Az elektromos kerékpár szerkezete és összetétele (2)

Az új érkezési elektromos kerékpárt követően legutóbb ajánlottak dike, hogy minden részről részletesen beszélünk

 

9, a lánc (láncok)

Különböző változó sebességű lendkerékek szerint különböző specifikációk vannak, és a felületkezelés és a szín is nagyon különbözik.

10. láncfedél

Az anyagot vasra, rozsdamentes acélra és műanyagra osztják, és a stílust teljes láncfedélre, fél láncfedélre és P-típusú láncfedélre osztják.

 

11. alsó konzol (alsó konzol, más néven BB alkatrészek)

Egyrészes típusú és al-összeállítási típusra oszlik. Az alsó konzol hossza az ízület specifikációjától függ a keretben.

 

12. Fender

Vasra, rozsdamentes acélra, alumíniumötvözetre és műanyag agyagdeszkára osztódik.

 

13, pedálok (pedálok)

Számos típusú rendes, összecsukható és versenyző. Különböző modellek szerint különféle stílusokat és színű pedálokat lehet kiválasztani.

14. Fék

⑴Disc fék (tárcsafék): általában verseny- és hegyi kerékpárokhoz, magas fokú;

⑵V-fék (V-fék)

⑶ Fékek tartása

⑷Caliper fék

(5) Hengerfék

 

15. Free kerekek

Vannak egysebességű és többsebességű lendkerék.

16, Bike Bell (harang)

17., Kerékpáros zár (zárak)

18. Kerékpáros lámpák (lámpák)

19. Dynamo lámpák

20, Break Crank

22., Gyors kiadás

23. Lánckerék -hajtókarok

Osztott test, osztott test, alumínium ötvözet, rozsdamentes acél és vas, egyrészes, többrészes

24. További sebességváltó (váltó)

A Shimano belső és külső átvitelét többnyire használják, elsősorban a 3, a 8. belső, a 6., a külső 7, a külső 8 és a külső 9. belső és a 9.

25, polc (poggyászfuvarozók)

26., Támogatás (állványok)

27, kijelző (kijelző)

Osztja a LED és az LCD kijelzőre, amely képes megjeleníteni az energiát, a sebességet, a futásteljesítményt, a sebességváltót, a fénykapcsolót stb.

28, akkumulátor (akkumulátor)

Fel lehet osztani: ólom-sav, nikkel-fém-hidrid, nikkel-kadmium, lítium, cink levegő és egyéb akkumulátorok, köztük három mainstream lítium-elem van az elektromos járművekhez: vas lítium, mangán lítium és ternary lítium. Mangán lítium: alacsony ár, jó alacsony hőmérsékletű teljesítmény, jó biztonsági teljesítmény, de rossz magas hőmérsékletű teljesítmény, rossz élettartam (300–400-szor) és rossz sebességű kisülés; Hármas lítium: nagy kapacitás, kis méret, jó élet (600-700-szor), a kamatláb-kisülés jó, de az ár magas, a biztonsági teljesítmény gyenge, és még mindig a groping szakaszban van; Vas-lítium: Közepes kapacitás, hosszú élettartam (kb. 1500-szor), jó magas hőmérsékletű teljesítmény, jó sebességű kisülés, de az ár, az alacsony hőmérsékleti teljesítmény gyenge, és leginkább a kerékpár elektromos részén használják.

 

29, motor (motor)

Általában az elektromos járművek 24 V vagy 36 V/48 V -os motorokat használnak, amelyeket három típusra osztanak: elülső, hátsó és középső. Jelenleg az elektromos járművek állandó mágneses egyenáramú motorokat használnak, amelyeket kefe motorokra és kefe nélküli motorokra lehet felosztani az energiaszakció formájában; A mechanikai szerkezet szerint ezeket fogazott és nem fogú motorokra lehet osztani.

30, pedálsegély -érzékelő

Általában két típusra osztva: sebességérzékelő (sebességérzékelő) és nyomaték -érzékelő (nyomaték -érzékelő).

31, a vezérlő (vezérlő)

    Az elektromos járművek agyközpontjába tartozik, információk gyűjtése és utasítások kiadása.

32, címke (jelölés/matrica)

A gyönyörű, tömör és ötletes címkék a jegesedés szerepét játszhatják a tortán

 

Ezek az elektromos kerékpárok összetételének bevezetése, remélem, hogy hasznos lesz az Ön számára.