Elcykels struktur og sammensætning (2)

Efter den nye elektriske cykel, der blev anbefalet til dig sidste gang, fortsætter vi med at tale om hver del i detaljer

 

9, kæden (KÆDER)

Ifølge forskellige svinghjul med variabel hastighed er der forskellige specifikationer, og overfladebehandlingen og farven er også meget forskellige.

10. Kædedæksel

Materialet er opdelt i jern, rustfrit stål og plast, og stilen er opdelt i hel kædebetræk, halv kædebetræk og P-type kædebetræk.

 

11. Bundbeslag (BOTTOM BACKET, også kaldet BB dele)

Det er opdelt i et stykke type og sub-assembly type. Bundbeslagets længde afhænger af specifikationen af ​​samlingen i rammen.

 

12. FENDER

Det er opdelt i jern, rustfrit stål, aluminiumslegering og plast lerplade.

 

13, Pedaler (PEDALER)

Der er flere typer almindelige, folde- og racerspecialer. Ifølge forskellige modeller kan forskellige stilarter og farver på pedaler vælges.

14. BREMS

⑴Skivebremse (DISC BRAKE): generelt brugt i racer- og mountainbikes, høj kvalitet;

⑵V-BRAKE (V-BRAKE)

⑶HOLDEBREMSE

⑷KALIPERBREMSE

(5) RULLEBREMSE

 

15.FRI HJUL

Der er enkelt- og multi-speed svinghjul.

16, cykelklokke (BELL)

17, cykellås (LÅSE)

18. cykellygter (LAMPER)

19. DYNAMO LAMPER

20, BRUDE KRANK

22, HURTIG UDGIVELSE

23. KÆDEHJULSVEVN

Delt krop, delt krop, aluminiumslegering, rustfrit stål og jern, enkelt-stykke, multi-piece

24. Transmission (skifter)

SHIMANO interne og eksterne transmissioner bruges mest, hovedsageligt inklusive intern 3, intern 8, ekstern 6, ekstern 7, ekstern 8 og ekstern 9.

25, hylde (bagagebærere)

26, support (STÅR)

27, display (DISPLAY)

Det er opdelt i LED- og LCD-display, som kan vise effekt, hastighed, kilometertal, gearposition, lyskontakt osv.

28, batteri (BATTERI)

Kan opdeles i: bly-syre, nikkel-metalhydrid, nikkel-cadmium, lithium, zink luft og andre batterier, blandt dem er der tre almindelige lithium-batterier til elektriske køretøjer: jernlithium, manganlithium og ternær lithium. Manganlithium: lav pris, god ydeevne ved lav temperatur, god sikkerhedsydelse, men dårlig ydeevne ved høj temperatur, dårlig levetid (300-400 gange) og dårlig udledningshastighed; Ternær lithium: høj kapacitet, lille størrelse, god levetid (600-700 gange), hastighedsudledningen er god, men prisen er høj, sikkerhedsydelsen er dårlig, og den er stadig i famlende fase; jern-lithium: medium kapacitet, lang levetid (ca. 1500 gange), god høj temperatur ydeevne, god hastighed udledning, men prisen, lav temperatur ydeevne er dårlig, og det er mest brugt i elektriske I cyklen.

 

29, Motor (MOTOR)

Generelt bruger elektriske køretøjer 24V eller 36V/48V motorer, som er opdelt i tre typer: forreste, bageste og midterste. På nuværende tidspunkt bruger elektriske køretøjer jævnstrømsmotorer med permanent magnet, som kan opdeles i børstemotorer og børsteløse motorer i henhold til formen for energitilførsel; i henhold til den mekaniske struktur kan de opdeles i tandede og ikke-tandede motorer.

30, PEDALHJÆLPSSENSOR

Generelt opdelt i to typer: hastighedssensor (HASTIGHEDSSENSOR) og momentsensor (MOMENTSENSOR).

31, controlleren (CONTROLLER)

    Tilhører elektriske køretøjers hjernecenter, indsamler information og udsteder instruktioner.

32, etiket (MÆRKE/MÆRKAT)

Smukke, kortfattede og geniale etiketter kan spille rollen som prikken over i'et

 

Dette er introduktionerne om sammensætningen af ​​elektriske cykler, håber det vil være nyttigt for dig.