इलेक्ट्रिक साइकिल की संरचना और संरचना (2)

पिछली बार आपके लिए अनुशंसित नई आगमन वाली इलेक्ट्रिक साइकिल के बाद, हम प्रत्येक भाग के बारे में विस्तार से बात करना जारी रखेंगे

 

9, श्रृंखला (चेन)

विभिन्न चर गति वाले फ्लाईव्हील के अनुसार, अलग-अलग विशिष्टताएँ होती हैं, और सतह का उपचार और रंग भी बहुत भिन्न होते हैं।

10. चेन कवर

सामग्री को लोहे, स्टेनलेस स्टील और प्लास्टिक में विभाजित किया गया है, और शैली को पूर्ण श्रृंखला कवर, आधा श्रृंखला कवर और पी-प्रकार श्रृंखला कवर में विभाजित किया गया है।

 

11. बॉटम ब्रैकेट (बॉटम ब्रैकेट, जिसे बीबी पार्ट्स भी कहा जाता है)

इसे वन-पीस प्रकार और उप-असेंबली प्रकार में विभाजित किया गया है। निचले ब्रैकेट की लंबाई फ्रेम में जोड़ के विनिर्देश पर निर्भर करती है।

 

12. फेंडर

इसे लोहा, स्टेनलेस स्टील, एल्यूमीनियम मिश्र धातु और प्लास्टिक क्ले बोर्ड में विभाजित किया गया है।

 

13, पैडल (पैडल)

साधारण, फोल्डिंग और रेसिंग स्पेशल कई प्रकार के होते हैं। विभिन्न मॉडलों के अनुसार, पैडल की विभिन्न शैलियों और रंगों का चयन किया जा सकता है।

14. ब्रेक

⑴डिस्क ब्रेक (DISC BRAKE): आमतौर पर रेसिंग और माउंटेन बाइक में उपयोग किया जाता है, उच्च ग्रेड;

⑵वी-ब्रेक (वी-ब्रेक)

⑶होल्डिंग ब्रेक

⑷कैलिपर ब्रेक

(5) रोलर ब्रेक

 

15. मुफ़्त पहिये

सिंगल-स्पीड और मल्टी-स्पीड फ्लाईव्हील हैं।

16, बाइक की घंटी (बेल)

17, बाइक लॉक (लॉक)

18. बाइक लाइट (लैंप)

19. डायनेमो लैंप

20, क्रैंक तोड़ें

22, शीघ्र रिहाई

23. चेनव्हील क्रैंक

स्प्लिट बॉडी, स्प्लिट बॉडी, एल्यूमीनियम मिश्र धातु, स्टेनलेस स्टील और लोहा, सिंगल-पीस, मल्टी-पीस

24. ट्रांसमिशन (डिरेलियर)

शिमैनो आंतरिक और बाहरी ट्रांसमिशन का ज्यादातर उपयोग किया जाता है, जिसमें मुख्य रूप से आंतरिक 3, आंतरिक 8, बाहरी 6, बाहरी 7, बाहरी 8 और बाहरी 9 शामिल हैं।

25, शेल्फ (सामान वाहक)

26, समर्थन (खड़ा)

27, प्रदर्शन (प्रदर्शन)

इसे एलईडी और एलसीडी डिस्प्ले में विभाजित किया गया है, जो पावर, स्पीड, माइलेज, गियर पोजीशन, लाइट स्विच आदि प्रदर्शित कर सकता है।

28, बैटरी (बैटरी)

इन्हें विभाजित किया जा सकता है: लेड-एसिड, निकेल-मेटल हाइड्राइड, निकेल-कैडमियम, लिथियम, जिंक एयर और अन्य बैटरी, उनमें से, इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए तीन मुख्यधारा लिथियम बैटरी हैं: आयरन लिथियम, मैंगनीज लिथियम और टर्नरी लिथियम। मैंगनीज लिथियम: कम कीमत, अच्छा कम तापमान प्रदर्शन, अच्छा सुरक्षा प्रदर्शन, लेकिन खराब उच्च तापमान प्रदर्शन, खराब जीवन (300-400 बार) और खराब दर निर्वहन; टर्नरी लिथियम: उच्च क्षमता, छोटा आकार, अच्छा जीवन (600-700 बार), दर निर्वहन अच्छा है, लेकिन कीमत अधिक है, सुरक्षा प्रदर्शन खराब है, और यह अभी भी टटोलने के चरण में है; लौह-लिथियम: मध्यम क्षमता, लंबा जीवन (लगभग 1500 गुना), अच्छा उच्च तापमान प्रदर्शन, अच्छी दर निर्वहन, लेकिन कीमत, कम तापमान प्रदर्शन खराब है, और इसका उपयोग ज्यादातर इलेक्ट्रिक बाइक में किया जाता है।

 

29, मोटर (मोटर)

आम तौर पर, इलेक्ट्रिक वाहन 24V या 36V/48V मोटर का उपयोग करते हैं, जिन्हें तीन प्रकारों में विभाजित किया जाता है: सामने, पीछे और मध्य। वर्तमान में, इलेक्ट्रिक वाहन स्थायी चुंबक डीसी मोटर्स का उपयोग करते हैं, जिन्हें ऊर्जा के रूप के अनुसार ब्रश मोटर्स और ब्रशलेस मोटर्स में विभाजित किया जा सकता है; यांत्रिक संरचना के अनुसार, उन्हें दांतेदार और गैर-दांतेदार मोटरों में विभाजित किया जा सकता है।

30, पेडल सहायता सेंसर

आम तौर पर दो प्रकारों में विभाजित किया जाता है: स्पीड सेंसर (स्पीड सेंसर) और टॉर्क सेंसर (टॉर्क सेंसर)।

31, नियंत्रक (नियंत्रक)

    इलेक्ट्रिक वाहनों के मस्तिष्क केंद्र से संबंधित है, जानकारी एकत्र करना और निर्देश जारी करना।

32, लेबल (मार्क/डीकल)

सुंदर, संक्षिप्त और सरल लेबल सोने पर सुहागा की भूमिका निभा सकते हैं

 

ये इलेक्ट्रिक साइकिलों की संरचना के बारे में परिचय हैं, आशा है कि यह आपके लिए उपयोगी होंगे।