नेपाली
दृश्य: 124 लेखक: साइट सम्पादक प्रकाशन समय: 2023-08-09 उत्पत्ति: साइट
यदि तपाईंले मर्मतसम्भारको कुरा गर्दा महत्त्वपूर्ण समय लगानी गर्नुभएन भने तपाईंको ई-बाइकसँगको तपाईंको सम्बन्धले मात्र काम गर्दैन। यो फोहोर हुन सक्छ जबसम्म यो कसिएको छ र यो राम्रोसँग ल्युब गरिएको छ। तपाईंको ई-बाइकलाई कायम राख्नको लागि केही नम्रता हुन सम्झनुहोस्। तपाईंले बाटोमा गल्तीहरू गरिरहनुभएको छ भनी स्वीकार गर्नुहोस् तर तपाईंले साथमा जाँदा मात्र सिक्नुपर्छ। अब धेरै मानिसहरू साँच्चै डराउँछन् कि यो सबै ब्याट्री र मोटरको बारेमा हो जब यो ई-बाइक मर्मतसम्भारको कुरा आउँछ, तर हाम्रो अनुभवमा, हामीले त्यो केस होइन भनेर पाउँछौं। त्यहाँ बाइकमा अन्य पार्ट्सहरू छन् जुन ब्याट्री र मोटर अघि गलत हुन सक्छ। त्यसोभए यस लेखमा हामी केहि भागहरूमा ध्यान केन्द्रित गर्दैछौं जुन तपाईले सबै कुरालाई सहज रूपमा चलाउनको लागि ध्यान राख्न आवश्यक छ।
तपाइँको माउन्टेन ई-बाइक सजिलै संग चलाउन को लागी सुनिश्चित गर्न को लागी, सबै भन्दा पहिले, तपाइँ आफ्नो माउन्टेन ई-बाइक सफा र सफा राख्नु पर्छ। विशेष गरी गर्मी महिनाहरूमा, तर निस्सन्देह, तपाइँ यसलाई अधिक-सम्भार गर्न को लागी कुनै आवश्यकता छैन; अति मर्मतसम्भार कहिलेकाहीँ धेरै प्रभावकारी हुँदैन। मर्मतसम्भारको कुरा गर्दा, तपाईले गर्नु पर्ने पहिलो कुरा चेनको ख्याल राख्नु हो, किनकि यो इन्जिन र पछाडिको टायर बीचको मात्र जडान हो।
त्यसोभए तपाईले के गर्न आवश्यक छ? यो सरल छ, आफ्नो माउन्टेन ई-बाइकलाई ल्युब गर्नुहोस्, तपाईं या त ड्राई ल्युब वा भिजेको ल्युब प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। अब म भिजेको ल्युब प्रयोग गर्ने झुकाव राख्छु, तपाईले यसलाई ड्राई ल्युब भन्दा धेरै पटक प्रयोग गर्न आवश्यक छ किनभने ड्राई ल्युबले चेनमा सजिलै टाँसिनेछ, यद्यपि यसले सबै कुरालाई थोरै सफा राख्छ। त्यसोभए गर्मीमा आउनुहोस्, तपाइँ कम्तिमा हरेक पटक लामो पहाड ई-बाइक सवारीमा जाँदा यो गर्न चाहानुहुन्छ।
चेन मर्मतसम्भारको दोस्रो भाग भनेको चेन तानिएको छैन भनी जाँच्नु हो, किनभने माउन्टेन ई-बाइकमा चेनलाई परम्परागत बाइकको तुलनामा दोब्बर तान्न सकिन्छ। यो धेरै सरल छ, केवल एक चेन परीक्षक खरिद गर्नुहोस्। र महत्त्वपूर्ण रूपमा, तपाईको बाइकमा क्यासेट, कोग्स र स्प्रोकेटहरू बदल्नु भन्दा बारम्बार चेन बदल्नु धेरै सस्तो छ। र चेन जाँच गर्नु चेनमा दुई पिन राख्ने र कालो मार्कर डायल समायोजन गर्न जत्तिकै सरल छ।
अर्को कुरा टायर प्रेसर हो। यदि टायरहरू धेरै नरम छन् भने, तिनीहरूले ebike नाली गर्नेछन् र पालोमा धेरै अस्थिर हुनेछन्। त्यसोभए यसमा नजर राख्नुहोस्, र तपाईको तौल लगभग 90 किलोग्राम छ भनी मान्नुहोस्, अगाडि र पछाडिका टायरहरूमा सामान्यतया 25 psi वरिपरि हावाको चाप हुन्छ। यसको विपरीत, यदि टायरमा धेरै हावा छ भने, ब्याट्रीमा कम दबाव हुनेछ। यद्यपि, अफ-रोड, उकालोमा जाँदा टायरले कम काट्नेछ, र माउन्टेन ई-बाइकहरू अफ-रोड ट्रेलहरूमा चलाउन गाह्रो हुन सक्छ।
