तपाईं यहाँ हुनुहुन्छ: घर » समाचार » विद्युतीय साइकलको संरचना र संरचना (२)

विद्युतीय साइकलको संरचना र संरचना (२)

दृश्य: 112     लेखक: साइट सम्पादक प्रकाशन समय: 2021-07-17 उत्पत्ति: साइट

सोधपुछ गर्नुहोस्

फेसबुक साझेदारी बटन
twitter साझेदारी बटन
लाइन साझेदारी बटन
wechat साझेदारी बटन
लिङ्क साझा बटन
Pinterest साझेदारी बटन
यो साझेदारी बटन साझा गर्नुहोस्

पछिल्लो पटक तपाईलाई सिफारिस गरिएको नयाँ आगमन इलेक्ट्रिक साइकल पछि,हामी प्रत्येक भागको बारेमा विस्तृत रूपमा कुरा गर्न जारी राख्छौं

 

९, चेन (चेन)

विभिन्न चर गति फ्लाईव्हील अनुसार, त्यहाँ विभिन्न विशिष्टताहरू छन्, र सतह उपचार र रंग पनि धेरै फरक छन्।

10. चेन कभर

सामग्रीलाई फलाम, स्टेनलेस स्टील र प्लास्टिकमा विभाजन गरिएको छ, र शैली पूर्ण चेन कभर, आधा चेन कभर र पी-टाइप चेन कभरमा विभाजित छ।

 

11. तल्लो कोष्ठक (बोटम कोष्ठक, BB भागहरू पनि भनिन्छ)

यो एक टुक्रा प्रकार र उप-विधानसभा प्रकार मा विभाजित छ। तल्लो कोष्ठक को लम्बाइ फ्रेम मा संयुक्त को विशिष्टता मा निर्भर गर्दछ।

 

12. फेन्डर

यो फलाम, स्टेनलेस स्टील, एल्युमिनियम मिश्र र प्लास्टिक माटो बोर्ड मा विभाजित छ।

 

१३, पेडल (प्याडल)

त्यहाँ धेरै प्रकारका साधारण, फोल्डिंग र रेसिङ विशेष छन्। विभिन्न मोडेल अनुसार, विभिन्न शैली र पेडल को रंग चयन गर्न सकिन्छ।

14. ब्रेक

⑴डिस्क ब्रेक (डिस्क ब्रेक): सामान्यतया रेसिङ र माउन्टेन बाइकहरूमा प्रयोग गरिन्छ, उच्च-ग्रेड;

⑵V-ब्रेक (V-ब्रेक)

⑶ होल्डिङ ब्रेक

⑷क्यालिपर ब्रेक

(5) रोलर ब्रेक

 

15. नि: शुल्क पाङ्ग्रा

त्यहाँ एकल-गति र बहु-स्पीड फ्लाईव्हीलहरू छन्।

16, बाइक बेल (BELL)

17, बाइक लक (लकहरू)

18. बाइक बत्ती (LAMPS)

19. डायनामो बत्ती

२०, ब्रेक क्र्याङ्क

22, द्रुत रिलीज

23. चेनव्हील क्र्याङ्कहरू

विभाजित शरीर, विभाजित शरीर, एल्युमिनियम मिश्र धातु, स्टेनलेस स्टील र फलाम, एकल-टुक्रा, बहु-टुक्रा

24. प्रसारण (Drailleur)

SHIMANO आन्तरिक र बाह्य प्रसारणहरू प्रायः प्रयोग गरिन्छ, मुख्यतया आन्तरिक 3, आन्तरिक 8, बाह्य 6, बाह्य 7, बाह्य 8, र बाह्य 9 सहित।

25, शेल्फ (सामान वाहकहरू)

26, समर्थन (स्ट्यान्ड्स)

२७, प्रदर्शन (डिस्प्ले)

यसलाई एलईडी र एलसीडी डिस्प्लेमा विभाजन गरिएको छ, जसले शक्ति, गति, माइलेज, गियर स्थिति, लाइट स्विच, आदि प्रदर्शन गर्न सक्छ।

28, ब्याट्री (ब्याट्री)

विभाजित गर्न सकिन्छ: लेड-एसिड, निकल-मेटल हाइड्राइड, निकल-क्याडमियम, लिथियम, जस्ता हावा र अन्य ब्याट्रीहरू, तिनीहरूमध्ये, विद्युतीय सवारीका लागि तीन मुख्यधारा लिथियम ब्याट्रीहरू छन्: फलाम लिथियम, म्यांगनीज लिथियम र टर्नरी लिथियम। म्यांगनीज लिथियम: कम मूल्य, राम्रो कम तापमान प्रदर्शन, राम्रो सुरक्षा प्रदर्शन, तर खराब उच्च तापमान प्रदर्शन, खराब जीवन (300-400 पटक) र खराब दर डिस्चार्ज; टर्नरी लिथियम: उच्च क्षमता, सानो आकार, राम्रो जीवन (600-700 पटक), दर डिस्चार्ज राम्रो छ, तर मूल्य उच्च छ, सुरक्षा प्रदर्शन खराब छ, र यो अझै पनि groping चरण मा छ; आइरन-लिथियम: मध्यम क्षमता, लामो आयु (लगभग 1500 पटक), राम्रो उच्च तापक्रम प्रदर्शन, राम्रो दर डिस्चार्ज, तर मूल्य, कम तापमान प्रदर्शन खराब छ, र यो अधिकतर इलेक्ट्रिक बाइक मा प्रयोग गरिन्छ।

 ब्याट्री

२९, मोटर (MOTOR)

सामान्यतया, विद्युतीय सवारी साधनहरूले 24V वा 36V/48V मोटरहरू प्रयोग गर्छन्, जुन तीन प्रकारमा विभाजित हुन्छन्: अगाडि, पछाडि र मध्य। हाल, विद्युतीय सवारी साधनहरूले स्थायी चुम्बक डीसी मोटरहरू प्रयोग गर्छन्, जसलाई ऊर्जाको रूप अनुसार ब्रश मोटरहरू र ब्रशरहित मोटरहरूमा विभाजन गर्न सकिन्छ; मेकानिकल संरचना अनुसार, तिनीहरू दाँत र गैर-दाँत मोटरहरूमा विभाजित गर्न सकिन्छ।

2


30, पेडल सहायता सेन्सर

सामान्यतया दुई प्रकारमा विभाजित हुन्छ: स्पीड सेन्सर (स्पीड सेन्सर) र टर्क सेन्सर (टोर्क सेन्सर)।

ebike भागहरु

31, नियन्त्रक (कन्ट्रोलर)

    सूचना सङ्कलन र निर्देशन जारी गर्ने विद्युतीय सवारीहरूको मस्तिष्क केन्द्रसँग सम्बन्धित छ।

ebike नियन्त्रक

३२, लेबल (मार्क/डेकल)

सुन्दर, संक्षिप्त र सरल लेबलले केकमा आइसिङको भूमिका खेल्न सक्छ

 

यी विद्युतीय साइकलहरूको संरचनाको बारेमा परिचयहरू हुन्, आशा छ यो तपाईलाई उपयोगी हुनेछ।


हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्

कम्पनी

हामीलाई पछ्याउनुहोस्

© प्रतिलिपि अधिकार   2023 ग्रीनपेडल सबै अधिकार सुरक्षित।