila dapat talagang singilin upang magkasya sa isang bagong hanay ng mga brake pad, lalo na kung binibili mo ang mga ito. Ngayon na ang tungkol dito. Magsuot ng break pad, halos depende sa kung saan ka nakatira. Kung nakatira ka sa isang mabuhangin na lugar, mas mataas ang suot mo. Kung sasakay ka sa maraming trail center, makikita mong mas madalas mong pinapalitan ang iyong mga brake pad pagdating sa ganyan.
Iyan ang aming pangunahing pagpapanatili ng mountain e-bike. Anumang katanungan? Ipaalam sa akin sa mga komento sa ibaba, sigurado akong magkakaroon ng isang tonelada ng mga ito. Ang GreenPedel ay mayroon ding isang Available ang mountain e-bike !