तपाईंको माउन्टेन ई-बाइक टायरको ट्रेड र दबाबलाई दुई कारणले विचार गर्न पनि महत्त्वपूर्ण छ, किनकि तीखो टायरहरूले आरोहणमा राम्रो पकड र ब्रेक लगाउँदा बढी प्रभावकारी हुन्छ। बल टायरहरू टार्माकमा राम्रोसँग काम गर्छन्।
नट र बोल्ट पनि एक कारक हो जुन तपाईले विचार गर्न आवश्यक छ, त्यसपछि तपाईलाई एलेन रेन्चहरूको सेटको स्वामित्व चाहिन्छ। त्यसोभए लुज नट र बोल्टको लागि दोषी को हो? यो तंग छ भनेर सुनिश्चित गर्न आउँदा derailleur निश्चित रूपमा अपराधी हो। थप रूपमा, माउन्टेन ई-बाइकमा अगाडि बढ्दा चेनिङ बोल्ट र क्र्याङ्कसेटहरू हेरिनुपर्छ। सबै निलम्बन लिङ्केजहरू, सबै नट र बोल्टहरू पनि ध्यान चाहिन्छ। त्यसपछि त्यहाँ अगाडिको छेउ छ, जुन मलाई लाग्छ कि माउन्टेन इबाइकको थपिएको वजन र ती सबै दुर्घटनाहरूका कारण धेरै ढिलो हुन्छ। त्यसोभए तपाइँ तपाइँको माउन्टेन ई-बाइकमा प्रत्येक नट र बोल्टमा कम्तिमा प्रत्येक पटक केहि समय मा जान चाहानुहुन्छ। यो पनि सजिलो छ र लगभग 10 मिनेट लाग्छ।
यदि तपाइँको माउन्टेन ई-बाइकको अगाडिको छेउ खुल्ला छ भने, तपाइँले यो महसुस गर्नुहुनेछ किनभने तपाइँको माउन्टेन ई-बाइकको अगाडिको भागले दस्तक आवाज निकालिरहेको छ, जुन तपाइँलाई थाहा पाउन सजिलो हुनेछ। यो गर्नको लागि, तपाईंले स्टेम बोल्टहरू जाँच गर्न आवश्यक पर्दछ, र धेरै जसो काण्डहरूमा दुईवटा बोल्टहरू छन्। यसले केही समय लिनेछ किनकि तपाईंले तिनीहरूलाई दुई पटक घुमाउन र तिनीहरूलाई खुकुलो गर्न आवश्यक पर्दछ। अन्तमा स्टेमको शीर्षमा माथिल्लो टोपी कस्नुहोस्, बोल्टहरू कस्नुहोस्, धेरै कडा होइन, र त्यसपछि कुनै ढिलोपन नभएसम्म माउन्टेन ई-बाइकलाई अगाडि पछाडि रक गर्नुहोस्। माथिल्लो बोल्टलाई बढी कस नगर्नुहोस् किनकि यसले तपाईंको इबाइकलाई बाहिर निकाल्छ र यसले तपाईंको स्टीयरिङलाई साँच्चै खराब बनाउनेछ।
यदि तपाइँसँग माउन्टेन ई-बाइक छ र तपाइँको माउन्टेन ई-बाइकमा मात्र ब्याट्री चार्ज गर्न आवश्यक छ भने धेरै भागको लागि तपाइँ यसलाई एक्लै छोड्न सक्नुहुन्छ। यद्यपि, यदि तपाइँ नियमित रूपमा तपाइँको माउन्टेन ई-बाइकबाट ब्याट्री हटाउनुहुन्छ भने, यो जाँच गर्न लायक छ, विशेष गरी मोटरलाई ब्याट्रीमा जडान गर्ने तारहरू, सम्पर्क बिन्दुहरूमा कुनै ग्रिट छैन भनेर सुनिश्चित गर्न।
