Elektrinio dviračio struktūra ir sudėtis (2)

Po naujojo atvykimo elektrinio dviračio, rekomenduojamo jums paskutinį kartą, ， ir toliau kalbame apie kiekvieną dalį išsamiai

 

9, grandinė (grandinės)

Pagal skirtingus kintamo greičio smagračius, yra skirtingų specifikacijų, o paviršiaus apdorojimas ir spalva taip pat labai skiriasi.

10. Grandinės dangtis

Medžiaga yra padalinta į geležies, nerūdijančio plieno ir plastiko, o stilius yra padalintas į visą grandinės dangą, pusės grandinės dangą ir p tipo grandinės dangtį.

 

11. Apatinis laikiklis (apatinis laikiklis, dar vadinamas BB dalimis)

Jis yra padalintas į vienetinį tipą ir surinkimo tipą. Apatinio laikiklio ilgis priklauso nuo jungties specifikacijos rėmelyje.

 

12. Fenderis

Jis yra padalintas į geležies, nerūdijančio plieno, aliuminio lydinio ir plastikinės molio lentą.

 

13, pedalai (pedalai)

Yra keletas paprastų, sulankstomų ir lenktynių specialių tipų. Remiantis skirtingais modeliais, galima pasirinkti skirtingus pedalų stilius ir spalvas.

14. Stabdis

⑴DISC stabdys (disko stabdys): paprastai naudojamas lenktynių ir kalnų dviračių, aukštos kokybės;

⑵v-stabdymas (V-stabdis)

⑶ Stabdymas

⑷Kaliperio stabdis

(5) Rollinis stabdys

 

15. NEMOKAMAI ratai

Yra vieno greičio ir kelių greičių smagračiai.

16, dviračių varpas (varpas)

17, dviračių užraktas (spynos)

18. Dviračių lemputės (lempos)

19. „Dynamo“ lempos

20, pertraukos švaistiklis

22, greitas paleidimas

23. Grandininio rato alkūnės

Padalintas korpusas, padalytas kūnas, aliuminio lydinys, nerūdijantis plienas ir geležis, vientisas, kelių dalių

24. Transmisija (pavarų perjungiklis)

„Shimano“ vidinės ir išorinės transmisijos dažniausiai naudojamos, daugiausia įskaitant vidinį 3, 8 vidinį, išorinį 6, išorinį 7, išorinį 8 ir išorinį 9.

25, lentyna (bagažo vežėjai)

26, palaikymas (stendai)

27, ekranas (ekranas)

Jis yra padalintas į LED ir LCD ekraną, kuris gali rodyti galią, greitį, ridą, pavarų padėtį, šviesos jungiklį ir kt.

28, akumuliatorius (akumuliatorius)

Gali būti padalinta į: švino rūgšties, nikelio-metalo hidridą, nikelio-kadmį, ličio, cinko orą ir kitas baterijas, tarp jų yra trys pagrindinės ličio akumuliatoriai, skirti elektrinėms transporto priemonėms: geležies ličio, mangano ličio ir trišalnio ličio. Mangano ličio: žema kaina, geras žemos temperatūros našumas, geras saugos našumas, tačiau prastas aukštos temperatūros našumas, prastas tarnavimo laikas (300–400 kartų) ir prastas greitis; Triso ličio: didelė talpa, mažas dydis, geras gyvenimas (600–700 kartų), greičio išleidimas yra geras, tačiau kaina yra aukšta, saugos našumas yra prastas ir vis dar yra grobimo stadijoje; Geležies-litis: vidutinės talpa, ilgas tarnavimo laikas (apie 1500 kartų), geras aukštos temperatūros našumas, geras greičio išleidimas, tačiau kaina, žemos temperatūros našumas yra prastas ir dažniausiai naudojamas elektriniame dviratyje.

 

29, variklis (variklis)

Paprastai elektrinės transporto priemonės naudoja 24 V arba 36 V/48 V variklius, kurie yra padalyti į tris tipus: priekinę, galinę ir vidurinę. Šiuo metu elektrinės transporto priemonės naudoja nuolatinius „Magnet DC“ variklius, kuriuos galima padalyti į šepetėlių variklius ir be šepetėlių variklius pagal energijos formą; Pagal mechaninę struktūrą juos galima suskirstyti į dantytus ir ne dantytus variklius.

30, pedalo pagalbos jutiklis

Paprastai padalintas į dvi rūšis: greičio jutiklį (greičio jutiklį) ir sukimo momento jutiklį (sukimo momento jutiklis).

31, valdiklis (valdiklis)

    Priklauso elektrinių transporto priemonių smegenų centrą, renka informaciją ir išduoda instrukcijas.

32, etiketė (Markas/Decal)

Gražios, glaustos ir išradingos etiketės gali atlikti torto apledėjimo vaidmenį

 

Tai yra įžangos apie elektrinių dviračių kompoziciją, tikiuosi, kad tai jums bus naudinga.