Δομή και σύνθεση ηλεκτρικού ποδηλάτου (2)

Μετά από το νέο ηλεκτρικό ποδήλατο άφιξης που σας συνέστησε την τελευταία φορά, συνεχίζουμε να μιλάμε για κάθε μέρος λεπτομερώς

 

9, η αλυσίδα (αλυσίδες)

Σύμφωνα με διαφορετικές μεταβλητές στροφές ταχύτητας, υπάρχουν διαφορετικές προδιαγραφές και η επιφανειακή θεραπεία και το χρώμα είναι επίσης πολύ διαφορετικές.

10.

Το υλικό χωρίζεται σε σίδηρο, ανοξείδωτο χάλυβα και πλαστικό και το στυλ χωρίζεται σε κάλυμμα πλήρους αλυσίδας, κάλυμμα μισής αλυσίδας και κάλυμμα αλυσίδας τύπου ρ.

 

11.

Διαχωρίζεται σε τύπο ενός τεμαχίου και τύπου υπο-συναρμολόγησης. Το μήκος του κατώτατου βραχίονα εξαρτάται από την προδιαγραφή της άρθρωσης στο πλαίσιο.

 

12. Fender

Διαχωρίζεται σε σίδηρο, ανοξείδωτο χάλυβα, κράμα αλουμινίου και πλαστικό πηλό.

 

13, πεντάλ (πεντάλ)

Υπάρχουν διάφοροι τύποι συνηθισμένων, αναδιπλούμενων και αγωνιστικών ειδικών. Σύμφωνα με διαφορετικά μοντέλα, μπορούν να επιλεγούν διαφορετικά στυλ και χρώματα πεντάλ.

14. Φρένο

⑴Disc Brake (δίσκο φρένου): Χρησιμοποιείται γενικά σε αγωνιστικά και ορεινά ποδήλατα, υψηλής ποιότητας.

⑵V-φρέσκο ​​(V-φρέσκο)

⑶holding φρένο

⑷caliper φρένο

(5) φρένο κυλίνδρου

 

15.free τροχοί

Υπάρχουν μονοκατοικίες και πολλαπλές ταχύτητες.

16, Bike Bell (Bell)

17, κλειδαριά ποδηλάτου (κλειδαριές)

18. Φώτα ποδηλάτου (λαμπτήρες)

19. Lamps Dynamo

20, σπασί

22, γρήγορη απελευθέρωση

23.

Διαχωρισμένο σώμα, διαχωρισμένο σώμα, κράμα αλουμινίου, ανοξείδωτο χάλυβα και σίδηρο, μονό κομμάτι, πολλαπλών τεμαχίων

24. Μεταφορά (μηχανισμός μεταφοράς)

Οι εσωτερικές και εξωτερικές μεταδόσεις Shimano χρησιμοποιούνται κυρίως, που περιλαμβάνουν κυρίως εσωτερικά 3, εσωτερικά 8, εξωτερικά 6, εξωτερικά 7, εξωτερικά 8 και εξωτερικά 9.

25, ράφι (μεταφορείς αποσκευών)

26, υποστήριξη (περίπτερα)

27, οθόνη (οθόνη)

Διαιρείται σε οθόνη LED και LCD, η οποία μπορεί να εμφανίζει ισχύ, ταχύτητα, χιλιόμετρα, θέση ταχύτητας, διακόπτη φωτός κ.λπ.

28, μπαταρία (μπαταρία)

Μπορεί να χωριστεί σε: υδρίδιο με μόλυβδο, νικέλιο-μετάλλιο, νικέλιο-καδμίου, λίθιο, αέρα ψευδαργύρου και άλλες μπαταρίες, μεταξύ των οποίων υπάρχουν τρεις μπαταρίες λιθίου για ηλεκτρικά οχήματα: σιδερένιο λίθιο, λίθιο μαγγανίου και τριμερές λίθιο. Λιθίου μαγγανίου: χαμηλή τιμή, καλή απόδοση χαμηλής θερμοκρασίας, καλή απόδοση ασφάλειας, αλλά κακή απόδοση υψηλής θερμοκρασίας, κακή ζωή (300-400 φορές) και κακή απόρριψη επιτοκίων. Τριμερής λιθίου: υψηλή χωρητικότητα, μικρό μέγεθος, καλή ζωή (600-700 φορές), η απόρριψη των επιτοκίων είναι καλή, αλλά η τιμή είναι υψηλή, η απόδοση της ασφάλειας είναι φτωχή και εξακολουθεί να βρίσκεται στο στάδιο της κούρσας. Iron-Lithium: Μεσαία χωρητικότητα, μεγάλη διάρκεια ζωής (περίπου 1500 φορές), καλή απόδοση υψηλής θερμοκρασίας, καλή απόρριψη επιτοκίων, αλλά η τιμή, η χαμηλή θερμοκρασία είναι κακή και χρησιμοποιείται κυρίως στο ηλεκτρικό στο ποδήλατο.

 

29, κινητήρας (κινητήρας)

Γενικά, τα ηλεκτρικά οχήματα χρησιμοποιούν κινητήρες 24V ή 36V/48V, οι οποίοι χωρίζονται σε τρεις τύπους: εμπρός, πίσω και μεσαία. Επί του παρόντος, τα ηλεκτρικά οχήματα χρησιμοποιούν κινητήρες μόνιμου μαγνήτη DC, οι οποίοι μπορούν να χωριστούν σε κινητήρες βούρτσας και κινητήρες χωρίς ψήκτρες σύμφωνα με τη μορφή ενεργοποίησης. Σύμφωνα με τη μηχανική δομή, μπορούν να χωριστούν σε οδοντωτούς και μη οδοντωτούς κινητήρες.

30, Αισθητήρας βοήθειας πεντάλ

Γενικά χωρίζεται σε δύο τύπους: αισθητήρα ταχύτητας (αισθητήρας ταχύτητας) και αισθητήρας ροπής (αισθητήρας ροπής).

31, ο ελεγκτής (ελεγκτής)

    Ανήκει στο κέντρο του εγκεφάλου των ηλεκτρικών οχημάτων, στη συλλογή πληροφοριών και στις οδηγίες έκδοσης.

32, ετικέτα (σήμα/decal)

Οι όμορφες, συνοπτικές και έξυπνες ετικέτες μπορούν να παίξουν το ρόλο της γλάστας στην τούρτα

 

Αυτές είναι οι εισαγωγές σχετικά με τη σύνθεση των ηλεκτρικών ποδηλάτων, ελπίζουμε ότι θα σας είναι χρήσιμο.