Elektrinio dviračio konstrukcija ir sudėtis (2)

Atsižvelgdami į paskutinį kartą jums rekomenduotą naują elektrinį dviratį, toliau kalbame apie kiekvieną detalę

 

9, grandinė (CHAINS)

Pagal skirtingus kintamo greičio smagračius yra skirtingos specifikacijos, taip pat labai skiriasi paviršiaus apdorojimas ir spalva.

10. Grandinės gaubtas

Medžiaga yra padalinta į geležį, nerūdijantį plieną ir plastiką, o stilius yra padalintas į visą grandinės dangtį, pusę grandinės dangtelį ir P tipo grandinės dangtį.

 

11. Apatinis laikiklis (BOTTOM BRACKET, dar vadinamas BB dalimis)

Jis skirstomas į vientisą ir surenkamąjį tipą. Apatinio laikiklio ilgis priklauso nuo rėmo jungties specifikacijos.

 

12. FENDERIS

Jis skirstomas į geležies, nerūdijančio plieno, aliuminio lydinio ir plastiko molio plokštes.

 

13, pedalai (PEDALS)

Yra keletas paprastų, sulankstomų ir lenktyninių specialių tipų. Pagal skirtingus modelius galima pasirinkti skirtingų stilių ir spalvų pedalus.

14. STABDŽIS

⑴ Diskinis stabdys (DISC BRAKE): paprastai naudojamas lenktynėms ir kalnų dviračiams, aukštos kokybės;

⑵ V-STABDYS (V-BRAKE)

⑶ LAIKYMO STABDYS

⑷ STABDŽIAI

(5) RITINĖS STABDYS

 

15.LAISVIEJI RATAI

Yra vieno greičio ir kelių greičių smagračiai.

16,dviračio varpas (BELL)

17, dviračio užraktas (UŽRAKOS)

18. dviračių žibintai (LEMPOS)

19. DINAMO LEMPAS

20, PERTRAUKTI SKURKAS

22, GREITAS IŠLEIDIMAS

23. GRANDININIŲ RAČIŲ SVEIKIAI

Padalytas korpusas, padalintas korpusas, aliuminio lydinys, nerūdijantis plienas ir geležis, vientisas, kelių dalių

24. Transmisija (permetėjas)

Dažniausiai naudojamos SHIMANO vidinės ir išorinės transmisijos, daugiausia apimančios vidines 3, vidines 8, išorines 6, išorines 7, išorines 8 ir išorines 9.

25, lentyna (BAGAŽO VEŽĖLIAI)

26, atrama (STOVAI)

27, ekranas (DISPLAY)

Jis yra padalintas į LED ir LCD ekranus, kurie gali rodyti galią, greitį, ridą, pavaros padėtį, šviesos jungiklį ir kt.

28, baterija (BATTERY)

Galima suskirstyti į: švino-rūgšties, nikelio-metalo hidrido, nikelio-kadmio, ličio, cinko oro ir kitas baterijas, tarp jų yra trys pagrindinės ličio baterijos, skirtos elektrinėms transporto priemonėms: geležies ličio, mangano ličio ir trijų dalių. Mangano ličio: maža kaina, geras veikimas žemoje temperatūroje, geras saugumas, bet prastas veikimas aukštoje temperatūroje, prastas tarnavimo laikas (300–400 kartų) ir prastas iškrovimo greitis; Trečias litis: didelė talpa, mažas dydis, ilgas tarnavimo laikas (600–700 kartų), greitis yra geras, tačiau kaina yra didelė, saugos rodikliai yra prasti ir vis dar yra apčiuopimo stadijoje; Geležies-litis: vidutinė talpa, ilgas tarnavimo laikas (apie 1500 kartų), geras aukštoje temperatūroje, geras iškrovimo greitis, tačiau kaina, žemos temperatūros veikimas yra prastas ir dažniausiai naudojamas elektriniuose dviračiuose.

 

29, variklis (MOTOR)

Paprastai elektromobiliuose naudojami 24V arba 36V/48V varikliai, kurie skirstomi į tris tipus: priekinį, galinį ir vidurinį. Šiuo metu elektrinėse transporto priemonėse naudojami nuolatinio magneto nuolatinės srovės varikliai, kuriuos pagal maitinimo formą galima suskirstyti į šepetinius ir bešepetinius variklius; pagal mechaninę sandarą gali būti skirstomi į dantytus ir nedantytus variklius.

30, PEDALŲ PAGALBOS JUTIKLIS

Paprastai skirstomi į du tipus: greičio jutiklį (SPEED SENSOR) ir sukimo momento jutiklį (TORQUE SENSOR).

31, valdiklis (CONTROLLER)

    Priklauso elektromobilių smegenų centrui, renka informaciją ir leidžia instrukcijas.

32, etiketė (MARK / DECAL)

Gražios, glaustos ir išradingos etiketės gali atlikti vyšnios ant torto vaidmenį

 

Tai yra įvadas apie elektrinių dviračių sudėtį, tikiuosi, kad jis jums bus naudingas.