आज, अधिकांश माउन्टेन ई-बाइकहरू अगाडि र पछाडि एयर सस्पेन्सनका साथ आउँछन्। तपाईले आफैंलाई sag सँग परिचित हुन आवश्यक छ, जुन तपाई बाइकमा बस्दा अगाडि र पछाडिको निलम्बन प्रणालीमा कम्प्रेसनको मात्रा हो। तर तपाईंले यी विवरणहरूमा जान आवश्यक पर्दैन किनभने तपाईंले आफ्नो ई-बाइक किन्दा वा कम्तीमा माउन्टेन ई-बाइकको स्वामित्वमा हुँदा यो सेट अप गरिएको हुनुपर्छ। हामी अब के गर्न जाँदैछौं कि तपाइँ यी सेटिङहरू तपाइँको ई-बाइकमा राख्नुहुन्छ भनेर निश्चित गर्नुहोस्। यो महत्त्वपूर्ण छ किनभने यदि तपाईंको निलम्बन धेरै नरम छ भने, यसको मतलब माउन्टेन ई-बाइक सन्तुलन बाहिर छ र यो ई-बाइकमा धेरै अस्थिर हुन गइरहेको छ, जुन राम्रो अनुभव होइन। यो वास्तवमा एकदम थकाउने हुन सक्छ। स्पेक्ट्रमको अर्को छेउमा, यदि सस्पेन्सन धेरै कडा छ भने, यसको मतलब ई-बाइकको कम ग्रिप हुनेछ र ह्यान्डलबार र पछाडिको पाङ्ग्रा धेरै कडा हुनेछन्।
क्रिस्प, मिठो र सामान्यतया राम्रोसँग पङ्क्तिबद्ध हुने गियरहरूको सेट भन्दा राम्रो अरू केही छैन। एकै समयमा त्यहाँ एकबाट अर्कोमा हाम फाल्ने गियरहरू भन्दा धेरै निराशाजनक कुरा हुन सक्छ, शोर र गडबडी बनाउँदै, डेरेलरको झुकाव। अब तपाईले गियर मर्मतसम्भारको शीर्षमा राख्नु किन महत्त्वपूर्ण छ भन्ने कारण यो हो किनभने मोटरले यसलाई सही रूपमा काम गर्नको लागि ठीकसँग काम गर्ने गियरहरूमा निर्भर गर्दछ।
र अन्तमा, ब्रेक प्याड। अब तपाई साँच्चै तपाईको हातमा भागेको ट्रक हुन चाहनुहुन्न। र यो पहिचान गर्न एकदम सजिलो छ कि यदि तपाइँको ब्रेकहरू थकित छन् वा छैन किनभने तपाइँसँग त्यो धातुबाट धातुको भावना र धेरै र्याकेट हुनेछ। तर तपाईं यसलाई टाढा जान दिन चाहनुहुन्न। यो पहिचान गर्न साँच्चै सजिलो कुरा हो किनभने यदि तपाईंले आफ्नो डिस्कमा तल हेर्नुभयो भने तपाईंले धातुको तीन बिट देख्नुपर्छ; तपाईंसँग बीचमा डिस्क हुनेछ, तपाईंसँग बाहिर ब्रेक प्याड होल्डरहरू हुनेछन् र त्यसको बीचमा, तपाईंसँग वास्तवमै प्याड हुनेछ। अब यदि धातुका ती टुक्राहरू सँगै नजिक छन् भने, त्यहाँ राम्रो मौका छ कि तपाइँको प्याडहरू थकित छन्। यद्यपि, यदि ती तीन बिट धातुहरू धेरै व्यापक रूपमा फैलिएका छन् भने यसको मतलब तपाईंको प्याडहरू राम्रो अवस्थामा हुनुपर्छ। ब्रेक प्याड बदल्नु साँच्चै सरल काम हो, यसको लागि तपाईले आफ्नो पाङ्ग्रा बाहिर निकाल्नु पर्छ। वैकल्पिक रूपमा, यसलाई आफ्नो पसलमा लैजानुहोस्। तिनीहरूले वास्तवमा तपाइँलाई ब्रेक प्याडको नयाँ सेट फिट गर्न चार्ज गर्नु हुँदैन, विशेष गरी तपाइँ तिनीहरूलाई किन्दै हुनुहुन्छ। अब यो बारेमा छ। ब्रेक प्याड पहिरन, धेरै धेरै तपाईं कहाँ बस्नुहुन्छ निर्भर गर्दछ। यदि तपाइँ बलौटे क्षेत्रमा बस्नुहुन्छ भने, तपाइँ उच्च लुगा पाउनुहुनेछ। साथै यदि तपाईं धेरै ट्रेल सेन्टरहरूमा सवारी गर्नुहुन्छ भने, तपाईंले आफ्नो ब्रेक प्याडहरू धेरै पटक प्रतिस्थापन गरिरहनुभएको छ जब यो आउँछ।
त्यो हाम्रो आधारभूत माउन्टेन ई-बाइक मर्मतसम्भार हो। कुनै प्रश्न? मलाई तलका टिप्पणीहरूमा थाहा दिनुहोस्, म पक्का छु कि त्यहाँ एक टन हुनेछ। GreenPedel पनि छ माउन्टेन ई-बाइक उपलब्ध!
