Δομή και σύνθεση ηλεκτρικού ποδηλάτου (2)

Μετά το νέο ηλεκτρικό ποδήλατο άφιξης που σας προτείναμε την τελευταία φορά，Συνεχίζουμε να μιλάμε για κάθε εξάρτημα λεπτομερώς

 

9, η αλυσίδα (ΑΛΥΣΙΔΕΣ)

Σύμφωνα με διαφορετικούς σφόνδυλους μεταβλητής ταχύτητας, υπάρχουν διαφορετικές προδιαγραφές και η επεξεργασία της επιφάνειας και το χρώμα είναι επίσης πολύ διαφορετικά.

10. Κάλυμμα αλυσίδας

Το υλικό χωρίζεται σε σίδηρο, ανοξείδωτο χάλυβα και πλαστικό, και το στυλ χωρίζεται σε κάλυμμα πλήρους αλυσίδας, κάλυμμα μισής αλυσίδας και κάλυμμα αλυσίδας τύπου P.

 

11. Κάτω βραχίονας (BOTTOM BRACKET, που ονομάζεται επίσης εξαρτήματα BB)

Χωρίζεται σε μονοκόμματο και τύπο υποσυναρμολόγησης. Το μήκος του κάτω βραχίονα εξαρτάται από τις προδιαγραφές της άρθρωσης στο πλαίσιο.

 

12. ΦΤΡΑΚΙ

Χωρίζεται σε σίδηρο, ανοξείδωτο χάλυβα, κράμα αλουμινίου και πλαστική πλάκα πηλού.

 

13, Πεντάλ (ΠΕΔΑΛ)

Υπάρχουν διάφοροι τύποι απλών, πτυσσόμενων και αγωνιστικών ειδικών. Σύμφωνα με διαφορετικά μοντέλα, μπορούν να επιλεγούν διαφορετικά στυλ και χρώματα πεντάλ.

14. ΦΡΕΝΟ

⑴Δίσκο φρένο (DISC BRAKE): γενικά χρησιμοποιείται σε αγώνες και ποδήλατα βουνού, υψηλής ποιότητας.

⑵V-BRAKE (V-BRAKE)

⑶ΦΡΕΝΟ ΚΡΑΤΗΣΗΣ

⑷ΦΡΕΝΟ Δαγκάνας

(5) ΦΡΕΝΟ ΡΟΛΟ

 

15.ΤΡΟΧΟΙ ΔΩΡΕΑΝ

Υπάρχουν βολάν μονής και πολλαπλών ταχυτήτων.

16, κουδούνι ποδηλάτου (BELL)

17, κλειδαριά ποδηλάτου (LOCKS)

18. Φώτα ποδηλάτου (ΛΑΜΠΕΣ)

19. ΛΑΜΠΕΣ ΔΥΝΑΜΟ

20, σπασίμα μανιβέλας

22, ΓΡΗΓΟΡΗ ΑΠΟΔΟΣΗ

23. ΜΑΝΙΦΑΛΟΙ ΑΛΥΣΙΔΑΡΟΤΡΟΧΟΥ

Σπλιτ σώμα, σπαστό σώμα, κράμα αλουμινίου, ανοξείδωτο ατσάλι και σίδηρος, μονοκόμματο, πολλαπλό

24. Μετάδοση (Derailleur)

Οι εσωτερικές και εξωτερικές μεταδόσεις SHIMANO χρησιμοποιούνται κυρίως, συμπεριλαμβανομένων κυρίως των εσωτερικών 3, εσωτερικών 8, εξωτερικών 6, εξωτερικών 7, εξωτερικών 8 και εξωτερικών 9.

25, ράφι (BuggAGE CARRIERS)

26, υποστήριξη (STANDS)

27, οθόνη (DISPLAY)

Χωρίζεται σε οθόνη LED και LCD, η οποία μπορεί να εμφανίσει ισχύ, ταχύτητα, χιλιόμετρα, θέση ταχύτητας, διακόπτη φώτων κ.λπ.

28, μπαταρία (ΜΠΑΤΑΡΙΑ)

Μπορεί να χωριστεί σε: μπαταρίες μολύβδου-οξέος, υδρίδιο νικελίου-μετάλλου, νικελίου-καδμίου, λιθίου, αέρα ψευδαργύρου και άλλες μπαταρίες. Μεταξύ αυτών, υπάρχουν τρεις κύριες μπαταρίες λιθίου για ηλεκτρικά οχήματα: λιθίου σιδήρου, λιθίου μαγγανίου και τριμερούς λιθίου. Μαγγάνιο λίθιο: χαμηλή τιμή, καλή απόδοση σε χαμηλή θερμοκρασία, καλή απόδοση ασφάλειας, αλλά κακή απόδοση σε υψηλή θερμοκρασία, κακή διάρκεια ζωής (300-400 φορές) και χαμηλή ταχύτητα εκφόρτισης. Τριμερές λίθιο: υψηλή χωρητικότητα, μικρό μέγεθος, καλή διάρκεια ζωής (600-700 φορές), Ο ρυθμός εκφόρτισης είναι καλός, αλλά η τιμή είναι υψηλή, η απόδοση ασφαλείας είναι κακή και βρίσκεται ακόμα στο στάδιο της γρίπης. σίδηρος-λίθιο: μεσαία χωρητικότητα, μεγάλη διάρκεια ζωής (περίπου 1500 φορές), καλή απόδοση σε υψηλή θερμοκρασία, καλό ρυθμό εκφόρτισης, αλλά η τιμή, η απόδοση σε χαμηλή θερμοκρασία είναι κακή και χρησιμοποιείται κυρίως σε ηλεκτρικό ποδήλατο.

 

29, Μοτέρ (MOTOR)

Γενικά, τα ηλεκτρικά οχήματα χρησιμοποιούν κινητήρες 24V ή 36V/48V, οι οποίοι χωρίζονται σε τρεις τύπους: εμπρός, πίσω και μεσαίος. Επί του παρόντος, τα ηλεκτρικά οχήματα χρησιμοποιούν κινητήρες συνεχούς ρεύματος μόνιμου μαγνήτη, οι οποίοι μπορούν να χωριστούν σε κινητήρες βούρτσας και κινητήρες χωρίς ψήκτρες ανάλογα με τη μορφή ενεργοποίησης. ανάλογα με τη μηχανική δομή, μπορούν να χωριστούν σε οδοντωτούς και μη οδοντωτούς κινητήρες.

30, ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΠΕΝΤΑΛ

Γενικά χωρίζεται σε δύο τύπους: αισθητήρας ταχύτητας (SPEED SENSOR) και αισθητήρας ροπής (TORQUE SENSOR).

31, ο ελεγκτής (CONTROLLER)

    Ανήκει στο κέντρο του εγκεφάλου των ηλεκτρικών οχημάτων, συλλέγει πληροφορίες και εκδίδει οδηγίες.

32, ετικέτα (MARK/DECAL)

Όμορφες, συνοπτικές και έξυπνες ετικέτες μπορούν να παίξουν το ρόλο του κερασάκι στην τούρτα

 

Αυτές είναι οι εισαγωγές σχετικά με τη σύνθεση των ηλεκτρικών ποδηλάτων, ελπίζουμε ότι θα σας φανούν χρήσιμες.